航空飞行营地及研学基地低空经济项 目设计方案 目 录 1. 项目背景.......................................................................................................6 1.1 低空经济概述........................................... .....7 1.2 航空飞行营地的定义与功能..................................................................9 1.3 研学基地的意义与目的.......................................................................11 1.4 国内外低空经济发展现状... 航空器材展示区..................................................................................61 5.2 实训基地.............................................................................................63 5.2

的时机和条件，校园信息化建设历程也不断演 进。 1.2 项目概述 XX 学校基地将建成由政府、企业、学校三方联办的职业 教 育基地。建成后直接服务于 XX 地方经济，为 XX 乃至西部 和中 亚地区石油石化行业培养所需的熟练技术工人、高技能 人才和 科研人才，将是一个集科研、学历教育、职业技术培 训、石油 旅游为一体的大型职业教育基地。建设和办学目标突 “ 出 石 ” “ ” 油 和 实训 两大特色，职业教育覆盖石油石化专业及相关 力的石油技术人员培养基地。 XX 学校基地占地总面积约 XX 公顷。总建筑面积约 XX 万 平 方米；总投资估算约 XX 亿元。预计到 XX 年在校人数达到 XX 万 人规模，到 XX 年在校人数达到 XX 万人规模。 XX 学校基地有教学设施、生活设施、实训设施、公共设 施、体育设施和培训设施等六大类建设项目。包括：公共教学 楼、院系教学楼、宿舍、食堂、专业实训基地、行政办公楼、 技术骨干，为***国际化发展提供人才支撑。 2.2 建设的可行性 (1)智慧校园建设符合国家、区域规划目标和部署 对加快教育事业发展和人才培养做出了最新的战略部署。 今后十年国家将大力发展职业教育事业。XX 学校基地建设项 目 与国家职业教育中长期发展规划目标一致，国家教育部已经 将 XX 市加强创业创新教育列入国家教育体制改革试点范围， 将进 一步支持 XX 工程教育改革探索，这也为 XX 智慧校园建

、建立稳 固的产学研一体化机制，将极大提升人才培养的效率和质量。 在实施低空经济校企合作的过程中，双方应明确合作目标和方 向，强调以下几个关键点：  共同制定低空经济人才培养方案，建立实践基地，为学生提供 实习和就业机会。  开展技术合作与研发，围绕无人机系统、航空电子设备等领 域，进行联合创新。  建立知识产权保护机制，保障合作中产生的技术成果和创新项 目的合法权益。  在推动低空经济发展的过程中，校企合作可以发挥重要作用。 高校可以与企业共同开展低空经济相关的科研项目和技术开发，培 养具有专业技能的人才，推动技术转移与成果落地。同时，企业可 以为高校提供实践基地和实际案例，帮助学生更好地融入行业，提 升就业竞争力。 通过这些措施，可以形成多方面的协同效应，实现校企合作的 双赢局面，进一步助力低空经济的健康发展。 2.1 低空经济的定义 低空经济是 定期召开校企合作协调会，沟通合作进展，解决合作中遇到的 问题。  建立校企互聘机制，企业高管或技术专家可以担任高校的兼职 教授，提高教学质量；同时，高校的优秀教师可以到企业进行 实践，增强企业的创新能力。  推动实习实训基地的建设，企业为高校学生提供实习场所，帮 助学生将理论知识与实践经验相结合。 合作框架中的各方责任同样至关重要。高校应负责课程的设置 和教学质量保障，企业则需提供相关的实践场所、设备，与高校共

仓储企业转型， 服务社会生产生活具有重要意义。《东台市国 民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目 标纲要》 将现代物流业作为五大重点服务业之一， 要求节点 化布局一批专业物流园区和基地， 打造综合物流中心， 形成 一批骨干物流企业，压降物流成本，放大竞争优势。 物流园区是现代物流业发展的重要基础设施和空间载 体， 是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展， 具有 玻璃材料、新型墙体材料等， 推动产业向新领域拓展、向高 附加值提升、向品牌品质升级； 积极拓展新型光学材料、碳 纤维材料、超导材料、自修复材料、智能仿生材料等前沿新 材料， 建设国家新材料产业基地。到 2025 年， 产业规模达到 400 亿元。 大健康产业。 重点发展农产品精深加工、生物医药、医 疗器械及体育健身产品等。着力突破肉制品、果蔬汁、甜菊 糖、海产品等高档生产、精深加工， 突出重点领域， 提升物流专业化 服 务能力。该规划是全省物流业发展的纲领性规划， 园区应 紧 扣规划要求， 发挥物流对产业的促进作用， 争取创成省级 示 范物流园区。 2.《江苏省省级重点物流基地和省级示范物流园区认定 管理办法》(苏发改规发〔 2021 〕4 号) — 16 — 要求省级示范物流园区有明确的四至范围， 已制定物流 园区发展规划， 拥有两种或两种以上的交通运输方式，

鄂尔多斯市地处呼包鄂经济发展中心区，是《现代煤化工产 业创新发展布局方案》确定的四个现代煤化工示范基地之一。煤 炭资源丰富、产业基础扎实、交通运输便利、地理区位优越。近 年来，全市聚焦“三个四“目标任务，深入落实自治区“五大任 务”，以打造世界级煤化工产业为目标，扛起“三大责任”，加 快“三个提升”，建设“六大基地”，走出一条独具鄂尔多斯特色 的煤基化工发展新路子。为加快国家现代煤化工产业示范区建设 重要指示明确了煤化工产业的“三化”发展路径，为加快推动煤化 工产业实现高质量发展指明了方向、提供了根本遵循。党的十八 大以来，习近平总书记先后 7 次对内蒙古发表重要讲话，提出 要把内蒙古建设成为国家重要能源和战略资源基地。内蒙古自治区 “ 《 十 ” 四五 能源发展规划》提出， 要依托通辽和鄂尔多斯两个现 代能源经济示范城市建设，以生态优先、绿色发展为导向， 在能 源生态融合发展、绿色能源保障供应、多种能源综合利用、新型 行动计划（2014-2020）》确定的 14 个大型煤炭基地和 9 大煤电 第 3 页 中煤图克绿色低碳产业示范园区规划 基地之一，是《现代煤化工产业创新发展布局方案》确定的四个 “ ” 现代煤化工示范基地之一，是《 十四五 现代能源体系规划》确 第 3 页 中煤图克绿色低碳产业示范园区规划 定的煤制油气战略基地和大型清洁能源基地，也是《黄河流域生 态保护和高质量发展规划纲要》确定的综合能源基地。 2020 年 12

促进公共服务均等化。 三、发展目标 （一） 短期目标（2026-2027 年） ： 试点突破阶段 . 基础设施：建成 10 个低空旅游骨干起降场 、5 个低空物流 枢纽 、8 个应急救援基地 ，低空飞行服务保障体系覆盖北 疆主要城市和核心景区。 . 场景应用：低空旅游开通 20 条重点航线，年载客量突破 5 “ 万人次；低空物流实现地州市核心城区 30 ” 分钟达 空域审批效率提升 50%。 （二） 中期目标（2028-2030 年） ： 规模化发展阶段 . 基础设施： 建成 30 个低空起降场 、15 个低空物流枢纽、 14 个地州市应急救援基地 、100 个县市区应急救援站点， 形成覆盖全域的低空基础设施网络。 . 场景应用：低空旅游实现主要 5A 景区、重点旅游城市全覆 盖， 年载客量突破 10 万人次 ；低空物流形成 与学校 、研学机构合作， 制定标准化研学课程 ，包含飞行体验 、实地调研 、动手实践 、成果展示等环节 。配 备专业研学导师 、科普专家， 提供研学手册 、实验器材等 物资 ；在景区设立研学基地， 提供教学 、住宿 、餐饮等配 套服务。 5. 低空节庆赛事： 6. . 低空旅游节 ：结合新疆的民族节庆 、旅游旺季， “ 举办 新疆 ”“ ”“ ” 低空旅游节 赛里木湖空中嘉年华

、单位法定代表人：何双宝 6 、所属行业：冷链物流行业 xx 市农产品冷链物流中心建设项目总投资 100336.21 万元，将 立足 xx 市农副产品冷链物流需求，使其成为 xx 市的农副产品冷链 供应基地，并以冷库冷冻冷藏为核心、以冷冻食品产品展示与批发零 售、物流配送为主题，以冷库现代化信息管理系统、交易信息化网络 系统、冷库智能化管理系统为辅导，发展与城市生活和生态环境相协 调的科技 术经济 方案，节约建设投资，为农产品冷链物流中心的决策提供可靠的依据。 2 四、编制目的及范围 1 、本项目立足 xx 市农产品冷链物流需求，使其成为江西省省 及宜春市的农副产品冷链供应基地，故本报告将从宜春市国民经济发 展现状、现代农业发展现状、社会环境分析入手，结合宜春市冷链物 流产业发展现状和趋势，确定本冷链物流园的功能、建设规模、投资 估算，以及对周边环境的影响，评价园区建成后产生的社会经济效益 品加工库、农机物资市场、综合市场、水产市场、肉禽市场、果蔬市 3 场、开放交易市场、垃圾站房及其配套附属设施等。 项目点东至 307 省道，南至城区备用地，西至城区备用地，北至 320 国道。基地周边配套日趋成熟，交通便捷，是绝佳之地。 2 、研究范围 根据国家发改委关于对项目可行性研究报告有关内容的要求，结 合业主方提供相关资料和基础数据，提出项目建设的背景、项目建设 的必要性

营、安全、航管等相关业务应用专题数据，并叠加动态数据，如 AIS/ GPS/移动平台数据，逐步建成航运管理处“一张图”。系统支持扩展框架， 方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口（航管）执法基地建设规划，依托统一的执法区域管理和 数字化监控平台，通过加强对辖区内的监控，结合移动平台，形成完整 的多维路径和信息追踪，真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题 能解决。 运行监测和辅助决策系统 数据备份：提供备份数据库向导，备份系统的所有数据。  数据恢复：提供两种恢复方式，恢复到备份状态、恢复到系统数 据库破坏状态。 2.2 现场执法监管系统 2.2.1概述 基于港口（航管）执法基地建设规划，依托港口专题数据、动态数 据和现场执法监管系统，实现各种信息的交互，提供全面、完整、丰富、 及时的信息化监管方式，使执法行为实时有效、审批反馈及时，对危化 品形成完整的多维追踪，真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题 建立“四位一体”的监视与巡查体系，就是：AIS 监视船舶、GPS、视 频监控系统、移动设备。AIS，CCTV 监视码头作业状况，配备有 GPS 的 执法车、执法人员巡查现场，并通过移动设备采集数据，发回执法基地， 四者互补互动。执法基地指挥中心接到信息后，通过任务单的形式发出 指令，并进行过程跟踪。 2.2.2系统设计原则 2.2.2.1 科学性原则 为了使系统具有良好的交互性、可扩展性、可维护性和跨平台性，

产业生态雏形显现且协同初成 川渝地区已培育形成 “装备研发制造 + 运营服务 + 科研 创 新 + 人才培养 ” 的初步产业生态 。装备制造方面， 重庆集 聚了大疆创新 、亿航智能等企业的区域研发与生产基地 ，本 土企业研发的中大型物流无人机已实现批量应用；成都在 eVTOL、低空飞行控制系统等领域涌现出一批创新企业，技 术研发实力突出。运营服务方面，已形成一批涵盖低空旅游、 物流配送 、农林植保 化。 三、发展目标 （一） 短期目标（2026-2027 年） ： 试点突破阶段 . 基础设施： 建成 20 个低空旅游骨干起降场 、10 个低空 物流枢纽 、15 个应急救援基地， 低空飞行服务保障体系 覆盖成渝双核及周边重点城市 、核心景区；打通成渝双城 核心区低空通勤通道， 实现主要干线公路服务区低空补给 设施全覆盖。 . 场景应用 ：低空旅游开通 核心技术自主可控率达 30%。 （二） 中期目标（2028-2030 年） ： 规模化发展阶段 . 基础设施： 建成 50 个低空起降场 、30 个低空物流枢纽 、 30 个地市级应急救援基地 、200 个县市区应急救援站 点 ，形成覆盖川渝全域的低空基础设施网络；成渝双城低 空飞行服务保障体系实现一体化运营， 跨境低空基础设施 与东南亚国家初步对接。 . 场景应用

................................................................................1..80 13.7 洋河酒厂来安基地 ..............................................................................1..82 第 viii 页 AI+ 强，连续九年进入中国汽车行业十强， “ ” 是国家 创新型企业 “ 和 国家汽车整车出口基地 ” 企业 。吉利控股集团总部设在杭州，在浙江台州、宁波和兰州、湘潭、济南、 成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地， 在澳大利亚拥有 DSI 自动变速器研 发中心和生产厂。 存在的挑战： 总部和老基地原有安防系统需要进行数字化、高清化改造； 吉利全集团所有园区的自助访客系统及人员管控系统的建立； 方便、快捷和开放的环境， 实现停车场运行的高效化、 节能化、环保化，降低管理 人员成本、节省停车时间。 3) 客户价值 通过对吉利总部和老基地的视频监控改造和新基地的视频监控系统建 设联网，实现了总部监控中心可以实时调取全国任一基地的视频画 面， 提升吉利集团的管理质量。 智能自助访客管理系统 , 极大提高了访客和工作人员的工作效率，同时 节省了人工成本，更智能、更高效、更舒适、更便捷，用户体验和客