2024快消品行业配方数字化转型市场报告10 积分 | 28 页 | 3.21 MB | 9 月前3
大型快消集团数字化营销系统解决方案(69页 PPT)署名 大型快消集团数字营销系统 解决方案 • 咨询公司核心观点概述 • 解读快消行业趋势和“快消集团营销 3.0” • 项目解决方案 • 重点场景 • 实施解决方案 • 项目管理方案 • 咨询公司的卓越优势 主要内容 2 咨询公司核心观点概述 • 快销品行业增速放缓 , 渠道进一步下沉,终端将更广更零散,对经销商的服务及运营能力的 提升提出了更高的要求 趋势 • 渠 以一体化规划设计为前提和导向,采用瀑布 + 敏捷的项目推进方式,构建客户服务门户,全 渠道快乐家会员平台 , 数字指挥中心,终端管理系统 4 大核心系统,最终通过数字化手段和 平台 , 逐步帮助快消集团实现 7~11% 的销售增量 (15~20 亿元 / 年 ) 方案 • 强大的项目团队,包括三名董事总经理担任项目管理委员会成员,两名资深总监担任 PMO 成 员,经验丰富的业务与技术设计团 电商方案、供应链管理、财务管理等领域专家 团队 • 咨询公司以实现客户价值为出发点,承诺高质量的项目交付,保障项目的成功,咨询公司有愿 望、有机制、有能力、有团队与快消集团建立长期战略合作伙伴关系 3 承诺 • 咨询公司核心观点概述 • 解读快消行业趋势和“快消集团营销 3.0” • 项目解决方案 • 重点场景 • 实施解决方案 • 项目管理方案 • 咨询公司的卓越优势 主要内容 4 渠道下沉与延展加剧20 积分 | 69 页 | 2.86 MB | 3 月前3
2024年拥抱能源产消一体化-双碳背景下的企业用能转型报告拥抱能源产消一体化 双碳背景下的企业用能转型 施耐德电气商业价值研究院 与上海交通大学 ESG 研究院联合出品 https://www.acem.sjtu.edu.cn https://www.se.com/cn 施耐德电气商业价值研究院成立于 2021 年 5 月。遵循严 格的方法和为社会做贡献的使命,我们通过对中国经济、产业 和商业进行严谨、实用和创造性的研究,为公众和商界提供融 报告的核心发现聚焦于用能企业在能源转型中的关键角色与路径。首先,碳中和目标的实现 高度依赖于用能企业能源系统的根本性转型,这是企业不可回避的责任与机遇;其次,用能企业 将从传统的能源消费模式,逐步向能源产消一体化转型,实现自给自足与高效利用的双重目标; 最后,在此过程中,微电网作为未来新型电力系统的重要组成部分,将成为用能企业的能源基础 设施形态。 构建全生命周期的“能源新质生产力”是企业实现转型的有力方式。从优化能源效率和调整能 双碳目标下,面对碳减排任务的紧迫性、供给侧可再生能源发展所遇到的消纳瓶颈、能源消 费的持续上涨、以及碳价持续上涨导致的未来企业用碳成本愈发高昂的这四个挑战,我们需要从 用能侧,审视企业的低碳转型,通过适当的技术手段和商务手段来助力用能企业有效节能降碳。 这不仅是国家层面实现双碳目标的重要一环,也是企业在应对低碳转型风险、把握未来机遇中不 可或缺的战略选择。 二:向“产消一体化”转型,是用能企业能源消费的必然趋势 随10 积分 | 46 页 | 8.66 MB | 9 月前3
2025年智能安防摄像头行业词条报告2025年 智能安防摄像头行业词条报告 国标分类/制造业/计算机、通信和其他电子设备制造业/智 能消费设备制造 Copyright © 2025 头豹 2 智能安防摄像头:守护家园的卫士,安全与智能的双重保障 头 豹词条报告系列 饶立杰 · 头豹分析师 2025-04-03 未经平台授权,禁止转载 行业分类: 制造业/智能消费设备制造 智能安防摄像头通过内置的智能处理芯片,实现了 还能智能筛选出有意义的信息,并作出相应的响应。智能安防摄像头产品种类 繁多,包括但不限于家庭安防、看护为一体的视频监控类产品,以及适用于不同场景(如商业场所、公共场所)的定制化产品。随着人工智能、 大数据等技术的不断发展,智能安防摄像头将更加智能化。未来将有更多的智能算法在前端设备中实现,智能安防行业将不断前端化。 按照外观的分类方式,智能安防摄像头行业可以分为如下类别: 枪式摄像机,又称 枪式摄像机,又称筒型摄像机,是一种设计用于提供高效监控解决方案的安防设备。枪式摄像机的主要特征包括高清晰度成像、支持多种 镜头规格以适应不同的监控距离和角度需求,以及具备良好的防水、防尘性能,适用于室内外各种环境条件。此外,它们通常配备先进的 红外技术,确保在低光或无光环境下仍能保持有效的监控能力。由于其出色的性能和适应性,枪式摄像机广泛应用于需要长距离、大范围 监控的场景中,如城市道路监控、停车场安全监控0 积分 | 17 页 | 1.57 MB | 8 月前3
EY安永:2025年企业业务流程变革与创新调研报告10 积分 | 68 页 | 11.77 MB | 3 月前3
飞书深诺:2025中国智能安防出海深度解读报告20 积分 | 56 页 | 12.22 MB | 7 月前3
低碳智慧园区解决方案(51页 PPT)办公效率低 能耗浪费 服务水平低 管理效率低 运营成本高 痛点 数字化平台 人工智能 互联网 云计算 物联网 大数据 DATA 数字化转型是解决传统园区痛点的唯一选择 智慧 园区 智能安防 增值创收 节能环保 高效管理 融合服务 5 安全、智慧、绿色的数字化园区正在全球兴起 D B C E A 纽约哈德森综合园区:网络无缝覆盖、深度感知、绿色环保,意图打造 一个世界级先进的数字化综合园区 德勤阿姆斯特丹总部:人与办公环境联动,实现办公环境智能化 微软 GSOC : 7 年投资 3.6 亿 USD ,建立 3 个 GSOC ,安防系统高度集成; 2016 年开始全面云化( VSOC ) 富士康济源园区:致力于构建融合的运营平台,楼宇系统、安防系统、会议系统全数 字化接入,推动企业的数字化转型 智慧园区 6 园区数字化不只是信息化和子系统智能化,而是向全联接与全融合演进 OA 新型园区的典型特征:系统互联,数据融合,业务创新 创新应用 各业务子系统形成信息孤岛 消 防 系 统 门 禁 系 统 视 频 监 控 系 统 广 播 系 统 考 勤 系 统 访 客 管 理 系 统 楼 宇 BA 系 统 资 产 管 理 系 统 会 议 室 预 定 系 统 呼 叫 系 统 数据融合,系统联动,智慧创新 消 防 系 统 门 禁 系 统 视 频 监 控 系 统 广 播 系10 积分 | 50 页 | 33.78 MB | 9 月前3
2025年基于LTE-V2X预警类应用的功能安全分析白皮书到车辆的驾驶功能以及车辆 上其他的 ADAS 功能。根据 GB/T 34590.3 6.4.3.9 “如果相 关项失效的危害不影响车辆 的安全运行(例如一些驾驶员 辅助系统),可控性等级可为 C0” 无功能安 全要求, 无需分配 ASIL 等 级 H#5 H#6 H#7 V2X 消息内 容错误,例 如位置错 误,导致误 报警。 Exposure: E4 RxV 在高速公 路行驶,跟车运 行 的危害无需定义安全目标,本节(以及 6.2.4、7.2.4 节)仅为展示完整的功能安 全分析流程,展示如有 ASIL 要求,该如何定义安全目标。 表 5 前向碰撞预警的安全目标 危害事件及相关风险 安全目标 相关的 ASIL 等级 由于 TxV 或 RxV 的问题产生漏报 警,导致 RxV 没有及时收到 V2X 消 息,RxV 与 TxV 相撞 SG1:避免 V2X FCW 功能漏报警, 或减轻漏报警的影响 FC2:TxV 发出的消息 未能被 RxV 正确解析 (例如协议栈不匹配) 故障避免策略: PSFR-FC2-1(对 RxV 及 TxV 的要求):应在系统层面确保 RxV 与 TxV 的消 息兼容性(V2X 功能商用上市前加入 message conformance 准入测试) RxV 或 TxV FC3:由于发射机、接 收机的性能不足,TxV 发出的消息在空口丢 失,未能被 RxV10 积分 | 34 页 | 3.26 MB | 9 月前3
2025年低空经济场景白皮书走向规模化落地。不同技术簇对应不同的能力维度。例如, 高精度定位与自主避障技术是飞行器在复杂城市环境中安 全穿行的前提,支撑着楼宇间无人机配送场景的可行性;低 — 5 — 空感知与智能调度技术作为管理海量飞行器有序运行的中 枢,是未来城市空中交通(UAM)的核心保障;而先进的图像 处理与机器视觉技术,则让电力巡检、安防巡逻等场景从“数 据采集”升级为“智能诊断”。 关键技术的突破正不断解锁场景的规模化潜能。例如, 关利用平台开展烟花禁燃高空监管,分批次组织 12 组飞手 搭载喊话装置劝阻,共发现隐患 85 处;在森林防火领域,平 台调度垂直起降复合翼无人机,搭载 AI 烟火识别系统充当 “空中瞭望者”,一旦发现火情,专用无人机可立即搭载消 防灭火弹执行灭火;在农业领域,投入植保无人机开展小麦 “一喷三防”作业,累计作业超 3 万亩,防治效率达 95%以 上。 当前,低空基础设施正从“点状建设”向“网络化协同” 演进,并加速 是外部干扰,每个风险点都可能无限放大场景应用的负面影 响。构建健全的安全体系不仅为场景规模化提供了必要的 “社会许可”,也为技术演进与模式创新创造了容错空间。 低空技术正通过冗余设计、智能预警与联防联控等,推动安 全管理从“事后处置”向“事前防控”转型。例如,在无人 机物流场景中,多模态避障与双备份电源显著降低了碰撞风 — 15 — 险;在 eVTOL 客运领域,上海沃兰特航空技术有限责任公司10 积分 | 124 页 | 1.86 MB | 1 月前3
中国可持续航运燃料发展报告2025-中国船级社CCSRU) 等 3种 途 径 合 规 ; 对 于 SU, 可 选 择 平 衡 其 他 船 舶 的 二 级 合 规 赤 字 、 储 存 供 后 续 报 告 期 使 用 或 作 为 捐 款 自 愿 取 消 。 除 此 之 外 , 船 舶 可 通 过 使 用 经 IMO可 持 续 燃 料 认 证 计 划 ( SFCS) 认 证 的 ZNZs获 得 奖 励 , ZNZs 的 阈 值 初 期 为 低 于 ; 以 及 安 全 使 用 与 处 置 危 险 化 学 品 。 2.2 可持续航运燃料应用趋势 满 足 可 持 续 性 要 求 、 具 备 应 用 潜 力 的 航 运 燃 料 包 括 基 于 绿 电 、 绿 氢 和 生 物 质 等 制 成 的 绿 氢 、 绿 色 甲 烷 、 绿 色 甲 醇 、 绿 氨 、 生 物 燃 油 等 。 不 同 燃 料 的 应 用 前 景 受 安 全 性 、 经 术 成 熟 度 、 减 排 贡 献 度 、 规 则 完 备 度 、 社 会 接 受 度 等 关 键 因 素 的 影 响 。 安 全 性 主 要 指 燃 料 可 能 对 船 舶 、 人 员 和 环 境 带 来 的 危 害 , 包 括 船 舶 应 用 安 全 和 操 作 安 全 等 ; 经 济 性 主 要 考 虑 船 舶 建 造 成 本 、 燃 料 成 本 、 燃 料 舱 增 加 所 带 来 的10 积分 | 19 页 | 6.24 MB | 3 月前3
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