中国信通院:普惠算力赋能教育行业研究报告(2025年)数字化转型打好硬件基础。2019 年,欧盟发布《欧洲学校的数字教 育》(Digital Education at School in Europe),评估成员国部分地区学 校开设数字课程、教师数字教学能力、学生数字技能等情况,以便学 校修正自身问题。从 2020 年至今,教育数字化在欧盟全域上升到教 育发展的核心地位。欧盟委员会呼吁大力推动数字教育,全方位推进 教育数字化的具体落实,为欧盟公民提供更全面高效的数字技能。 SINET;积极推动计算机测试系统的应用,为个性化评估与 全面引入数字教科书铺路。另外,日本提升校务管理质量水平:日本 政府发布了《GIGA 学校构想下校务数字化指南》,提出了 GIGA 学 校构想下校务数字化转型面临的课题与解决之策。鼓励校方为每位在 校教师配备专用计算机,帮助其通过数字技术工具掌握学生的出勤、 成绩、卫生保健等信息;提倡结合外部社会力量,为每所学校配置 ICT 专员,利用 GIGA 学校管理支持中心项目将相关人员组织起来,共同 设规划纲要(2024-2035 年)》重点从教育数字化以及人工智能助力 教育变革两方面提出了具体的任务要求:开发新型数字教育资源,建 好国家教育大数据中心,搭建教育专网和算力共享网络。推进智慧校 园建设,探索数字赋能大规模因材施教、创新性教学的有效途径,主 动适应学习方式变革。面向数字经济和未来产业发展,加强课程体系 改革,优化学科专业设置。打造人工智能教育大模型。建设云端学校 普惠算力赋能教育行业研究报告(202510 积分 | 52 页 | 1.81 MB | 1 月前3
践行可持续发展之路-2025上海ESG发展报告-上海高级金融学院展建议,为上海乃至全国的可持续发展提供具有参考 作用的路径分析。 本报告仍以各类主体为核心,聚焦三大维度:一是 动态追踪,系统呈现各类主体在过去一年中的最新实 践与进展;二是案例分析,强调从单个企业到同类企 业群体的实践观察,提炼可借鉴可推广的经验和解决 关键问题的路径;三是行动导向,围绕各类主体面临 的核心瓶颈问题提出可行的解决思路,并在总结章节 整合各方路径,形成跨主体协同方案,提出系统性落 上海在国际ESG合作中的多维进展 第二节 上海与国际ESG合作的创新实践与核心举措 第三节 上海与国际ESG合作的分析与行动建议 第八章 上海涉外企业ESG实践示范 第一节 在沪外企ESG实践范例 第二节 中企出海ESG实践探索 第九章 行动方案 第一节 ESG经营活动内部化 第二节 ESG信息披露标准化 第三节 ESG评价体系系统化 第四节 ESG价值实现具体化 附录 术语参照表 �� �� 供应链责任以及社区发展等,展现企业社会责任的具 体实践;治理(G)维度强调企业内部治理结构的规 范性与透明度,包括董事会的独立性与多元化、股东 权益的保护、反腐败与合规机制的健全等,以确保企 业经营的合法合规和长期稳健。 图�.� ESG多方协同机制图:共建可持续市场与社会 资料来源:根据《Who Cares Wins》翻译整理 分析师/券商 将ESG因素 引入主流研究 公司10 积分 | 99 页 | 11.25 MB | 3 月前3
2025高标准数字园区建设研究报告-工业互联网产业联盟-60页战,提出高标准数字园区数字化转型的愿景目标、总体参考架构、 建设方案、典型模式和创新实践案例,为高标准数字园区的深化 转型,提供技术指引和案例参考。 编写单位:工业互联网产业联盟、华为技术有限公司、广东 飞企互联股份有限公司 编写组成员:(排名不分先后):何霁、赵少奇、沈彬、牛 琨、谢华春、陆鹏、郭小龙、王海蛟、闫霞、曾俊晧、郑国誉、 陈志伟、郭凤海、朱大强、张翔、赵能钰、李大鲲、况满鑫、李 杰、郭诗涵、封宁 典型模式 1:引导大型企业推动产业链上下游企业规模化转型。当前 园区通过链式转型产业链条数在两条以上的占比 80%以上,已成为园区产 业转型普遍遵循的模式。通过大型企业的引导作用,推动产业链上下游企 业的规模化转型。大企业作为行业领军者,具有较强的技术创新能力和市 场影响力,能够带动产业链的整体升级。企业通过供应链一体化、能力开 放等方式,推动产业链上下游企业采用数字化手段优化生产流程、提升产 自身需求的服务与产品资源,推动了超过 900 家企业的转型与升级,发布 了 1866 项产品与服务,显著提升了园区内企业的生产效率和市场响应能 7 力。 典型模式 3:引入产业互联网平台,实现供需高效匹配,推动中小企 业规模化转型。为解决中小企业集聚园区在数字化程度低、响应速度慢以 及基础配套不足等问题,推动园区内链主企业打造产业互联网平台为有效 的解决方案。园区内中小企业通过相关产业互联网平台打通从产品原料采10 积分 | 60 页 | 1.59 MB | 1 月前3
2025年数字政府服务能力暨第二十四届政府网站创新发展调查研究总报告智能化跃迁、数据化转型、融合化升级和扁平化重构。 一、智能化跃迁:从“人找信息”到“信息懂人”的服务范式革命 基于人工智能大模型的语义理解、意图识别、文本生成、知识图谱构建、逻辑推理 等能力,优化智能问答、智能搜索等功能,推动惠企政策精准推送、直达快享,为政府 网站用户提供智能阅读等辅助服务。 在智能问答方面,人工智能大模型通过其强大的自然语言理解、知识图谱构建、多 模态信息处理、上下文关联、多语言支持、智能推荐系统以及安全性和隐私保护等技术, 资料、开放数据、办事服务等基本 栏目就可以满足多数用户的浏览需求。 最后是扩大资源融合,正如前文所述,资源融合实现了从“资源孤岛”到“生态协 同”的突破,满足绝大多数用户群体对 20%的便民利企领域服务全攻略的需求。因此,扩 大资源融合服务的覆盖面在政府门户网站扁平化重构过程中必不可少。 第一部分 数字政府与政府网站发展趋势 中国软件评测中心 报告编号:DGPE20251218A 第 23页 了可资 借鉴的范例。例如,苏州工业园区构建的“SIP 经济大脑”,通过系统集成企业运行、能 耗、人才、创新等多元数据,实现了对区域经济态势的实时洞察、产业风险的智能预警 与惠企政策的精准滴灌。广州开发区打造的“埔企通”一站式数字化企业服务平台,将 项目申报、政策兑现、空间资源匹配等服务全面数字化、智能化,显著提升了行政服务 效能与企业满意度。这些实践生动展现了政策要求向“产业链”与“服务链”深度融合10 积分 | 344 页 | 19.12 MB | 1 月前3
基于数据运营的新型智慧城市实践与思考“依托教育信息化促进区域教育均衡发展”国家 教育体制改革项目,提出缩小城乡教育的‘数字鸿沟’ 华为公司的“教育云”解决方案为广州市教育局提供了教育云平台, 实现了全市教育资源共享,通过广州教育城域网,把中心城区的 百年名校与偏远的乡村中学接入到同一个教育资源平台中,首先 在信息流上做到了从化、远郊的孩子们也能共享华师附中、执信 中学的优质教学资源,具备了教育均衡发展的条件。 数据中心高低压配电系统 智慧城市技术基础:物联网 础设施 普及化 政府服 务协同 化 城市管 理智能 化 旅游服 务信息 化 文化产 业数字 化 生态环 境绿色 化 六大建设目标 建成覆盖 敦煌市的 公共基础 数据库 实现政 府、企 业、公众 的全面共 享 实现基础 数据的持 续更新 依托大数 据,建立 城市公共 信息平台 BIG DATA 智慧文化 智慧旅游 智慧生态 智慧城市顶层设计案例 智慧阜平 1 现城市数据的挖掘、运用与开发,优化城市运营,促 进城市数据应用的市场研发。 • 打破数据在机构、部门间的隔阂,通过一个统一的数 据平台实现各机构、部门间数据的整合与共享。 • 通过与直面城市治理问题的政府及直面市场需求的企 业之间的合作,城市数据实验室有机地将技术创新与 基于城市问题与市场需求的实际应用相结合,让技术 进步更快捷地找到市场入口,更高效地为民所用。 案例:北京西城——清华同衡城市数据实验室 案例:北京西城10 积分 | 196 页 | 49.09 MB | 9 月前3
工业园区国际指南本地化指标体系对比研究报告1990 年上 海市人大通过的《上海市漕河泾新兴技术开发区暂 行条例》,总公司负责漕河泾开发区的开发、建设、 经营、管理、协调和服务,并行使市政府授权的开 发区部分管理职能。二是园区是围绕着一个大型企 业建立起来的,园区内企业均为该大型企业的配套 生产单元。如广西贵港制糖园区、山东鲁北化工园区、 内蒙古包头铝业园区等,这一类园区中核心企业对 园区的开发和招商具有较强的主导权,也承担了一 量分析方法等对国内外产业园区发展评估相关政策 文件进行分析解读,对参与比较研究的相关政策文 件进行标准化系统分析。 专家咨询法:与国内外产业园区发展、规划、建设、 运营等领域的专家学者、政府部门人员、园区与企 业管理者等进行访谈交流,咨询其对于产业园区发 展绩效评估、《指南》评价指标体系本地化应用等 的意见和建议。 《工业园区国际指南》本地化 第 33 页 三、《工业园区国际指南》本地化 3 3.1.7 中国工业企业社会责任评价指标体系 评估目的 为反映和衡量中国工业企业管理自身运营对利益相 关方和自然环境影响的效果和效率而设置的指标体 系,可为中国工业企业履责自我评估、中国工业企 业履行社会责任星级评价、中国工业企业社会责任 指数编制等工作提供基础支撑。 适用对象 以煤炭、机械、钢铁、石化、轻工、纺织、建材、 有色金属、电力、矿业等行业为代表的工业企业。 评估维度10 积分 | 195 页 | 9.44 MB | 3 月前3
各省市低空政策汇编、智能化”边防管控项目建设, 引进一批搭载高清摄像头 、红外线 传感器 、 喊话器等设备的无人机, 对边境重点地段 、敏感时期实施无人机巡查巡边。 5. 低空+军民融合: 挖掘、培育一批军地、军民、军警、军企共建共用直升机起降点项目,研发军民融合智 慧 气象服务平台, 推进阿拉善盟守边固防气象监测预警服务智慧系统建设。 6. 低空+工业应用: 积极引进国内外成熟优质的低空经济飞行器等装备制造企业, 发展无人机 、无 人 驾驶航空为重点的产业空间布局, 低空经济产业产值规模突破 300 亿元。 2. 产业集聚: 到 2026 年, 全市低空经济领域国家级、省级专精特新企业达到 5 家以上, 国家高新技术企 业 30 家以上 。将低空经济作为“ 465” 现代产业集群中的“ 5+X” 未来特色产业之一。 3. 创新能力: 到 2026 年, 攻克动力系统 、飞行控制系统 、整机系统集成 、高能量密度电池 开展空中游览 、飞行培训 、航拍航摄 、编队表演 、空中赛 事等 低空运营活动。 4. 低空职教融合:搭建飞行服务、运营保障、检验检测、适航审定等各类产教融合发展载体。推动本地职业院 校设立低空制造 、低空服务 、低空保障等相关专业, 开设低空经济“订单班”“冠名班” ; 面向国内低空经济领 域 企业专业化 、交叉性人才需求, 探索打造“低空专业院校 + 低空服务企业”链条式职业培训平台0 积分 | 169 页 | 1.24 MB | 8 月前3
数字政府建设发展研究报告(2025年)-中国信通院-252页体化建设。 市级与基层数字政府集约化建设则侧重服务落实导向,面向具体 的政务服务场景和行政管理实践,通过对上级能力的适配与落地,确 保服务流程顺畅、业务办理高效,真正实现数字政府建设对群众和企 业的直接价值。 2. 各层级政府推进数字政府集约化建设的工作重点 国家层面数字政府集约化建设的工作重点在于战略统筹与顶层 设计,重点承担全国数字政府总体规划制定、标准体系建设、基础性 极探索建立适 应数智时代数字政府建设发展的新型组织架构和人才发展机制。 数字政府建设发展研究报告(2025 年) 63 三是培育合作共赢的集约化发展生态。推动构建“政府主导、企 业协同、社会参与”的开放式生态,通过建立长期战略合作机制、共 建联合实验室、开展场景化创新试点等方式,深化政企学研协同。重 点完善生态准入、能力评估与动态管理机制,引导生态伙伴共同开展 技术 次,实现了场地集约复用与群众体验的双提升。 浙江省衢州市营商环 境建设办公室 数字政府建设发展研究报告(2025 年) 68 从“减证”到“无证”:宿迁 创新打造“无证明”政务服务 大厅 坚持以便民利企为导向,聚焦企业和群众反映强烈的办事难、慢、 繁等问题,推动政务服务从“减证”向“无证”转型升级,全力打 造“无证明”政务服务大厅,持续优化办事体验,提升服务效能。 江苏省宿迁市数据局 空间重构10 积分 | 252 页 | 14.38 MB | 1 月前3
汽车行业数字化转型服务商发展报告(2025)-88页经济的战略性支柱产业,当前面临技术迭代更新快、个性化需求日益增多、增量市场转 存量市场等多重压力,数字化转型能够帮助车企重构研发生产体系、优化供应链协同、 精准洞察市场需求,已成为车企突破发展瓶颈、强化核心竞争力、实现高质量可持续发 展的关键路径。 当前,汽车行业数字化转型正迎来前所未有的发展机遇。一方面,传统车企亟需通 过数字化手段优化研发、生产、供应、销售、服务等全价值链各环节,激发数据要素价 值,实现 数字解决方案,帮助车企构建起 数字化核心能力,从而进一步激发更加深层次的高水平转型需求。在一次次数字化项目 交付和运营过程中,供需互促共进、转型持续深化、多方互利共赢的数字化转型生态逐 步形成。 我们必须看到,尽管汽车行业数字化转型已经走在制造业重点行业前列,但与深度 赋能汽车行业高质量发展的愿景还有一些差距。当前,数字化转型服务市场发展还远远 不够完善,仍存在车企数字化转型痛点需求“理不清”、服务商能力“达不到”、服务 本报告将聚焦汽车行业“研、产、供、销、服”五大核心领域,深入分析当前汽车 行业数字化转型的现状及需求,系统梳理各领域服务商和服务产品发展现状,结合服务 商能力评价框架和转型服务典型实践案例,勾勒服务商能力发展图谱,为车企高效推进 数字化转型实践、科学评价服务商能力、快速选择合适的服务商提供参考。 然而,服务商能力评价涵盖维度广泛、需要考虑的因素众多,构建科学精准的服务 商能力评价体系是一项极具挑战性的课题。当前,我们所开展的相关工作尚处于初步探10 积分 | 88 页 | 5.64 MB | 1 月前3
某区智慧旅游可行性研究报告(286页 WORD)百家。针对此特 点,XX 智慧旅游应积极探索新的营销方式和营销渠道,借助 O2O、旅游网站和微信公众号等电子信息平台加强旅游宣传,尝试 开展旅游电子商务交易与旅游企业的网上运作新模式。克服旅游企 业小而散的状态,建立与旅游相关投资、经营企业等类型企业互动 合作。 4.旅游者,拥有内地来马、经马去台、台客来马等多种来行的 游客,针对内地来马游客,智慧旅游可以提供导游导览、应急救援、 25 推动传统的旅游消费方式向现代的旅游消费方式转变,并引导 游客产生新的旅游习惯。 7.4.2 旅游管理的智慧 实现传统旅游管理方式向现代管理方式转变。通过智慧旅游建 设,XX 区旅游局可以及时准确地掌握游客的旅游活动信息和旅游企 业的经营信息,实现旅游行业监管从传统的被动处理、事后管理向 过程管理和实时管理转变。 依托信息技术,主动获取游客信息,形成游客数据积累和分析 体系,全面了解游客的需求变化、意见建议以及旅游企业的相关信 海军制造学校、XX 海军学校、艺圃改称 XX 海军 艺术学校,绘事院改称绘算所。1917 年设 XX 海军飞潜学校、后艺 术学校改为勤工学校,增设 XX 省林森高级商船职业学校。1946 年 勤工、商船二校合并,改称 XX 省立高级航空机械商船职业学校, 为中国近代的造船、航海、文化、天文、航空、铁路、机械等培养 大批科技人才。1867 年建成船政衙门,沈葆桢特地写了一副楹联悬 挂在大门:“且慢道40 积分 | 408 页 | 7.76 MB | 3 月前3
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