目前现代化企业大楼的管理模式逐步迈向信息化，企业管理的方式也在逐渐转型， 楼宇管理的重点在于对楼宇人员的进出管理。大厦管理方均希望提供给业主租户提供 一个具有很强科技感、高效、安全、便利、用户体验良好的高科技大楼。因此大厦对 人行道闸及访客系统在做深化设计，含人脸识别、门禁、二维码访客、智能派梯系统， 从用户体验角度，业主希望运用 AI 人工智能技术的人脸识别及基于微信公众号的访客 管理平台，打造更具科技感的智慧楼宇。 1

新增的无障碍坡道让 我下台阶不再畏惧 在城区： 走得通，连成片，有秩序 U 11-1 U 7-1 24 23 以为可以从公园骑行过去呢，都 是围栏，只能找个地方停车啦 机动车怎么都停到 骑行道上了？ 又被公交车堵住了 这里的标识牌好 多，要看晕了 以为这里有公园出口， 怎么都是围栏呀？ 前面有公交，在人 行绿道骑一下吧 走到这里就看不到 绿道铺装了呀 在这里摆摊让街道 空间更局促了 现在骑到哪里 了呢？ M 65-1 M 65-1 67-1 M 65-1 67-1 M 65-1 65-2 40 39 分类建设指引 早安 能量站 松弛 社交圈 夜光 跑酷场 悦骑 畅行道 自然 治愈所 文化 漫游道 城镇休闲绿道 Urban Leisure Greenway 42 41 松弛社交圈 2 任务7：全龄友好，持续热点 任务9：百变驿站 任务6：联动消费节点，户内户 要点1：便民服务功能贴合晨间锻炼需 求 任务5：人性化的便民设施 任务10：形成利于社交的休憩空间 要点1：设置多样化座椅形式 要点2：提升休憩空间舒适度 任务15：完善儿童友好骑行道设施， 培育“儿童+”模式 要点1：结合两侧用地资源，规划建设受 保护的儿童骑行道 要点2：丰富儿童骑行活动 44 43 “早安能量站” 核心目标 满足晨间高强度运动需求，激活城市清晨活力，提供 城市晨间活力所需的生态化运动走廊。

浈江 62 切缝 1.人行道混凝土垫层切缝 2.切缝厚度 12cm m 3079 5 63 切缝 1.沥青路面切缝 2.切缝厚度 10cm m 3155 64 切缝 1.混凝土基层切缝 2.切缝厚度 20cm m 3155 65 切缝 1.混凝土路面切缝 2.切缝厚度 20cm m 115 66 拆除人行 道 破除人行道(一) 1.6cm 彩色环保砖 彩色环保砖 2.2cm 干硬性水泥砂 浆 3.12cmC20 混凝 土垫层 4.拆除废料外运，运距综合考虑 m2 5885 .8 67 拆除人行 道 破除人行道(三) 1.3cm 花岗岩面砖 2.2cm 干硬性水泥砂 浆 3.12cmC20 混凝 土垫层 4.拆除废料外运，运距综合考虑 m2 273. 2 87 68 拆除路面 拆除沥青路面 1.4cm 2.20cm5%水泥稳定碎石基底层 3.拆除废料外运，运距综合考虑 m2 5 71 人行道块 料铺设 人行道修复(一) 1.6cm 彩色环保砖 2.2cm 干硬性水泥砂 浆 3.12cmC20 混凝 土垫层 m2 588 5 .8 72 人行道块 料铺设 人行道修复(三) 1.3cm 花岗岩面 m2 273. 2 88 砖 2.2cm 干硬性水泥砂浆

取访客信息，比对通行权限 软件 对接：车行道闸系统 通过车道闸系统对接，获取 车辆信息，比对车辆通行权 限 实景样例：风尚小区  人脸识别门禁系统  车行道闸系统 已有： 改造方式 老旧小区 老旧小区 加装：门岗电子屏 门岗电子屏用于接收系统 提醒，提示物业保安到访 人员、车辆等信息 硬件 实景样例：安置房  传统门禁（无系统）  传统车行道闸（无系统） 已有： 已有： 改造方式 * 未全封闭管理 * 改装：人行门禁系统 改装智慧社区配套人行门禁 系统，实现人脸识别通行 改装：车行道闸系统 改装智慧社区配套车型道闸 系统，实现全封闭车牌识别 通行 硬件 智慧社区全套软件系统 软件 无物业小区 无物业小区 加装：门岗电子屏 门岗电子屏用于接收系统提醒， 提示物业保安到访人员、车辆 等信息 硬件 实景样例：散居片 改造方式 围墙范围，预留固定人、车出 入口 智慧社区全套软件系统 + 物业邀请 软件 人行门禁道闸样例 人脸识别摆闸，美观大方，通行效率高。 自动广告门，人脸识别后自动开门，开门宽度可自由调节。 透明摆闸 广告摆闸 车行道闸样例 栅栏自动道闸 采用直流无刷道闸，栏杆采 用栅栏杆，封闭性好。 Thank You

弱电管理 商品导购 物业云服务 管理 智慧交通 1. 人车分流的规划，机动车与非机动车分流线路，营造宜人街道空间； 2. 绿色出行，打造全网络交通体系：公交车道 - 步行道 - 自行车道 - 机动车行道； 3. 反向寻车系统（视频 + 超声波）：车牌识别，刷卡定位，终端取票定位。 Part 1 管理 Part 1 智慧教育 管理 城市天气 农场介绍 交通指引 信息发布中心建设 放车辆。 Part 3 地下车库 车行 车辆进入车库后， 能有照明系统引导 车辆进入指定车位。访客在接收业主提供 的二维码后，扫描二维码， 后通过车库 指 示照明系统 地下车库内车行道采用感应照明； 平时 保 证足够的行人照明，当有车辆经过时，车 辆前行方向的车道灯感应全部自动打开。 Part 3 地下车库 地库车库智能照明 车行 电动汽车为今后汽车行业发展趋势，

。 6.8.2.1.4 水系要素模型内容 水系是江、河、湖、海、井、泉、水库、池塘、沟渠等自然和人工水体的总 称，主要指水面。 6.8.2.1.5 植被要素模型内容 包括道路两旁成行栽植的行道树和绿地，以及公园、社区、庭院种植的景观 植物。 6.8.2.1.6 设施要素模型内容 包括除建筑、交通、水系、植被、场地以外的要素的辅助设施。如下表所示： 设施分类表 设施 交通设施 、影像图、倾斜数据、照片制作地面基础模型。 6.8.3.2.2 增加细节 制作地面内部模型所要表现的内容：人行道、盲道、草地、内部小路、水域、 绿篱、运动场、栏杆、停车位、地 品，如：假山石、亭子、回廊、花池、等等。 6.8.3.2 地面的制作流程 6.8.3.2.3 贴图处理 人行道及特有材质根据照片及影像图制作材质，其他元素（草地、水面、道 路、水泥等）可采用通用素材。 6.8.3 (9) 正拆迁与在建建筑的区域：可只将拆迁范围准确标记，不须拍摄每 个建筑； 6.8.6.3.2 道路采集标准 地面与建筑的关系：应在重要节点如路口拍摄总体关系照片，包括道路两侧， 绿化带，人行道两侧，能够说明相互之间的衔接关系。 景观示意图 (1)每个路口应该可以能反映出道路状况：宽度、路灯、绿化分布、车 道、辅路及便道。一般 3—5 张即可。 (2)俯拍地面铺砖作为贴图照片。

NB-IOT 网 络 Internet © Nokia 2017 降低运维成本：将传统的“巡灯查找故障”改 为 “值班等待报警”。 节约减排：冬、夏令时调节，隔一亮一、隔 二 亮一、熄灭人行道灯头等各种节能控制。 支持业务多样化 可扩展能力强 智慧照明管理系统通过部署基于 NB IoT 技术的传 感 控制器 ，实现灯的远程控制管理以及多种控制模式 实现按需照明。 同时

物联网应用示例  小区车辆管控  社区房屋管理 安装位置： 小区主出入口 应用场景： 利用基于车牌识别系统的道闸，对进出小区车 辆进行自动识别，并对外部车辆进行通行控制 及计费。同时，对于出入口人行道闸采用人脸 识别，并对小区外部人员的出入进行管理。车 牌和人脸的识别数据传至街道城运中心自动对 比，发现可疑车辆或人员时自动报警。 应用场景： 利用视频图像，采集小区单元人员来访、门 禁开闭、通行人员的人脸、伴行人员等信息，

工地口泥土覆 盖算法 在岗情况感知 算法 人脸识别算法 人员闯入算法 伞蓬违规占道 智能感知算法 人体识别算法 人员滞留算法 建筑材料堆放 不当算法 车辆结构化算 法 人行道违章停 车感知算法 共享单车摆放 检测算法 垃圾检测算法 人群聚集算法 工程车抛洒智 能感知算法 危险行为分析 非机动车结构 化算法 烟火智能感知 算法 违建分析算法

四、设计方案亮点 二、项目设计依据及原则 一、项目需求分析 三、子系统设计说明 目录 第一章 项目需求分析 项目需求分析 电子围栏 车牌识别道闸 可视对讲围墙机 出入口人行道门禁 安保人员巡更 室外及停车场监控 可视对讲， 电梯厅监控及梯控系统 报警按钮 红外幕帘（可选） 可燃气体传感器（可 选） 基 本 安 全 需 求 项目需求分析 充电桩系 统 视频监控