创新推出“低空经济+农业”、“低空 经济+物流”、“低空经济+应急救援”、“低空经济+旅游”等契合各地环境特点与产业特点的低空发展模 式。相关场景应用在农业植保与监测领域，使得农业作业的区域面积扩大，提升农业作业的效率， 促进农业生产方式与农业生产技术转型升级。在物流配送领域，低空医疗航线极大缩短血液运输时 间，最大限度为挽救生命。截至2024年12月底，美团无人机已在深圳、北京、上海、广州、南京等 Sovereignty）两项行政命令，不断完善本国低空 管理体系。 美国的低空经济发展模式凸显出从商业竞争促进政策落地的特点。低空产业在商业竞争中不断发 展，在技术持续迭代、低空产品应用范围不断扩大、产业链不断延长的同时，低空领域的监管逐步 受到挑战。当低空经济领域的商业竞争带来混乱时，法律法规及各项行政命令的出现便可以及时将 低空领域的发展拉入正轨，从而在低空经济蓬勃发展的同时兼顾该领域发展的规则与秩序。

作进步到了高度智能化自主飞行，效率和安全性都有了显著提升。政策的 支持， 例如低空空域管理的改革，为低空经济的成长营造了良好的环境。 低空经济产业链涵盖无人机制造、服务提供及技术研发，促进了相关产业的 快速发展。市场规模持续扩大，推动了新材料、新技术的创新应用。在此背景下， 各类企业积极布局低空经济市场，催生了多样化的服务模式，如无人机物流、农 业监测、影视拍摄等。然而，安全与隐私问题 日益凸显，要求政策法规需与技术 相关法规、标准和管理体系的完善，为社会经济持续发展提供了新的机 遇和平 台。 同时，低空经济的崛起也对人才培养和教育提出了新要求，催生了无人机 驾驶、 维修等新职业，促进了职业教育和技能培训的革新。此外，低空服务市场 正逐渐 扩大，包括航拍、测绘、巡检等商业服务，使得各行各业都能找到与其业 务相契 合的应用场景。然而，数据安全与隐私保护问题也随之而来，对法律框架 和行业 规范的建立提出了紧迫需求。随着 5G、人工智能与物联网技术的融 来确保一个高效且安全的起飞流程。 智能避障系统与自动导航功能进一步增强了飞行安全性，允许飞行器自主规 划航线，避开障碍，确保精准执行预定任务。而多模式的遥控器和移动应用的 集 成，使远程操作更加便捷，扩大了低空飞行器的实用场景。此外，多旋翼与 固定 翼的转换设计使飞行器兼顾灵活与效率，适应广泛的用途。在确保安全与 效能间 取得平衡，低空飞行器技术的不断发展，正逐步重塑物流、农业、搜救 等多个领

根据评估结果调整低空旅 游产品设计，提升市场竞 争力。 评估指标 05 量化低空旅游对区域经济 的带动效应与就业创造。 总结运营经验，调整市场 策略以扩大消费群体。 02 低空旅游规划布局 核心区域选址与空域划分 地理条件评估 空域分层管理 交通枢纽联动 优先选择地形开阔、气象条件稳定的 区域，确保飞行安全性和景观观赏性 开发直升机、热气球、滑翔伞等低空 观光项目，覆盖城市地标、自然景观 等多样化场景，提供不同高度和视角 的沉浸式体验。 策划热气球锦标赛、无人机竞速赛等 赛事，提升区域影响力，通过赛事直 播和媒体报道扩大品牌曝光度。 联合学校或机构开展航空知识科普活 动，如模拟飞行体验、航空器展览， 培养青少年对航空的兴趣。 提供私人直升机包机、空中婚礼等高 端定制服务，满足个性化需求，打造 差异化竞争优势。

大疆成功的原因分析 1. 无人机是技术密集领域，大疆公司每年将 15% 的利润投入研发，网络了 行业内一批优秀人才，形成了系统的知识产权方阵，今后需要吸收产业基 金，加大研发投入，通过技术优势增加市场优势，扩大占有市场规模。 2. 竞争优势 技术体系：旋翼芯片技术。大疆公司独创的核心技术之一，能实现对旋 翼电机的精确调节。通过这种技术，无人机在飞行过程中能够拥有超强的抗 风能力和悬停能力，可 年的调整后净亏损 1.388 亿元大幅 改善，这也是该公司首次实现全财年非美国通用 会计准则下调整后盈利。 亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华 智表示：“我们正致力于扩大产能，深化基础设施 和人才培养方面的生态合作，并在亚洲、欧洲和 南美洲扩大我们的全球影响力。展望 2025 年， 我们仍将聚焦于推动创新、拓展运营网络以及扩 大生产规模，以满足日益增长的需求，并充分释 放城市空中交通的潜力。” 二、山东省低空经济布局与发展

高校实训强化 场景复杂多变 企业真实训练 问题解决导向 岗位供需失衡 全国无人机操控员岗位缺口达 100 万人 ， 2025 年低空经济规模 将超 8000 亿元 ，相关岗位需求持续扩大。 缺口逐年扩大 苏州市已有 12 所职业院校开设低空经济相关专业 ，在读学生近 2000 人 ，但整体培养规模仍难以满足产业需求。 高职培养加速 苏州市职业大学牵头成立 “苏州低空经济产业学院”

低空经济是指利用低空空域（一般指 300 米至 3000 米高度之 间）开展的经济活动，涵盖了航空器制造、空中交通管理、无人机 应用、低空旅游、物流运输以及相关服务等多个方面。随着科技的 不断进步和市场需求的不断扩大，低空经济在国家经济发展中展现 出巨大的潜力和活力。 首先，低空经济的发展离不开政策的支持。各国政府陆续出台 了一系列政策和法规，以促进低空空域的开放和利用。例如，中国 在 2016 年发布 2023 年市场规模（亿美 元） 2025 年市场规模（亿美 元） 年均增长率 欧洲 30 60 30% 通过以上数据可以看出，各国对低空经济的重视程度不断上 升，政策支持力度加大，市场空间日益扩大。随着技术的不断突破 和应用场景的不断丰富，未来低空经济有望在全球范围内实现更广 泛的商业应用，为经济增长注入新能量。 3. 校企合作的基本框架 为了推动低空经济的发展，校企合作必须建立在明确的基本框 此外，校企双方还可以联合进行科研项目的申报与实施。双方 可以共同出资，共同申报国家和地方的科研基金，分享研发成果。 这种模式不仅能有效降低研发成本，还能提高项目成功率。通过合 作，共同承担风险，扩大成果转化的范围，有助于推动低空经济的 技术进步。 另一个有效的合作模式是建立人才培养机制。学校与企业可以 共同制定人才培养计划，明确人才需求与培养方向。学校根据企业 战略与技术发展，调整专业课程和培养方案，确保学生毕业后能直

年 12 月） 1. 全国范围内全面推进通用机场、起降点、飞行服务站等基础设施 建设，完成年度建设任务目标。 2. 完善低空交通管理系统与数据共享平台功能，实现全国主要区域 覆盖。 3. 扩大人工智能与大模型应用试点范围，总结推广成功经验。 优化完善阶段（2029 年 1 月 - 2030 年 12 月） 1. 对已建成的基础设施进行全面评估，查漏补缺，优化设施布局与 功能。 2 加强国际技术合作，与美国、欧洲等低空经济发达国家和地区建 立技术交流机制，引进先进技术与管理经验。 5.4 人才保障 1. 在高校设立低空经济相关专业（如低空飞行器设计、低空交通管 理），扩大招生规模，每年培养专业人才不少于 5000 人。 2. 开展在职人员技能培训，联合行业协会、企业建立培训基地，每 年培训低空经济从业人员 10 万人次以上。 3. 制定人才引进优惠政策，对海外高层次人才、创新团队给予安家

165 亿美元增长至 343 亿美元，年复 合增长率达 27.6% 。 近年来，中国的无人机市场得到了快速发展，随着技术的成熟与不断创新，无人机在居民生产生 活领域应用持续增多，服务产业市场规模不断扩大，总规模远超百亿，中国迅速成长为无人机行业的 制造和技术强国，无人机销量已经占据全球 70% 的市场份额。 无人机应用场景 - 军用 空中侦察 便于携带、快速反应、隐蔽 性强，提供空中视野 察打一体

飞手 +1 民警高架现场操作的弊端。 管理效率与智能化水平提升 警用无人机用于交通事故处理，提高 巡逻覆盖，实现全天候监控，有效提 升交通管理效率，如上海高架支队应 用无人机后，巡逻覆盖范围扩大，事 故处理时间缩短。 安全保障与执法能力增强 通过无人机监控与预警提升交通安全， 增强事故现场应急处理能力，保障救 援工作顺利进行，如在交通事故现场， 无人机可快速到达并提供现场信息，

为重要方向。 未来 ，国内低空经济产业园 将更加注重绿色可持续发展。 园区将积极推广清洁能源、 节能减排等技术 ，减少对环 境的影响 ，实现产业与生态 的和谐发展。 首先 ，产业规模将进一步扩大。 随着低空飞行活动的日益增多 ， 低空基础设施投资拉动成效也 将逐步显现。未来几年 ，国内 低空经济产业园的规模将继续 保持快速增长态势 ，成为推动 经济发展的新动力。 其次 ，产业链将进一步完善。 将更加注重产业链的完善和 协同发展。园区将积极引入 更多上下游企业 ，形成更加 紧密的产业集群 ，提高整个 产业的竞争力。 低空经济产业园的发展 趋势 技术创新将 成为重要驱 动力 扩大 低空园区决策者需求 • 低空园区整体运行态势需求 • 低空园区可视化运行需求 • 低空园区内各种指标数据大数 据分析需求 低空园区企业需求 • 会议需求 ：对会议室资源智