...........................................................................................23 10.3 绿色低碳发展............................................................................................... ，构 建虚拟低空交通环境，用于飞行模拟训练、航线规划设计、基础设施 虚拟运维等。同时，开发元宇宙低空旅游、低空赛事等新场景，拓展 低空经济应用边界。 10.3 绿色低碳发展 研发电动、氢能等新能源低空飞行器，配套建设绿色能源补给设施， 如充电桩、加氢站。在基础设施建设中采用节能环保材料与技术，降 低建设与运营过程中的碳排放，推动低空经济可持续发展。 十一、结语 低空经济交通基础设 济高质量发展、提升综合交通体系现代化水平具有重大战略意义。通 过明确目标任务、落实保障措施、应对潜在风险，结合典型区域示范 与多交通体系协同发展，积极探索创新发展方向，我国将逐步构建起 安全、高效、智能、绿色的低空经济交通基础设施体系，为低空经济 蓬勃发展奠定坚实基础，开创交通领域发展新局面，助力实现交通强 国战略目标。

需要 加强社区参与，更新相关法规，并加大对共享基础设施的建设投资。 未来的发展方向必须立足于现实制约因素，同时应着眼于长期的系 统性转型。这意味着在规划中应注重协同效应，例如将无人机走廊与 绿色基础设施相结合，或将配送点整合到公共空间中。 通过将当前的研究洞察与战略方向相衔接，城市可以从试点阶段迈 向系统性变革。下一步，应明确这些战略方向，并探索其在不同的城 市环境中的实施路径与适应机制。 化协调系统等关 键性基础设施。 FD1b：物流用地再利用 该路径建议将城市中使用率较低的物流用地转型为公园和社区空间。 这些区域在支持无人机运营功能的同时，还可承担社会和生态功能， 契合了绿色空间拓展、公共健康促进和城市韧性提升等的发展目标。 FD2a：去中心化物流枢纽 该路径主张在城市内部嵌入小型、去中心化的物流枢纽。这类枢纽可 有效缩短配送时间，支持本地经济发展，并降低碳排放。同时，它们还

将进一步 产业链将 进一步完 善 绿色可持 续发展将 成为重要 方向 第三 ，技术创新将成为重要驱 动力。 随着科技的不断进步和创新 ， 国内低空经济产业园将更加注 重技术创新和研发。无人机等 前沿技术将成为园区发展的重 要方向 ，推动整个产业的升级 换代。 第四 ，绿色可持续发展将成 为重要方向。 未来 ，国内低空经济产业园 将更加注重绿色可持续发展。 园区将积极推广清洁能源、 议系统、扩声系统、视频会议系 统、中控系统等模块 ，为中心打 造数字化、未来感的办公环境。 打造基础设施高端 、 运营管理高效 、 产业运营增值 、 服务体验高质的新一代智慧低空产业园 区 低碳绿色智慧低空产业园区 低空运营 建设目标 • 会议室 低空数字展厅 多功能厅 • 全数字会议系统 ： 支持会议签到 、 会议表决、 会议服务等 ， 充分满足会议需求。 • 专业扩声系统

芯片技术 • 需要研发具有更高性能、更低功耗的芯片，以满足无人机对数据处理和存储的需求。例如，可以开发神经元芯片等新型芯片技术。 二、体系发展方向 1 、绿色电动为方向的 产业配套体系 • 随着环保意识的提升 和技术的不断进步， 绿色电动将成为低空 经济产业配套体系的 重要发展方向。这包 括电动垂直起降飞行 器（ eVTOL ）、电 动无人机等低空飞行 器的研发与制造，以 及相应的充电设施、 郴州出口加工区共同组成 湖南省自由贸易区，突出 文化产品的进出口贸易， 体现湖南省文化大省特点。 欢迎进出口贸易和国际物流服务和高科技制造进驻长沙 综合保税区 • 长沙空港综合保税区占地２平方公里，园林和建筑设计体现绿色环保 理念，已经吸引投资超过百亿，欢迎出口高科技企业前来投资兴业， 有效利用综合保税区区政策。 长沙雨花区低空经济发展面临的挑战 雨花经开区正积极投身于低空经济产业赛道。 然而，在这一新兴领域，园区面临诸多挑战。首先，

1 年我国用电 量实现两位数增长，全年社会用电量为 83128 亿千瓦时，同比增长 10.3%，两 年平均增长 7.1%。而为促进我国碳减排和体制机制平稳改革，国家有关部门颁 布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，明确提出要为 新能源开发、建设、并网、消纳、传输、应用做出一系列体制机制改革的指引， 为新能源发展保驾护航，所以国内新能源发电迎来发展机遇。需要值得注意的 平面：±（10cm+1ppm）RMS 高程：±（15cm+1ppm）RMS 测速精度 0.03m/s 数据更新率 最大 10Hz 数据接口 串口（RS232 电平） 指示灯 1 个卫星指示灯（绿色） 1 个状态指示灯（绿色） 1 个电源指示灯（红色） 尺寸 φ160mm×80mm 重量 ＜800g 工作电压 外接直流电源 9~30V 功耗 最大功率≤6.5W 防尘防水等级 IP67 工作温度

2024—2030 年）》提出到 2027 年， 3 年内，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空 装备在 城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到 2030 年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立， 支撑和保障“短途运输 + 电动垂直起降 ”客运网络、“干 - 支 - 末 ”无人机配送网络，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿 级 市场规模。 传统物流 低空物流 配送方式 通过地面运输进行货物配送，涵盖 了公路、铁路、航空等多种方式， 易受交通状况和地理位置影响。 通过无人机等飞行器进行空中配送，具有速度 快、成本低、受交通状况影响小、绿色环保等 优势。 适用范围 主要用于大宗货物的长途运输和城 市终端配送。 更适用于城市内或偏远地区的短距离配送，特 别是小批量、高频次的货物运输。 效率与成本 涉及多个中转环节，效率相对较低， 低空物流解决了传统物流难以覆盖偏远地区和城市拥堵问题，显著提升配送速度， 扩大了物流服务的可达范围，特别是在紧急或特殊物资配送中展现出其独特优势。 同时，无人机的环保特性及其在提升配送安全性方面的潜力，预示着向更绿色、 高效的物流模式转变。 资料来源： 《低空物流发展现状与相关建议》 涵乐宁， 陕西省物流协会， 国联民生证券研究 所 表：传统物流与低空物流信息对比 图：无人机物流体系的基本构成 公司 航天飞鹏

等综合市场规模 2040 年将突破 1 万亿 美元。 城市空中交通管 理的挑战与机遇 绿色交通机遇 eVTOL 以锂电池或氢燃料电池供电，相比中型直升 机每小时消耗 50 加仑燃油，其电费为每英里 0.082 美 分，总燃料成本是 4 美元 / 小时，有利于助推“双碳” 战 略下绿色交通发展。 谢谢

。与医疗部门合作， 建立医疗物资调 度平台， 实现需求申报 、订单处理 、物流跟踪等一体化管 理； 配备医疗专用物流装备， 具备恒温 、防震 、防盗功 能， 确保医疗物资运输安全 。建立 “ ” 空中急救绿色通道 ， 与医院急诊部门联动， 实现急救药品 、血液制品的快速配 送。 （三） 跨境低空物流场景 1. 东南亚跨境物流通道 . 服务对象 ：川渝跨境电商企业 、外贸企业， 重点配送电子 、应急救援舱等低空救 援装备和专业救援人员 “ ，构建 空地一体 ” 、多点布防 的应急 值守网络， 确保接警后 5 - 15 分钟内实现低空救援力量快 速响应 、抵达现场； 建立交通事故应急救援绿色通道， 协 调交管部门对救援航空器起降空域实施临时管制 、对地面急 救车辆通行路线进行优先疏导 “ ，打通 空中转运 — 地面接 诊 ”的生命通道， 实现伤员从事故现场到医院急诊的无缝衔 ：建立 15 ” 分钟急救圈 ，接到报警后立即调度就近 救援装备， 直升机搭载医护人员直达现场开展急救并转运 伤员， 无人机同步勘察事故现场 、疏导周边交通； 与医院 建 “ 立空中急救绿色通道，实现 现场急救 - 空中转运 - 院内 救治 ”无缝衔接；在高速公路服务区 、山区公路节点建设应 急起降场， 提升救援可达性。 3. 工矿商贸事故救援 4. . 应用场景

——基于产业逻辑与市场数据的深度解析 白智兴：天域飞行董事长·百城低空联盟(筹)创始人 一、宏观政策分析 1.1 低空经济政策演进：从国家战略到地方实践 低空经济作为融合高端制造、人工智能、绿色能源等技术的战略性新兴产业， 已成为国家培育新质生产力的重要领域。自 2021 年起，低空经济相关政策密集 出台，形成了从国家到地方的完整政策体系。  2021 年：中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将低空

极申报城市空中交通管理试点，推进低空立体交通管理与服务系统、通航机场等低空基础设施建 设，拓展城市管理、应急救援、物流配送等领域低空应用；加快建设低空验证测试基地、无人机飞 手培训基地，加快构建智慧绿色低空基础设施网，抢占低空经济制高点。 在场景落地方面，我国低空经济主要依托“低空经济+”发展模式，创新推出“低空经济+农业”、“低空 经济+物流”、“低空经济+应急救援”、“低空经济+旅游”等契合各地环境特点与产业特点的低空发展模