主机厂 企业数字化建设项目 SAP 解决方案 目 录 CONTENTS 2 整车案例介绍 1 XX 公司介绍 3 总体方案 4 实施保障 某著名企业是由某著名企业和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有 限公司的基础上，按 50 ： 50 股 权比例设立的合资整车生产企业， 是“东风 - 雷诺 - 日产”的 “金三角”战略合作的深入发展。 2014 规范业务流程、协同并实现业 务跟踪与监控、建设集成管理 信息系统 项目目标 渠 道 供 应 商 消 费 者 XX 工 厂 产 线 XX 集团平台系统 核心财务 财务主数据 会计核算 资金管理 集团财务 TIS 系统 OA 系统 PLM 系统 MES 系统 SRM 系统 XXWMS 系统 系统 SRM 库存 中短期计划 MRP 远期按照历史业绩、预测算法及经销商预测得出 年度生产计划，供自身产能及供应商产能 规化 中期依销售提车计划建立月度生产计划，供应商 及自身部件厂依此备料 整车 近期建立周计划及日详细车序计划，依此采用精 客户 • • • • • 计划管理实现： • 通过从销售计划、主生产计划、物 料需求计划三个层级进行管控，

践行主机现代化 主机上云 技术白皮书 01 顾 问 主 编 编 审 编 写 组 主编单位 编制委员会 马海旭 李亚为 胡玉海 严光兵 蔡常杰 李 曜 田浩希 俞 辉 饶争光 韩 满 毛明强 王新宇 张 宇 徐 强 董冬冬 马俊超 王榕骁 张 江 刘征辉 姜 凯 彭 双 汪子杰 朱仁江 徐 峰 林丽鑫 沈 彬 杨 嘉 李金锋 陈文杰 不仅是企业在激烈的市场竞争中能否快速响应客户多样化需求的关键，也是企业开创增长新赛道的基础。 数十年来，主机系统凭借其强大的计算处理能力和高可靠的体系架构，支撑着众多企业的核心业务。然而， 我们必须坦诚地认识到：主机系统技术体系在应对爆发式业务增长和海量交互时，无法快速赋能业务智能创新， 并且与开放协同的产业生态相悖，主机技术正面临严峻挑战。如何让企业核心业务系统既能延续固有的稳定与 可靠，又能获得云与 AI 的重要战略课题。 近几年，主机现代化成为了打开企业核心业务系统大门的钥匙。它绝非简单的技术平台更替，而是一次深 刻的 业务转型 。其根本目标在于释放核心数据的价值、加速创新应用的交付、重塑极致的客户体验，并最终构 建面向未来的可持续竞争力。 本白皮书系统阐述了我们对主机现代化的深刻洞察与技术探索，希望这份凝聚了我们技术思考与实践经验 的成果，能为广大主机用户提供系统的技术方案与实施路径

践行深度用云 主机上云 运维现代化核心能力 华为云计算技术有限公司 尚海峰 胡玉海 贡 青 刘征辉 林丽鑫 支新辉 王 飞 徐 俊 郭晓征 耿丽丽 马晓明 毛明强 张志炯 张 毅 王进行 马 韬 石 松 黄征彬 熊洪槐 钱 沛 秦丹涛 张瀚文 编 人 员 责 任 编 辑 （排名不分先后） 去三四十年，金融核心系统主要采用集中式主机架构进行建设。 随着金融业务数字化转型需求的不断深化，云计算技术的持续演 进，金融机构普遍采用了云原生相关技术进行业务改造，更有不少头部 大行作为先行者，率先将主机承载的核心系统业务也迁移上云，加速了 金融行业数智化、自主创新进程。 目前，大部分国有银行和股份制银行已经完成了从一般类业务上云到核 务中断外，业务的劣化，如卡顿、报错等，也会造成最终用户的不满和 投诉。这就对承载核心业务的云平台提出了更高的稳定性、可靠性要 求。 除了稳定的产品外，强大的运维体系是保障云平台稳定性最直接、最有 效的手段。在主机核心业务逐步上云后，如何加强运维全链路监控能 力，快速定位、定界和解决问题，如何变被动运维为主动故障预防从而 大幅减少潜在故障与运维投入，如何将应用运维与平台运维进行有效协 同从而保障系统性业

本优化与技术突破持续推进国产替代进程。底盘板 块则凭借持续的产品创新与技术变现，板块净利润 快速增长。头部企业积极向线控底盘、机器人等前沿 方向延伸，并关注其商业化路径的打通，当前已开启 对发达市场及海外主机厂的协同渗透，打造“技术+渠 道”的组合优势。 04 2023年收入 2024年收入 净利润率 3,545 3,348 1,717 1,510 1,533 5,010 3,174 3,364 2. 整零协同 2.1 整车开发模式：从分布式向集中式演进，零部件企 业需提升系统级解决方案能力 零部件企业亟需具备单一产品供应外的系统级解决 方案能力。由于开发模式所处的阶段不同，各类主机 厂对于零部件配套的产品形态需求不同。目前，相较 智舱智驾，底盘和动力的集中化开发模式尚未落实， 未来3-5年是动力域和底盘域加速转型的窗口期。另 汽车产业变革趋势 10 资料来源：罗兰贝格 ⽹关/中央域控 软硬 未解耦 ⽹关/中央域控 中央计算机 中央计算机 控制器 ⽹关 执⾏器 主流主机⼚处在功能域向域融合发展阶段 不同主机⼚对开发域的定义和范围不⼀致 主流主机计划于2025-26年启动区域Zonal式开发架构 域集中模式从智驾智舱域启动，逐步拓展⾄底盘和动⼒等 不同主机⼚有不同的开发域划分⽅式 即便是相同域名，包含的具体零部件也有所差异 ​上汽 ​吉利 ​⼤众 智驾

• 了解具身智能的产业链构成 • 重点了解具身智能的最佳载体——人形 机器人的产业链情况 ◼ 本报告的关键问题 • 具身智能的产业链构成 • 具身智能上游基础支撑层情况 • 具身智能中游主机厂分类及特征 行业研究 | 2025/06 www.leadleo.com 400-072-5588 3 ◆ 具身智能产业链分析 --------------------------- 04 10 • 上游具身智能大模型 --------------------------- 11 • 中游载体-机器人 --------------------------- 12 • 中游人形机器人主机厂 --------------------------- 13 • 中游载体-自动驾驶载具 --------------------------- 14 ◆ 头豹业务合作介绍 --------------------------- 400-072-5588 行业研究 | 2025/06 • 人形机器人作为具身智能的最佳载体，已成为机器人产业中最热门的 赛道。人形机器人主机厂可分为先驱型、初创型、跨界型、传统工业 /协作机器人型和科技/互联网巨头型企业 具身智能产业链分析——中游人形机器人主机厂 人形机器人主机厂分类 来源：头豹研究院 ◼ 人形机器人作为具身智能的最佳载体，凭借其高度拟人化的设计和多场景适应能力，已成为机器人产业

（图：株洲宜安精密制造有限公司工艺设计软件截图） （二）生产执行数字化 1.计划排程 痛点需求：由于轨道交通装备行业中小企业围绕中车系主机 以及关键系统企业布局，同时轨道交通车辆零配件数量多，产业 链较长，行业企业多以离散型装配制造为主，计划排程从主机厂 下达到零部件企业需要经过多级公司传递，滞后性强，造成上游 企 业 备 货 风 险 ， 主 要 痛 点 如 下 。 一 是 信 息 孤 — 23 — （三）供应链数字化 1.采购管理 痛点需求：一是满足主机厂供应需求，同时降低库存，减少 资金占用；二是降低自身的库存成本同时又要保证流畅的生产， 主机厂普遍采用“零库存”的管理方式，各配套厂家则根据主机厂 的生产计划进行安排生产、备货，轨道交通中小企业需要通过优 化供应链流程，提高供应效率，满足主机厂需求，同时降低库存， 减少资金占用；三是实行项目号+车号采购。行业生产经营普遍 +车号采购订单入库信息办理应付业务。 四级：基于智能算法预测需求。运用人工智能等前沿技术， 通过自然语言处理技术和智能算法，获取上游主机厂商供应需求 和下游供应商供应能力信息，为采购人员提供实时的采购咨询、 决策支持和流程引导，提高采购效率和准确性，同时通过 AI 技 术，实时对主机厂商需求变更进行预测，以及供应商能力重新评 估进行供应预警，协助企业优化采购策略。 典型案例：株洲九方装备实现精益采购生产

假名证书 ID 私钥 假名 CA 的签名者 ID 分发 长期 CA 证 书 分发 分发 分发 3.2.2 车联网身份及密钥管理应用 -- 身份管 理 为所有通信实体颁发身份 配合主机厂产线系统进行匹配 配合零配件供应商进行流程定 制 配合 4S 店进行在线管理 车载 T-BOX 车厂 车厂根证书 车厂原根证 书（第三方 / 自建 CA 签 发） 车厂根证书 的一部分。 TEE ：可信执行环境。在主机应用程序处理 器上安全的应用程序 OEM Backend 主机厂后台 可信执行 环境 TUI SE provider Agent 安全元件 （ eSE ， eUICC ） BLE NFC 可信服务管理 移动应用 UI SE Provider Proprietary 主机厂私有协议 主机厂私有协议 4.4.1V2X 应用目标和规

的信息技术，建立供应链管理运行的支持系统和平台，通过信息共享和集成来减 小协调过程中的不确定性，以便能够及时有效地获取需求信息并及时响应，以满 足顾客需求，提高竞争力。北美通用、福特、克莱斯勒等国外主机厂对我们公司 信息化建设提出了现实要求，其中在福特的 MMOG/Q1 认证评审规则中，就明确 指示我们需首先实施 ERP 系统、EDI、条码管理系统。  来自内部管理的困惑： 1、无法更好地服务于客户 1、企业特点：顺腾公司是一家高速发展中的民营家族式企业，也是一家非常有进取心 的企业。公司集汽车内外装饰件、铝合金铸锻件、精密机械加工的研发、生产于一体，现 为国内外众多著名汽车制造厂一级零部件配套供应商，同时也为众多知名系统零部件制造 商供货。主机厂在汽车产业链上非常强势，对上游供应商的产品质量、价格、服务、交货 能 力 ， 交 货 准 时 性 等 方 面 都 有 严 格 要 求 。 公 司 秉 承 高 品 质 理 业务的拓展， 体现出柔性和前瞻性。 2、管理模式：顺腾公司供货按主机厂生产节拍而定，表现出品种多、批量小、交期短、 需求变动频繁的特点，这需要顺腾公司建立精益的、柔性化、均衡化的生产管理体系以适 应主机厂需求，实现协同研发、制造与物流。在销售方面，产品一般对应客户物料和使用 标准包装管理，追求准时、按质、按量交货，为了满足主机厂随时取货的要求，我们需要 清楚掌握寄售库存情况、发货情况、开票情况、回款情况等；在工程方面，物料结构本身

AR 眼镜，后台专家 实时标注指导检修，提高疑难故障的修复效率。一些头部企业 正探索服务模式从卖产品转向按小时租赁、全程机械化托管 等，所依托的正是高度数字化的服务监管平台。例如，某些拖 拉机厂开展“智慧农机作业服务”，农户通过平台下单租赁无 人驾驶拖拉机完成耕作，平台实时监控作业质量，作业完成后 结算费用。这是产品即服务在农机领域的体现，也代表了售后 服务数字化的未来方向。 典型案 中的生产模块或简单的生产管理系统， 实现计划排产数字化。通过系统，企业可以导入销售订单自动 生成主生产计划（MPS），再根据物料清单和库存情况生成物 料需求计划（MRP），辅助安排采购和车间作业计划。例如， 一家农机厂引入 ERP 后，接到 100 台拖拉机订单时，系统会根 据交期自动倒排每周应生产多少台，并考虑现有库存件生成采 购申请。生产管理人员可以在系统中调整和细化车间周计划， 并将任务下达到产线班组。执行过程中，员工通过扫码汇报完 工厂车间排程智能化，销售预测、订单管理与生产计划高度融 合，实现按需生产、以销定产，减少库存积压。 在产业链协同方面，数字化平台让主机厂与配套件供应商 共享生产计划，供应链协同排产，提高整体响应速度。比如拖 — 18 — 拉机厂将下月发动机需求计划共享给供应商，使其同步安排生 产，保证准时供货，主机厂自身则无需备过多安全库存。第四 级还可能引入人工智能算法来持续优化调度策略，例如利用强 化学习算法在虚拟环境中不断改进

IBMS 可视化管理系统平台组成 ........................................................ 23 3.2.1 中央监控管理主机 (SC) ......................................................... 24 3.2.2 .................... 85 第 6 章 xxxx 智慧楼宇 IBMS 可视化管理系统平台设备技术指标 .......... 87 6.1 中央监控管理主机(SC)技术指标 ............................................ 87 6.2 数据服务器(DS )技术指标 .......... 2 所示。 CC T VI 作 站 视频控制 切换矩阵 CCTV 管 理 服 务器 磁 阵列 站 IDC 帮 站 TCP/IP 报警 工作 站 报警控 制主机 监 热 地 图：智慧楼宇 IBMS 设备连接图 综合安全防范系统的设计应以结构化、 规范化、模块化、集成化的 方式实现，应能适应系统维护和技术发展的需要。 综合安全防范系统的