物流作业、运输服务及口岸管理中去，实现口 岸集运输体系、仓库管理、物流、检验检疫和 海关监管等方面的智能化。 智慧口岸产业链 8 电子元器件类（集成电路、 二极管、三极管、电阻、电 容等） 电子信息设备类（证件阅读 器、工控机、服务器、交换 机等） 线缆类 其他：电子设备、结构等 智慧口岸设备 智慧口岸系统 智慧口岸整体解决方案 机场集团、口岸主管部门 海关、边检、公安、交通管 理部门 道路规划和建设管理部门 / 企业等 企业等 上游 中游 下游 智慧口岸上游主要为硬件元件 / 设备或智能产品，以及基础材料制造商，行业竞争激烈，下游为口岸主管部门、 边检、海关（含原检验检疫）、机场集团、国有企业、公安部门、交通管理部门、道路规划和建设管理部门 / 企业 等。 智慧口岸行业驱动因素 国家政策引导支持智慧口岸发展 对外开放口案增加经济活跃 高等教育为行业发展提供人才支撑 智慧口岸已纳入智慧城市发展规划 政策名称 主要内容 2010 年 11 月 交通运输部 《关于加快推进交通电子口岸建设 的指导意见》 建设统一的交通电子口岸信息平台，对具备条件的地方，以港口（港航） EDI 中 心为基础，与海事、海关、质检、边检等口岸查验部门和单位的信息系统连接和 互联互通，实现出入境旅客信息、货物信息、交通运输工具信息和出入境监管信 息的共享。 2014 年 12 月 国务院 《落实“三互”推进大通关建设改革

................. 12 2.2.3. 离岛免税拉升客流货流，对查验监管提出更高要求 ................... 15 2.2.4. 连续中标海南二线口岸，打开海关特殊监管区市场 ................... 16 2.3. 长期看海外布局：携手华为打开海外市场新空间 .......................... 16 3. 整体解决方案能力强，打造标杆夯实口碑品牌 服务商和智能产品提供商。 图1.盛视科技发展历程 资料来源：公司官网，安信证券研究中心 卡位智慧口岸长期景气赛道，逐步完善“AI+行业”整体解决方案。2021 年 7 月，海关总署 发布的《“十四五”口岸发展规划》中指出要推进部门信息化升级和口岸数字化转型，充分利 用云计算、大数据、人工智能、区块链等先进技术进一步优化口岸服务、提升口岸效能。公 司秉承国家“对外高水平开放 司秉承国家“对外高水平开放”的发展战略，持续发挥智慧口岸优势，并不断向“AI+行业”多领 域拓展。 1）智慧口岸：公司专业提供智慧口岸查验系统整体解决方案及其智能产品，包括航空口岸、 陆路口岸、水运口岸，业务涵盖边检和海关（含原检验检疫）等出入境旅客、货物及交通运 输工具的智能通关查验和智能监管等，提升旅客通关效率、查验管控效率。 2）智能交通：以智能分析算法为基础，重点应用于车辆违法取证、智能识别抓拍、实施预 警反馈

2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 （欧元）百万 欧盟从中国进口 欧盟对中国出口 欧盟-中国在选定信息技术产品方面的贸易 来源：欧盟统计局 有关选定产品的欧盟商品海关编码，请参见第 45 页 《中国制造2025》重点领域进展：同一进程的不同阶段 21 《中国制造2025》重点领域进展： 同一进程的不同阶段 中国制造2025：实现技术领先的代价 术蓝图那么 2019 2020 2021 2022 2023 2024 （欧元）百万 欧盟从中国进口 欧盟对中国出口 欧盟-中国在半导体器件或电子集成电路制造用机器和设备方面的贸易 来源：欧盟统计局 欧盟商品海关编码 848620 22 《中国制造2025》重点领域进展： 同一进程的不同阶段 《中国制造 2025》设定的 70% 国内市场控制率的目标。 82&83 高档数控机床领域的情况也是如此。2022 2019 2020 2021 2022 2023 2024 （欧元）百万 欧盟从中国进口 欧盟对中国出口 欧盟-中国在选定数控机床和机器人产品方面的贸易 来源：欧盟统计局 有关选定产品的欧盟商品海关编码，请参见第 45 页 《中国制造2025》重点领域进展：同一进程的不同阶段 23 《中国制造2025》重点领域进展： 同一进程的不同阶段 中国制造2025：实现技术领先的代价 多国有企业

园区应用云平台 企业内部应用 园区 OA CRM 一卡通 EIP 安防系统 物业管理 企业对外提供的应用 物流作业系统 交易平台 统一结算中心 订单中心 企业对外提供的平台接口 海关系 统接口 政府系 统接口 客户企 业系统 接口 应用支撑云平台 用户权限管理系统 工作流引擎 自定义表单系统 搜索引擎服务组件 企业服务总线 SOA 构架 /J2EE+Webservice+Domino

韧性和极其丰富的应用功能。当前，汽车行业“内卷”严重，这就导致国内供应链服务 市场虽然巨大，但已是竞争异常激烈的“红海”。本次调研的服务商中，66%的领先 服务商已将服务边界延伸至全球KD件计划、海关及保税区管理等国际化附加服务，能 够为整车厂的全球化战略（产品出海、产能出海、产业链出海）提供高度可配置的一体 化供应链数字化解决方案。 1.“出海”已成为服务商的普遍战略选择 参与调研的服 7%的供应链管理服务商能提供针对订单、采购、生产、物流、交付、 售后等环节多场景的各类应用软件，如APS、MRP、TMS、LES、产后整车管理、售 后备品备件管理、全球KD零件计划、订单管理、包装管理、全球运输管理、海关管理、 箱站、保税区管理等各类软件系统及应用。 5.5 销售数字化服务能力分析 1.服务商越来越重视系统性解决方案的建设 本次调研的汽车行业销售数字化服务商已普遍实现企业数据的整合、可视化与分析，

文化和旅游部、国家卫生健康委员会、退役军人事务部、应急管理部 中国人民银行、审计署 国务院直属特设 机构 （1 个） 国务院国有资产监督管理委员会 国务院直属机构 （14 个） 海关总署、税务总局、市场监督管理总局、金融监督管理总局 中国证券监督管理委员会、国家广播电视总局、国家体育总局 国家信访局、国家统计局、国家知识产权局、国家国际发展合作署 国家医疗保障局、国务院参事室、国家机关事务管理局 （二）国务院其他部门网站调查结果 第二十四届政府网站创新发展调查结果中，税务总局、海关总署、市场监管总局、 药监局网站创新发展水平较高，如下表所示。 单位名称 资源汇 聚能力 指数 数据应 用能力 指数 资源融 合能力 指数 资源传 递能力 指数 诉求响 应能力 指数 安全和 运维保 障能力 指数 优秀创 新案例 指数 总分 海关总署 0.79 0.33 0.83 0.62 0.75 0 本增效、合规出海， 推动中国—东盟贸易投资便利化，为南宁打造“国内国际双循环市场经营便利地”提供 强力支撑。 （二）建设背景 国家层面，中国—东盟自贸区 3.0 版谈判全面完成，明确新增推动海关程序便利化、 标准规则融通及供应链互联互通等章节，全面扩展新兴领域和新质生产力合作，为推动 构建中国—东盟超大市场提供重要制度性保障；RCEP 协定生效实施后，跨境服务贸易、 专业资质互认等规

发区审核公告目录》（2018 年版），中国目前有 2543 家开发区，占全球经济特区（园区）总量的一 半左右。其中，国家级开发区 552 家（经济技术开 发区 219 家、高新技术产业开发区 156 家、海关特 殊监管区域 135 家、边境／跨境经济合作区 19 家、 其他类型开发区23家），省级开发区1991家。2018年， 国家级开发区中以承载工业产业聚集为主要功能， 最能代表中国典型工业园区的 座， 分 别 为科学城变、南岗变、游乐变以及振宁变，总容 1680MVA；在建已建 110kV 变电站 10 座，分别为学 田变、习友路变、方兴变、科大变、创新变、潜水变、 银杏变、科技园变以及海关变，总容 1082MVA，能 够保障目前供电可靠性。 2）给水 高新区现状有七水厂 1 座，位于将军岭路与磨子潭 路交口东北部，现状规模为 40 万立方米 / 日，与合 肥市其他水厂联网供水，能够满足高新区用水需求。

助力公安、城管、水利 、交通、农业 、应急等行业。各级政府部门 、国有企事业 单 位培育低空思维，主动发掘公共服务相关应用场景，在应急救援、公务出行 、测绘地理、城市治理、 环境 监测 、警用安防 、海关监管 、信息通信 、气象探测 、路政巡查 、河湖巡查和林业防护等重点领域， 打造 5 个以上示范应用场景并逐步在全市复制推广。 3. “ 低空 + 生产作业” 。在全市粮食生产功能区 、重要农产品生产区扩大通用低空作业面积，