设计数字化转型 整体方案 ⑦ 全面落地， 定期复盘， 优化改进 • 授权并灰度管理 • 提供资源支持 • 推动供应链的上下游数字化转 型 • 制定企业的数字化转型手册 • 总结组织文化的经验 • 提炼并固化新的文化行为 • 推广成功经验 • 不断优化方案 • 辅导形成书面成果 • 提供指导建议 • 推动赋能培训 • 组织内部研讨会

推出的产品通常相当于一个很小的子集，涵盖了近乎国内市场能提供的 所有产品类型。在这种看似简单的决定之下，一个地区内所有促销活 动，包括所有突出特殊车身颜色和可买到的汽车配件的产品广告，以及 期刊报纸的图片或经销商手册都务必和经销商直接购买的产品保持一 致。此外，较小的产品范围意味着经销商出售的大多数产品都类似，这 样，客户决定选择从哪一家购买，也要让经销商保持有竞争力的利润。 拥有同一系列的产品，就不需要上级经销商的库存，可以便利地购买。 线。随着车辆通过想象中的这一节点，生产人员就会将汽车扫描到工厂 的计算机系统，车辆状态便被更改为“出售”，同时，销售人员扫描完车 辆后，将结果输入销售计算机网络，再将状态更改为“购买”。很多的随 车打包内置配件，如脚垫、方向盘套、维修手册等也同时置放于汽车后 备箱或手套箱内。一旦汽车下线，被销售部门买进，装配流程才算完 成。显然，一辆汽车从焊装开始到下线的时间，每个工厂都不统一。然 而，通常需要两个工作日，或三四个生产轮班期。 另