智慧园区元宇宙建设运营方案 一、整体架构 二、技术能力 三、解决方案 四 、建设运营 目录 3 园区运营现实场景 3D 可视化，就是以虚拟现实全景仿真再现， 360° 旋转，多角度切换，高空视角、 第 一人称视角，自动漫游与巡检，全方位总览数据中心全貌及状态。也可以在日常工作环境中、对各种设 备微环境进行有效监测如；压力、温度、湿度、位移、加速、人员定位等多种可视化环境监测。当然， 072404 苏 A HU30A 苏 A528Y 苏 A HU30A 3482 智慧园区元宇宙通过 UE4 或者 U3D 等游戏级引擎渲染，使得三维可视化场景真实逼真。就如同市场 上很 多商家会给用户推荐使用 VR 智能眼镜让用户有一种身临其境的体验。在使用场景上，用户进入元宇宙 后，可以在其中漫游，购物，与人交谈，控制场景中的物体，甚至还可以玩目前比较火的的角色扮演 等 深度学习框架、超算中心 接入 & 节点管理、账本应用 数据 区块链 决策 AI 、物联网、虚拟人、区块链技术和场景有机结合，相互赋能，打造综合能力场 景 建设好基础平台的同时，充分结合元宇宙，打造虚拟人应用场景 总架构 超算中心、 GPU 集 群 科技金融 新零售 智慧物流 智慧城市 智慧教育 智能医疗 数据 连接 数据

面向多品种大批量生产的航天飞行器智能工厂 关键技术研究 刘骁佳 1，夏永江 2，戴 铮 1，王 堃 1，刘 晓 1，洪海波 1 （1. 上海航天精密机械研究所，上海 201600；2. 上海航天技术研究院，上海 201109） 摘 要: 我国航天领域的快速发展使得航天飞行器的品种和批量大幅增加，对其研制生产周期、成本和质量的 管控能力提出了更高的要求。基于当前航天飞行器加工、装配车间发展现状，提出面向未来多品种、大批量生产的 现状，提出面向未来多品种、大批量生产的 航天飞行器智能工厂发展思路和总体架构，并从资源动态组织、人机协同制造、质量智能检验和产业链高效协同等 维度分析智能工厂的关键技术，通过将制造技术与数字化、智能化技术深度结合，为我国航天飞行器制造智能工厂 建设提供借鉴。 关键词: 航天飞行器； 大批量生产； 智能工厂 中图分类号: V 468 文献标志码: A DOI: 10.19328/j 19328/j.cnki.2096‑8655.2025.02.007 引用格式： 刘骁佳，夏永江，戴铮，等 . 面向多品种大批量生产的航天飞行器智能工厂关键技术研究［J］. 上海航 天（中英文），2025，42（2）：58-66. Research on Key Technologies of Intelligent Factories for Multi-variety and Large- scale

一、电子元器件制造行业中小企业发展情况 （一）电子元器件制造行业定义与范围 电子元器件是指处理和控制电信号，具有特定电学特性与功 能、构成电路的基本单元。电子元器件按工作模式可分为有源器 件（主动元件）、无源器件（被动元件），按形态可分为分立器 件、集成电路等。根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754—2017）， 电子元器件制造覆盖行业门类及其代码主要包括：397 电子器件 制造、398 电子元件及电子专用材料制造，以及 图：常见电子元器件产品与分类 电子元器件制造行业的发展离不开上下游产业链的紧密协 作。电子元器件产业链上游包括半导体材料、封装材料、磁性材 料，以及其他辅助材料等；中游为集成电路、分立器件、无源器 件以及传感器、印制电路板等各类电子元器件的设计与制造；下 -2- 游应用范围广阔，包括 3C 电子、汽车、工业控制、航空航天、 军工、新能源等领域。 图：电子元器件制造行业产业链 （二）电子元器件制造行业中小企业发展现状与趋势 3％。其中，电子器件制造规上企业 营业收入约 3.4 万亿元、电子元件制造电子元件及专用材料制造 规上企业营业收入约 3.6 万亿元，两类细分行业中小企业数量超 2 万家，主要集中于产业链上中游电子材料、分立器件、无源器 件、传感器等细分环节，为中下游链主企业提供标准化、定制化 元器件产品，是支撑行业发展和产业链韧性的关键力量。受益于 人工智能、新能源等产业需求，未来电子元器件制造行业有望保 持增长，并呈现出先进技术迭代加速、多元需求驱动增长、细分

展望七：Robovan 物流无人车将迈向城市配送星辰大海 Robovan 物流无人车单车模型跑通跨过规模化交付门槛，行业进入快速扩张阶 段，拓展广阔城市配送市场，预计 2030 年市场空间超 700 亿元。 展望八：Robotruck 在矿山等封闭场景将率先实现商业化 矿山环境高度结构化，适合自动驾驶技术落地，Robotruck 将率先实现商业闭 环。预计 2030 年中国市场规模超 300 有条件准入许可正式落地，智能化产业变革提速，智驾渗透率将快速提升，产 业链将充分受益。重点关注四条方向，智能化检测：高阶智驾时代，检测需求大 幅提升。感知层：高阶智驾需要更多激光雷达、毫米波雷达等传感器。决策层： 智驾芯片算力需求显著提升。执行层：方向盘解耦趋势下，线控转向迎来新机遇。 2025 年底工信部发布有条件准入许可，L3 正式落地。2025 年 12 月 15 日，工业 和信息化部在第 2026 年的 64%，2030 年达 90%。成本大幅下降是推动 普及的核心驱动力：高速 NOA 硬件成本将从 2022 年的 5000-8000 元降至 2026 年 的 1500-3000 元；城市 NOA 从超 2 万元降至 4000-5000 元。L3 及以上自动驾驶 乘用车新车渗透率将从 2025 年的 0.2%起步，2030 年提升至 3.4%。 图1：智驾渗透率快速提升，智能化产业变革正在提速

识别项目旨在利用先进的无人机技术 和人工智能算法，提升火灾预防、监测和应急响应的效率。该项目 通过部署具备高精度传感器和 AI 识别能力的无人机，实现对火灾 隐患的实时监测、火情的快速识别与定位，以及火灾现场的动态评 估。无人机将搭载多光谱摄像头、红外热成像仪和气体传感器等设 备，结合 AI 算法，能够在复杂环境中快速识别火源、烟雾、温度 异常等关键信息，并通过实时数据传输系统将信息反馈至指挥中 算法对火灾隐患进行预警。 - 火源定位与识别： 利用 AI 图像识别技术，快速定位火源位置，识别火灾类型（如明 火、阴燃火等），并评估火势蔓延趋势。 - 环境数据采集：通过气 体传感器和温湿度传感器，采集火灾现场的环境数据，为灭火决策 提供科学依据。 - 动态路径规划：无人机根据火情变化和现场环 境，自动规划最优飞行路径，确保监测和救援任务的高效执行。 - 数据实时传输与 数据实时传输与可视化：将采集到的火情数据、环境数据和视频流 实时传输至指挥中心，并通过可视化平台展示，辅助决策者快速响 应。 项目的技术架构分为三个层次：感知层、处理层和应用层。感 知层由无人机及其搭载的传感器设备组成，负责数据采集；处理层 通过边缘计算和云端 AI 算法，对采集到的数据进行实时分析和处 理；应用层则通过指挥中心的可视化平台，将处理结果呈现给决策 者，并提供智能化的灭火建议。 项目的

.........................................................................................43 5.1 飞行器技术..........................................................................................47 5.1.1 .....................................................................................49 5.1.2 有人飞行器.................................................................................51 5.2 数据处理与分析.... 1 前端用户交互.............................................................................62 6.1.2 后端服务器与数据库..................................................................65 6.2 关键功能模块................

性。本工程的建设是符合 国家政策的。 10 第 2 章 电价政策及储能策略分析 2.1 上海市电价政策分析 2.1.1 电价政策 （1）两部制电价 我国一般对大工业生产用电，即受电变压器总容量为 315kVA 及以上的工 业生产用电实施两部制电价制度。两部制电价包括基本电价和电度电价两部分。 两部制电价制度是指基本电费按用户的最大需量或用户接装设备的最大容量计 算，电度电费按用 办法。其构成包括以下三个部分：基本电费、电量电费、功率因数调整电费。 2016 年 6 月 30 日，国家发改委发布了《国家发展改革委办公厅关于完善 两部制电价用户基本电价执行方式的通知》，通知中规定： ① 基本电价按变压器容量或最大需量计费，由用户选择。基本电价计费 方式变更周期从现行按年调整为按季变更，电力用户可提前 15 个工作日向电 11 网企业申请变更下一季度的基本电价计费方式。 ② 电力用户选 月（抄表周期）的合同最大需量核定值。电力用户实际最大需量超过合同确 定值 105％时，超过 105％部分的基本电费加一倍收取；未超过合同确定值 105%的，按合同确定值收取；申请最大需量核定值低于变压器容量和高压电 动机容量总和的 40%时，按容量总和的 40%核定合同最大需量；对按最大需 量计费的两路及以上进线用户，各路进线分别计算最大需量，累加计收基本 电费。 （2）峰谷分时电价 峰谷

与产业构成 一、低空经济定义 低空经济是指依托于低空空域（通常指距正下方地平面垂直距离在 1000 米以内的空域，根据 不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米），以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空 飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它具有产业链条长、辐射面 广、成长性和带动性强等特点，被视为战略性新兴产业。 二、发展低空经济的重要性 推动经济高质 量发展 求 •低空领域开放和 技术进步催生新 的商业模式和消 费场景，为经济 增长注入新动力。 例如，城市空中 交通、低空物流 配送等新型业态 不断涌现。 加强国防建设 和应急救援能 力 •低空飞行器在国 防领域具有独特 优势，同时能快 速到达灾区实施 救援，提高救援 效率和成功率。 提升交通运输 能力 •低空交通弥补地 面交通不足，提 高交通系统整体 效率和灵活性， 促进资源优化配 置和经济协同发 的经济联系和合 作。 三、主要构成产业分析 • 包括通用航空器、无人机等低空飞行器的研发、生产与销售。 低空制造产业 • 提供低空飞行服务，如空中观光、空中物流等。 低空飞行产业 • 为低空飞行提供地面保障、空中交通管理等支持。 低空保障产业 • 包括低空经济相关的教育培训、金融服务等。 综合服务产业 行业趋势 电动 / 混动飞行器的时代正在到来  波音、空客、西门子、丰田、 RR 、

价×180%+政府性基 金及附加:高峰电价=基础电价×149%+政府性基金及附加;低谷电价=基础电价×48%+政 府性基金及附加。 湖北省单一制 10KV 的尖峰与低谷电价差价在 1.075 元/kWh，峰谷电价差较大， 有利于储能的安装。 图 1.2-1 湖北省电价情况 图 1.2-2 湖北省电价情况柱状图 1.3 工程地址 “ 本工程为 源网荷储 ”光伏电站工程，建设地点为厂区建设用地，混凝土屋面与彩钢 110kW 组串式逆变器。预计光伏电 站首年发电量为 1204.8 万 kWh，首年利用小时 984h。年均发电量为 1126.2 万 kWh，年均利用小时 918h。 结合厂区实际用电负荷及变压器设备型号，本项目拟建设 3MW/6MWh 套用储能系 统，以 3 套 40 尺标准集装箱，每个集装箱容量为 1MW/2MWh “ 。分别安装于 湖北鑫 慧化工有限公司、湖北华丽染料工业有限公司、荆源化工机械包装制造有限公司 储能首年充/放电量 176.6 万 KWh，年均充/放电量 157 万 kWh。 1.6 电气设计 13 本项目光伏采用分块发电、逆变和就近低压 400V 并网方案，每个光伏并网发电单 “ 元的电池组件采用串并联的方式组成多个太阳能电池阵列，以 自发自用，余电上网 ”的形式并入电网（最终电力接入方案以供电部门批复为准）。 本项目储能采用逆变和就近低压 400V 并网方案，每个电池采用串并联的方式组成