版权声明：本报告版权归泰伯智库所有，未经授权许可，不得擅自引用或将报告内容外泄。 Copyright@2025,BeijingTaiboCo.,Ltd.AllRightsReserved. 智驾地图市场研究报告（2025） A 市场概述 B 市场分析 C 创新者研究 D 趋势展望 目录 A 市场概述 版权声明：本报告版权归泰伯智库所有，未经授权许可 大规模投入车规 级大模型、“世界模型”等自动驾驶方案，智驾地图作为支撑自动驾驶决策与感知的关键底层能力，如 何成为实现自动驾驶落地和差异化体验的基础保障？  随着舱驾一体化架构成为主流，智驾地图成为连接座舱体验与驾驶功能的关键枢纽，如何实现从导航指 引到更优的出行体验的全面升级？  中国智能驾驶企业正积极布局国际市场，地图厂商如何赋能国内智驾企业实现"出海"并在国际竞争中建 立技术与商业优势？ 立技术与商业优势？  报告将探讨这些关键问题，剖析智能驾驶地图的技术演进路径与商业价值新机遇。本报告聚焦中国智驾 地图市场，重点分析面向车端智能驾驶系统的地图，不涉及手机导航地图。 4 资料来源：公开资料、专家调研、泰伯智库 市场概述 智驾地图的研究背景与定义内涵 版权声明：本报告版权归泰伯智库所有，未经授权许可，不得擅自引用或将报告内容外泄。Copyright@2025，Beijing Taibo

读书笔记 用得上 营销知识全景解析系列 增长是一切企业问题解决的入口 数字化时代 企业增长地图系统化搭建与优化路径 1 咨询顾问，市场增长战略专家，任科特勒咨询（ KMG ） 中国区管理合伙人，师从菲利普 · 科特勒，为世界 500 强 与创新型公司的管理者提供深度的市场战略决策咨 询服 务。 著有《数字时代的营销战略》《首席增长官：从 CMO 到 企业或业务在增长路径上找到最好的出售、 去除、转进的价值点，进行撤退。 决定企业价值的天花板，实际上也 决定 了 企 业能走多远。 设计增长地图 企业从现有 资源和能力出发所能找到业务 增 实现企业指数级的增长 增长路径中可以让业务在短期内呈现指数级 历经 12 年、 60 多家企业、千亿量级验证的增长新思维。 天 际 线 长点的总和，摆脱碎片化的增长思路。 CONTENTS 在互联网时代，重新界定增长，同时，从成长基石、指数与爆发增长、突破企业增长天 花板、业务退出等五维度系统化搭建企业增长地图。 01. 数字时代重新定义增长 撤退线：敦刻尔克的设 计 成长底线：业务基石的 设计 增长线：构建企业的动 态增长地图 增长五线：五线之间 的切换 天际线：企业如何击 穿增长的天花板 爆发线：如何进行指 数级裂变 05. 02. 03

1 2 The Statement 声 明 本研究报告由高德地图大云图业务 中心数据分析团队撰写，所载全部内容仅 供参考。 报告是基于高德地图及行业浮动车数 据，通过大数据挖掘技术结合交通算法及 交通理论编制，保证报告合理性与科学性。 报告中地面道路交通通行时间计算方法， 是考虑融合道路交叉口延误时间（即信号 灯等待时间），从时间、空间、效率三个 维度客观、综合地反映了城市道路交通健 专利法、商标法等知识产权法律法规以 及相关国际条约的保护。未经高德事先 书面许可，任何组织和个人不得将本报 告中的任何内容用于任何商业目的。经 高德事先书面许可的引用发布，需明确 出处为“高德地图《2024年中国主要城 市交通分析报告》”，不得对报告进行 有悖原意的引用、删节和修改，且引用 本报告的文件发布前应当经高德审核。 “ 交通评价是一个极其复杂的工程，虽然大数据可以反映城市运行规律和特征，但源于数据来源和样本渗透 城市交通现状、呈现演 变规律、预测未来发展趋势，专注拥堵成因及解决对策的研究。本季度报告由高德 地图联合“国家信息中心大数据发展部”、“清华大学土木水利学院”、“同济大 学智能交通运输系统（ITS）研究中心”、“未来交通与城市计算联合实验室”等机 构共同联合发布，在此一并表示感谢。高德地图愿与政府、企业、院校等研究机构 保持开放合作，共建交通共同体。 Summary 概 述 4 交通“评诊治”咨询报告服务

基于位置数据的民航商旅实践与展望 携手腾讯地图构建大交通 AI 决策新引 擎 王磊 航班管家数据商业部总经理 集团介绍 活力集团是中国知名的综合智能出行服务平台，依托“航班管家 ”与“高铁管家 ”两大旗舰应用，将航空、铁路、网约车等多元交通方式无缝整合， 为用户提供从行前规划、途中管理到行后支持的全链路一站式出行服务。 我们的核心服务覆盖旅行全场景，包括行程规划与预订、值机选座、延误查询、机场导航及酒店住宿等。截至 0% -2.0% 暑运民航 VS 铁路旅客出行距离占比分布 ● 飞机 a 火车 民航： 速度制胜，覆盖长距离与国际网络 高铁： 高频便捷，贯通城市群与经济走廊 数据来源：腾讯地图、航班管家 -31.0% -35.2% -46.7% -49.3% -55.0% -79.2% -86.8% -91.6% -91.8% -93.0% 高铁 72.7% 引入腾讯地图位置大数据，联动航空、铁路、公路等多维信息，打破数据孤岛，实现大交通数据的全景洞察。 数据来源：腾讯地图、航班管家 打破数据壁垒， 实现全景洞 察 佛山市 杭州市 成都市 北京市 上海市 深圳市 西 安 市 东莞市 需求侧：洞察人从哪来 引入腾讯地图位置大数据，捕捉城市间人口流动的轨迹、强度与周期性规律，识别潜

Reference source not found-1 GIS 专题图 1.1.1地图基本操作 1.1.1.1 放大 放大功能用于将系统中地图放大。点击图中的【放大一级】按 钮功能，即可完成对地图的放大操作。通过点击地图窗口中放大镜 1 生态环境大数据平台整体解决方案 图标上的加号，在地图上框选范围，也可以按一定比例对地图进行 放大操作。如下图所示： 图 Error: Reference source found-3 放大后 2 生态环境大数据平台整体解决方案 1.1.1.2 缩小 缩小功能用于将系统中地图缩小。缩小功能的操作与放大功能 类似，点击图中的【缩小一级】按钮功能，即可完成对地图的缩小 操作。通过点击地图窗口中放大镜图标上的减号，在地图上框选范 围，也可以按一定比例对地图进行缩小操作。如下图所示： 图 Error: Reference source not found-4 not found-5 缩小后 1.1.1.3 漫游 漫游功能用于当地图被放大后，地图窗口无法显示全部地图时， 对地图进行移动并查看的功能。点击地图工具栏中的【漫游】按钮， 在地图窗口中单击鼠标左键进行拖拽，鼠标图标会变为手形，可以 对地图进行拖动，完成后松开鼠标左键即可。通过点击地图页面中 右上角的移动箭头，也能实现地图漫游功能。如下图所示： 4 生态环境大数据平台整体解决方案 图

..................52 5.2 六盘水市公安局社会治安防控体系――警用地理信息系统....................................53 5.2.1 电子地图基础功能............................................................................................... 技术能从多领域、多功能满足信息时代的需要。 在警务工作中，大部分警务信息都与空间地理有关：如人口分布、单位场 所、警卫预案、巡逻路线、警力部署、公安基础设施、接处警、道路交通等。 地理信息可将警务信息和基础地图进行地理叠加和分层管理，最终成为警务信 息的底层基础支撑软件平台。与普通而枯燥的表数据相比，地理信息提供了非 常直观的图形显示效果。实际上，地理信息作为警务工作的基础软件平台，是 将所有信息进行综合 针对不同业务建立了各种各样的 GIS 系统。经过多年的探索证明，公安部门应 用 GIS 系统可以解决大量的实际问题： 1. 迅速辨别事故发生地点，指挥中心根据语音系统、电话号码或者移动电 话等快速在地图上标绘事故地点； 2. 进行快速查询分析和辅助决策，根据数据库和出事地点信息快速查询事 故发生地附近的警情、警力、社保、安防信息以及交通和建筑分布状况； 2

港区规划情况描述展示：根据总体规划书在电子地图上标 注港口沿线所有港区的每个作业区范围和基本说明信息； 岸线规划情况描述展示：根据总体规划书将港口沿线所有 港区的规划岸线分段分类在电子地图上标注； 锚地规划情况描述展示：根据《江苏省沿江港口锚地总体 规划》修编内容将沿江锚地的规划内容在电子地图上标 注； 港口安全 数据专题 港口危险源分布：在地图上浏览辖区港口危险源的具体位 置和相 置和相应分类信息（属于系统本次需要实现的功能）； 港口安全管理状态：在地图上浏览辖区“危险货物港口作业 资质”和“港口危险货物作业场所建设项目许可”信息； 港口安全设施设备：在地图上浏览辖区港口安全设施设备 相关信息； 港口视频监控点分布：在地图上浏览辖区港口视频监控点 位置信息； 港口应急资源分布：周边医院、消防的位置、电话以及搜 救力量单位名称、部门、联系人、联系方式、力量种类、 量、同比环比 6、航道交通量：日平均交通量，同比环比等；  非功能性需求分析 该系统需要满足大量的港口基础业务数据和空间数据的信息存储需 求，并且满足港口管理部门的信息共享需求，系统还需要满足用户地图 交互响应的及时性，是一个综合性、操作性要求都很高的系统，所以系 统建设时主要从下面几个方面来考虑系统的非功能性要求： （1）系统需要满足大量的数据存储需求：系统不仅需要存储各级港 口管理部

..............................6 5.2 在线电子地图数据库...................................................................................................7 5.3 虚拟三维地图数据库....................................... ...............................8 5.3.1 仿真三维地图数据...........................................................................................8 5.3.2 景区真三维地图数据........................................... （5） CH/Z 3004-2010《低空数字航空摄影测量外业规范》； （6） CH/Z 3005-2010《低空数字航空摄影规范》； （7） GB/T 20257.1-2007 《国家基本比例尺地图图式第 1 部分：1︰500 1︰1 000 1︰2 000 地形图图式》； 2 / 54 （8） GB/T 20258.1-2007《基础地理信息要素数据字典 第 1 部分：1︰500