署名 大型车企数字化工厂蓝图 设计规划方案 2 项目整体进展情况 编号 项目工作 **** 年 1 月 2 月 3 月 4 月 W0 W1 W2 W3 W4 W5 W6 W7 W8 W9 W10 W11 W12 0 项目准备 0.1 项目工作方法制定 0.2 项目工作计划制定 过程流程图 PFMEA 关键工序 控制计划 作业文件 工时定额 产品数据评审 产品实物评审 产品匹配评审 项目质量目标 / 规划 / 要 求 质保总认可 试制车质量控制 自制件质量认可 试装车质量控制 整车质量认可 过程能力认可 道路试验 拓展路试 初期流动 现场质量检验 6 数字化工厂范围： 6 大专业 20 项核心过程 工艺 采购 质量 计划 生产 物流 产 品 开 发 订 单 交 付 多车型，混线生产 • 支持 C2M 客户化定制生产，自动可识别 定制项并按需适应安装工艺和安装零组 件 • 支持模块化组装 • 柔性化精益物流支持 透明可视 • 管理过程和生产制程全程可视 • 人、车、设备所有要素的运行状态可以 进行数字化的展现及跟踪 • 客户订单生产加工过程全程可视 绿色环保 • 工厂能耗管理实现全程数字化 • 工厂碳排放、 VOC 有机物排放可监控 • 工厂能耗指标的持续改善

..........................11 2.1.1高精地图与V2X通信环节职能 ........................................11 2.1.2车路协同系统集成模式 ................................................. 12 2.2主要企业市场份额与定位 ..................... ..................14 2.2.1特斯拉FSD技术布局特征 ...............................................14 2.2.2新势力车企差异化战略 ................................................. 17 3.政策框架与法规标准影响分析 ....................... rd’sEyeView)+Transformer为核心的纯 视觉大模型范式加速普及，通过端到端神经网络实现从原始图像像素到行车意 图的直接映射，推动行业迈向“重感知、轻地图”的新阶段[1]。这一路径迭代 的核心动因在于：一方面，城市NOA对复杂路口、无保护左转、鬼探头等长尾 场景的识别精度提出更高要求，传统基于几何匹配的算法已逼近性能天花板； 另一方面，车载算力跃升(如英伟达Orin-X达254TOPS)与数据闭环能力成熟，

......................................................................................... 3.3.4 人车布控 ................................................................................................. 28181- 2016 2 第二章需求分析 2.1 需求分析 2.1.1 防护安全需求 部队安全与国家稳定息息相关，因此保证部队营区的防护安全是十分必要的。 实现部队营区防护安全应从人、车、枪、弹、安防等方面着手，涵盖部队营区内 众多场景和区域，建设一套全方位、多功能的综合性治安防控系统。 就防护需求而言，营区安防监控系统除传统视频监控外还应具备人员管理、 车辆管理等功能， 系统主要对部队营区内各个场所包括出入口、主要道路、库房、周界、办公 “ ” 区等进行全方位安全防范，总体构成 一圈、一要塞、重点加高点 的立体化防 “ ” 控体系，同时依托前端各类感知设备对 人、车、枪、弹、物 多个维度的信息 进行采集传输，通过后端平台进行分析、管理、统计，实现营区智慧化管理，系 统总体架构图如下所示： 5 3.2 系统组成 智慧营区综合管理系统主要由视频监控系统、人员管理系统、车辆管理系统、

能接纳他人之美；和而不同，在和谐共 生的环境中保持独立见解。 独行快、众行远。我们坚信，唯有 以 “和而不同” 的胸襟拥抱多元，以 “美美与共” 的担当携手前行，中国汽 车方能在全球化浪潮中行稳致远。 与时代同频，与产业共生。华汽汽 车文化基金会旗下的华汽研究院自2024 年7月创立以来，以“助力中国汽车健 康可持续发展”为使命，一直将汽车 行业的可持续发展作为研究和传播的 重点议题，做汽车企业ESG管理和可 和支持，我们共回收45份有效问卷，其 中23份来自汽车主机厂，22份来自零部 件企业。今年调研回收问卷的数量较去 年（31份）有明显的增加，这从一个侧 面表明了中国汽车企业对ESG议题重视 程度的提升。 《 中 国 汽 车 可 持 续 发 展 蓝 皮 书 2025》就是此次调研的产物。这本蓝 皮书用详尽的数据描绘了中国汽车ESG 管理全景图，对汽车行业的关键ESG议 题，以及主机厂和零部件供应商分别 面临的ESG挑战进行了识别和分析，其 技术投入上明显领先，而供应商则更多 受制于成本压力和标准不统一等因素的 现实约束；第三，不同企业间的ESG标 准差异、数据孤岛等问题正制约全产业 链效率提升。 特别需要强调的是，ESG对于汽 车产业的价值正在发生本质性变化。传 统的观念将ESG投入视为成本负担， 但领先企业的实践表明，优秀的ESG 表现能够转化为实实在在的商业价值。 在融资端，绿色债券、可持续发展挂钩 贷款等工具为ESG领先企业提供了更

指挥中心集成化低、清晰度差，不能满足现代军队业务需求，无法实现营区保障各 项管理信息的统一集成与智能联动。 1.3 需求分析 针对军队营区建设现状，随着部队信息化建设要求的逐步提升，对智慧营区 “人、车、 枪、弹、事”可视化保障系统建设进行需求分析如下： 1) 军队营区视频监控需要覆盖整个营区、周界区域并兼顾周边区域。监控点应根据地 理环境与部队关注侧重点，基于科学布建的指导思想，因地制宜，灵活设置，做到固定监控 与移动监控相结合，细节可视球机与宏观可视枪机（云台）相结合，重点监控部位（原标清 点位或模拟点位）统一由高清多功能设备更换，最终实现全高清监控，建立立体式、多层次 的防控体系，全方位的采集人、车、物影像信息。 2) 军队营区需要严格防范周界入侵行为的发生，需要对相关区域进行智能监控预警， 对于入侵事件能预先防范以便及时、准确地处理。当发生入侵突发事件时，系统能结合报警 信息从大量的摄像 视频信息，并根据设定好的预案对突发事件进行最佳处置。 3) 营区出入口是人员、车辆进出营区的正常通道，需要实时记录所有进出人员、车辆 的人员信息、车辆信息、进出时间等，并对进出权限进行智能甄别，从源头实现人、车精细 化管理。 4) 营区需要对办公楼、宿舍楼等进出情况实现精细化管理，对机要室、档案室、保密 室实现权限控制与视频联动严密监管，因此对智能可视的各安全等级门禁管理系统建设有迫 切需求以实现巡

........................................................................................37 3.2.1 人车物识别算法............................................................................................... 实时 多目标跟踪准确 率 68% 83% 跨场景关联能力 不支持 支持 12 类关 联 系统部署将分三个阶段推进：首期完成重点区域 500 路摄像头 的智能化改造，二期实现辖区 5000 路存量摄像头的接入，最终形 成覆盖 10 万路摄像头的智能防控网络。通过警用终端与群众移动 ” 端的无缝衔接，构建 AI 预警-民警处置- ” 群众反馈 的闭环治理模 式，预计可使辖区可防性案件发生率降低 支持视频证据标准化上传，建立 5 级线 索质量评价体系 o 搭建 AI 预审通道，自动过滤重复/无效线索，降低警力筛 查工作量 60% o 实现重大案件线索 30 分钟内推送至辖区民警的快速响应 链路 3. 打造动态进化的系统能力 o 建立反馈驱动的模型优化机制，每周迭代更新识别算法 o 通过联邦学习技术，在保证数据隐私前提下实现跨区域 特征共享 o 系统误报率控制在 8%以下，并保持每年

指挥中心集成化低、清晰度差，不能满足现代军队业务需求，无法实现营区保障各 项管理信息的统一集成与智能联动。 1.3 需求分析 针对目前军队营区建设现状，随着部队信息化建设要求的逐步提升，对智慧营区 “人、 车、枪、弹、事”综合安防集成系统建设进行需求分析如下： 1) 军队营区视频监控需要覆盖整个营区、周界区域并兼顾周边区域。监控点应根据地 理环境与部队关注侧重点，基于科学布建的指导思想，因地制宜，灵活设置，做到固定监控 与移动监控相结合，细节可视球机与宏观可视枪机（云台）相结合，重点监控部位（原标清 点位或模拟点位）统一由高清多功能设备更换，最终实现全高清监控，建立立体式、多层次 的防控体系，全方位的采集人、车、物影像信息。 2) 军队营区需要严格防范周界入侵行为的发生，需要对相关区域进行智能监控预警， 对于入侵事件能预先防范以便及时、准确地处理。当发生入侵突发事件时，系统能结合报警 信息联动预先配置 息，并根据设定好的预案对突发事件进行最佳处置。 3) 营区出入口是人员、车辆进出营区的正常通道，需要实时记录所有进出人员、车辆 的人员信息、车辆信息、进出时间等，并对进出权限进行智能甄别，从源头实现人、车精细 化管理。 4) 营区需要对办公楼、宿舍楼等进出情况实现精细化管理，对机要室、档案室、保密 室实现权限控制与视频联动严密监管，因此对智能可视的各安全等级门禁管理系统建设有迫 切需求以实现巡

本项目综合布线系统采用星型拓扑结构，并以光纤和 铜缆混合组网方式设计。 主要提供网络传输、无线覆盖，为网络数据、电话 提供接入支持。 序号 网络类型 布线系统 应用主要技术 1 数据传输 数据网 ● 水平铜缆链路采用六类非屏蔽双绞 线 ●室内均采用低烟无卤环保线缆 ●光缆采用 OS2 单模光缆 2 无线网 3 设备网 4 光纤预留网 5 语音传输 语音网布线 ● 语音大对数 1.1 综合布线系统 外网（含无线网）拓扑图 采用双核心双链路的组网方 式 每台接入交换机万兆双链路 与各区域的两台汇聚交换机互 联，汇聚交换机万兆双链路与 两台核心交换机互联 核心交换机按虚拟化方式部 署 无线网采用“瘦 AP+ 无线控制 器”的组网方式来进行建设 网络安全设备不在本次设计 范围内 1.2 信息网络系统 设备网拓扑图 采用单核心单链路的组 网方式。 采用三层网络架构，即 采用三层网络架构，即 核心层 - 汇聚层 - 接入 层，实现千兆接入，每台 接入交换机千兆单链路与 各区域的汇聚交换机互 联，汇聚交换机万兆单链 路与核心交换机互联。 有线电视系统采用 HFC 网络结构，光纤到楼层 电信间，而水平传输采用同轴电缆进行传输，融数 字与模拟传输为一体，集光电功能于一身，同时提 供较高质量和较多频道的广播电视节目，还可以逐 步开展交互式数字视频应用。

--商业航天系列三 2025.12.25 医疗科技跨年展望暨近期热点综述 2025.12.22 新一代“蓝领”：人形机器人如何站上工厂流水线 ——具身智能产业深度研究（七） 2025.12.17 物流无人车从快递起步，迈向城市配送星辰大海 ——具身智能产业深度研究（六） 2025.11.24 人形机器人硬实力助力行业加速量产——具身智 能产业深度研究（五） 2025.11.02 摘要： 为全球万亿网约车市场带来颠覆性创新，出行革命将持续加速，国内 已有十余个城市开展运营，企业车队达到千台规模，美国市场 Waymo 与特斯 拉双强竞争。 展望七：Robovan 物流无人车将迈向城市配送星辰大海 Robovan 物流无人车单车模型跑通跨过规模化交付门槛，行业进入快速扩张阶 段，拓展广阔城市配送市场，预计 2030 年市场空间超 700 亿元。 展望八：Robotruck 在矿山等封闭场景将率先实现商业化 ..... 15 展望六：Robotaxi 万亿市场的出行革命将持续加速....................................... 18 展望七：Robovan 物流无人车将迈向城市配送星辰大海................................ 21 展望八：Robotruck 在矿山等封闭场景将率先实现商业化 ....................

2025年，我国网络安全领域在政策引导、产业发展、技术创新与全 球治理中取得显著进展，AI安全、算网融合等新兴领域的专项监管框架 初步成型，数据分类分级、跨境流动等实操标准逐步细化，数据安全治 理、车联网安全、低空经济安全等细分赛道发展迅猛，在多极化治理格 局中的话语权与影响力进一步提升。展望2026年，全球网络空间治理将 呈现合作深化与竞争加剧并存的复杂态势，技术革新与安全风险同步升 级， 点机制和标准化电子证据请求流程。另一方面，美国政府可能延续对华 技术封锁政策，在半导体、量子计算、人工智能等关键技术领域的“脱 钩”风险将持续存在。在此背景下，我国将继续推动构建网络空间命运 共同体，通过“一带一路”等平台，加强与发展中国家的网络安全合 作，在全球网络治理中发挥更加重要的作用。在立法层面，《中华人民 共和国网络安全法》修订案配套细则将密集出台，针对AI安全、算网融 合等新兴领域的专项监管规则将逐步落地，在监管层面，监管模式将从 全设备市场比重超过60%。另一方面是产业结构不断优化，厂商加速向多元 化转型、形成结构性分化，其中，虽然硬件设备安全仍占主导，但增速放 缓至8%；安全咨询、风险评估、托管服务等软件与服务增速达16.7%；数据 安全治理、车联网安全、低空经济安全等新兴领域赛道增速超40%，成为增 长核心引擎，技术开始规模化应用于高级威胁检测等场景。 082 中国工业和信息化 发展形势展望系列 展望2026年，我国网络安全产业将迎来新一轮高质量增长阶段，形