智能化管道建设中地下管网交叉区域三维建模探索 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 2 01 引言 2014 年 7 月 31 日，台湾高雄地下丙烯 管 道因被下水道水汽腐蚀破损而大量泄漏，泄 漏的丙烯迅速汽化，沿下水道蔓延，并相继 从水沟盖处窜出，遇明火产生连环爆炸。 此次事故处理中，由于市政应急部门掌 一步加强成品油管道与市政管道交叉区域 的安全管理进行了有益的探索。 管线探查建 库 移动互联 5 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 7 02 技术路线及技术框架 技术路线 技术框架 基于国内自主产权 3D-GIS 平台，构建地下管 线管理系统。结合《 CJJ 61-2017 城市地下管线 探测技术规程》，采用先进的地下管道探测技术， 引擎服务、 基础服务、通用功能模块与典型应用模块。 台 层 数 据 层 9 目录 01 02 03 04 05 06 引言 技术路线及框架 系统主要功能 应用方向初探 数据更新机制 后期展望 10 03 系统主要功能 管网可视化 工艺信息管理 管线距离分析 根据地下管道的施工图纸、竣工图 纸，土建图纸以及管网探测数据等，对 管道进行全息化建模，实现地下管网三

集效能显著提高。建 立污水管网排查和周期性检测制度。依法建立市政排水管网地理信息系统（GIS），实现管网信息化、账册化管理。落实排水管网周期性检测 评估制度，建立和完善基于 GIS 系统的动态更新机制，逐步建立以五到十年为一个排查周期的长效机制和费用保障机制。 2019年04月29日 2019 奥格智慧水务 AWater 02 奥格智慧水务 AWater 03 02.产品与技术服务体系 发现并预警 2、排水设施运行状态 不明 1、排水设施家底不清 2、业务协调能力差 1、数据资源分散、缺乏集 成整合与共享 2、无法科学的决策指导 1、缺乏长效监管制 2、业务协同能力差 3、更新机制未建立 4、管理水平不精细 5、无法科学的决策指导 1、信息化手段欠缺 1、系统集成技术服务：指挥调度中心设计与实施 2 ICT设施层 平台层 1、勘测与数据技术服务：管道检测和评估、水质 智慧水利解决方案。 通过增补水文遥测、视频会商、视频监控、远程广播等信息化基础设施补齐“缺漏短板” 提升水利工程设施的自动化水平，实现设施的少人或无人值守 构建了水利基础数据库，完善数据动态更新机制，形成了“一个库”、“一张图” 搭建涵盖日常管理、设施运维、监测预警、指挥调度在内的应用系统，建设相互协同的智慧水利业务应 用体系 大数据和传统水模型相互结合，提升水利行业辅助决策支持能力

12.1 学习型组织的建立..........................................................................108 12.2 创新机制与激励政策......................................................................109 13. 结论与展望......... 体竞争 力和服务能力，为数字化转型奠定坚实的基础。 12.2 创新机制与激励政策 在水务 AI 数字化转型的过程中，建立有效的创新机制与激励 政策是确保持续改进和科技革新的关键。通过科学的机制设计和灵 活的激励政策，可以激发员工的创新意识，促进技术的应用与推 广，进而提高水务管理的整体效率和服务水平。 首先，创新机制应当包括多层次的建议和反馈渠道。在日常工 作中，鼓励员工提出针对生产、经营和管理的创新建议。为了确保 促进水务领域的数字化转型。这样的创新文化还需要领导层的支持 与重视，只有当管理层拥有强烈的创新意识，并给予相应的资源支 持，才能够为全体员工营造一个鼓励探索和试错的良好环境。 综上所述，创新机制与激励政策的有效结合，将为水务 AI 数 字化转型提供强劲的动力，确保在激烈的市场竞争中保持领先优 势。 13. 结论与展望 在对水务 AI 数字化转型方案的深入探讨后，我们可以得出几

应对挑战的紧迫性 面对这些挑战， 县域旅游必须加快转型升级， 借助新技术和创新模式提升旅游品质 。如北京元一畅 想 科技的产品可助力打造虚实融合的旅游体验 解决资源分散和体验单 的问题 县域旅游发展新机遇与挑战 02 04 01 03 技术优势 PART TWO 多人交互技术指标 支持多人在线交互是 O2ENGINE 的重要特性之一 。在县区域旅游场景中 ，游客可以与其他游客实时互动，

二是建立实体化运行机制。璧山高新区科协秘书处实行实体化运 行，与重庆市电工技术学会秘书处合署办公，有专门的办公场所、固 定的办公人员和工作经费，为园区科协相关活动的开展提供保障。 三是建立专业化创新机制。 三是建立专业化创新机制。璧山高新区科协由科技企业作为单位 会员，由科技专家作为个人会员，以科技人才为支撑，设置新能源、 智能网联汽车等专业小组，与相关学会和研究院等专业机构联合开展 聚焦专业前沿的学术交流活动。 天津、西安等院校聚集区开展对接，扩大高校合作范围，加大人才走 访力度；支持区内企业走进高校引才，大力引进青年人才，为产业发 展聚智赋能；鼓励企业与高校联合建设研究生联合培养基地，共同建 立起高层次应用型人才的合作培养新途径、新机制、新模式。 059| 全国园区科协典型案例汇编 工作成效 一是创新平台汇聚，提升服务水平。 一是创新平台汇聚，提升服务水平。先后引进培育河北工业大学 数字产业研究院等一批科技成果转移转化平台；围绕产业发展需求， 需求，促进高校科研成果就地转化，服务当地经济社会发展。 工作背景 全国园区科协典型案例汇编 |066 第 三 篇 科经融合 主要做法 一是深化区校合作战略。 一是深化区校合作战略。南昌经开区科协加快构建“政产学研用 金”的创新机制，积极落实区管委会和东华理工大学、江西财经大学、 江西农业大学、华东交通大学战略合作框架协议，推动与江西财经大 学共建的虚拟显示（VR）产业学院、与江西农业大学共建的中科生 态创新院、与东华

成为行业高质量发展的主 攻方向。数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径，要将信息化技术与传统基建有机融合，要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、5G通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇，推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 2021年04月 • 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 知》，明确要加强智慧民航

质量发展的主 攻方向。数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 ，要将信息化技术与传统基建有机融合，要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、 5G 通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇，推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 • 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 知》 ，明确要加强智慧民航建设顶层设计，落实多领域民航强国建设要求。

攻方向。 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径， 要将信息化技术与传统基建有机融合， 要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、 5G 通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇， 推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 2016 年 12 月 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 2020 年 01 月 2021 年 12 月 2022 年 01 月

整合不同层条的独立物联平台，打造深度感知的链接体系 累积社区数据资产池，构建数据开放体系，促进基层共建共治共享 累积社区数据资产池，构建数据开放体系，促进基层共建共治共享 将社区各主体建设的感知设备数据接入，创新机制保障数据开放共享，促进社区共治，社区全员 共享建设成果 紧扣多元主体需求，利用社区密切相关物联感知设备组建社区物联网，建设社区全面物联感知体 系，为社区全生命周期管理提供数据支撑和展示平台。

规划、配套 赋能、使能 园区 1.0 园区 2.0 园区 3.0 智慧园区 产业链整合 产学合作 网络社区 创新机制与生态氛围 物理园区 交通 办公场地 水电 工商税务 财务服务 税收优惠 智慧园区建设发展历程 商务园区 产业链聚集 商务配套 生活配套 企业孵化 SuperMap