新能源交易与电力市场发展-天津电力交易中心 夏冬10 积分 | 30 页 | 2.21 MB | 1 月前3
智慧口岸行业市场发展前景及投资研究报告• 贸易越开放地区需求越旺盛 • 多地争相打造智慧口岸 智慧口岸行业重点企业分析 04 04 • 盛视科技 • 中云智慧 • 同方股份 智慧口岸案例 05 05 • 重庆智慧口岸 • 天津智慧口岸 • 宏桥高科 • 航天信息 • 深圳智慧口岸 • 青岛智慧口岸 • 陆路口岸机动车数量增加 • 水运口岸货物吞吐量增加 • 智慧口岸设备及系统 智慧口岸概况 口岸的定义及分类 大连市城市智慧化建设总体规划 ( 2014-2020 ) 将智慧口岸列为重点工程,提出构建智能通关公共服务系统平台、构建口 岸物流和对外贸易大数据分析处理中心。 天津 天津市智慧城市专项行动计划 ( 2018-2020 年) 加快智慧口岸建设,依托天津电子口岸,建设国际贸易“单一窗口”,完善 “互联网 +” 模式的进出口货物、出入境运输工具、出入境人员等口岸通关 服务和港口服务功能,为口岸管理相关部门提供信息互换、监管互认、执 多地争相打造智慧口岸 23 智慧口岸提升提速降本增效,近几年, 各大口岸城市争相打造智慧口岸。大连、 天津、上海、深圳、河南等地出台了智慧 口岸建设规划,不少城市引进了智慧口岸 设备,安装智慧口岸系统,发布智慧口岸 整体解决方案,提升口岸智慧化水平。 天津 大连 河南 上海 青岛 珠海 南京 重庆 天津 深圳 智慧口岸行业重点企业分析 盛视科技 宏桥高科 中云智慧 航天信息 同方股份10 积分 | 45 页 | 5.29 MB | 9 月前3
华为&罗兰贝格-国家数字化范式与路径2024发展背景 数字化举措 天津港全流程数字化,放大港口地理优势,带动中国内地产业发展 天津港吞吐量在全球港口中排名第八,辐射中国 52% 国土面积,是中国经济流通重要枢纽。作为年吞 吐量在 5 亿公吨级的深水洋港 18,对外同 200 多个国 家和地区的 800 多个港口保持航运贸易往来;对内辐 射腹地面积近 500 万平方公里,占全国 52%。 但是,2020 年天津港数字化改造启动前,一直面 政府引领发展方向,推动天津港转型。天津市 政府首先出台《天津市加快数字化发展三年行动方案 (2021—2023 年)》,提倡港 / 产 / 城协同发展;指 个变量及约束条件,全部计划完成也需耗时 24 小时; 人工缺:港口运营需集卡司机、调度员、塔吊工 作人员等各类人员配合,总计需超 2 万多人支撑,但 劳动强度大、工作环境恶劣、培训时间长使人员缺口 始终存在。 天津港效率提升不仅关乎自身经营收益,也影响 天津港效率提升不仅关乎自身经营收益,也影响 区域产业发展潜能。据估计,天津港因效率不及预期 直接带来的贸易数额损失每年可达数十亿元;物流成 本相比国际一流港口高 8-10%;间接导致京津冀地区 投资吸引力下滑,外商直接投资降速 19。 定国有企业天津港集团承担业务设计、架构规划牵头 职责,确保与国家战略协同一致。 图 2.7:天津港数字化举措 .10:天津港数字化举措 到港预测 泊位计划 自动起重机 无人运输车10 积分 | 67 页 | 12.29 MB | 9 月前3
工业园区国际指南本地化指标体系对比研究报告对《指南》中提出的经济、社会和环境三个维度方 面的绩效指标分别进行筛选,提出“可直接应用”、 “调整后使用”、“整合或删除”的本地化建议。 为分析本地化指标体系对中国工业园区的适用性, 研究团队选取天津经济技术开发区、合肥高新技术 产业开发区和苏州工业园区,从经济绩效、社会绩效、 环境绩效三个维度进行本地化验证,提出了调整后 的《指南》指标体系和量化指标建议。此外,研究 团队进一步对《指南》指标体系本地化研究、推动《指 成最终的本地化指标体系。 对天津经济技术开发区(简称天津开发区)从经济、 环境、社会三个维度进行综合绩效评价,其综合评 价得分为 143 分(满分 173 分),其中经济绩效评 分 46 分(满分 48 分),社会绩效评分 50 分(满分 69 分),环境绩效评分 47 分(满分 56 分)。较高 的整体分数与天津开发区在中国工业园区的领先地 位相契合。在经济、社会和环境三大评价领域中, 天津开发区规模体量和发展质量的质量均较为领先, 天津开发区规模体量和发展质量的质量均较为领先, 因此反映资源配置水平、规模及是否超过全国平均 水平方面的指标几乎得到满分。此外,在诸多附加 类指标中得分,也证明天津开发区在主动追求经济 质量、绿色发展等方面已有较多建树。综合分析各 二三级指标条目,可以发现天津开发区在国际化的 质量管理体系、国际绿色建筑认证方面出现了较为 集中的未得分情况,这既反映了中国工业园区全面 国际化方面依然有所不足,但也折射出《指南》在10 积分 | 195 页 | 9.44 MB | 3 月前3
绿色之星—中国园区低碳之路的先行者创新载体建设是园区推动技术减碳的抓手,但 目前其在低碳技术创新上成效较低 电子信息类园区:优化能源管理 案例 - 松山湖高新区:智慧能源生态系统助力 打造高端低碳产业格局 汽车产业园区:推动供应链减碳 案例 - 天津经开区:引导、服务企业与其他园 区的低碳发展 新能源产业园区:引导产业链协同 案例 - 宁乡高新区:构建新能源全产业链,打 造产业发展新动能 园区内企业对于绿色供应链和绿色设计产品的参与方 兴未艾 证 工作,近 10% 被调查园区已颁布具体的财政支持 政策。例如,苏州高新区将对评定为国家级绿色 供应链的企业给予一次性奖励 15 万元,国家级绿 色设计产品每件给予一次性奖励 10 万元。天津经 济技术开发区则是每年建立 1 亿元绿色发展专项 资金来补贴绿色项目,其中对于获得国家级绿色 4.1 园区内企业对于绿色供应链和绿色设计产品的参与方兴未艾 对于绿色供应链和绿色设计产品认证,企业在持续 汽车产业园区低碳发展策略 天津经济技术开发区内已形成较强的产业基础,汽车及高端装备和信息技术都已形成千亿级产 业集群,化工新材料和医药健康两大产业规模均已过五百亿。同时,天津经开区是中国首批生 态工业示范园区、首批循环经济试点园区、首批绿色园区和首批低碳工业园区试点,在绿色低 碳规划和行动方面起步较早、多面开花。 天津经开区建设交流平台、促进其他园区低碳发展与合作,在低碳影响力方面成为表率。天津 经开区于10 积分 | 36 页 | 7.16 MB | 9 月前3
中兴通讯精准无线网解决方案白皮书06 精准规划 09 精准切片 10 精准识别 12 精准调度 14 精准度量 15 精准运维 04 精准无线方案实践 17 南方电网 18 陕煤集团 19 天津港 19 湛江钢铁 20 广州地铁 21 南京滨江 21 京东物流无人仓库 06 缩略语 图目录 表目录 目录 05 总结 04 图 3-1 三种 5G 行业专网模式 天线权值自优化流图 16 图 3-12 KPI 异动检测流图 17 图 4-1 精准网络在电力专网中的应用 18 图 4-2 煤矿行业 5G 专网网络架构 19 图 4-3 天津港 5G 应用案例 19 图 4-4 湛江钢铁 5G 专网网络架构 20 图 4-5 5G+ 智慧地铁 1+3+X 架构 21 图 4-6 南京滨江 5G 智能制造 21 BBU/NodeEngine 图 4-2 煤矿行业 5G 专网网络架构 19 精准无线方案实践 天津港 湛江钢铁 无人集卡、智能理货、远程岸桥和轮胎吊等智能应用能大幅提升港口协同作业能力和工作效率,但这 些应用在使用传统的光纤或 WIFI 网络中都遇到了很多的问题。为此,天津港联合运营商和中兴通讯, 在天津港部署 5G 物理专网基础设施。 为贯彻落实国家《中国制造 2025》行动纲领,宝武钢铁10 积分 | 26 页 | 7.02 MB | 9 月前3
万亿蓝海 新从旧来——2025年中国设备更新战略与实践报告企业实践:新引擎、新模式、新价值呼唤新质服务体系与生态构建 37 以天津津荣天宇为例,这是一家长期深耕精密金属部品和储能产品领域的公司。该公司正积极投身 于数字化和绿色低碳的转型,但转型之路充满挑战。 具体来说,在数字化转型方面,由于设备缺少数字化感知和智能化运维管理能力,导致天津津荣天 宇难以实行精细化的能源管理,同时也导致其变电站运维成本高,电气系统状态不可知。另外,天津津 荣天宇还需提升配电系统的稳定性,以避 在绿色化转型方面,在采用了光伏发电和地源热泵等新能源手段后,天津津荣天宇亟需一体化的平 台对新能源进行集中管理。此外,天津津荣天宇也十分注重节能降耗,针对其业务的高耗能冲压、焊接 生产工艺,能源使用消耗无法精益呈现,并缺乏系统级一站式整体规划设计,需要更加智能化的管理方 案以实现精益生产目标。 项目伊始,施耐德电气为天津津荣天宇提供了EcoConsult咨询服务,专家们通过数字化工厂降碳 碳 解决方案设计、智能配电系统设计、选择性分析服务等,系统性地为天津津荣天宇渤龙湖工厂规划出数 字化、低碳化转型的“全景图”,从而助其理清了改造思路。 进入改造阶段,施耐德电气首先通过EcoFit适配改造服务,对渤龙湖工厂的老旧设备进行了扩容 升级。基于重点关注的让工厂更“数字化”的需求,施耐德电气在工厂部署了能耗数据采集模块和 PowerTag电能监测模块,实时监控能耗,并通过高可靠配10 积分 | 44 页 | 6.29 MB | 9 月前3
2025年可信高速数据网研究报告-国家数据发展研究院&华为(一) 数据高速可信流通服务建设,激活城市数据要素市场和价值动能 2025上合组织数字经济论坛期间,天津市数联网高速可信数据基础设施正式上 线发布,标志着天津在数据要素市场化运营方面迈出了重要一步。该设施由天津移 动承建,旨在构建覆盖全市政企客户的高效可信数据流通体系。 在建设初期,天津移动通过用户和生态调研发现,当前数据流通利用存在三个 难题:一是数据供需不匹配,供应方“有数难用”,数据难以产生价值,需求方则 题时有发生,影响数据流通信任基础。 为破解上述难题,天津移动创新构建了“1+3+1+N“数据流通利用体系:依托 “1个”数据流通利用基础设施底座,建设“3类”能力,构建“入网即合规、网内 即安全”的大容量网络环境;落实“1套”安全体系,面向“N类”场景提供高速可 信的数据流通服务,全面激活数据要素价值。其核心能力主要体现在: 一是一点接入,任意互联。通过统一数据接入平台,结合天津移动广覆盖的 SPN网络,引入 力,保障数据在流通环节的安全可信。三是数网协同,合规监管。通过APN+iFIT可 视化技术实现数网互认及数据流全路径可控、全日志实时可视,支撑天津数联网构 建完善的合规监管机制,确保数据流通的合法性和透明度,为精准监管与审计存证 提供支撑。 图3 天津市数据流通利用体系逻辑架构 图4 城市可信高速数据网实践架构 可信高速数据网研究报告 30 该创新体系的建设实践,带来了以下成效:一是支撑数据产品可信交易。支撑20 积分 | 48 页 | 2.25 MB | 3 月前3
2025年数字生态指数报告-北京大学数字基础展现出显著的集群分化特征,头部省区(如广东、浙江)以超过 80 分的高分形成第一梯队, 而近半数省区得分低于 40 分,呈现“高分集中、低分分散”的两极格局。数字基础是多数省区单项突破 的领域,如重庆、天津、贵州等。 数字应用体现了数字化应用的普惠属性,省区分差普遍控制在 10 分以内,近半数省区集中在 40-59 分的中段区间。尤其是数字政府和数字社会领域的应用建设,在全国行程了同频共振的良性循环,表明 志着其数字生态建设取得突破性进展;北京在数字能力、数字应用两个维度位列榜首,总指数排第一; 广东在数字基础维度表现尤为突出,领跑全国。 第二梯队赶超壮大型:四川、安徽、福建、湖北、重庆、河南、湖南、天津、河北。赶超壮大型省 区在数字基础和数字应用方面往往表现良好,但在数字能力方面短板明显。四川在该梯队排名第一,在 数字基础、数字能力、数字应用三个维度发展均明显领先其他地区,但与全面领先型省区还有明显差距。 37 48 26 39 赶超壮大型 11 重庆市 34 48 19 41 赶超壮大型 12 河南省 33 41 23 38 赶超壮大型 13 湖南省 33 43 20 40 赶超壮大型 14 天津市 32 45 18 39 赶超壮大型 15 河北省 30 37 20 36 赶超壮大型 16 陕西省 29 30 22 36 发展成长型 17 江西省 29 42 15 36 发展成长型 1820 积分 | 87 页 | 32.16 MB | 2 月前3
2024年中国新经济企业top500发展报告先进制造业 179 132 迈为股份 苏州迈为科技股份有限公司 717.80 先进制造业 180 151 新华三 新华三技术有限公司 717.33 先进制造业 181 105 凯莱英 凯莱英医药集团(天津)股份有限公司 717.17 先进制造业 182 56 恩捷股份 云南恩捷新材料股份有限公司 717.10 先进制造业 183 95 信义光能 信义光能控股有限公司 716.61 先进制造业 184 42 先进制造业 225 204 欣旺达 欣旺达电子股份有限公司 704.42 先进制造业 226 203 通富微电 通富微电子股份有限公司 704.25 先进制造业 227 322 九安医疗 天津九安医疗电子股份有限公司 704.04 先进制造业 228 196 丽珠集团 丽珠医药集团股份有限公司 703.97 先进制造业 229 355 海思科 海思科医药集团股份有限公司 703.92 54 互联网与现代信息技术服务 464 未上榜 中航产融 中航工业产融控股股份有限公司 664.54 现代生产性服务活动 465 440 七一二 天津七一二通信广播股份有限公司 664.37 先进制造业 466 282 唯捷创芯 唯捷创芯 ( 天津 ) 电子技术股份有限公司 664.35 先进制造业 467 267 昭衍新药 北京昭衍新药研究中心股份有限公司 664.32 现代技术服务与创新创业服务10 积分 | 123 页 | 42.92 MB | 9 月前3
共 108 条
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 11
