" 互联网 + 制 造 " 实 质上是“互联网 + 数字化制造”。 23 例：网联汽车 网联汽车是指在汽车数字化的 基础上进一步融合现代通信与网络 技术，实现车 - 人、车 - 车、车 - 路、 车 - 云等进行信息交换共享的汽车。 车 - 路 - 云集成在一起，共同 组 成 " 网联一代 " 交通系统。 (3) 制造系统发展的第三阶段：数字化网络化制造与人 - 信息 - 升级的主要技术路径，是制造业高质量发展的核心驱动力。 40 无人驾驶汽车 智能化 化 网联汽车 网络 电动汽车 数字化 燃油汽车 近期智能汽 车的快速发 展远远超出了人们的预想。 汽车正经历燃油汽车→ 电动 汽车 ( 数字化 ) → 网联汽 车 ( 网络化 ) 的发展历 程，朝 着无人驾驶汽车 ( 智能化

....................................................................................... 17 3.1.2 视网联动 ................................................................................................. 关键词：全息交互、虚拟现实 特征：沉浸式全息体验数字孪生交互 关键词：远程视频会议、SIP/H.323/H.320 特征：人与人之间跨地域“面对面”互动 关键词：泛在化、智能化、融合化 特征：基于视网联动的智能化协作 03 新质生产力探索 高品质协作技术白皮书 协作 1.0 本地共享 在缺乏通信技术的时代，协作方式局限于本地化，参会者在会议室围着物理白板、幻灯片 投影展开讨论。这种方式下， 核 心的创新协作新模式。 在协作体验方面，视网联动技术可纵向贯通端、网、云，对视频会议进行应用标签识别， 用切片技术划分视频专属通道，提供 VIP 会议重保。使用随流检测技术实时感知会议质量， 打造视网一张图，故障分钟级自动定位，让网络无卡顿，会议无干扰，为企业数字化转 型提供更加稳定、安全、可靠的智能化支持和保障。强大的“AI+ 视网联动”为用户带 来了更加极致高效、便捷舒适的人机协

责任。 微信扫码获取纸质版白皮书 袋鼠云 汽车行业 Data+AI 数智化转型白皮书 — 3 — 编制说明 近年来，汽车产业正经历自诞生百年以来最深刻的一次系统性重构。电动化、智 能化、网联化与共享化的“新四化”浪潮不断叠加，传统制造模式、产业链分工与价 值创造逻辑被重新定义。与此同时，企业内部的经营体系也正由“流程驱动”向“数 据驱动”“智能驱动”转型，数智化能力正成为衡量汽车企业核心竞争力的新标尺。 能难以沉淀。企业虽“数据繁多”，却缺乏“可用数据”；虽部署了 BI 与分析工具， 却依然难以支撑实时决策。数字化转型因此陷入“系统建了很多、效能却没起来”的 困局。 而今，行业转型的拐点已然到来。政策层面，国家智能网联汽车示范区、“车路 云一体化”试点、双碳战略的推进，让智能制造与绿色出行成为国家战略方向；技术 袋鼠云 汽车行业 Data+AI 数智化转型白皮书 — 5 — 层面，AI 大模型、工业互联网、数字孪生、5G 汽车行业 Data+AI 数智化转型白皮书 — 18 — 然而，随着燃油车销量的下滑和价格体系的松动，这一核心利润来源的贡献能力 正在减弱。许多企业面临着严峻的财务挑战：一方面，面向未来的新能源和智能网联 研发投入持续增加，需要大量的资金支持；另一方面，负责提供资金的传统燃油车业 务，其盈利能力却因市场萎缩和价格竞争而不断下降。 这种局面，迫使企业必须加速进行一次深刻的利润结构重构。它们必须加快推动

年，中兴微电子发布了首款 3GPP R16 标准 5G+V2X 车规级芯片 S1，基于该芯片的 5G 模组 ZM9300 即将 在广汽埃安车型上实现量产装车。后续，中兴微电子将推出下一代的 5.5G NR+V2X 智能网联芯片，新一代芯片将具备 400MHz 大带宽能力，并支持六载波聚合技术、DSDA 双卡双通以及 NTN 空天地一体卫星通信等特性，预计 2026 年实现 量产。 综上所述，推出完全体的 5G 基带芯片最难，即便是泛 也是值得 期待的。 4.3 车载通信终端 T-BOX 汽车智能化、车路云一体化的不断升温，使 T-BOX 车载通信终端最早一批受益。 T-BOX（Telematics Box）是汽车实现智能网联的关键零部件，通过对接汽车 CAN、车载以太网、LIN 等内部总线， 连接并控制车身各电子单元，并通过无线网络和云端系统实现智能汽车的故障诊断、远程控制、互联网服务、数字钥匙等功能。 根据行业统计数据，2023 4）有方科技的境外收入占比在 20% 左右，同样是境外收入规模有望实现增长。目前有方科技在印度、中东部分国家 的电力物联网市场取得一定成果，也在计划凭蜂窝物联网模组及终端拓展东南亚、东欧等国家的智能电网市场。随着智能 网联汽车市场的发展，有方科技也正在向美国和欧洲出口智能 OBD、应急车灯等车联网终端和无线通信模组。 5）利尔达的境外收入规模尚不足 1 亿元，境外收入占比也比较小，但 2024 年 Cat.1 模组也在多个海外市场的

加到将近1000人的规模，相关的研发费用投入，每年持 续上涨。 在这种调整下，新华三云计算在市场上取到了良好的业 绩，近几年先后承担了13个省部级政务云、工业云（航 天云网、苏州工业云、国电调度云、海油云）、金融国家 级网联清算云等行业的重要云平台的建设。 数字化需求环节 为什么要数字化转型 数字化转型实现之道白皮书 28 27 销售环节：在手机客户端上打造方舟平台，建立渠道自主营销的商业 模式，提升渠道销售

智联测评研究院 智联测评研究院 智联测评研究院 智联 智联测评研 智联测评研究院 智联测评研究院 智联测评研究院 智联测评研究院 智联测评研究院 智联测评 智 07 1.6 智能网联行业 汽车智能化推动智能驾驶算法工程师、车路协同专家需求，薪酬较传统汽车岗位普遍要高，跨学科人才（电子+软件 +汽车工程）稀缺，总监/总工/架构师年薪包最高达百万元。 行业 000 675,000 825,000 933,400 1,133,400 1,333,400 1,333,400 1,650,000 2,750,000 4,812,500 智能网联 1.7 医疗器械/医疗服务/医药行业 创新药研发、医学影像AI专家成热点，经理层级年薪超50万元，高端医疗器械销售总监年薪破百万，人才竞争聚焦 于头部企业与跨国药企。 行业

强制造、 医疗、检测等领域专用设备关键标准研制，建立健全中试标准体系，推 动创新高端装备规模化应用。推进行业标准数字化，研制基础软件、工 业软件等软件标准以及人工智能、元宇宙、工业互联网、智能网联等新 兴数字领域标准，推动数字经济与实体经济融合发展。推进行业标准绿 色化，完善绿色产品、工厂、工业园区、供应链、数据中心等绿色制造 体系标准，持续更新节能、节水、废弃物综合利用、可再生能源、储能 ；面向制造 业全流程，引导工业企业推进分布式控制系统（DCS）、可编程逻辑控制 器（PLC）等工业操作系统产品的迭代升级。推动人工智能在制造环节深 度应用，形成一批典型场景，推进制造业智改数转网联。 四、实施绿色设备推广工程 推进冶金、建材、石化、轻工、纺织、机械等行业生产设备绿色化 改造，推广应用节能环保绿色装备。支持钢铁行业采用高比例球团冶炼、 焦化负压蒸馏、焦化全流程优化等技术和装备，加快对现有高炉、转炉、 碳产业 高质量发展若干措施》《深圳市罗湖区产业发展专项资金管理办法》等 文件，结合我区实际，制定本措施。 第一章 企业落户扶持 第一条鼓励绿色低碳企业落户。鼓励安全节能环保、新能源、智能 网联汽车等重点领域优质企业在罗湖落户。新迁入或新设立的企业，首 年纳统营收规模 5000 万元及以上的给予分档扶持；第二、三年企业纳统 营收规模同比正增长的，每年再给予分级扶持。每年最高 200 万元。【审

拥有丰富的信息技术和数据技术，掌控大量行业用户数据， 有基础有条件通过加大数据采集治理、数据融合创新、数据 产品开发和数据技术服务，转型升级为数据应用企业；二是 行业龙头企业剥离数据业务成立数据应用企业。鼓励“智改 数转网联”水平高的传统行业龙头企业，不断丰富应用场景， 持续创新商业模式，面向新兴产业发展需求，剥离数据业务， 成立专业数据公司，赋能行业其他企业数字化转型。 15 图 8：数据应用企业的两种培育方式 数据资源企业牵头建设数据流通利用设施。资源性行业龙头 企业和互联网平台企业，依托其汇聚的海量数据资源，整合 中下游产业链企业，建设运营行业数据基础设施；二是数据 应用企业牵头建设数据流通利用设施。“数转智改网联”发 展水平高的各行业领域龙头企业，凭借其丰富的应用场景， 整合中上游供应链企业，建设运营行业数据基础设施；三是 数据技术企业牵头建设数据流通利用设施。拥有隐私计算、 联邦计算、去标识化、同态加密、零知识证明、可信执行环 界一流的光通信及激光产业基地、集成电路全产业链、新型 显示产业、智能终端产业、新型网络产业发展等；新兴前沿 数字产业发展先导区包括：人工智能、区块链、虚拟现实（VR） /增强现实（AR）/混合现实（MR）、卫星导航、智能网联汽 车等新兴产业，6G、量子信息、类脑计算、微纳电子、未来 网络等前沿技术产业。 2023 年 4 月 3 日，武汉市人民政府办公厅发布《武汉市 数据要素市场化配置改革三年行动计划（2023—2025

终端生态圈，其“一次开发、 多端部署”的开发模式，更将应用开发效率提升 60% 以上，让中小开发者也能 快速融入 AI 创新浪潮。在智能汽车领域，鸿蒙车机操作系统已赋能多家车企， 推动中国智能网联汽车技术领先全球。这种“技术普惠 + 生态共建”的模式， 为实体经济数字化转型提供了可复制的中国方案。 鸿蒙智能体的发展承载着国家数字主权的战略使命。技术层面，鸿蒙智能 体框架 HMAF 在传统软件安全工程的基础上，迭加构建

“整零共同体”建设、工业“三品”提升等。 （二）产业创新发展。重点支持技术创新能力提升、产学研用合作、 新产品开发和产业化、创新平台建设、产业基础再造、重大技术装备攻 关等。 （三）智改数转网联。重点支持新一代信息技术与制造业深度融合， 支持工业互联网体系建设、制造业数字化转型、工业软件推广等。 （四）绿色低碳发展。重点支持绿色制造体系建设、工业资源综合 利用、节能降碳绿色化改造、工业水效提升、机电产品再制造、先进环 实施产业绿色招引和绿色规划，推动产业链横向耦合和纵向延伸， 推行绿色制造和清洁生产，推广绿色产品认证，推行低碳供应链管理， 加快绿色低碳改造和“智改数转网联”。试点工厂已获得市级及以上绿 色工厂称号、并持续保持相关要求。试点园区规上企业 100%完成“智改 数转网联”诊断、50%以上的企业成为绿色工厂或绿色供应链管理企业。 （三）能源供给零碳化 系统优化能源供给体系，加大新能源开发利用，充分利用园区资源 年）》、《重 庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030 年）》（渝府发〔2022〕38 号）、《重庆市推进智能网联新能源汽车基 础设施建设及服务行动计划（2022—2025 年）》（渝府办〔2022〕24 号）等文件精神，加快推进氢燃料电池汽车示范应用，推动氢燃料电池 汽车产业发展，持续培育新的增长动能，助力我市建设世界级智能网联 新能源汽车产业集群，制定如下措施。