200 402 11:00:20 ⑦ 用户 2 100 390 9:30:20 ⑦ 电厂 4 200 404 10:00:30 ⑧ 用户 7 200 388 9:40:20 ⑧ 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 380 385 390 395 400 405 410 电厂 3 电厂 四、集中竞价出清案例（无交点） 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 384 386 388 390 392 394 396 398 400 402 404 电厂 3 电厂 2 用户 1 用户 8 用户 3 用户 4 电厂 7 电厂 6 电厂 5 卖方价格 买方价格 出清价格 电量 电价 0 100 200 300 400 500 600 700 1 电厂 8 电厂 4 卖方价格 买方价格 出清价格 电量 电价 案例 1-- 统一边际出清（无交点） 四、高低匹配出清案例 案例 2-- 高低匹配出清 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 380 385 390 395 400 405 410 电厂 3 用户

MBOM 5 、建立 MES 工单与 ERP 工单的对应关系，标记对应 ERP 工单号和数量 20 ERP 2000 1000 500 1000 500 300 300 400 500 1000 800 300 400 MES 关键解决方案 4- 工单拆分 / 合并  解决方案 1 、 ERP 只管理物料，不管理具体工艺进度，因此， Routing 的工序只设置有投料点的工序 选 择 确定投料点，投料物料发生变化回传 ERP ， ERP 自动更新工单工序和物料需求 21 ERP 2000 1000 500 1000 500 300 300 400 500 1000 800 300 400 MES 投料点 1 投料点 2 投料点 3 程序同步 关键解决方案 4- 工单拆分 / 合并  解决方案 7 、投料点所在的区域定义线边仓，发料单 Job03 投料点： 01 物料 工单需求 线边仓可用 建议使用线边仓 建议领用 实际领用 ROW01 500 200 200 300 *ROW04 500 100 0 *ROW05 500 200 0 ROW02 1000 300 300 1000 ROW03 500 400 400 100 关键解决方案 4- 工单拆分 / 合并  解决方案 7 、投料点所在的区域定义线边仓，发料单

MW @ ￥ 10/MW 200 MW @ ￥ 50/MW 300 MW @ ￥ 200/MW 300 MW @ ￥ 0/MW 250 MW @ - ￥ 50/MW 节点电价形成 机制 300 MW @ ￥ 500 200 MW @ ￥ 300 u 电力现货定价——单节点定价 1100 MW 发电机 2 二厂 [300MW] 200MW@ ￥ 320/MW 100MW@ ￥ [1000MW] 700MW@ ￥ 170/MW 300MW@ ￥ 370/MW 五厂 [640MW] 640MW@ ￥ 180/MW 负荷 1 [750MW] 一厂 [360MW] 260MW@ ￥ 300/MW 100MW@ ￥ 450/MW ￥ 300/MW 一厂 六厂 700MW 二厂 0MW ￥ 300/MW 一厂 五厂 640MW 一厂 150MW 260MW@ ￥ 300/MW 100MW@ ￥ 450/MW 负荷 2 [940MW] 六厂 [1000MW] 700MW@ ￥ 170/MW 300MW@ ￥ 370/MW ￥ 300/MW 一厂 五厂 640MW 一厂 110MW ￥ 320/MW 二厂 六厂 700MW 二厂 40MW 输电容量 200 MW 200MW 二厂 [300MW] 200MW@

数量 数值（MW） 占比（%） 数值（个） 占比（%） ≥600 MW 169,850 33.0 250 5.5 [300, 600) MW 199,474 38.8 613 13.5 (200, 300) MW 20,284 3.9 90 2.0 (120, 200] MW 55,270 10.7 348 7.7 (30 288 7.1 2,691 59.2 总计 514,533 100 4,542 100 从表 3-4 可见，机组容量结构体现出“大容量机组少，小容量机组多”的特点： 300 MW 及以上的大容量机组占总容量的 72%和总数量的 19%，而 30 MW 及以 下的小容量机组占总容量的 7%和总数量的 59%。总体而言，大容量机组的能源 效率表现高于小容量机组（见附表 39 此部分机组的剩余服役时间在 20 年以上，属于相对年轻的机组。燃煤机组在 2004~2010 年间快速增长，并且由于国家能源政策的驱动[96]，2007 年以来的新建 机组多数在 300 MW 及以上。2010 年以后燃煤机组增长逐渐放缓，这是由于中 国燃煤机组容量相对过剩[97]，导致机组设备的年利用小时数近年来持续下降[98]。 因此，中国政府在“十三五”期间已开始严格控制新增煤电项目[88

12 kW/柜，6柜/模块，共96柜 通用机柜 10 kW/柜，30柜/模块，共120柜 设计等级 Tier III 备电/备冷时间 10 min 极限PUE 1.13 通用：4模块 丨 300 kW/模块 丨 600 kW/厅丨 1.2MW/集群 设计概况 RD15 配电系统 配电架构* IT：3DR*4 通用+动力：3DR 电力模块 IT：3.0MW*12 通用+动力：1.8MW*3 12 kW/柜，6柜/模块，共216柜 通用机柜 10 kW/柜，30柜/模块，共240柜 设计等级 Tier III 备电/备冷时间 10 min 极限PUE 1.13 通用：8模块 丨 300 kW/模块 丨 600 kW/厅丨 2.4MW/集群 设计概况 IT负载： 33.8 MW@50 kW/机柜 RD16 备注： 1、每6个模块一套4DR配电架构，共6套 2、通用机房和动力合用一套5DR配电架构 kW/柜，10柜/模块，共160柜 通用机柜 10 kW/柜，30柜/模块，共120柜 设计等级 Tier III 备电/备冷时间 10 min 极限PUE 1.13 通用：4模块 丨 300 kW/模块 丨 600 kW/厅丨 1.2MW/集群 设计概况 IT负载： 21.2MW@70 kW/机柜 RD17 备注： 1、每4个模块一套4DR配电架构，共4套 2、通用机房和动力合用一套3DR配电架构

城市空中物流交通市场规模预计达 460 亿美元。 核心指标要求 预期容量 察打型 300~400kg ，速度＞ 300Km/h 300~350 高原型 起飞高度＞ 5000m 250~300 舰载型 抗风 8 级，续航 5h ，速度＞ 500Km/h 200~250 海岛型 抗风 8 级，续航 6h 150~200 外贸型 负载 50kg 以上，速度＞ 300Km/h 200~250 合 计 1100~1350 万（不含任务载荷） （一）军用市场需求 核心指标要求 预期容量 常规型 对标轻型直升机 150~200 救援保障型 有效负载 400kg ，速度＞ 300Km/h 150~200 物资投送 有效负载 400kg ，速度＞ 300Km/h 250~300 舰载型 有效负载 400kg ，抗风 8 级，续航 8h 150~200 外贸型 有效负载 400kg 150~200 民用拓展 医疗救援 150~200 公里 / 小时 100 公里 / 小时 120 公里 / 小时 相同 最大速度 160 公里 / 小时 130 公里 / 小时 140 公里 / 小时 相同 最大航程 960 公里 65 公里 300 公里 本项目更优 场地条件 6m*5m*1.5m 5.6m*4m*1.7m 9m*6.7m*1.5m 本项目更优 起降模式 垂直起降 垂直起降； 难以迫降 垂直起降 相同 贾教授项目原型机和国际领先产品主要性能对比

实时生成带时间戳的多语种字幕（支持 12 种语言同步输出） 系统优化特性 指标 基准值 优化方案 响应延迟 800ms 动态量化技术降至 210ms 并发处理 50 请求/秒 模型蒸馏后提升至 300 请求/秒 内存占用 32GB 参数共享架构压缩至 8GB 知识更新机制 采用增量学习框架实现每周知识库更新，在科 技馆场景测试中： - 新展项资料录入后 12 小时内完成知识融合 - 计算资源动态分配 采用基于负载预测的弹性资源调度算法，优先保障高并发场景下的 GPU 算力供给。例如，在景区高峰时段，系统自动将冗余容器实 例从训练集群迁移至推理集群，确保响应时间稳定在 300ms 以 内。关键参数如下： 场景 基线延迟 (ms) 优化后延迟 (ms) QoS 保障机制 单用户简单查询 420 180 模型轻量化+缓存预热 百人并发复杂问答 2100 650 TLS 认证和声纹识别，确保非法设备请求拦截率达到 99.9%。数据持久化层采用时序数据库，支持 20000TPS 的写入吞 吐量。 异常处理模块包含三级熔断策略： - 单节点故障时在 300ms 内完成服务迁移 - 区域级故障自动切换备份数据中心 - 全系统降级 模式下维持基础讲解功能 通过动态码本技术，系统在 128kbps 带宽下可实现 CD 级音质 传输。版本管理采用

展望八：Robotruck 在矿山等封闭场景将率先实现商业化 矿山环境高度结构化，适合自动驾驶技术落地，Robotruck 将率先实现商业闭 环。预计 2030 年中国市场规模超 300 亿人民币，全球市场规模达 81 亿美元。 风险提示：产品研发进度不及预期；商业化进度不及预期 请务必阅读正文之后的免责条款部分 2 of 30 产业深度 目录 速较快 数据来源：崔东树公众号 中国车企持续加快海外产能布局，从整车出口迈向产业合作新阶段。据车百会， 中国车企 2026 年海外工厂投产年产能超 200 万辆，已规划产能达 300 万辆。零部 件企业进入“主动、协同出海时代”，智能化方案与车云一体服务独立出海，电池 海外产能集中投产。“出海不能仅聚焦于整车出口，关键在于做强零部件配套。若 能成功打造全球汽车供应链中心，让中国供应链体系深度嵌入全球更多整车企业 连锁餐饮 大件电商 产业深度 预计 2030 年物流无人车市场空间达 717.5 亿元，其中车辆销售市场 300 亿元，运 营服务市场 417.5 亿元。物流无人车的潜在替换对象为轻卡+微卡+轻卡，保有量 合计 2500 万辆左右，按照 8-10 年生命周期每年替换需求约 300 万辆，展望 2030 年物流无人车渗透率达到 20%，则为每年 60 万台销量。平均单价按照九识智能与 新石器主流产品计算，2024

AEW100 AEW100 电参量采集 三相电流、电压、有功 / 无功功率、有 功 / 无功电能、频率、功率因数、谐波 畸变率、需量等 通讯 LoRa 无线通讯， 470MHz ， 200-300m RS485 通讯， ModBus-RTU 协议 规格 AEW100-D15 1.5(6)A ，适用于二次采样； AEW100-D20 400A 以内； AEW100-D36 600A ADW400 ADW400 电参量采集 三相电流、电压、有功 / 无功功率、有 功 / 无功电能、频率、功率因数、谐波 畸变率、需量等 通讯 LoRa 无线通讯， 470MHz ， 200-300m RS485 通讯， ModBus-RTU 协议 规格 ADW400-D10 1.5 （ 6 ） A ， 2~4 回路； ADW400-D16 20 （ 100 ） A ， 2~4 区域无线通讯； 水晶头连接，不需要铺设二次线和通讯线。 04 02 03 无线网关 AF-GSM300-4G 接入每个监测终端所需流量为 20M/ 月， 单个模块最多可以接入 15 个监测终端， 默认上传间隔 5 分钟。 流量参考 下行： LoRa 无线通讯（ 470MHz ，厂区内 200-300m ，可加一个中继） 上行： 4G （全网通） 协议：上行 HJ212 协议及其它定制协议

地面网络的公网与专网混合低空试验网,研究 300 m 以下低空空域通感一体组网方案、卫星互联网与蜂窝 网络融合等内容。 针对低空网络规模部署建设,重点 开展典型场景方案库搭建、“低空网络+低空应用” 的 商用、低空网络规模部署工作。 在构建低空智能网联体系的节奏上,应紧跟产业 发展节奏和进展,分阶段有序推进。 在培育期,聚焦 300 m 以下低空空域(目前低空应用的主要空间) 主要围绕地面现网打造重点区域代表性低 空自由飞案例,形成带动效应。 在发展期,一方面考虑 在重点区域蜂窝网络基础上叠加蜂窝感知能力,突破 现有监管的区域性和局限性,并结合卫星互联网商用 节奏,开展 300~1 000 m 真实高度验证;另一方面,充 分探索重点区域以外的应用示范和场景创新需求,拓 展低空经济发展范围。 在成熟期,完成低空智能网联 技术体系的完整建设,实现赋能低空经济规模化发展 构建可承载 数据通信、飞行感知和算力应用的综合型网络,成为实 现天地一体、互联互通、飞行监管的重要数字基础设 施。 对于 300 m 以下低空空域,主要通过调整参数去 优化地面现有网络,对于定制化的需求,则以局部的 5G 专网提供具体网络服务。 对于 300 ~ 1 000 m 真实 高度,以 5G 对空专网和卫星互联网融合衔接的方式 提供网络服务。 值得一提的是,当前移动卫星业务新兴低轨星座