请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 我们认为智能驾驶技术不仅能够减少交通事故，提升交通效率，更 能带动汽车、人工智能等相关技术进步，拥有可观的社会价值、经 济价值和科技价值。 资料来源：海通证券研究所 图：智能驾驶技术的主要价值体现 1. 智能驾驶拥有可观的价值前景 3 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 智能 驾驶 社会 价值 经济 价值 科技 价值 社会 的事故案例中，驾驶员人为因素占比约为81.5%。人是交通安全中最不确定的因 素，与人类驾驶相比，自动驾驶安全性更高。 图：人类驾驶汽车事故致因 资料来源：《自动驾驶汽车交通安全白皮书》，高工 智能汽车搜狐号，海通证券研究所 1. 智能驾驶拥有可观的价值前景 4 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 81.50% 0.50% 18% 驾驶人因素 机动车因素 环境因素 经济价值：根据麦 经济价值：根据麦肯锡官网的预测，中国或将成为全球最大的自动 驾驶市场，至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将 超5000亿美元。 图：中国自动驾驶市场空间预测（亿美元） 资料来源：麦肯锡官网，海通证券研究所 1. 智能驾驶拥有可观的价值前景 5 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000

"中国海外园区可再生能源开发技术潜力评估" 报告. 北 京：世界资源研究所. https://doi.org/10.46830/wrirpt.22.00050. 版本 1 November 2024 | 2024年11月 宋婧 | 世界资源研究所（美国）北京代 表处，可持续转型中心能源项目研究员。 邮件：jing.song@wri.org 苗红 | 世界资源研究所（美国）北京代 表处，可持续转型中心主任。 邮件：hong.miao@wri.org 郭禹琛 | 世界资源研究所（美国）北京 代表处，数据中心研究员。 邮件：yuchen.guo@wri.org 温芷晴 | 世界资源研究所（美国）北京 代表处，实习生（原） 叶晓枫 | 世界资源研究所（美国）北京 代表处，实习生（原） 潘思涵 | 世界资源研究所（美国）北京 代表处，实习生（原） 校对 谢亮 hippie@163 商务部研究院“一带一路”经贸合作研究所，园区发展研究中心 熊华文 国家发展和改革委员会能源研究所 盛国飞 中国机电产品进出口商会 顾理旻 远景能源 Shahana Chattaraj 世界资源研究所 Xixi Chen 世界资源研究所 徐生年 世界资源研究所 鹿 璐 世界资源研究所 薛露露 世界资源研究所 我们同时感谢世界资源研究所方莉博士

成熟落地与规模化应 用，中国信息通信研究院技术与标准研究所联合产业界企业编写了 《工业 5G 终端设备发展报告》。 本报告围绕工业 5G 终端设备，深度梳理了当前的发展状况，整 合提炼了可行的应用分类，分析介绍了关键的通信机制，挖掘定位了 面临的痛点挑战，并提出了未来发展建议及展望。 起草单位： 中国信息通信研究院技术与标准研究所 陈敏、于青民、李宗祥、朱 璎、管子健、黄颖、臧磊、段世惠、闫霞 璎、管子健、黄颖、臧磊、段世惠、闫霞 机械工业仪器仪表综合技术经济研究所 郑秋平、韩丹涛、王振 中国电信股份有限公司研究院 李露文、刘兆元、陈嘉跃 中国科学院自动化研究所 吕宜生、徐延才 中国联合网络通信有限公司南京市分公司 董明、徐成杰、蒋海涛、 吴月、陈硕 南京埃斯顿自动化股份有限公司 张禹、吕健、臧家炜 中国工业互联网研究院标准化技术研究所 刘翼如、历明、叶欧海 中兴通讯股份有限公司 赵孝武、李燕、辛毅

研究团队同时感谢以下专家在项目研究过程中作出的贡献： 戴彦德 国家发展和改革委员会能源研究所 段洁仪 北京北控能源投资有限公司 李晓江 中国城市规划设计研究院 姜克隽 中国宏观经济研究院能源研究所 胥小龙 中国建筑节能协会 熊华文 国家发展和改革委员会能源研究所 禹 湘 中国社会科学院生态文明研究所 何东全 清华大学中国城市研究院 宋雨燕 天津泰达低碳经济促进中心有限公司

(无论整份或部分)等任何形式侵犯本公司版权。如征得本公司同意进行引用、刊发的，需在允许的范围内使用，并需 在使用前获取独立的法律意见，以确定该引用、刊发符合当地适用法规的要求，同时注明出处为“华泰证券研究所”， 且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改。本公司保留追究相关责任的权利。所有本报告中使用的商标、 服务标记及标记均为本公司的商标、服务标记及标记。 中国香港 本报告由华泰证券股份有限公司制作 1%或以上。 • 华泰证券股份有限公司、其子公司和/或其联营公司, 及/或不时会以自身或代理形式向客户出售及购买华泰证券研究 所覆盖公司的证券/衍生工具，包括股票及债券（包括衍生品）华泰证券研究所覆盖公司的证券/衍生工具，包括股 票及债券（包括衍生品）。 • 华泰证券股份有限公司、其子公司和/或其联营公司, 及/或其高级管理层、董事和雇员可能会持有本报告中所提到的 任何证券（或任何相关

中国电子信息产业发展研究院 规划研究所 二O二五年四月 CCID ID ID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CC CC 1 “十四五”推进新型工业化取得的成绩及存在的问题 “十五五”时期推进新型工业化面临的形势 “十五五”推进新型工业化的总体思路及战略任务 CCID

及应对 中国电子信息产业发展研究院 工业经济研究所 二 O 二五年四月 中国制造业国际化：趋势、风险 ID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CCID CC ID CCID CCID CCID CCID 新能源汽车：产业生态国际化 关键矿产：竞争愈发激烈 动力电池：国际化投资热情高涨 光伏：全球造，全球卖 纺织：全球需求不足影响国际化

HFCs、PFCs、SF6 、NF3 城市 《城市温室气体核算国际标准》 行政边界 排放因子法 排放因子法 固定能源活动、交通、废弃物、工业 生产过程和产品使用、农业、林业和 土地利用 世界资源研究所、C40城市 气候领导联盟、地方政府环 境行动理事会 未考虑能源用作原材料用途的固 碳量 CO2、CH4、N2O、 HFCs、PFCs、SF6 、NF3 （范围一、范围二、范围三) （四至范围内的生产活动） CO2、CH4、N2O、 HFCs、PFCs、SF6 企业 《温室气体核算体系：企业核算和报 告标准》 排放因子法 物料平衡法 化学计量法 固定燃烧、移动燃烧、工艺排放、无 组织排放、电力热力 世界资源研究所(WRI）、世 界可持续发展工商理事会 （WBCSD） 适用于园区内企业范围一、范围 二的碳排放核算 《温室气体核算体系：企业价值链 （范围三）核算与报告标准》 上游（摇篮到 大门）、下游 排放因子法

南》提出了城市温室气体三个核算范围，即行政边界内的直接排放（范围 1）、二次能源 调入等引起的间接排放（范围 2）和范围 2 以外的其他间接排放（范围 3），指出城市应 在核算直接排放的基础上增加对间接排放的核算。 世界资源研究所 (World Resources Institute，WRI) 和世界可持续发展工商理事 会 (World Business Council for Sustainable Development，WBCSD) 7 种温室气体。 3.2.3 温室气体核算方法的确定 目前温室气体核算主要有两套体系：一是由 IPCC 发布的国家温室气体清单指南体 系，主要是针对计算边界内温室气体的直接排放。二是世界资源研究所（WRI）和世界 可持续发展工商理事会（WBCSD）共同编制的温室气体核算体系，将企业 / 组织的温 室气体排放划分为范围 1 ～范围 3，有效避免了同一碳排放在不同主体间的重复计算。 园区兼

中国信息通信研究院人工智能研究所 中国人工智能产业发展联盟 全国智能计算标准化工作组 2025年10月 科研智能：人工智能赋能工业 仿真研究报告 (2025 年) 版权声明 本报告版权属于中国信息通信研究院、中国人工智能产 业发展联盟和全国智能计算标准化工作组，并受法律保护。 转载、摘编或利用其它方式使用本报告文字或者观点的， 应注明“来源：中国信息通信研究院、中国人工智能产业发 文稿起草、征求意见和修改完善五个阶段。面向人工智能赋能工业仿 真的技术提供方和应用方开展了深度访谈和调研等工作。 本报告由中国信息通信研究院人工智能研究所、中国人工智能产 业发展联盟、全国智能计算标准化工作组联合撰写，撰写过程中得到 了之江实验室、创新奇智科技集团股份有限公司、中国科学院沈阳自 动化研究所、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、国家高速列车青 岛技术创新中心、北京百度网讯科技有限公司、上海人工智能创新中