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  • ppt文档 数字化转型的后续步骤(27页 PPT)

    电子商务软件,包括在线订单处理和计费软 件 HR/ 人才管理软件 ERP 软件 用于分析数据的商务分析 / 商务智能软件 用于营销活动的社交媒体分析和市场营销追踪工具 用于与合作伙伴 / 供应商沟通和协调活动的计划 / 协调解决方案 先进的商业网络 将传感器与业务系统互联的物联网技术 与 2016 年相比, 2017 年软件资源的使用有所 增加 IDC 的期望。如此大的成功势必会促使企业加大投 资力度。从理论上讲,当利用不同的技术构建 成功的技术组合时,每增加一项投资,企业的 边际收益就会相应地减少。但实际上,通过有 效协调新资源,企业能够发挥“一加一大于 二”效应,例如,通过提供更深入的客户洞 察,增强电子商务互动。 通过协调和整合内部流程及外部 的客户和合作伙伴互动,企业能 够充分发挥技术投资的影响力。 成效显著: 70% 以上的企业表示,关键技术投资 的回报达到或超出了他们的期望 0% 无需增加员工就能扩 展 IT 资源 30.3% 34.3% 轻松添加新用户 33.9% 24.7% 让每个人都能使用最 新的软件 33.5% 26.0% 远程管理 / 协调 32.6% 25.0% 按使用付费 29.6% 23.9% 快速成长型企业 所有其他企业 数据安全性 44.9% 43.3% 服务可靠性 31.1% 27.0% 周期性拥有成本 29.8%
    10 积分 | 27 页 | 5.84 MB | 1 月前
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  • pdf文档 G7的未来展望:数字化转型和人工智能在电力系统转型中的应用-68页

    确定其 具体效益 . 许多国家将数字化视为能源规划中的战略优先事项。 1 这代表了一个关键 机遇窗口 要塑造相应的努力,以加强能 源安全,降低成本,并支持更广泛能源转型目标。当前政策发展阶段为协调数字化努力与监管和投资框架提供了一个 恰当的时刻。正如本报告所示,电力行业的数字化需要一种整体方法。对G7而言,这个时刻是一个机会。 精准、雄 心勃勃的行动议程,为电力系统转型指明方向 ,将解锁消费 有利因素: 鼓励为电力系统应用(其交付周期和生命周期各异)的数字解决方案集成所需创新监管,即便在优 先考虑能源安全的同时。电力部门和数字部门的长远规划对于有效实施数字化工作至关重要。 • 协调: 改善利益相关者的协调,支持专门的本地、区域和全球计划,正如本报告中的许多成功计划所示。电网 运营商、成员国、数字创新者、数据中心和监管机构之间的合作对于加速数字化时代的电力系统转型至关重要。 • 数字技能: 增加 SECURITY OF 供应 更 整合 可再生能源 ADDED 价值 客户 改进 商业 性能 • 监管与投资 • 网络安全 风险 • 数据互操作性 • 数字技能短缺 • 协调差 距 终端用能电气化(热力 、交通、工业等)和 等 等 需求增长(数据中心、 电解槽、EMDES、) 等 等 10 | 1. 简介 数字化转型与人工智能在电力系统转型中的应用 基于
    10 积分 | 68 页 | 4.96 MB | 2 月前
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  • pdf文档 智慧城市系统 概念构建方法论(征求意见稿)

    、目 标和资源,但在智慧城市系统内进行协调时,将有助于提升智慧城市系统独特的能力。 社会系统提供了一个多维治理框架(ISO/IEC TR 38502:2017,3.1),为社会空间和融合中多个利益 相关方的关切点,协调战略、政策、决策结构与责任安排。 数字系统提供了一个多领域架构框架(ISO/IEC/IEEE 24748-1:2018,3.7),用于协调各个领域架 构的惯例、原则和实践活动,从而实现数字化转型。 63235:2021 4 智慧城市系统概念方法论框架构建宜考虑: a) 上层,将城市视为一个有机整体,构建一个多维度的智慧城市协调框架,以支持人与人之间 相互依存、共享愿景; b) 中间层,建立多领域智慧城市合作框架,以支持各个特定系统之间的通信,从而使解决方案 和流程能够进行比较、协调和一致,并在其他关键基础设施管理中向着共同目标努力; c) 底层,建立生命周期连接框架,将替代性和互补性方法结合起来,形成面向生产力的共享解 以支持共享解决方案的实现。 原则 所包含的术语遵循以下原则: a) 与智慧城市系统领域高度相关; b) 与在智慧城市系统领域达成明确共识高度相关; c) 与电工、数字或系统领域的范围和定位高度相关,需要就协调的生命周期治理以及用于设置 框架和应用程序的跨领域和跨对象连续性服务达成明确和共识; d) 在当前和未来的标准化文件中经常使用并适用; e) 与社会系统高度相关,如市民的利益、城市治理和管理、行业等需要明确和共识;
    10 积分 | 15 页 | 513.09 KB | 22 天前
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  • ppt文档 虚拟电厂总体规划建设方案

    质量问题直接影响用户的电器设备安全。 其他问题 :短路电流问题 ,通信计量问题 ,孤岛问题等。 分布式电源传统并网方式存在一定局限 中国目前大多采用微网的概念作为分布式电源的并网形式 , 它能够很好地协调大电网与分布式电源的技术矛盾 ,并具 备一定的能量管理功能 ,但微网以分布式电源与用户就地 应用为主要控制目标 ,且受到地理区域的限制 ,对多区域、 DG 、 储能系统、 可控负荷、 电动汽车等 DER 的聚合和协调优化 ,以作为一个特殊电 厂参 与电力市场和电网运行的电源协调管理 系统。 关键点 :“聚合”和 “通信” “ 聚合” : DER 与控制中心的双向通信 “通信” :各种 DER 聚合起来协调优化 通过智能调控、 通信技术整合各种形式的分 布 式发电、 负荷、 储能等资源 “虚拟电厂”来参与电力供需调节。 虚拟电厂 定义 协调控制技术 信息通信技术 储能 火电 对于微网的定义 ,国内一般认为 :微网是指由分布式电源、 储能装置、 能量转换装置、 相关负荷和监控、 保护装置汇集而成的小型发配电系统 , 是一个能够实现自我控制、 保护和管理的自治系统 ,既可以与外部电网 并网运行 ,也可以孤立运行。 它能够很好地协调大电网与分布式电源的 技术矛盾 ,并具备一定的能量管理功能
    10 积分 | 32 页 | 8.57 MB | 2 月前
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  • word文档 某市开发区城市运营与应急指挥中心规划方案(125页 WORD)

    ”精细管理机制,从而实现网 格人员组合、资源整合、信息聚合、平台集合,推动城市管理由事后处置向事 前、事中、事后全过程转变,由单向应急管理向综合应急转变,从而全面提升 城市监测、预警管理、应急分析、综合处理和协调联动能力。 其具体目标如下: 8 / 125 武汉开发区城市运营与应急指挥中心规划方案 (1)通过从组织、人员、业务、资源等方面进行整合,成立统一的武汉 开发区城市运营及应急指挥中心 8 划、建设和制定 宏观的框架;市政理事会行使城市管理职能,同时还有其他相关部门共同参与。 “ 各部门之间定期交流,互不干涉各自的职权范围,权责明确。 花园城市行动委 员会 ” 负责跨部门管理协调。同时, 建立一套完备的、操作性强的考评体系及考评 办法。明确了市民和社会组织在城市管理中的角色,在新加坡的 5 个社区中,均 13 / 125 武汉开发区城市运营与应急指挥中心规划方案 成 有科学规范的管理理念。在依法从严、科学规范的理念指导下,建立了完 “ 善的制度体系,实现了 精细化、系统化 ”的城市管理目标;建立健全管理体制。在 日常管理中,行政执法、城市运营、警察、司法等部门协调联动、相互配合,形 成了集中统一、高效有力的行政执法体系,极大地提高了城市管理服务水平。 2.1.1.3 上海城市管理模式 改革开放以来,上海市在城市建设与管理上举得了举世瞩目的成绩,在城
    10 积分 | 189 页 | 1.49 MB | 2 月前
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  • word文档 智慧交通大脑平台建设方案(146页 WORD)

    循国家法律和有关方 针政策,贯彻“技术先进主流并适度超前、系统和设备成熟可靠、实施可能、经 济合理、运行管理简便安全、适应性好”等基本原则,加强设计,重视子系统间 的总体协调以及与其他建设工程的总体协调与配合,节约资源,保护环境。充 分 发挥工程建设项目经济、社会和环境的综合效益。 3.1.1 深度集成、信息共融 平台需满足道路交通安全动态管控的业务实战要求,对大数据量的各类数 号列 表、相位放行人行道方向 9 阶段参数 路口编号、阶段号、名称、特征、绿灯时间、红黄时 间、黄灯时间、全红时间、放行相位号列表 10 配时方案参数 路口编号、方案号、周期长度、协调阶段号、协调阶 段差、放行阶段号列表 (2)运行信息 序号 数据对象 对象属性 1 系统状态 状态 2 区域状态 区域编号、状态 3 路口状态 路口编号、状态 4 信号机故障 信号机编号、故障类型、故障描述、故障发生时间 路口信号灯分布:系统接入各路口信号灯基于地图的整体 GIS 分布展示; 可 查看信号设备的基础信息,包括安装位置、安装时间、设备类型、设备厂家、 设 备状态等信息; 信号灯状态监视:各路口信号灯运行状态、当前相位、历史相位、协调状态 等 ; 配时方案数据监视:可获取各路口信号灯的配时方案,主要查看信号控制运 行时序信息和信号动作状态信息。 信号灯分类统计:提供对不同路口、不同信号灯类型、不同运行状态等的分 类数量统计。
    10 积分 | 179 页 | 737.78 KB | 22 天前
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  • pdf文档 电碳市场百问百答(2025)

    场的协同,验证了电碳市场协同在低碳转型中的关键作用。 5. 电力市场与碳市场协同的理论基础是什么? 电力市场与碳市场的协同机制是实现能源转型与“双碳”目标的重要路径,其核心在于通过价格 信号传导与政策协调,推动电力系统向低碳化发展。文福拴教授提出的“价格信号传导”理论指 出,碳市场通过碳价格将碳排放成本内化到电力生产环节,进而影响电力市场的电价形成机 制。当碳价上升时,高碳发电企业的发电成本增加,在电力市场竞争中其报价相应提高,这一 安 全稳定运行目标形成合力。 7. 电碳市场政策协调层面需要注意哪些问题? 在政策协调层面,需避免两个市场出现规则冲突或政策叠加效应。例如,若电力市场实施过度 的价格管制,可能会削弱碳价信号对电价的传导效果,导致碳市场减排作用被抵消;反之,若 碳市场配额分配过于宽松,碳价过低则无法有效激励电力企业减排。因此,需建立跨部门的政 策协调机制,确保电力市场改革与碳市场建设的节奏同步、目标一致。同时,还需完善电力市 协同减排的合力。 28. 绿电与绿证机制协同发展的本质是什么? 绿电与绿证机制的协同发展,本质上是通过市场化手段重构电力价值体系,使环境成本内部 化。在实践中,需重点解决绿证与碳配额的定价机制协调、交易平台互联互通以及跨部门监管 协同等问题,确保两种机制既能发挥各自功能优势,又能形成政策合力,为能源转型提供可持 续的制度保障。 29. 当前电碳市场建设面临的核心制度障碍是什么? 当前
    10 积分 | 23 页 | 333.01 KB | 1 月前
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  • word文档 十五五规划的建议全文及说明(36页)

    代中国特色社会主义思想,深入贯彻党 的二十大和二十届历次全会精神,围绕全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标, 以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全 面”战略布局,统筹国内国际两个大局,完整准确全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局, 坚持稳中求进工作总基调,坚持以经济建设为中心,以推动高质量发展为主题,以改革创新为根 本动力 主义现代化建设提供根本 保证。 ——坚持人民至上。尊重人民主体地位,紧紧依靠人民,维护人民根本利益,促进社会公平正义, 注重在发展中保障和改善民生,在满足民生需求中拓展发展空间,推动经济和社会协调发展、物 质文明和精神文明相得益彰,让现代化建设成果更多更公平惠及全体人民。 ——坚持高质量发展。以新发展理念引领发展,因地制宜发展新质生产力,做强国内大循环,畅 通国内国际双循环,统筹扩大内 才链深度融合。 培育壮大科技领军企业,支持高新技术企业和科技型中小企业发展,提高企业研发费用加计扣除 比例。加大政府采购自主创新产品力度。 (13)一体推进教育科技人才发展。建立健全一体推进的协调机制,强化规划衔接、政策协同、 资源统筹、评价联动,促进科技自主创新和人才自主培养良性互动,建设具有全球影响力的教育 中心、科学中心、人才中心。围绕科技创新、产业发展和国家战略需求协同育人,优化高校布局、
    10 积分 | 20 页 | 47.93 KB | 2 月前
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  • ppt文档 零碳数字能源解决方案(39页 PPT)

    展现新作为,发展韧性实现新提高,业务布局达到新水平,经营业绩取得新成效,服务质效得到新提升,初步形成能源互 联网产业生态。 n 7 月 14 日,国家电网提出下半年要重点抓好八个方面工作,其中,要以服务“双碳”为重点,大力推动电网协调发展,全力 服务清洁能源开发利用,促进分布式新能源发展,优质高效推进电网重点项目,加快城乡电网建设。 战略性新兴产业 要加强“云大物移智链”等新技术应用,带动相关产业发展 新型产业可持续发展要点 前沿技术集成创新应用:开展配网保护、分布式电源、负荷调控。 电网业务 聚焦电力供应平衡、电力市场建设、清洁能源消纳,保障安全发展 电网安全转型要点 • 安全运行底线:建立新能源网源协调工作, 推动分布式电源“可观可 测 可调可控”; • 完善生产组织体系:坚持全国统一市场顶层设计; • 服务清洁绿色发展:清洁能源并网服务, 改善电源结构 电力行业相关部署 电力行业相关部署 02 能源系统双碳的挑战与实现路径 n 提升企业能效管理水平 n 推动企业运用数字技术 优化用能行为 n 推动负荷端电能替代 n 推进企业碳交易与电力 交易 n 提升网源协调管理水平 n 形成电网与电源侧耦合 机制,实现市场资源配 置优化 n 挖掘电网数据中台价值 n 降低电网网损 n 提高使用清洁能源比例 n 提升传统能源发电效率 能源系统双碳的挑战与实现路径
    10 积分 | 39 页 | 2.57 MB | 1 月前
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  • pdf文档 全智慧路口承运车路协同之核心关键系统解决方案 喜悦智慧数据

    此系统把城市的信号配时由呆板、固定、封闭的单一系统推进为开放、协调、交 互的三位一体交通拥堵防御系统。系统通过智能“量化调度+关联调度”模式, 可以大大降低路口空放,大幅降低车辆平均排队长度和平均等待时间;通过分布 式服务架构,在片区内多个路口之间实时进行海量交通数据的采集交换、调度方 案的计算分发以及整体优化策略的实施评估,让拥堵片区获得全天候的高效的互 联互通协调调度能力,提升片区通行效率,加速城市流通效率,实现城市智慧交 据链交互技术实现人、车、路之间的信息订阅和分发,将实时精准的路况信息(如 流量、速度、路口排队长队、路口等待时间、红绿灯状态等实时信息)分发给手 机终端、车载终端、车尾屏幕、路口大屏等设备,进而实现人、车与路的交互与 协调,实现城市交通有序可控的目标。 在宏观层面,喜悦智慧数据”JOY SMART AI 车路协同“系统通过“实时 量化+关联跳相+弹性微绿波”等技术对 120 救护车/119 消防车等特勤车辆、 系统具备多种车辆检测传感器,具备多级风控措施,在高可用性的基础上做 到完全的智能化和自动化,大幅度的降低人工操作和维护工作。 5) 系统本身具备多路口协调管理能力,能够针对各种情况制定灵活多变的多路 口协调调度策略,满足各种特殊调度需求,做到多路口协调的时间范围和空 JOY SMART AI 全智慧路口承载车路协同之核心关键解决方案 深圳市喜悦智慧数据有限公司 6 间范围内的及时性和可控性。
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