四、场址选择 30 1 选址原则 30 2 选址位置及地块情况 30 2.1 自然气候条件 33 2.2 场地现状条件 33 2.3 水文地质条件 33 2.4 城市规划条件 34 2.5 公共设施条件 35 2.6 能源价格 36 2.7 选址分析结论 36 五、工程建设方案 37 85 万个 6kW 机柜。 4.3 项目投资及资金来源 XX银行数据中心项目总投资约 62.3 亿元，本项目所需全部建设 资金由XX银行自筹解决。 5 结论 经研究，本项目建设理由充分、条件优越、规模合理、建设方式科学，是加速实现 XX数字化转型的战略举措，因此本项目可行。 二、项目提出的背景、必要性 1 ☑观环境与政策导向 1.1 数字经济步入新阶段 “十三五”期间， 面向智能营销、智能风控、开放金 融等新业务的数字化转型。 2） 关键核心技术和金融信创应用：分布式技术的普及和应用可以全面解绑 “集中式”架构， 为国产数据库、服务器和操作系统的使用创造了有利的条件； 3） 数字人民币规模推广：数字人民币作为央行的法定数字货币，当前已经经历了两轮 10+1 的试点。伴随第三批试点城市落地，数字人民币应用的广度和深度有望进一步加强。 4） 数据治理和数据安

构建先进的航空救援指挥体系和物资储备体系，实现 快速响应 。加快推进房山通用航空装备应急救援创新应用试点， 打造城市航空应急救援运行基地。 2. 航空物流： 在延庆 、平谷 、密云 、房山等有条件的区推动常态化低空物流配送应用， 并拓展到京津冀重 点 地区 。开发干支末航空物流配送航线， 开展无人机城际运输及末端配送应用示范，探索智慧物流新模式，推 动构建航空物流配送网络。 3. 多 多元应用场景：智慧城市建设方面，加大无人机在城市管理、空中交通、生态治理、农业生产 、园林绿化、 文物保护 、安防巡查 、电力巡检等领域的应用。特色文旅方面，在延庆、密云、平谷、房山 、城市副中心 文 化旅游区等有条件的地区开发和推广低空观光、飞行体验、高空跳伞等低空旅游产品。空中交通方面， 探索 建立大兴机场与雄安新区的低空客运航线， 挖掘北京与周边地区的城际空中通勤应用。 2 北京市房 山区 、战”航空物流配送示范应用 。聚焦支线 、末端物流配送需求， 在有条件地域尝试开展常态 化 低空物流配送应用，设立低空物流测试航线。依托窦店物流基地等低空物流节点，开发干支末航空物流配送 航线， 开展无人机城际运输及末端配送应用示范 。构建航空物流配送网络， 满足平战转换需要。 3. 推进低空新兴消费示范应用 。依托中国房山世界地质公园 、云居寺 、周口店北京人遗址等有条件的重点 旅 游区域， 突出房山特色， 规划低空特色文旅项目，

项运行管理绿色化指标值，MGbi 为第 i 项运行管理绿色化指标引领值。 评价比较范围 省级工业和信息化主管部门根据本地区产业基础和 特点、发展规划等实际情况，制定出台本地区的绿 色制造体系建设实施方案，满足申请条件的园区按 照绿色制造体系的相关标准开展创建工作并进行自 评价。园区达到绿色园区标准时，委托第三方评价 机构按相应的评价标准开展现场评价，评价合格的 可按所在地区绿色制造体系实施方案的要求和程序， 进行综合修正和调整。 评价比较范围 在设定评价指标时，充分考虑各高新区的土地面积、 发展基础、支撑环境等差异，用“人均”、“地均” 等指标，并引入“区域测度指标”，不用总量等规 模型指标，消除客观条件不平衡的影响，使评价结 果和排序科学、公平、合理。 评价指标尽量能与国际通用指标对照，便于与国际 接轨，并借鉴《OECD 科学技术和工业记分牌》，建 立高新区评价记分牌，通过长期观察和分析大样本 《工业园区国际指南》本地化指标体系对比研究报告 苏州工业园区工业企业资源集约利用综合评价 苏州工业园区地处我国经济最为发达、产业最为密 集的长三角城市群核心位置，土地资源是园区发展 的硬约束条件。因此，“向质量要效益、向空间要 资源，努力提高引进项目质量、单位投资强度和建 筑容积率”的高质量发展理念贯穿苏州工业园区的 发展历程。 为进一步提升单位资源产出率、加快淘汰低端低效 产能，2017

设。2021 年中央 经济工作会议要求“适度超前开展基础设施投资”；2020 年 11 月，住建部联合工信 部发布《关于组织开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作的通知》， 鼓励有条件的城市围绕智能化基础设施、新型网络设施、“车城网”平台、示范应用 等方面开展建设。作为推动基础设施建设的重要应用之一，智慧停车服务得到各界的 广泛关注。与此同时，智慧停车也是智能网联汽车优先商用的重要场景，基于无人驾 家厂商具备 C-V2X 终端量产能 力，广汽、上汽、一汽红旗等多家车企发布 5G 和 C-V2X 量产车型。同时，4G/5G 网 络已经规模部署。通过车联网辅助智慧停车业务，在通信层面已具备成熟条件。 3.2.2 有线通信网络 停车场的有线通信网络可以分为场侧网络和场域网络。场侧网络主要负责场侧 智能设备之间的信息通信，场域网络用于边缘计算单元或 RSU 与服务平台的连接。有 线通 在《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》中明确了各类建筑物配 建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留条件要求。原则上，新建住 宅配建停车位应 100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建 停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于 10%，每 2000 辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站。 如下表所示，可以根据不同场所停车场的用户使用习惯匹配相应数量的快充与

小模型的性能也随着规模扩大而逐步提高 ................................................ 6 图6： 2022 年最大的五个 transfomer 模型条件 .................................................7 图7： 各模型位于 LM 损失等高线图上的位置 ...................... 大降低了推理成本，并极大地促进了下游在较小硬件上的使用。 图6：2022 年最大的五个 transfomer 模型条件 图7：各模型位于 LM 损失等高线图上的位置 资料来源：DeepMind，国信证券经济研究所整理 资料来源：Sunyan’s Substack，国信证券经济研究所整理 因此，优质大模型的训练，高质量的大数据集是必要条件。目前主要的数据获取 渠道是公开的论坛，例如谷歌的 LaMDA 模型，在论文中表示其预训练数据 个人信息的隐私安全。 即使部分数据是出于培训目的而上传，也可以将其匿名化以保护用户身份。 5）高可靠性：去中心化和离线功能使边缘 AI 更加稳定，不受网络访问限制，这 是关键任务系统稳定运行的必要条件。 当边缘 AI 应用程序遇到它无法准确处理的数据时，它通常会将其上传到云端，以 便 AI 算法可以重新训练并从中学习。因此，模型在边缘运行的时间越长，模型就 会变得越准确，由于可以获得如此多的价值，企业正在迅速采用边缘计算。

业组织的成员之一。该组织将来自全球 50个非欧盟国家的欧洲商业团体和商会联系在一起。 使命 • 作为一个在会员指导下开展工作的机构，中国欧盟商会致力于： • 为欧盟企业争取更好的市场准入条件和公平竞争环境； • 改善中国所有行业的市场环境； • 促进会员企业与利益相关方之间的沟通交流； • 为会员企业提供在华经营相关的具体信息；以及 • 为会员企业提供最新的中国经济趋势和立法情况。 productive forces”。 12 《中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议决定》的官方英文翻译使用了“infrastructure”（基础设施）一词，但该决定的中文版本使用的是“基础条件”一词，这 是一个更为宽泛的术语，包含了物质基础设施。《全文：中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》，新华网，2024 年 7 月 21 日，查阅日期 2025 年 2 月 21 以区别于更广泛的自力更生运动。“自给自足”的目的是使一个国家能够在其境内采购和生产所需的一切。这就涉及“脱钩”——换句话说，“自给自足”要求各国发展与世 界其他地区完全隔离的本土供应链。 新质生产力 2023 2024 科技基础条件“自主保障” 该术语于2023年9月提出，指的是“因科学 技术不断突破而涌现出来的新生产力，其将在 智能信息时代推动可能带来颠覆性技术进步的 战略性未来和新兴产业”。 10&11“新质生产力” 本质上是对《中国制造

..............21 第四章 项目建设可行性分析..........................................................22 4.1 基础条件可行性.....................................................................................22 4.1.1 旅游景点开发速度加快 22 4.1.2 旅游基础设施逐步改善..............................................................23 4.1.3 旅游信息化基础条件具备...........................................................24 4.2 技术可行性......................... 第四章 项目建设可行性分析 XX 作为福建自贸区 XX 片区、国家级 XX 新区的重要组成部分， 将在旅游发展上获得上级更多的倾斜政策支持，智慧旅游建设条件 初备，在技术、财力、政策和人力资源组织方面条件具备可行性。 4.1 基础条件可行性 4.1.1 旅游景点开发速度加快 XX 区立足资源优势，紧紧围绕 XX 船政文化创建国家 5A 级景 区、琅岐打造国家级旅游度假区、XX 安建设

确保功能可扩展性与银行业务的高适配性。 客户交互模块实现全天候自然语言对话，支持语音、文本及视 频多通道输入。智能体可自动解析客户查询意图，准确率需达到 92%以上（基于历史工单测试数据），对理财产品推荐、贷款条件 咨询等高频场景设置专用响应模板。关键交互指标包括：首次响应 时间<500ms，复杂问题解决率>85%，对话中断率<8%。  智能需求分析引擎实时解析客户资产数据，结合外部征信信息 生成 360°画像 精准意图识别与路由 通过多轮对话引擎解析客户输入的语 义，结合上下文识别客户真实需求，准确率需达到 92%以上（基于 银行现有客服工单数据训练）。典型场景包括：  产品咨询：存款利率、贷款条件、信用卡权益等结构化数据查 询  业务办理：账户开立、转账限额调整等流程指引  投诉处理：自动识别投诉等级并触发相应处置流程 动态知识库调用 智能体实时对接银行三大数据系统： 1. 产品知识图谱（更新频率≤1 询、投诉、业务办理等对话样本），使意图识别准确率从 82%提升 至 96%。典型场景的语义解析效率优化对比如下： 场景类型 传统模型准确率 DeepSeek 优化后准确 率 理财产品咨 询 78% 94% 贷款条件查 询 75% 89% 账户异常处 68% 92% 场景类型 传统模型准确率 DeepSeek 优化后准确 率 理 多模态交互支持 集成语音识别（ASR）与文本生成（TTS）模块，构建端到端的语

联网、安全 认证等信息技术为手段，统筹信息化系统建设与信息产业发展，建 设具有生态环境分析能力的平台体系，为实现生态体系的建设奠定 基础。 （二）建议 建议建设单位根据本项目建议书结合自身条件和发展目标，按 7 经济开发区“智慧园区”项目项目建议书 照与拟建项目相关的政策和标准要求，做好下一步的施工招标等准 备阶段的工作，选择有实力有信誉的设计与建设、监理及材料、设 备供应单位 2. 系统安全访问功能要求 系统应具有严格的权限管理、身份认证、和访问控制功能。 3. 重要数据保密性功能要求 重要数据资料必须遵守国家有关保密制度的规定。系统应保证 个人的隐私在非授权条件下不受侵犯。 4. 重要数据可追溯性功能耍求 系统应对重要数据提供退迹保留、数据追踪和防范非法扩散的 18 经济开发区“智慧园区”项目项目建议书 功能。 5. 数据备份功能要求 系统应 与园区内企业的经济、能耗等方面的管控能力及可持续发展能力具 有重要意义。 3、项目的建设是解决园区信息对等发展问题的关键，是实现园 区可持续发展的必要条件，是准格尔旗建设智慧城市实现新型智慧 22 经济开发区“智慧园区”项目项目建议书 化园区建设的必要条件。 4、智慧园区是运用信息和通信技术手段感测、分析园区企业运 行核心系统的各项关键信息，从而对包括企业经济运行管理、应急 指挥、综合服务在

造，同时项目的落地实施、验收回款等方面均将迎来修复。我们认为， 口岸信息化领域景气上行有望带动公司主营业务加速发展。 投资亮点二：海南封关规划宏大释放口岸建设需求 “海南计划 2023 年底前具备封关硬件条件、2024 年底前完成封关各 项准备，2025 年全岛封关建设自贸港。”《海南自由贸易港口岸建设 “十四五”规划（2021-2025）》中提出，实行以“零关税”为基本特 征的自由化便利化制度，“一线”放开、“二线”管住。其中明确项目 资料来源：澳门特区旅游局官方公众号，安信证券研究中心 出入境限制逐渐放宽，国际航线恢复、政策陆续出台促进人员往来。近半年来，我国因时因 势优化调整疫情防控政策，为中外人员安全健康有序往来创造了更好条件。以港澳全面通关 作为前哨站，各地口岸将陆续开放便利通关。自 2022 年 10 月起，多家航空公司公布国际航 线增加计划，中国东方航空宣布自 10 月 30 日冬春航季正式开启后，计划每周客运国际航线 一图读懂海南自由贸易港一线二线管理模式 资料来源：中国发展改革报社官微，安信证券研究中心 锚定“2023 年底具备封关运作硬件条件”目标加速口岸建设。2022 年 1 月召开的海南省“两 会”中明确提出， “海南计划 2023 年底前具备封关硬件条件、2024 年底前完成封关各项准备， 以保证 2025 年能顺利实现全岛封关。”2 月 6 日，海南 2023 年第一批自贸港建设项目正式开