�N��5G-A+AI�= � � �����0���� RIS 辅助低空 5G-A 网络覆盖方案探索 李贝 1 刘秋妍 1 成晨 1 王昭宁 1 王波 2 蒋振伟 3 乔金剑 2 朱佳佳 1 (1. 中国联合网络通信有限公司研究院,北京 100048; 2. 中国联合网络通信集团有限公司,北京 100033; 3. 中国联合网络通信有限公司上海市分公司,上海 为低空区域高质量、连续、深度覆盖提供低成本、低功耗且易部 署的解决方案。 关键词:无线通信;低空移动通信;智能超表面;网络覆盖 中图分类号:TN929. 5 文献标志码:A 引用格式:李贝,刘秋妍,成晨, 等 . RIS 辅助低空 5G-A 网络覆盖方案探索[J]. 信息通信技术与政策, 2025,51(11):31-38. DOI:10. 12267/ j. issn 低空经济演进方向前瞻[J]. 中国电信业, 2025(3):51-53. [2] 李贝, 刘秋妍, 狄子翔, 等 . 6G 网络智能超表面技术 探索[J]. 移动通信, 2023,47(11):22-27. [3] 刘光海, 李福昌, 肖天, 等 . 低空移动通信网络组网方 案研究[J]. 邮电设计技术

基于国产化器件研发的双目立体深度相机， 具有轻量化（28g）、小体积、长基线（74mm） 的优点，测量距离优于 intel realsense d435。 成都国翼电 子技术有限 公司 丁军 13608082744 长期有效 供给清单 - 18 - 所处产业 链环节 供给 类别 供给名称 简介 场景 建设地点 应用领域 应用案例及成效 单位名称 联系人 联系方式 信息 有效期 四足机器人、 服务机器人。 为无人自主系统提供自主导航与避障能力， 局部拒止定位精度可到厘米级，避障规划可 适配 PID、MPC、强化学习等控制模式。 成都国翼电 子技术有限 公司 丁军 13608082744 长期有效 中游 解决 方案 低空经济 空域管理 解决方案 针对当前低空飞行器管理和 安全的需求分析，开展实时监 控与管控、通信安全、自动巡 航避障以及追踪识别等多个 折叠设计，便于转场和运输， 6 旋翼气动布局使其具备较 高的稳定性和抗风能力，最大 载荷能力可达 6kg，可适配单 光相机、双光相机、抛投器、 喊话器等多种载荷，满足用户 多样化任务的需求。 四川全域 军/警用侦查、 电力巡检、消 防应急、城市 安防。 轻便易用、多负载平台、可控距离远、长航 时、安全可靠、工业三防。可适配单光相机、 双光相机、抛投器、喊话器等多种载荷，满 足用户多样化任务的需求。

分钟以内。 . 产业规模 ：低空经济相关产业规模突破 500 亿元 “ ，形成 装 备研发制造 + 运营服务 + 保障服务 + ” 技术创新 完整产业 链， 培育 5-8 家行业领军企业， 部分核心技术达到国内领 先水平。 . 保障体系：健全川渝协同的低空经济法治保障体系 、技术 创新体系和协同机制， 核心技术自主可控率提升至 50%， 安全监管能力达到国内先进水平。 - 景区通勤： 针对偏远景区与城市之间的交通瓶颈 ，开通 “城市 - 景区 ”低空通勤航线， 解决游客 “ 最后一段 路 ”难题 。重点开通成都 - 稻城亚丁 、成都 - 九寨沟 、重 庆 - 武隆、重庆 - 巫山等低空通勤航线，飞行时间较地面 交通缩短 70% 以上， 例如成都到稻城亚丁地面交通需 10 小时， 低空飞行仅需 2.5 小时。 . 景区 - 大型活动低空疏散 . 服务对象：大型体育赛事、节庆活动、会展会议等参与人员， 重点满足活动结束后的快速疏散需求。 . 应用场景 ：在成都大运会 、重庆智博会 、成都糖酒会 、重 庆火锅节等大型活动期间，开通活动现场到城市核心区、机 场、火车站的低空疏散航线，快速分流人群，缓解地面交通压 力。例如， 在成都天府国际机场周边举办的大型会展活动， 开通现场到市区的低空疏散航线。

代 和工程调优的复杂系统工程,未来将继续在模型轻量 化、跨场景适应性等方面开展深入研究,以推动低空经 济安全保障体系的进一步完善。 参考文献 [1] 汤新民, 顾俊伟, 刘冰, 等 . 低空监视技术及其发展趋 势综述[J]. 南京航空航天大学学报, 2024, 56(6): 973-993. [2] 羊钊, 李娜, 毛亿 2023,36(9): 1467-1472. [11] 易重辉 . 基于深度学习的低空监视雷达目标检测的研 究[D]. 成都:四川大学, 2021. [12] 汪良军, 曾如意, 孙建华, 等 . 低空无人机多链路动 态混合监视系统设计与实现 [ J]. 电 子 产 品 世 界, 2025,32(2):6-10. [13]

2023年11月公布以来，也获得了广泛的讨论。低空经济领域的顶层设计正逐步从笼统性、原则性走 向细致化、标准化。 在国家顶层设计不断完善的背景下，2024年，中央空管委确定合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重 庆为首批国家级低空经济试点城市。合肥积极推动eVTOL载人商业航线试飞，杭州推动无人机物流 航线发展，美团在深圳展开城市无人机物流配送，苏州完成无人区跨海运输，成都不断加快低空领 域全产业链布局，重

�N��04#� �0��;#� �����0 ���� 低空智能网联体系赋能低空经济规模化发展 刘牧洲 肖海浪 周晶 席绪亚 赵慧 张成岩 (中国联合网络通信有限公司研究院,北京 100176) 摘要:低空经济已列入战略性新兴产业,成为发展新质生产力的重要方向。 低空智能网联体系是加速低 空经济规模化发展的有效途径之一。 低空智能网联体系以空地融合网络为基础,集成诸如导航、气象、 低空智能网联体系将塑造“自由飞、智能用、精细管”的低空经济规模化发展新格局。 关键词:低空经济;低空智能网联体系;关键能力 中图分类号:F424. 3 文献标志码:A 引用格式:刘牧洲,肖海浪,周晶,等 . 低空智能网联体系赋能低空经济规模化发展[J]. 信息通信技术 与政策, 2024,50(11):23-27. DOI:10. 12267/ j. issn ·26· �N��04#� �0��;#� �����0 ���� [6] 中国电子信息产业发展研究院 . 中国低空经济发展研 究报告[R], 2024. [7] 刘彦超 . 互联网经济下多旋翼无人机技术的软件开发系 统设计与实现[J]. 环渤海经济瞭望, 2017(12):200. [8] 何桂萍, 徐亚军 . ADS-B

5）无人机国内外发展：美军无人机配置军种广，无人机装备数量破千，以重型 无人机、侦察无人机和察打一体无人机为主。我国已研发出多款察打一体的无人 机产品，“彩虹”、“翼龙”系列代表的无人机产品性能优异，军贸市场口碑较好。 ❑ 无人机作为新域新质装备，高新技术聚集、产业链完整性强 1）新域新质装备：随着军事战场的不断演绎迭代，武器装备正朝着信息化、智 能化、无人化和集群化方向发展，无人作战将是未来战争首选形式之一。 亿美元，复合增速为 2.25％。 2）我国军用无人机市场：假设我国军用无人机采购费对标美国占国防预算比例 约 0.4%，预计 2023 年我国军用无人机市场需求约 60 亿元。 3）我国无人机军贸市场：根据 SIPRI 数据，中国 2010-2020 年全球军用无人机 市场规模占比为 17%，排名第三，主要出口机型为“彩虹”和“翼龙”无人机。 4）我国民用无人机市场：根据 Frost&Sullivan 1）重点推荐：航天彩虹（彩虹系列无人机+射手系列导弹双驱动）、中无人机 （翼龙系列无人机，2010-2020 年无人机军贸出口订单数量位列国内第一）。 2）重点关注：航天电子（无人系统装备填补高速无人系统领域空白）、宗申动 力（填补我国无人机装备国产航空活塞发动机空白）。 ❑ 风险提示：1）军品内销需求不及预期；2）军贸出口订单不及预期；3）工业级 无人机需求不及预期。 行业评级: 看好(维持)

实施 建设 及后期的运营管理；航展策划、承办实施。 依托强大的核心团队和技术支撑平台，立足西安打造 通用航空全产业链航母，巡航全球整合通用航空高端产业 资源 , 成为中国通用航空制造业领军企业，充分利用通用 航 空产业基金打造全球通用航空顶级金融服务平台。 西部通用机场有限公司 CHINA WEST GENERAL AVIATION AIRPORT CO.,LTD 核心优势 集团飞行培训基地 通用机场建设流程 51 注： 通用机场建设流程只针对本集团行为， 最终解释权在 本集团。 1 预选址 符合行业规范，同时预留扩 展空间和升级纬度。 2 选 址 及 选 址 报 告 编 制 3 军、民航部门批复 民航批复流程；军方批复流程 4 6 初步设计、 施工图设计 选址海拔、坐标、周围环境、 后期发展、交通因素等。 中 期 实 施 建 设 阶 段 5 项 目 立 项 具体以政府 些工作都需要前期大量的考证和探勘来作出判断， 并形成 专业的报告文件，才能进入下一步工作。通用机场项目如已列入自治区政府通航发展布局规划 后，应尽快启动前期手续申报工作，前期手续的关 键重点是在军、民航的协调，在完成选址、选址论 证报告等附属报告编制后向军方进行申报，由战区上 报到空军司令部，再上报至中央军委，由中央军委四部门批复后，再由战区与恭城县政府签署军地协议。 民航系统向民航地

勘 测设计研究院有限公司、中国民航大学、广东空天科技研究院（南沙）、浪潮智慧科技有限公司、广东 省建筑科学研究院集团股份有限公司。 本文件主要起草人：杜鹏懿、陈涛、黄伟刚、王会、毛文龙、李岷轩、刘青、曹靖宇、张晓明、朴 莲花、丁俊、胡文、胡贤国、孟令航、王兴隆、孙泽鹏、李兵、曾俊健、闫玉龙。 T/GITIF 019-2024 1 低空经济 基础术语 1 范围

对城市级低空基础设施的投 资体量（初期约 2-6 亿元）进 行了估算，并对“国资引领” 与“市场主导”两种投资模 式进行了比较分析，为地方政 府的科学决策提供了经济性 参考。 二是系统性解构了“军 —地—民—企”四方协同治 理的内在逻辑与核心瓶颈，并 进一步具象化为以“权责清 单+流程泳道图”为基础，最 终实现“一窗受理、一网通 办、统一留痕、快速裁决”的 高效协同机制，旨在有效降低 门，协同成为新的难题。第三轮试点在四川、湖南、江西、安徽、陕西等地展开，核心是“协同”。 ⚫ 以湖南省为例，其作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份，探索出了“湖南模 式”。成立了由省政府牵头，军、民航、省公安厅、省发改委等多部门参与的“湖南省 低空空域协同运行管理委员会”，并设立了全国首个军地民三方人员合署办公的“省低 空协同运行管理中心”。这一模式将过去分散的任务、空域、飞行计划 3 个申请环节简 的是绝对安 全和秩序；而“管理”（Management）则更强调服务、协调与引导，是在保障安全前 提下的科学规划和高效利用，强调的是安全与发展的平衡。这一转变，预示着未来的空 域管理将更加注重军、地、民三方的协同，更加注重服务于经济社会发展，为空域资源 的释放打开了更大的想象空间。 2.3 区域实践对比：三大模式的探索、分工与协同 在国家顶层设计的指引下，各地纷纷行动，形成了各具特色的发展模式。这些区域性的