水电设备容量 万千瓦 水电发电量 万千瓦时 水电上网电量 万千瓦时 水电利用小时 小时 陆上风电 小时 海上风电 小时 光伏发电 风电 风电设备容量 万千瓦 陆上风电 万千瓦 海上风电 万千瓦 光伏发电设备容量 万千瓦 集中电站 万千瓦 分布式 万千瓦 风电发电量 万千瓦时 陆上风电 万千瓦时 光伏发电量 万千瓦时 集中电站 万千瓦时 海上风电 万千瓦时 风电利用小时

约 990美 元 /t， 非 洲 地 区 约 1320美 元 /t。 4.2 储存运输 4.2.1 运 输 陆上 运 输 方 面 ， 天 然 气 可 通 过 管 道 、 槽 车 、 罐 式 集 装 箱和 气 瓶等 各 种 载运 工 具 进 行 输 送 。 对 于 陆上 长 距 离 运 输 ， 主 要 通 过 天 然 气 管 道 。 2025 年 全 球 在 役天 然 气 输 送 管 [8]。 目 前 甲 醇 作 为 危 化 品 在 船 舶 散装 运 输 方 面 已 有 较 为 成 熟 的 经 验 ， 甲 醇 运 输 船 也 是 当 前 较 为 常 见 的 船 型 之 一 。 陆上 运 输 方 面 ， 目 前 多 为 槽 车 运 输 ， 部 分 固 定 路 线 可 通 过 铁 路 运 输 ， 管 道 运 输 技 术 和 经 验 还 相 对 匮乏 ， 尚 未 形 成 运 输 目 前 ， 国 内 煤制 氢 成 本 低 于 11元 / kg， 电 解 水 制 氢 成 本 约 34-45元 /kg， 工 业 副产 氢 成 本 在 13-23元 /kg。 当 前 光伏、 陆上 风电 和 海 上 风电 制 氢 成 本 分 别 为 15元 /kg、 19元 / kg和 33元 /kg， 均 高 于 化 石 氢 [18]。 随 着 电 解 槽 和 绿 电 成 本 降 低

江苏省新型电力系统建设现状 2.1.1 资源 可再生能源装机规模持续扩大。截至 2024 年底，全省可再生能源累计装机达 9000 万千瓦、首次超过煤电装机量 2。风电并网装机 2322 万千瓦，其中陆上风电并网装机 1138 万千瓦，海上风电并网装机 1183 万千瓦；光伏发电并网装机 6165 万千瓦，位居全 国第三，其中集中式光伏并网装机 1595 万千瓦，分布式光伏并网装机 4569.7 传统产业集聚区域打造零碳园区的建设路径 （1）大力推进能源清洁低碳深度转型 能源结构的深度转型是碳减排的核心抓手。全面推进清洁能源替代工程，构建以绿电 为主导、多元互补的新型能源体系。依托园区风力资源优势，分散式陆上风电项目将通过 绿电直连方式实现与园区电网的无缝对接。同时，充分挖掘企业厂房屋顶、空旷场地的光 伏开发潜力，规模化推进分布式光伏建设，形成“风电 + 光伏”的风光互补格局，提升园 区清洁能源自 利率、期限、还款方式等方面给予支持。 二是坚持因地制宜 。盐城、南通等沿海地区园区充分发挥风光资源优势，大力发展 海上光伏及海上风电，积极探索“绿电直供”模式。苏北内陆地区坚持集中式和分布式并举， 有序发展陆上风电，大力发展分布式光伏，积极探索可再生能源制氢。苏南地区大力开 展绿电绿证交易，通过逻辑溯源提升非化石能源消费比重。 三是强化顶层设计，统筹全省可再生能源资源分布，积极争取西部能源基地更多

规定及费用标准》 （NB/T 32027-2016）、《光 伏发电工程可行性研究报告编制规程 》（NB/T 32043-2018）、 《陆上风电场工程设计概算编制规定及费用标准》NB/T31011—2019 38 / 51 （2019 年版）、《陆上风电场工程概算定额》NB/T31010—2019（2019 年版）、《关 于调整水电工程、光伏电站工程及光伏发电工程计价依据中建筑安装工程增值税 号文）、《太阳能发电工程技术 标准(GD003-2011)•光伏发电工程可行性研究报告编制办法(试行)》。 概算指标及定额：国家能源局发布的《光伏发电工程概算定额》（NB/T 32035-2016）、《陆上风电场工程概算定额》NB/T31010—2019（2019 年版）。 工程量：本阶段各设计专业提供的工程量、设备清册及说明书。 价格水平编制期：本工程静态投资按工程所在地编制期市场价格水平计算。

规定及费用标准》 （NB/T 32027-2016）、《光 伏发电工程可行性研究报告编制规程 》（NB/T 32043-2018）、 《陆上风电场工程设计概算编制规定及费用标准》NB/T31011—2019 37 / 50 （2019 年版）、《陆上风电场工程概算定额》NB/T31010—2019（2019 年版）、《关 于调整水电工程、光伏电站工程及光伏发电工程计价依据中建筑安装工程增值税 号文）、《太阳能发电工程技术 标准(GD003-2011)•光伏发电工程可行性研究报告编制办法(试行)》。 概算指标及定额：国家能源局发布的《光伏发电工程概算定额》（NB/T 32035-2016）、《陆上风电场工程概算定额》NB/T31010—2019（2019 年版）。 工程量：本阶段各设计专业提供的工程量、设备清册及说明书。 价格水平编制期：本工程静态投资按工程所在地编制期市场价格水平计算。

023 年全球 15 大整机企业中有 10 家中国企业，10 家企业装机容量合计 75.2GW，约占全球总装机 114.5GW 的 65.67%， 前三家分别是金风科技、远景能源、运达股份。我国陆上风机的单机容量已达 15MW，叶片长度约 131m、轮毂中心高度约 180m，海上风机的认证单机容量已达 25MW，叶片长度超过 150m。在光伏领域，根据国际可再生能源机构（IRENA）发 布的《2024 规模约 2260 万千瓦，是 2022 年末新型储能规模的 2.6 倍。2024 年 6 月，水电水 利规划设计总院发布《中国可再生能源工程造价管理报告 2023 年度》显示，2023 年，我国陆上风电项目平均单位造价约 4500 元/kW、海上风电项目平均单位造价 在9500~14000元/kW区间、集中式光伏电站项目平均单位造价约为3900元/kW， 我国新能源场站建设成本全球竞争优势明显。 我国风光储产品升级换代加快，技术优势凸显。我国风电、光伏、动力电池 企业升级换代步伐加快，大容量陆上风机、海上风机、风机核心部件、光伏 TOPCon 电池组件、光伏 BC 电池组件、钙钛矿电池组件、新型动力电池、储能、 固态电池等产业升级和技术发展迈入快车道。一是陆海风机容量和技术不断突破， 国内风机第一梯队基本实现 10MW 陆上风机批量供货，三一重能等 15-16MW 陆 上风机进入示范阶段，金风科技、东方风电、明阳智能、电气风电等纷纷进入

离海岸线至少30公里或水深超过30米的水 域。 新能源配储项目占2024年新增容量的15.6 GW/42.4 GWh，占总安装容量（以MWh计量）的38%。这些 项目涵盖七个主要应用场景：陆上风电+储能，陆上风电+ 2024年12月，江苏省发展和改革委员会发布《江苏省海上光伏开发建设实施方案（2025-2030）》。该 方案对之前的2023-2027方案进行了优化更新，通过去除政策不兼容的海上光伏场址，并将海上光伏开

公路口岸、铁路口岸和航空口岸。 资料来源：中商产业研究院整理 分类 介绍 水运口岸 国家在江河湖海沿岸开设的供货物和人员进出国境及船舶往来挂靠的通道。 公路口岸 国家在公路上开设的供货物和人员进出国境及陆上交通工具停站的通道。 铁路口岸 国家在铁路上开设的供货物和人员进出国境及火车停站的通道。 航空口岸 国家在开辟有国际航线的机场上开设的供货物和人员进出国境及航空器起降的通道。 智慧口岸的定义

多种措施。 2023年，广东省发展改革委和能源局发布文件推进新能源发电配建新型储能。按照分类实施的原则，2022年以后 新增规划的海上风电项目以及2023年7月1日以后新增并网的集中式光伏电站和陆上集中式风电项目，按照不低于 发电装机容量的10%、时长1小时配置新型储能50。 在推进新型储能参与电力市场方面，2023年，广东省能源局印发《广东省新型储能参与电力市场交易实施方案的 通知》， 8 月，国家发展改革委、财政部和国家能源局联合印 发《关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作促进可再生能源电力消费的通知》 59（以下简称“1044 号文”）。 1044 号文将绿证的核发范围从陆上风电、集中式光伏发电扩大至全国风电（含分散式风电和海上风电）、太阳能 发电（含分布式光伏发电和光热发电）、常规水电、生物质发电、地热能发电、海洋能发电等已建档立卡的可再 生能源发电项目，增加了集 来源：国家能源局,新华社,落基山研究所 •绿证供给方面：在细则修订稿以及部分省份文件的影响下，市场主体往往会参考绿证价格来设置绿电的环境价 值。2023年8月1044号文印发后，绿证的核发范围在陆上风电、集中式光伏发电的基础上增加了海上风电、分 布式光伏、生物质等所有建档立卡的可再生能源发电项目。按2023年末可再生能源累计装机水平估算，仅风 电和光伏领域，可核发绿证的装机量就从7.6亿千瓦增加至10