带来的潜在成本。最近一项调查显示，基础设施故障的平均成本 通常超过 10 万美元 10。 通过对比您企业每年因突发停机和网络攻击所产生的成本，并计 算其中有多少成本可通过迁移得以消除，即可估算出迁移至亚马 逊云科技将带来的投资回报率。 价值支柱 4 增强业务敏捷性 以前所未来有的速度创新 传统 IT 模式已成为创新掣肘，这类模式需要投入大量时间与资金为新增应用或服务配置资源， 导致产品上市周 将有助于推动更准确 的财务与业务规划。 · 建立动态云成本预算 与预测体系，持续提 升预测准确度及业务 可预见性。 云财务运营 · 通 过 在 人 才、流 程、 工具及自动化领域进 行甄选与投入，为云 财务管理提供支持。 · 为云财务管理 (CFM) 职能争取高层领导的 支持，实施系统化的 成本管理方法。 向亚马逊云科技专家学习，构建组织所需云技能 我们持续帮助客户提升员工技能并赋能员工。我们还通过

市，加快形成产业特⾊色明显、城市协同发展的城市组团。 吉⾸首市依托便捷通达的⾼高速公路、铁路等，依托独特的区位优势，有望打造成 为武陵⼭山区重要的商贸集散中⼼心。 中 央 城 镇 化 ⼯工 作 会 议 在 北 京 举 ⾏行 吉首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS PARK C0NCEPT PLANNING,JISHOU 国家《物流业发展中⻓长期规划(2014-2020年)》 截⾄至2013年底，全国铁路营业⾥里程10 ⼲⼴广⻄西柳州，称为枝柳铁路，于1970年动⼯工，1978年建成。1988年两条铁路合 并，改称焦柳铁路。 焦柳铁路连接数座⼯工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中⻄西部地区的⼀一条 南北向铁路干线。 焦柳铁路同京⼲⼴广铁路平⾏行，是纵贯中国南北的第⼆二条重要 铁路干线。 吉⾸首市在焦柳铁路线上的区位优势： 吉⾸首处于焦柳铁路中部主干线上，是焦柳铁路线上的重要的节点城市，北接陇 海线，融⼊入国家“⼀一带⼀一路”⼤大经 曙光组团：规划为旅游港，打造交通集散、住宿、观 光、美⾷食、娱乐、休闲、茶⽂文化等综合旅游接待服务区； 三岔坪组团：规划为新⽕火⻋车站，旅游集散商业服务、会 所休闲区； ⻄西⻔门⼝口（社塘坡）组团：规划为⽣生态⾼高科技产业区；⻢马 鞍⼭山组团：规划为物流园； 河溪组团：规划为矿产品加⼯工区； 矮寨组团：规划为⽣生态度假、国际会议、户外运动的国 际旅游度假区。 吉首市铁路物流园概念规划 RAILWAY LOGISTICS

具身智能标准化研究与评测 方法探索 Research on Standardization and Evaluation Methodologies of Embodied Intelligence 魏家馨 1，马瑞涛 1，滕一阳 1，王 芃 2（1. 中国联通研究院，北京 100048；2. 中国联合网络通信集团有限公司，北京 100033） Wei Jiaxin1，Ma Ruitao1，Teng Yiyang1，Wang United Net⁃ work Communications Group Co.，Ltd.，Beijing 100033，China） 魏家馨，马瑞涛，滕一阳，王 芃 具身智能标准化研究与评测方法探索 本期专题 Monthly Topic 引用格式：魏家馨，马瑞涛，滕一阳，等. 具身智能标准化研究与评测方法探索［J］. 邮电设计技术，2025（7）：46-52. 46 邮电设计技术/2025/07 用呈现多点开花态势，在工业场景中，优必选 Walker S1实现全球首例人机协同产线 ［6］；在服务领域中，擎朗 智能部署超 10 万台设备 ［7］，覆盖 60 个国家；在医疗康 养方面，杭州智元“髋部助行外骨骼”已帮助数万老年 人恢复行动能力。 与此同时，具身智能标准化建设也已进入攻坚阶 段。在技术标准方面，2025 年发布的《人工智能具身 智能数据采集规范》解决了多源异构数据碎片化难 题；

体牵头组织相关警种，对有涉恐可疑活动的新疆少数民 族人员开展调查核查；利用公安信息资源及整合社会信 息化的数据资源进行数据分析碰撞。所以地级市重点人 员管控系统，需联合本地公安各警种对涉恐重点人员进 行全方位跟踪，目前宜昌公安重点人员管控系统，已实 现了对重点人员多维度监控，在本市流入流出进行预警 提示。市级重点人员管控系统与省级涉恐重点人员管控 对接，可将涉恐人员日常管控工作上报给省级系统。 在操作业务记录时，是否需要审核，上传附件不能超过指定 大小等。这些安全限制已经不是入口级的限制，而是程序流 程内的限制，在一定程度上影响程序流程的运行。 4、 数据域安全数据域安全包括两个层次，其一是行级数据 域安全，即用户可以访问哪些业务记录， 一般以用户所在单 第 17 页 位为条件进行过滤；其二是字段级数据域安全，即用户可以 访问业务记录的哪些字段； 2.3 用户方对建议的反馈 定性 和可靠性，通过省市两级数据共享充分利用公安信息资源， 第 18 页 大力整合社会信息化的数据资源，加大对数据的分析碰撞工 作，在市级系统上联合地市级公安各警种对涉恐重点人员进 行全方位跟踪。 4、 充分利用现有公安安全设计，逐步完善系统安全性建设。 3 标准引用 系统建设需符合国家及公安部相关标准： 1、《公安部关于在内地公安机关全面执行反恐基础摸排工作四个规范文件的通

54 58 62 66 69 72 结语 76 福田汽车：从存量市场找增量，用 AI 持续激活超 600 万保客 腾势汽车：AI 助力门店潜客邀约效率提升 90%，N+0 快速交付 森马：潜客浓度提升 169%，AI 重构户外广告价值 沁园：AI 破解增长难题，2.8 亿曝光人次高效转化 购商云汇：秒级洞察数据效果，上万家 B 端厂商扩大产销规模 大家保险：沉淀可视化数据资产，解决投保人和保险代理人双端难题 部分环节依然在 依赖人工计数；数据价值沉淀不足，不同部门之间数据不互通，大量潜在数据价值未被激活。 圣迪乐作为养殖规模在千万只以上的蛋企，很早就实现了规模化养殖，通过在各个环节布局自动化设备来进 行标准化生产，将养殖人效从一人只能养 5-8 千只提升至一人可养 8-10 万只。为在自动化的基础上进一步提 高生产效率，圣迪乐通过部署 IoT（物联网）设备，实现了养殖和加工环节的数据联网。 此外， 实用。然而从业人员数字化能力较弱、行业数字化渗透率较低的远远不止是 KTV 行业，KTV 只是其中一个典 型样本。无论线上经济还是以 KTV 休闲娱乐场所为代表的线下实体经济，AI、Agent 能力都将覆盖千行百业， 成为不可或缺的增长 buff。 服务人员数字化水平参差不齐，看数难 4 个人拉全年数据需要一周，用数难 传统数据模版固定，数据项无法调整 · · · · · · 总部、财务、店长随时看数，一键问数

多，要看晕了 以为这里有公园出口， 怎么都是围栏呀？ 前面有公交，在人 行绿道骑一下吧 走到这里就看不到 绿道铺装了呀 在这里摆摊让街道 空间更局促了 道路上太混乱了， 还是这里骑着顺畅 U 6-1 U 6-1 U 6-1 U 11-1 12-2 U 12-1 U 11-1 12-1 U 12-2 现实难题： 行不畅，欠安全 U 11-1 U 11-1 26 25 水上栈道拍照太出片了！ 53-1 53-3 C 42-2 43-3 C 41-2 C 41-2 C 41-2 43-2 C 41-2 43-2 C 53-1 32 31 × 活动空间被挤占 × 空间混杂、人车混行、不安全 × 各类车辆随意停放 × 居民出行没有独立安全的步行路径 × 商业外摆随意占道 × 无入口、少路口，居民去公园需绕行 × 居民去公服中心不便，需绕路 × 无休憩、等候设施 × 没有安全的上学路 对其进行改造与优化，增加运动设施和休憩场所，提升空间利用率。在此基础上，结合居民晨间运动需求，精心规划安全、舒适 且风景优美的晨练路线，实现绿道功能与居民需求的有机结合，提升社区生活品质，打造宜居宜行的活力空间。 要点1：绿道起点终点优先连接居住区与地铁站 综合评估大型居住组团及其周围的绿道分布情况，重点对大型居住组团周围的绿道进行晨间运动路线优化与完善，保障绿道 起点终点优先连接居住区与地铁

市旅游局，2016； 《XX 市促进旅游投资和消费实施方案》，XX 市旅游局； 《XX 区旅游发展总体规划（2015-2030）》，XX 经济技术开 发区旅游事业局，2015； 《新形势下“两马”旅游的思考》，XX 市 XX 区旅游局，2013； 《XX 区“十三五”旅游业发展专项规划》，XX 市 XX 区旅游事业 局，2015； 《XX 区创建“XX 省智慧旅游试点区”工作方案》，XX 设提供支撑；借助智慧旅游平台进行营销推广；在行前决策选择、 行中自主游览、行后互动等环节提供良好的信息服务，升级旅游客 户体验。 13 2.2.2.3 提升 XX 旅游服务水平的需要 通过 XX 区智慧旅游平台建设，构建 XX 区智慧旅游管理体系、 智慧旅游服务体系和智慧旅游营销体系，重点建设旅游综合管理平 台、旅游公共服务平台和旅游目的地营销平台。对船政文化景区进 行智慧景区建设，大力提升船政文化景区信息化建设水平，实现重 提供重要作用，如旅游产业监测平台将有效整合孤立、分散的各地、 各景区、各旅游企业的服务资源，实现旅游政务服务事项和社会信 息服务的全覆盖，构建方便快捷、优质高效的旅游政务服务信息体 系。 XX 区智慧旅游建设可以有效促进“两马”小三通入境免签审批落 实，深化两岸旅游合作等面临的现实问题。旅游业管理的大量工作 和对公众的服务是跨机构、跨部门的，需要跨部门协作。智慧旅游 建设可以推动政务公开，促进旅游管理部门的深层次体制机制改革，