行业数字化转型成熟度评估通用标准...............2 能力评价指标体系 .................................................................2 能力发展等级 .....................................................................5 特征要求矩阵 ................... XXXX—XXXX 1 行业数字化转型成熟度评估通用标准 1 范围 本标准适用于不同组织和机构对数智化转型成熟度进行评估。 本标准给出了行业数字化转型成熟度评估模型以及相应的成熟度等级,定义了产品发展、生产运营、 商业服务、生态协同、战略管控、组织管理、数据治理和技术基础等8个能力类。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 用于开展数字化转型成熟度评估的能力类或能力集、能力指标、评估维度的集合。 4 模型框架 行业数字化转型成熟度评估模型框架如图1所示,模型框架由组织成熟度阶段、能力评价指标体系、 能力发展等级和特征要求矩阵组成,其中能力评价指标体系包括能力类、能力集、能力指标和评估维度 四级指标体系。 T/CAICI XXXX—XXXX 2 图1 行业数字化转型成熟度评估模型框架 50 积分 | 73 页 | 1.22 MB | 3 月前3
2025年构网型储能安全白皮书-华为,量产产品 与测试样品存在差异,使检测结果无法真实反映实际产品的安全质量水平。 安全评估体系局限性 当前行业安全评估体系本质为通过性测试,依赖专家经验和样品测试,较难实现全面和准确评估不同危害等级的 安全风险概率,已难以适配精细化风险管控需求。 06 全架构安全设计:以“电芯 - 模块 - 储能舱 - 系统 - 电网”五级架构为核心,搭建纵深防御体系,强化层级协同 与冗余设计,实现从芯到网无断点防护。 造场景适配韧性。 全周期安全管理体系:构建端到端体系,贯通需求到价值与战略到执行双闭环,覆盖全业务环节,为安全落地提 供体系化支撑。 全维度安全量化:构建全工况、全生命周期量化评估体系,将安全指标转化为“严重等级 + 发生概率”数据,形 成风险矩阵,实现安全管理有数可依。 储能产品安全理念 03 在全球能源转型与新型电力系统建设背景下,储能安全已从单点防护升级为执行 + 评估双轮驱动的系统工程。面对全 场景的安全量化评估体系(储能 R-MAP)。产品安全等级由事故严重等级和事故的发生概率两个维度进行评估,如图 14 所示: 为精准评估不同事故严重等级的发生概率,构建了基于仿真和建模的通用安全分级量化概率评估。该模型包含模型输入, 主模型(核心安全事件建模和危害演化与消减建模)和模型输出三部分,如图 15 所示: 基于储能事故严重程度及相应的事故发生概率,将储能产品安全等级分为 A(不可接受)、B(风险缓解)、C(可接受)10 积分 | 26 页 | 11.48 MB | 1 月前3
全国项目管理标准体系建设指南(2025版)-全国项目管理标准化技术委员会准,如图 7 所 示。项目管理人员能力评价标准主要以项目管理人员能力等级划分和 评价活动为标准化对象。企事业单位项目管理能力评价标准主要以企 事业单位项目管理能力等级划分和评价活动为标准化对象。项目管理 咨询服务机构和人员能力评价标准主要以项目管理咨询服务机构能 力等级划分和评价活动,以及管理咨询服务从业人员能力等级划分和 评价活动为标准化对象。 图 7 能力评价标准子体系结构 项目管理人员能力评价标准 项目管理人员能力评价标准用于规范项目管理人员的能力等级 16 划分和相应要求,以及评价过程要求。应统一项目管理人员能力评价 标准,行业确实有必要的,可补充制定适应性改进的标准,纳入本子 体系。 2. 企事业单位项目管理能力评价标准 企事业单位项目管理能力评价标准用于规范企事业单位项目管 理的能力等级划分和相应要求,以及评价过程要求。应统一企事业单 位项目管理能 项目评价与改进标准”。 3. 项目管理咨询服务机构和人员能力评价标准 项目管理咨询服务机构和人员能力评价标准用于规范从事项目 管理咨询服务(含培训、能力评价、项目管理成熟度评价)的机构、 人员的能力等级划分和相应要求,以及评价过程要求。应统一项目管 理咨询服务机构和人员能力评价标准,行业确实有必要的,可补充制 定适应性改进的标准,纳入本子体系。 四、 组织实施 (一)加强统筹协调20 积分 | 41 页 | 1.07 MB | 3 月前3
赋能风电行业数字化转型白皮书沙侵袭,成为机柜防护等级和使 用寿命的重 要保证之一。 易用性更高 威图标准机柜所有平板件与框架导通,安装 / 拆卸平板件更容易(不需要拆接地线), 可 额外增加安全性,且平板件安装固定后可 以 实现自动电势平衡。 耐腐蚀设计 凭借多年在风电行业的深厚积累和持续研发 创新,威图为海上风电的各种应用场景提供 了多元化的防腐蚀方案。这些模块化的防腐 蚀解决方案可针对不同的防腐蚀等级需求, 通过纳米陶瓷预处理、电泳底漆、粉末涂层 等特殊表面处理工艺,威图机柜可为内部电 器部件提供更好的防腐蚀保护,充分满足海 上风电机组的严苛要求。目前威图机柜最高 已达到 C5H 防腐蚀等级,并可针对不同防 护 等级定制专属解决方案。静态承重高 达 1400KG ,也让控制器、变频器、配 电元器 件等得到可靠保护,实现风电机组 的较低全 生命周期维护成本和高可靠性。 模块化系统组建 在工程设计阶段,风电主机制造商可以借 列 机 柜 , 搭 配 威 图 研 发 的 喷 涂 方 案 , 可 以 针 对 不 同 环 境 提 供 经 济 可 靠 的 解 决 方 案 , 并 具 备 较 强 的 抗 腐 蚀性和 抗破坏性,防护等级达到 IP55 。这 意 味 着 这 种 端 到 端 的 整 体 解 决 方 案 , 融 合 了 优 秀 的 设 计 、 先 进 生 产 技 术 和 设 备 , 以 及丰富的成功 经验,不仅帮助客户降低了整机20 积分 | 14 页 | 12.52 MB | 8 月前3
2025AI供电的未来:重新定义AI 数据中心供电白皮书-英飞凌预测二:服务器主板将采用高压直流供电架构 7 二、AI 服务器机架的供电 12 预测三:AI 服务器机架的功耗将超过 1 兆瓦 12 预测四:AI 的能耗需求将推动电源架的功率等级突破 100 千瓦 13 三、数据中心的整体供电 16 预测五:新一代数据中心的功率需求将迈向吉瓦级规模 16 预测六:配电将从交流系统转向直流微电网 17 预测七:可再生能源将成为满足 机架架构的示例,其中电源模块(PSU)、电池备用单元(BBU)和峰值电流补偿模块(PCS) 均置于侧机架内。 13 图 11:分离式 IT 机架示例 预测四:AI 的能耗需求将推动电源架的功率等级突破 100 千瓦 当IT机架的功率等级接近100 千瓦时,由Open Compute Project[1]所定义的单相电源供电长期以来一直是业界标准。 在过去十多年里,输出功率为 3 千瓦和 5.5 千瓦、输出电压为 保系统可靠性 英飞凌通过丰富的产品组合来支持上述目标,覆盖从 400 V 至 3.3 kV 各类封装形式的 CoolSiC™ MOSFET、用于保护 电路的 CoolSiC™ JFET,到电压等级为 80 V 至 650 V 的超高速开关 GaN HEMT,再到能够向处理器传输数千安培电流 的先进硅基解决方案(例如,IBC 和背面垂直电压调节模块)。这些产品在苛刻要求下亦能保持高品质与高可靠性,10 积分 | 24 页 | 14.75 MB | 2 月前3
重庆市公路水运智慧工地建设及运行指南(CQJTZ T A04-2022)信息系统通用安全技术要求 GB/T 21063.2 政务信息资源目录体系 第 2 部分:技术要求 GB/T 22239 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求 GB/T 22240 信息安全技术 网络安全等级保护定级指南 GB/T 25070 信息安全技术网络安全等级保护安全设计技术要求 GB/T 28264 起重机械 安全监控管理系统 GB/T 28827.1 信息技术服务 运行维护 第 1 部分:通用要求 39786 信息安全技术信息系统密码应用基本要求 GB/T 51028 大体积混凝土温度测控技术规范 GB/T 51235 建筑信息模型施工应用标准 JT/T 904 交通运输行业信息系统安全等级保护定级指南 JTG/T 2420 公路工程信息模型应用统一标准 JTG/T 2422 公路工程施工信息模型应用标准 JTG/T 3650-01 公路桥梁施工监控技术规程 JTG/T 3660 智慧工地数据采集设备和传输集成系统应匹配,采集的数据应及时上传至 智慧工地信息化平台。 4.0.4 智慧工地信息化平台信息安全应符合国家信息安全相关的法律法规、标准 规范要求,并应参照 JT/T 904 进行安全等级保护定级。 4.0.5 智慧工地建设应编制智慧工地建设方案,方案编写可参照本指南附录 A 智慧工地建设方案提纲。 4.0.6 智慧工地运行维护应配套必要的制度、流程,构建智慧工地运维机制。10 积分 | 61 页 | 266.99 KB | 9 月前3
IEA国际能源署:能效政策工具包2024能证 书在具体内容上可能有所区别,但一般都包含以下一些关键元素: • 能效评级体系:一个包含若干能效等级的排序体系,例如从(能效最高 的)A级到(能效最低的)G级,常以彩色横条图形进行直观展示。 • 当前与潜在评级:分别反映建筑物当前的能效等级,以及采纳改进建议 进行改造后有望达到的能效等级。 • 房产详情:房产面积、评估日期等与房产相关的基本信息。 • 改进建议:具体且具有成本效益的房产能效提升建议,例如增加保温措 监督建筑能源性能证书项目的实施效果,对于评估其在提高建筑能效、 影响房地产市场和助力环境目标实现方面的作用至关重要。为此,相关 部门应该采取一种综合性的方法来收集和分析数据,通常包含以下内容: • 收集建筑存量中的能效等级分布情况数据,以便了解建筑能效现状。 • 要求对建筑能源性能证书进行定期更新,并追踪建筑能效评级的变化 情况,尤其是在建筑进行翻新或节能改造后。 • 对建筑能源性能证书中能效提升建议(如建筑能效“护照”——一种 ”和 “全国房屋能源评级计划”)挂钩。新南威尔士州的“节能计划” (Energy Savings Scheme)为建筑设备的改造升级提供补助,条件 是建筑在改造后预计能获得的“全国房屋能源评级计划”等级,要比 同类型存量建筑的平均水平至少高出0.5星,或者比该建筑自身在改 造前的评级至少高出0.5星。此外,新南威尔士州还推出了一项激励 措施,用来降低峰值用电需求和缓解电网压力。 • 新 加 坡推30 积分 | 48 页 | 2.76 MB | 7 月前3
【案例】美业集团数字化转型解决方案(76页 PPT)营销分析 会员统一管理 会员信息 会员服务 会员 营销 会员 一体化平台 美业信息化整体规划应用架构 成本核算 门店运营 会员运营 集团管理 会籍档案 会员等级 积分规则 积分明细 消费记录 会员分析 服务咨询 服务回访 服务预约 集团供应链管理 集团财务管理 线上销售渠道: PC 端、移动端、微信、 电话、联盟伙 伴 客 户 服 务 中 心 服务跟踪 服务咨询 服务回访 消费信息 营销分析 营销管理 会员 等级 获客 粉丝 目标客群 搜索引擎流量导入 线下门店注册会员 自建门户网站的会 员 微信公众号的会员 全面会员管理 , 实现全渠道会员营销 会员运营 优惠券 交易 Wi-fi 商城 多渠道粉丝引流 活动 会员 渠道 多体系会员管理 • 会员管理、 会员等级 • 激励政策 :积分、 礼券、 储值 • 社交运营 • 会员管理、 会员等级 • 激励政策 :积分、 礼券、 储值 • 社交运营 • 会员管理、 会员等级 • 激励政策 :积分、 礼券、 储值 • 社交运营 营销任务 领取 好友 分享 企业发布营10 积分 | 76 页 | 16.38 MB | 1 月前3
中国电信全光网3.0技术白皮书对家庭、企业、园区、工业设备的深度覆盖,满足千家万户与千行百 业对高速率、低时延、高可靠光通信的普遍诉求。 面向全球打造天地海融合光网络,需要空间光网络、陆地光网络、 海洋光网络在资源规划、网络管控、服务等级协议(SLA)保障等方 面全面协同,构筑永不失联、业务永在线的网络。资源规划协同是指 天地海网络规划时根据业务预测和业务 SLA 要求,做好网络资源协 同衔接;网络管控协同是指天地海光网络统一管控、业务一体化发放、 6、高质体验的分等级光承载(分级光承载) 构建多等级 SLA 的高品质确定性承载体系,支撑多样化业务的 9 Ⓒ中国电信版权所有 网络即服务(NaaS)能力与差异化体验保障。 利用光网络低时延、确定性、灵活调度、高可靠、无损等优势, 结合互联网协议(IP)网络和第五代移动通信(5G)网络,为包含入 算和算间互联在内的多样化业务提供端到端链路的高品质多等级 SLA 确 确定性承载能力(如保障带宽、有界时延、可承诺丢包率等), 实现 NaaS。 多等级 SLA 包含带宽、时延、网络可用率、业务开通时间、安 全等多维度网络关键绩效指标(KPI)以及差异化的分级指标,可针 对面向企业(2B)和面向家庭(2H)等不同类型的用户和业务,分别 形成诸如低时延精品专线、分级 SLA 订阅式网络增值服务等为代表 的产品,提供相应分级 SLA 能力,保障分级体验。10 积分 | 42 页 | 2.25 MB | 22 天前3
2025年度中国城市道路网密度与运行状态监测报告城市道路网密度监测:中心城区建成区平均道路网密度。 城市道路运行状态监测:中心城区建成区高峰时间机动车平均速度。即空间范围仅包含中心城区的建成区,非 建成区即便处于中心城区也不纳入计算,道路等级为主干路及以上等级道路。高峰时间,工作日选择早晚高峰各一个 小时,周末选择晚高峰一个小时。 2025年8月《中共中央 国务院关于推动城市高质量发展的意见》,提出健全现代化综合交通运输体系, 提升城际、城内通勤效率。 3 TRAFFIC OPERATION MONITORING 3.1 名词解释及计算方法 24 监测空间范围: 为体现快慢分离,以人为本的交通理念,本次计算范围为中心城区建成区内主干路及以上等级道路(采 用双向四车道或单向两车道及以上道路),支路和次干路以生活服务和本地到发为主,重点考察其安全和人性化,不纳 入计算范围。中心城区建成区:中心城区范围和建设用地重叠的区域。其中,中心城区范围为主要城市总体规划中明确 /h为 中度拥堵,小于18km/h为严重拥堵。 运行等级 畅通 基本畅通 轻度拥堵 中度拥堵 严重拥堵 快速路 S>55 4040 30等级划分 Km/h 运行等级 畅通 基本畅通 轻度拥堵 中度拥堵 严重拥堵 快速路+主干路20 积分 | 31 页 | 5.00 MB | 3 月前3
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