2025年度 制造业数字化转型 典型案例集 中国信息通信研究院 2025年9月 2025年度制造业数字化转型典型案例集 前 言 习近平总书记强调，要推动制造业数字化，利用互联网新技术对传统产业进行全方位、全链条 的改造，提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用；要推动实体经济和 数字经济融合发展，以信息化培育新动能，用新动能推动新发展。当前，新一代信息技术与制造业融 刻认识数字化转型的重大 意义，激发企业实施数字化改造的积极性，交流互鉴实施数字化改造的成功经验做法，工业和信息 化部组织开展了2025年度制造业数字化转型典型案例推荐。 受工业和信息化部委托，中国信息通信研究院对报送案例进行梳理汇总，组织专家评审并征求 意见，择优选取59个典型案例，形成《2025年度制造业数字化转型典型案例集》。其中，城市案例 15个，侧重为推动本地区制造业企业数字化改 区协同”等N种数字化转型 模式。 湖州是“绿水青山就是金山银山”重要理念诞生地。20年来，湖州一张蓝图绘到底，在工业领域始终坚持 以绿色化为底色、数字化为路径、高端化为目标持续改造提升，成功获批“中国制造2025”试点示范城市、数 字化绿色化协同转型综合试点市、制造业新型技术改造城市试点。湖州市产业特色鲜明，中小企业众多，“专 精特新”发展特色明显，每千亿GDP拥有国家专精特新“小巨人”企业30

促进中国钢铁行业转型融 资的激励机制 有效路径、 关键挑战与行动建议 气候债券倡议组织发布 促进中国钢铁行业转型融资的激励机制 Climate Bonds Initiative 2 关于气候债券倡议组织 气候债券倡议组织（Climate Bonds Initiative，简称 CBI）是一家全球性的非营利机构，致力于动员全球资本 应对气候变化，推动低碳转型和增强气候韧性，促进公 平经 CBAM：碳边境调节机制 CCER：国家核证自愿减排量 CCUS：碳捕获、利用与封存 CNY：ISO（国际标准化组织）中国货币单位代码 DRI：直接还原铁 EAF：电弧炉 ETS：全国碳排放权交易市场 GHG：温室效应气体 NDRC：国家发展和改革委员会 OECD：经济合作与发展组织 PBoC：中国人民银行 责声明：本文件中包含的信息不构成任何形式的投资建议。气候债券倡议组织不是投资顾问。任何涉及 他公开文件中包含的任何信息代表个人或组织进行的任何投资，气候债券倡议组织均不承担任何形式的责任。 目录 报告摘要 3 1 引言 4 1.1 中国钢铁行业低碳转型： 减排重担与融资挑战 4 1.2 中国转型金融市场： 发展迅速但仍需释放潜力 7 2 促进钢铁行业转型金融发展的有效激励 机制 9 2.1 健全识别框架 9 2.2 实施财务激励

中国具身智能产业发展规划与场景应用洞察 目录 C O NT E NT S 01 具身智能产业基础理论及战略意义 1.1 具身智能是推动新质生产力建设的重要引擎 1.2 政府报告首提，配套政策不断出台 1.3 地方政府具身智能核心发展需求 02 具身智能产业发展现状 2.1 具身智能市场规模不断扩大，人形机器人资本热度不断上升 2.2 技术泛化能力不足以满足场景需求复杂度，商业回报阈值不足以 亿欧智库：具身智能的三大要素和典型代表 eVTOL 要素三：智能 要有智能提升 LLM 决策 知识学习 思维推理 人形机器人 亿欧智库：推动新质生产力建设的重要引擎 数据来源：公开资料、中国信通院、亿欧智库 争制高点，支撑 制造强国与数字 中国战略。 产业层面： 驱动千行百业智 能化升级，培育 经济增长新引擎。 技术层面： 社会层面： 推动 AI 从虚拟走 应对老龄化、提 向实体，奠定通 升公共服务、重 用人工智能基础。 塑生活方式。 安全层面： 革新军事作战范 式。 u2025 年，中国政府首次将“具身智能” 写入政府工

Expert）的结构， 降低了模型使用所需的运算量，从而显著降低了计算成本；二是通过强化学习的方式，让大语言模型自主探索 并学会了复杂问题的推理。从社会角度来看，DeepSeek 的推出则代表了中国高科技企业对美国人工智能领导 地位的挑战，以及为 AI 大规模普及提供了可能。 3.2 大语言模型的数学结构 语言模型的核心目标是理解和生成人类语言，其数学本质可以概括为对语言序列的概率建模。具体来说， 人工智能的竞争格局 在全球人工智能竞争格局中，美国和中国作为两大引领国家各有所长。根据最新的大 语言模型排行榜7，前 100 名的模型几乎完全被美国和中国企业占据。美国凭借其技术基础优势处于领先地位， 代表性企业包括 OpenAI（GPT 系列）、Anthropic（Claude）、Meta（开源代表 LLaMA）、Google（Gemini） 以及 xAI。与此同时，中国正紧密跟进，主要企业有阿里巴巴（通义 可以直接检索的文章。我们 可以基于这份研究报告，进一步发掘感兴趣的内容。 经济学研究往往离不开对制度背景的了解。特别是在撰写英文论文时，研究者有效地理解外国制度，并与 中国情景进行有效的比较。 提示词 5.6（贡献人：王王月琴） 比较中国、美国、日本和瑞典等国是如何对慢性肾病进行支付的？支付方式包括按服务付费，捆绑支付， DRG，按人头付费等。 如果使用 DeepResearch 进行深度思考，

承 压，区域间、企业间的分化进一步加剧。 面对全球市场的深刻变化，中国零部件企业展现出了强劲韧性与增长潜力。借助 内需回暖与出口扩张双轮驱动，中国企业在新能源、智能化等核心领域加快国产 替代和全球布局，营收规模和百强企业上榜数量持续提升，全球竞争力不断增强。 但与此同时，产业规模与利润增速放缓，头部集聚效应加剧，中国企业在全球化能 力、品牌建设、技术突破等方面仍存在不足，企业出海过程中的本土适应、合规管 营能力与价值创造水平。 在此背景下，2025年罗兰贝格与《中国汽车报》社再度携手，基于最新百强零部件 企业经营数据，系统梳理全球与中国汽车零部件产业的发展现状与趋势，洞察产 业格局演变、技术路线演进、品牌战略变化及中国企业国际化路径等，助力产业各 方在深度变革中把握机遇、共谋未来。 引言 第一章 全球汽车零部件发展概览 第二章 中国汽车零部件发展态势及趋势 第三章 第四章 汽车零部件国际化发展趋势 现状二：企业竞争格局焦灼 趋势二：新能源头部集中，智能化百花齐放 技术发展趋势 中国零部件企业出海五大考量要素 现状一：营收规模负增长 趋势一：总体规模及利润总额增速放缓，头部虹吸效应凸显 产业格局趋势 中国零部件企业海外业务发展趋势 品牌趋势 04 06 12 18 05 07 16 20 05 07 13 19

新冠病毒已经成为数字化进程的加速器 数字技术在浙江战疫中的突出表现 杭州亲清在线数字平台剧透工业数智化提速 四 1 2 3 第四次工业革命 工业 4.0 信息物理系统 工业互联网 中国制造 2025 智能制造 数字化制造 两化融合、“互联网 +” 、制造业与互联网融合发展、企业上云 新制造 人类要走向哪里去？演绎的路径是什么？我们该怎么做？ 新词迭出： 数字化生存 新景象 83% ，全 国第二 确诊超千例， 死亡最低（一 人） 医护人员 0 感 染 一个月前，浙江是全国第二的疫情重灾区（ 2.22 ） 新加坡（ 1 月 2 号就开始管控，中国的专家组一到武汉，就开始对中国飞过去的飞机全面进行防控截止 2.29 确诊 98 例， 69 人出院）做得好的原因： 1) 从有发病的这些国家过来的人，都要在家里 自我隔离 14 天。你如果不居家隔离 14 天，私自出去就是犯法。 人才公司化、集群化（复制电商服务业，形成数据处理业—信息经济），招智引资（ VC 、 PE ） 杭州新愿景 : 建设美丽中国先行区（ 2014.7.15 ， 11#7 ）， 重点：产业智慧化，智慧产业化（对于全国有普遍意义， 2014 开始的数字贵州的实践成果就是例证）。 1 、浙江特征与发展阶段（浙江的今天就是中国的明天） 浙江特征：民营经济、块状集聚、产城融合、数智化 + （一）、人民美好生活不断丰富化的新内涵新表现

���E�����0 OnePower 工业互联网平台助力智慧工厂建设 李腾达 詹瑶 蒋宇佳 马昊 (中国移动上海产业研究院,上海 201206) 摘要:OnePower 工业互联网平台是中国移动上海产业研究院的核心产品之一,依托中国移动云网资源 部署,融合 5G+AICDE 技术,可为智慧工厂建设提供丰富的工业场景通用和定制化产品及解决方案。 首先,介绍智 慧 工 厂 的 发 展 工业通信协议等实现设备连接、联网,5G 网络、工业 Wi-Fi、现场总线等实现数据传输,为工业场景中万物 互联、数据分析与处理、应用开发等功能奠定基础,并 以此实现制造业数字化、网络化、智能化转型升级的最 终目标。 中国制造业整体大而不强,将新一代信息技术 (AI、区块链、云计算、大数据、边缘计算、物联网等)融 入生产制造的核心环节,实现生产企业与上下游供应 商、客户之间,企业内部各业务部门之间的数据、信息 ���N8 ��.�����G 5G���� 5G 4 5G CPE 5G���1 � �� 5G SD-WAN �#U� /��"��-/K�( �6�E?��� 图 1 中国移动 OnePower 工业互联网平台架构 (2)5G+视觉质检 在边缘侧,采集现场照片,训练机器视觉算法 [3], 利用特征提取、特征识别、缺陷分类等技术,实现质量 检测、异常检测、仪表读数等功能

汽车绿色制 造体系建设，组织行业开展汽车绿色设计产品、绿色工厂、绿色供应链管理技术规范 编制工作，并为企业提供绿色制造试点示范第三方评价服务。 评价中心为消费者遴选健康、低碳、环保车型，发布《中国汽车低碳行动计划研究报 告》，为车型颁发低碳领跑者车型荣誉，协助企业树立低碳品牌形象，助力汽车行业 低碳发展。 目 录 免 责 声 明 Low Carbon Procurement Guidelines 算标 准、系统边界及数据来源，并进一步提供了钢材产品全生命周期各阶段的 碳足迹清单，供企业开展核算与对标参考。为支持企业规范开展数据填报， 指南附带统一格式的数据收集表，企业可结合自身实际，于中国工业碳排 放信息系统（www.auto-cices.com）填报相关生产及排放信息。最后，本 指南汇编了碳足迹核算过程中所需参考资料。 欢迎相关企业持续向我们报送产品碳足迹相关数据，并就指南内容提出意 材料、能源及燃料输入输出均来源于企业年报、ESG报告等行业公开材料及行业专家经 验数据； 材料及能源碳排放因子来源于中国汽车生命周期数据库（CALCD：39.107.102.249:8090）、 《企业温室气体排放核算与报告指南 钢铁行业》及其他公开材料； 电力因子来源《中国电力统计年鉴（2023年） 》与2023年全国电力碳足迹因子 （生 态环境部），经汽车工业节能与绿色发展评价中心测算。