京东无人机运营中心：京东在江苏宿迁、陕西西安等地建立无人机运营中心，构 建"干线+支线+末端"三级无人机配送网络，实现跨城医疗物资配送。在长三角地区， 京东无人机配送时效提升 70%，大幅降低了物流成本。 山东龙翼航空科技无人机智能制造基地：位于济宁高新区航空航天产业城，总规 划面积超 13000 平方米，是集工业级无人机及大型 EVTOL 飞行器研发、制造、生产于 一体的全产业链无人机装备生产基地。该基地预计年产可达超 5.2 企业自建园区的经济效益分析 企业自建低空经济装备园区的经济效益主要体现在以下几个方面： 直接经济效益： 直接经济效益是指园区自身产生的经济效益，包括销售收入、利润、税收等。如 山东龙翼航空科技无人机智能制造基地预计年产可达超 15000 架无人机，无人机作战 单元年产可达 300 套，大型 EVTOL 飞行器年产可达超 100 余架，预计年产值可观。 武威市凉州区无人机产业园项目预计年销售额达 低空经济作为新质生产力的重要组成部分，未来发展空间广阔。企业自建低空经 济装备园区需要把握发展趋势，制定合理的发展策略，实现可持续发展。 7.1 企业自建园区的发展趋势预测 产业规模快速增长： 根据赛迪智库预测，2025 年我国低空经济市场规模将达 8591.7 亿元，2035 年有 望突破 3.5 万亿元。随着《低空空域管理改革实施细则》等政策落地，空域划设、适 航认证等瓶颈将逐步突破。 企

亿元，增速快于早前预测。预计到 2025 年底有望突破 1.6 万亿元，到 2026 年突 破万亿元的目标已提前实现；到 2030 年有望达到 2 万亿元，到 2035 年有望达到 3.5 万亿 元。赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》则预测，到 2026 年，中国低空 经济规模有望突破万亿元，达到 10664.6 亿元。国际投行摩根士丹利则预测，全球 UAM（城 市空中交通）市场规模在 套行之有效的监管 体系，确保对空域内的所有飞行活动“看得见、辨得明、联得上、管得住”，坚决守住 1.2 核心矛盾：释放经济潜力与保障绝对安全的平衡博 弈 4 安全底线。正如赛迪研究院在其报告中指出的，低空经济应用场景的发展面临的首要挑 战即是政策法规滞后，顶层设计与动态监管体系尚未健全。这种要求的背后，是政府对 人民生命财产安全的高度负责，是对社会稳定和国家安全的根本保障。 星”的低空全覆盖安全网络， 并计划到 2026 年建设 1200 个以上低空起降设施。广州已建成并投运了全球首个 UAM 运营中心。 ⚫ 特色应用场景：2024 年 2 月，峰飞航空“盛世龙”完成了全球首条跨海跨城 eVTOL 航 线（深圳-珠海）的演示飞行。美团无人机已在深圳、上海等城市开通超过 28 条航线。 2.3 区域实践对比：三大模式的探索、分工与协同 11

万平方米标 准载体空间。 成都市淮 州新城管 理委员会 邓丹 13568986693 长期有效 低空经济 总部经 济区 围绕低空经济产业链 条，鼓励企业新设区域 总部，并联合高校、龙 头企业、科研院所，建 设低空飞行管理服务 平台、产业创新中心、 研发实验室、检验检测 中心等。 融资建设 需求 项目地点：淮州新城通航产业 片区 建设内容：主要开展包括小型 研发制造、总部办公、展示中 可提供的支持 （场景所需的场地、数 据、资金等） 单位名称 联系人 联系方式 信息 有效期 下游 大型无人 机人工影 响天气作 业场景 通过植入大型无人机， 精准实施观测、增雨 （雪）作业，创新大型 无人机气象观测与人 工影响天气作业融合 应用的新模式，全力服 务林火扑救等需求。 四川全域 服务采购 需求 大型无人 机服务采 购需求 按照与采购人预先沟通确认 限公司 陈艾 18583398336 长期有效 服务 人工干预 气象服务 基于科翔云 II 大型长航时无 人机集成大气探测、催化作 业、空地通信和防除冰等多项 业务模块，实现空中人工增雨 雪功能，为农业、林业、水利 等领域提供高效的人工影响 气象服务。 防灾减灾、农业 生产、重大社会 活动保障、生态 保护、水资源保 护、大气探测等 领域。 系统基于大型长航时无人机平台研制，满足

作为获取高质量低空视觉数据的基础，底层视觉技术对提升无人机等低空平台在复杂动 态环境下的感知能力至关重要，其涵盖超分辨率重建、图像去噪、复原、增强、融合及质量 评估等任务。然而，低空场景特有的运动模糊、多变气象扰动（如雨、雾、雪）、光照不足 等多因素耦合退化问题，对底层视觉算法的鲁棒性、处理精度与实时性提出了严峻挑战，现 有技术体系在面对这些复杂退化模式时仍存在适应性不足、效率与精度难以兼顾等瓶颈问题。 针对上述问题， 图像空间分辨率，恢复因传感器限 制或传输压缩而丢失的高频细节。尽管其输出在视觉上实现了“增强”，但其本质是恢复因物 理限制导致的信息损失，因此归类于此。 （2）天气退化去除：涵盖去雾、去雨、去雪等子任务，旨在消除由大气中悬浮颗粒或 降水引起的散射与遮挡效应。 （3）运动与光学退化校正：包括去模糊与去噪，致力于纠正因相机与场景相对运动、 镜头离焦或传感器噪声导致的图像退化。 （4）图像 11%。 3. 去雪任务 去雪任务目标是去除图像中降雪造成的退化。这包括消除动态下落的雪花以及处理积雪 覆盖导致的局部场景信息被掩蔽或改变的问题。去雪比去雨更复杂，因为雪花形态多样、分 xxx -33- 布更密集，且积雪会改变场景的纹理和结构信息，对算法的鲁棒性要求更高。图 1.9 为图片 去雪结果示意图，左侧为输入的有雪图像，右侧为去雪结果。 图 1.9 图像去雪示意图 基于物理

. 直升机滑雪 ：在峨眉山滑雪场 、西岭雪山滑雪场 、仙女山 滑雪场等优质雪场， “ ” 推出 直升机滑雪 项目， 游客可乘坐 直升机直达雪山顶部， 体验高山滑雪的刺激 。配备专业滑 雪教练 、安全保障团队， 提供滑雪装备租赁 、雪道引导等 服务 ，针对不同水平的游客设置初级 、中级 、高级雪道。 . 低空跳伞 ：在重庆武隆仙女山 、成都都江堰紫坪铺 、宜宾 蜀南竹海等地形开阔区域， 特色服务 ：配备雪地专用低空飞行器， 具备防冰雪 、抗低温 性能； 提供滑雪装备租赁 、雪地救援 、热饮补给等服务； 推出 “直升机滑雪 + 高端雪场酒店 ”打包产品， 满足高端客 “ ” 群需求；举办 冰雪低空嘉年华 ， 开展无人机冰雪灯光秀、雪 地低空飞行表演等活动。 第三部分 物流运输领域： 构建山地智慧物流新网络 一、市场需求 （一） 传统物流模式的突出痛点 1. 地理空间制约显著

数量型 “ ” 向 质量型 转型 。预计未来 5 年， 新疆高端旅游市场规模年增长率将达 15%， 低空旅 游市场潜力巨大。 4. 四季运营需求：新疆冬季旅游资源丰富， 但地面交通受冰 雪影响较大， 低空飞行受天气限制较小， 能实现旅游产品 的四季运营 “ ，破解 冬冷夏热 ”的季节性瓶颈 。 目前新疆冬 季旅游收入仅占全年的 20%， 低空旅游可使冬季旅游收入 占比提升至 40% 低空体育探险： 2. . 直升机滑雪：在阿勒泰将军山滑雪场、昌吉天山天池滑雪场、 伊犁那拉提滑雪场等优质雪场， 推出 “直升机滑雪 ”项目 ， 游客可乘坐直升机直达雪山顶部， 体验高山滑雪的刺激 。配 备专业滑雪教练 、安全保障团队， 提供滑雪装备租赁 、雪道 引导等服务。 . 低空跳伞 ：在克拉玛依魔鬼城 、喀什帕米尔高原 、伊犁河谷 等地形开阔区域，开展低空跳伞项目，吸引极限运动爱好者。 核心线路： 阿勒泰将军山滑雪场 - 禾木雪乡低空航线 （30 分钟） 、昌吉天山天池 - 滑雪场低空航线（20 分钟） 、伊 犁那拉提滑雪场 - 巴音布鲁克天鹅湖低空航线（45 分钟）。 . 特色服务： 配备雪地专用低空飞行器， 具备防冰雪 、抗低 温性能； 提供滑雪装备租赁 、雪地救援 、热饮补给等服 务；推出 “直升机滑雪 + 高端雪场酒店 ”打包产品， 满足高 端客群需求。

架、乌克兰损失无人机 2750 架。 5）无人机国内外发展：美军无人机配置军种广，无人机装备数量破千，以重型 无人机、侦察无人机和察打一体无人机为主。我国已研发出多款察打一体的无人 机产品，“彩虹”、“翼龙”系列代表的无人机产品性能优异，军贸市场口碑较好。 ❑ 无人机作为新域新质装备，高新技术聚集、产业链完整性强 1）新域新质装备：随着军事战场的不断演绎迭代，武器装备正朝着信息化、智 能化、无人 2）无人机产业链：包括上游原材料和元器件/零部件、中游分系统集成（包括动 力系统、航电系统、任务载荷、地面系统和综合保障系统等）、下游整机集成， 产业链完整性强。无人机产业链央企院所、高等院校和民营企业均有参与。 3）价值分布：以翼龙系列无人机为对象，我们测算得到各分系统采购金额占采 购总额的比例：机载成品 57%、机体 16%、地面站 12%、综合保障设备 2%。 ❑ 军用无人机内需和外贸双驱动，工业级无人机市场空间广阔 17%，排名第三，主要出口机型为“彩虹”和“翼龙”无人机。 4）我国民用无人机市场：根据 Frost&Sullivan 数据，中国工业无人机市场规模 在 2024 年将达到 3208 亿元，预计 2020-2024 年复合增速为 56%。 ❑ 投资建议：看好无人机行业中长期发展，关注头部公司 1）重点推荐：航天彩虹（彩虹系列无人机+射手系列导弹双驱动）、中无人机 （翼龙系列无人机，2010-2020

上游涉及航空器、零部件、功能载荷、机载通信终端 等的研发与制造;中游涉及物理和信息基础设施、通导 监算安等关键技术研究;下游涉及低空物流、低空农 业、低空巡检、观光旅游等场景应用 [5]。 上游环节,根据赛迪顾问股份有限公司数据统计, ·23· ���E�����0 ���� ��7 ?"���.A��A� 0�1*� M"���1� A"�A � � M��5-1�� �+�7 0�� �A8 2010,21(4):3-6. [9] 陈应武, 贺雷 . 立足优势释放低空经济潜能[N]. 经济 日报, 2024-08-21(05). [10] 赛迪顾问股份有限公司智能装备产业研究中心 . 近 6 万家企业竞逐万亿低空经济市场[J]. 企业家, 2024 (7):22-26. [11] 周笛, 盛敏, 郝琪

1、人工工作量大； 2、工作效率低； 3、直升机使用费用高， 安全隐患多，操作复杂； 4、消费级小型无人机工 作效率低，监测分辨率 低； 铁路防灾 安全监测 主要指对大风、雨 雪、泥石流、地震 等自然灾害以及铁 路路段异常落物等 威胁铁路安全的因 人工巡检为 主， 直升机应急监 测为辅 1、人工工作量大； 2、工作效率低； 3、直升机使用费用高， 安全隐患多，操作复杂；

一、丹凤通用机场 通用机场合作案例 二、神木通用机场 神木通用机场位于陕西省神木市 自 2022 年 12 月取证运营 主要开展航空培训、无人机测试、转场飞 行、航空护林、应急救援等业务，龙昊通 航、秦汉通航等航企长期驻场，航天三院、 中飞俱乐部、航天十一院、 618 所、羚 控科技等企业长期在机场开展无人机测试 业务，与陕西天颖、国网空间电力、榆林 航投等签署航空作业保障协议。 推动产业升 级和转型 桂林市拥有众多知名旅游景区（点） ，如【桂林市 内】象鼻山、银子岩、两江四湖、日月双塔、东西巷 等 【阳朔景点】漓江、银子岩、阳朔西街、遇龙河、世 外桃源、兴坪佳境、古东瀑布等 【龙脊梯田】龙脊梯田、长发村等等 ，这些旅游景区 （点）为低空旅游提供了丰 富的旅游资源和广阔 的低空飞行空间。 通过整合这些资源打造低空旅游线路 ，构建“水 陆空一体化”特色旅游交通体系