工人通过手工操作机器设备完成 生产任务，机械自动化虽然提高了生产效率，但整体生产过程仍然较为分散， 缺乏系统化管理和数据支持。由于技术和设备的限制，生产效率和产品精度都 受到较大制约，制造过程中的质量控制和资源利用率也较低。 3 / 23 图表：智能制造的发展阶段 资料来源：亿欧智库 随着计算机技术和信息技术的快速发展，数字化制造和自动化生产开始逐渐普 及。制造企业引入了计算机辅助 和智能化。这不 仅提高了生产效率和产品质量，还促进了制造企业的商业模式创新，如定制化 生产、柔性制造和智能供应链管理等，极大提升了企业的市场响应能力和竞争 力。 其次，人工智能技术在智能制造中的应用日益深入。通过机器学习、深度学习 和计算机视觉等技术，制造系统具备了更强的感知、分析和自主决策能力。例 如，智能机器人能够自主完成复杂的装配任务，预测性维护系统能够提前预警 设备故障，提升 业优化生产 排程，实现生产资源的最优配置，降低运营成本。第三，工业互联网与物联网 的深度融合，成为智能制造发展的重要推动力。通过广泛部署传感器和智能终 端，制造设备实现了全面互联互通，生产过程中的各个环节数据得以实时采集 和传输。 图表：全球智能制造市场规模预测 资料来源：公开资料查询 5 / 23 1.2 政策环境与支持体系 1.2.1 国家政策解读 中国政府高度重视智能制造

2021 2022 2023 2024 2025E 2026E 2027E 2028E 2029E 2030E +17% +9% +2% +15% 31% 单位：百万人民币 2021年-2030年中国智慧微断需求规模及预测 ✓ 智慧微断市场2024年整体规模456百万，较2023年增长2%。由于2024年受到建筑房地产及政府投资减弱等项目的影响，市场需求降低，导致增速有所下降 ✓ 未来伴随国 场、银行、酒店、基站、学校等行业为主 ⚫ 西南、西北、东北区域受经济发展及产品认知不足等因素的影响，业务暂未形成规模效应，订单多以小批量改造类项目为主；预计未来几年市场会有一定范围扩大 2024年中国智慧微断市场分区域 33.4% 28.1% 13.4% 10.9% 华南 华东 华中 华北 8.0% 西南 3.4% 西北 2.8% 东北 华南 西南 西北 东北 场景使用 新兴领域： ⚫ 汽车充电桩使用智慧微断可以随时看到用电情况，还可以进行远程关停或启动；也可以预测危险 报警 ⚫ 铁塔基站的网络比较稳定，一般是使用智慧微断提高运维效率 2024年中国智慧微断市场分行业 中国智慧微断市场竞争格局演变 初创型企业受房地产、政府投资影响波动较大；传统低压电器企业韧性较强；安防/消费领域企业有增长潜力；Others比例上升，市场初入者增加，竞争加剧

国家的“十五五”规划，将“加 快高水平科技自立自强，引领发展新质 生产力”作为我国未来五年社会经济发 展的核心目标之一。在这一战略引领之 下，汽车产业作为实体经济的压舱石和 新质生产力的重要载体，其在社会经济 发展中的战略地位将进一步提升。 当前，电动化、智能化、低碳化技 术的深度融合，正在驱动汽车产业生态 全面重塑。我国汽车产业需要在技术创 新、绿色转型、全球化布局、产业链韧 性等方面深耕突破，实现长期健康可持 2024年11月，在经过两个多月的 行业调研后，华汽研究院在重庆发布了 第一个报告——《中国汽车可持续发展 蓝皮书2024》。 2025年9月初，华汽研究院携手知 名ESG专业咨询机构商道咨询，再次发 起2025年中国汽车行业ESG调研。 与去年的调研有所不同，鉴于供应 链生态对汽车行业整体可持续发展的重 要性，我们今年的调研分别对主机厂商 和供应商设计了不同的问卷。我们希望 深入、全面了解中国汽车企业（包括零 车行业全产业链的ESG管理实践跃升到 一个新的水平。 此次调研得到汽车企业的积极响应 和支持，我们共回收45份有效问卷，其 中23份来自汽车主机厂，22份来自零部 件企业。今年调研回收问卷的数量较去 年（31份）有明显的增加，这从一个侧 面表明了中国汽车企业对ESG议题重视 程度的提升。 《 中 国 汽 车 可 持 续 发 展 蓝 皮 书 2025》就是此次调研的产物。这本蓝 皮书用详尽的数据描绘了中国汽车ESG

2“专精特新”企业成为发展新质生产力的关键载体和重要力量 资料来源：国务院、工信部、网络公开资料等 自2011年概念提出，“专精特新”已走过14年的发展历程。从最初的政策框架设计，到多轮培育认定，“专精特新”企业在探索中不断成长。2021年，“专精特新”上升至国家 层面，由此步入全面生态扶持时期，各方资源协同发力，为其营造良好发展环境。2024年以来，在新质生产力的最新政策导向下，“专精特新”企业被赋以高质量发展要 特新“小巨人” 工信部《关于开展专精特 新 “小巨人” 企业培育工 作的通知》 2021 中央政治局会议 首次将专精特新 上升至国家层面 明确构建“百十万 千”梯度培育体系 多部委《“十四五” 促进中 小企业发展规划》 融资渠道、财税倾斜、资源对接、创 新扶持等多维度助力专精特新 2021年国务院《为专精特新中小企业办实事清单》 10个方面31项举措 2021年开设专门服务创新型中小企业的北交所 专精特新首次被 写入两会报告， 支持民营中小企 业走向专精特新 方向成为国家宏 观发展战略 2025 首次将企业的数字化水平 和绿色化发展明确写入评 审要求 2025年“第七批”小巨人认定标准中 明确加入的“精细化指标”要求，将 企业的数字化和绿色化水平纳入认 定和复核标准，要求企业实现高质 量发展 全七批国家级专精特新“小巨人”企业的历年公示数量 1.3 全国有1.76万家国家级专精特

自助还书 / 查询系统 工作站系统 智慧图书馆管理系统 有线 /WiFi 闸机 消毒机 门禁 还书 / 查询机 NB/LoRa/Zigbee RFID 图书分拣机 服务器 标签卡 电子读报机 办证机 存储系统 警报器 数字阅读机 烟雾传感器 01 02 03 04 05 06 配备触摸屏显示屏，具有图形化的友好操作界面。 支持借书证与读者指纹和人脸进行绑定，使用读者 支持读者绑定一卡通发卡中心的读者卡，自助办理读者证，减免人工办证的繁琐手续。 • 支持新读者直接办理借书证，系统吐卡顺畅，无卡顿；支持各种接触和非接触式的 RFID 卡、 IC 卡等读者 卡。 • 读者办理新卡、绑定老卡需要验证或补录读者人脸信息，验证通过后方能成功办卡。 • 系统具有补卡功能，读者卡如遇丢失、损坏等情况可以进行补卡，每周期每人补卡次数可由管理员设置。 • 读者注销功能：学生毕业可以在自助办证机上进行读者信息注销，检查是否有未还图书，如没有，进行 人脸比对，成功之后发卡机收卡，注销成功。 • 系统具有人脸信息录入功能，读者可以进行人脸信息录入，方便学生办卡或者借阅。 • 管理员能够通过《图书管理系统》查询系统联网使用的每台自助办证机中办理的业务明细，包括：读者 卡绑定、读者新办证、读者补证、读者注销等用户明细，比如：卡号、单位、姓名、办证类型、时间等。 阅读范围半径：

，为军队智慧营区综合安防集成系统向网 络化、智能化、一体化发展奠定技术基础，推动军队营区信息化管理向智能、高效的精确保 障目标迈进。 第 二 章 系统总体思路 2.1 设计思想 系统设计过程中充分考虑各个系统的信息共享要求，对各系统进行结构化和标准化设计， 通过系统间的各种联动方式将其整合成一个有机的整体，使之成为一套整体的、全方位的军 队营区综合安防集成系统，达到人防、物防和技防充分融合的目的。 警探测器组成，配合 视频子系统提升库区安全等级。各子系统形成有效联动，对军需物资仓库全方位防护。 七、指挥中心 营区安全保障指挥中心主要部署各类服务器设备、解码拼控设备、大屏显示设备以及集 中存储设备。对上述六个子系统的视音频资源与非视频数据在此进行统一编码、控制和切换 输出，承载整个系统的信息呈现、画面显示功能。 八、管理平台 管理平台采用 iVMS-8700 综合管理平台，其综合集成安全保障、人车管理、地图应用、 系统。系统融合先进的物联网技术、深度学习技术、视频智能分析、自动跟踪监控、视频质 量诊断、视频浓缩播放、视频图像拼接、智能透雾、高空瞭望、红外热成像、智能后检索、 系统运维管理技术等前瞻性应用技术，以营区安防事件的事前防范、事中处理、事后分析提 供有效的技术支持为基本要求，建立起“人防部署严密、物防设施完善、技术手段先进、联 防协调统一、应急处置高效”的集管理、防范、控制于一体的营区安全保障体系，对各类事 件做到预知、

管理技术等前瞻性应用技术，为军队智慧营区可视化保障向网络化、智能化、一体化发展奠 定技术基础，推动军队营区信息化管理向智能、高效的精确保障目标迈进。 第 二 章 系统总体思路 2.1 设计思想 系统设计过程中充分考虑各个系统的信息共享要求，对各系统进行结构化和标准化设计， 通过系统间的各种联动方式将其整合成一个有机的整体，使之成为一套整体的、全方位的军 队营区可视化安全保障系统，达到人防、物防和技防充分融合的目的。 军队智慧营区可视化保障系统拓扑示意图 3.1.2 系统组成 军队智慧营区可视化保障系统建设，主要由视频监控系统、周界保障系统、人员管理系 统、车辆管理系统、枪支安全管控预警系统、无人机立体巡查系统、军需物资防护系统、中 心管理平台和指挥中心，共九大部分组成。 一、视频监控系统 视频监控系统是营区可视化保障建设中最主要的系统之一，主要由各类智能摄像机、传 输控制设备、视频存储设备、大屏显示设备、相关应用软件以及其它辅助类设备组成。智能 的物联网技术、视频智能分析、自动 跟踪监控、视频质量诊断、视频浓缩播放、视频图像拼接、智能透雾、高空瞭望、红外热成 像、智能后检索、系统运维管理技术等前瞻性应用技术，以营区安防事件的事前防范、事中 处理、事后分析提供有效的技术支持为基本要求，建立起“人防部署严密、物防设施完善、 技术手段先进、联防协调统一、应急处置高效”的集管理、防范、控制于一体的营区安全保 障体系，对各类事件做到预知、

2004 年 -2006 年 规范阶段 2006 年至今 发展阶段 •现状及问题： •使用较多的功能是警综信息查询 •多采用安全 SIM 卡和 UIM 卡进行 加解密，速率较慢 •主要通过短信的方式，局限性明显 •趋势： •运用 T 卡加密方式 •开展更多的在线业务，包括：外勤 简易事故处理、图片视频交互、录 音、定位、无线视频监控等 •未来会加强对复杂信息的综合分析 公安移动信息化发展历程 机动车辆、驾驶人 员信息、“电子警 察”协查通报信息 查询，更准确的现 场执法 信息调度、 处警信息调度 采集公安系统各 监控点的视频信 号，通过专门的 媒体服务器发布， 便于领导在重大 活动中对重点监 控区域的远程无 线视频监控 现场处理记录回传 现场拍照回传，如 罚单情况、违章信 息、肇事现场等图 片；现场罚单打印 交 警 警员定位、 公安机动车辆定位 信息 查询 现场 业务安全监测与管理，业务注册信 息管理、各种安全策略管理、流量监 测、统计分析、安全审计等功能 ① 完备的访问日志 ② 硬件加密卡认证 ③ 独立的加密算法 ④ 身份认证功能：实现终端和用户， 终端和接入网关之间的多重认 证 ⑤ 数据完整性保护：检测和发现数 据在传输过程中是否被修改 ① 环境安全 ② 设备安全 ③ 密钥存储设备 物理 安全 网络 安全 信息 安全 安全 管理 安全服务体系

创新电碳融合商业模式 碳计量 83 电力碳足迹 84 绿电交易 85 “电碳+”生态 86 生物质能 清洁火电 28 30 智能微电网 42 04 建设世界一流超充之城2.0 重卡超充换 45 乘用车闪充 47 车网互动（V2G） 51 数字底座 75 绿色算力 80 深圳坚持以习近平新时代中国特色社会主义 思想为指导，落实“四个革命、一个合作”能源安 全新战略，推动构建清洁低碳、安全充裕、经济 加快新一代光伏、高效光热、多元场景风电等新能源智慧升级，打造新型电源解决方案。 本地清洁电源装机超80%。 超大城市 可靠电网 全市用户年平均供电中断时间小于7.5分钟，建成11个高品质供电引领区，核心区年平均中 断时间小于2.5分钟。获得电力指标全国第一。供电可靠率达99.9986%，综合线损2.07%。 多元路线 新型储能 全面布局电池材料、结构件、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、变流器 成世界一流超充 之城1.0，累计建成1098座超充站（包括14座兆瓦闪充站），超充站是加油站3.7倍，打造 一公里超充出行服务圈。依托深圳市数字能源产业基础和“超充之城1.0”成果，发力重卡超 充、重卡换电、乘用车闪充三大前沿生态，以高品质充换电需求带动大功率充换电技术和 产业发展，全面开启“油电同速”新时代。 “AI+能源” 数字平台 立足全球最优最好“AI+能源”产业生态，强化人工智能先锋城市、数字孪生先锋城市、极速

智驾芯片算力需求显著提升。执行层：方向盘解耦趋势下，线控转向迎来新机遇。 2025 年底工信部发布有条件准入许可，L3 正式落地。2025 年 12 月 15 日，工业 和信息化部在第 401 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，附条件许可全 国首批 L3 级有条件自动驾驶车型产品准入。L3 级自动驾驶的落地进程已历经多 阶段铺垫，本次工信部发放准入许可意味着从测试阶段正式迈向商业化应用阶段。 2023 年 11 月，工业和 海，电池 海外产能集中投产。“出海不能仅聚焦于整车出口，关键在于做强零部件配套。若 能成功打造全球汽车供应链中心，让中国供应链体系深度嵌入全球更多整车企业 的生产环节，就能构建起具有核心竞争力的‘含中率’优势。”在中国车企出海的 新阶段，不仅仅是整车的产品出口，中国车企也将推动海外市场的产业合作，以 中国领先的新能源与智能化汽车技术带动当地汽车工业升级。 东南亚与南美成为中国车企产能布局重点。在东南亚，比亚迪、上汽名爵、长城 为主流选择，且海外厂商占据主导。EMB 是真正意义的全 线控制动，具备显著性能优势，契合智能驾驶发展趋势，正从技术研发走向量产。 国内外厂商 EMB研发进度相近，且国产厂商能够绕过不占优势的液压控制领域， 有望在技术路径迭代中换道超车提升市占率。 线控转向：EPS 市场成熟搭载率超 98%；SBW 使用线控代替机械结构实现方向 盘与转向轮的解耦，L3 及 Robotaxi 催生量产需求。预计在 2025 年，线控转向系