附件 1 零碳园区建设基本条件 一、国家级零碳园区建设主体为省级及以上开发区，省级开发 区原则上应列入最新版《中国开发区审核公告目录》，视情可拓展 至近年来新建设的、由省级及以上人民政府或主管部门批复的新兴 产业园区或高新技术园区。 二、建设范围可为园区整体，也可为“园中园”。以“园中园” 形式申报的，需有明确的四至边界，建设和管理由所在园区管理机 构或所在地人民政府负责。 三、

附件 1 零碳园区建设基本条件 一、国家级零碳园区建设主体为省级及以上开发区，省级开发 区原则上应列入最新版《中国开发区审核公告目录》，视情可拓展 至近年来新建设的、由省级及以上人民政府或主管部门批复的新兴 产业园区或高新技术园区。 二、建设范围可为园区整体，也可为“园中园”。以“园中园” 形式申报的，需有明确的四至边界，建设和管理由所在园区管理机 构或所在地人民政府负责。 三、

CIIT FORUM 工信论坛 44 中国工业和信息化 ｜CHINA INDUSTRY & INFORMATION TECHNOLOGY 智算中心成为新基建的基本条件 与智慧时代动力源 文／王恩东 计算力就是生产力，智慧计算改造升级了生产力三要素，最终 驱动了人类社会的转型升级。智慧计算将计算力驱动的信息化设备变 成了生产工具，使生产力得到前所未有的解放。智算中心融合多元算 力， 于支撑视频会议、在线办公等业务。百度地图则利用其每 天响应位置服务请求千亿次所产生的大数据，通过数据定 向、分析等途径助力流行病学调查。而浪潮的智能工厂里 各种智能设备以及背后的路径规划、图像识别等算法，也 是高效复工复产的必要条件。 我们见证了智慧计算是如何在这场战疫中发挥巨大作 用的。3月4日，中央决定对人工智能、大数据中心等新基 建提速，这也是在为智慧计算的发展提速。我们讲过，计 算力就是生产力，智慧计算改造升级了生产力三要素，最 业时代的基础设施比较简单，就是水利、交通等；工业时 代，则是我们熟悉的“铁公机”、电网等；那么，智慧时 代必将需要新型的基础设施。 我们可以和电力基础设施做个类比。电力基础设施提 智算中心成为新基建的基本条件与智慧时代动力源 CIIT FORUM 工信论坛 46 中国工业和信息化 ｜CHINA INDUSTRY & INFORMATION TECHNOLOGY 供电力服务，其核心是生产电力的地方，就是发电厂，像

增值税小规模纳税人、小微企业和个体工商户减免地方“六税两费” 87 82． 符合条件的缴纳义务人免征有关政府性基金............................................ 89 83． 符合条件的增值税小规模纳税人免征文化事业建设费............................ 89 84． 符合条件的缴纳义务人减免文化事业建设费................... 安置残疾人就业的单位减免城镇土地使用税.......................................... 104 94． 符合条件的企业免征残疾人就业保障金.................................................. 104 95． 符合条件的用人单位分档减缴残疾人就业保障金.................................. 105 96． 阶段性降低失业保险费率 .....................................................151 134． 企业符合条件的扶贫捐赠所得税税前据实扣除.................................... 151 135． 符合条件的扶贫货物捐赠免征增值税.................................................... 152

输出业务对象及 属性 展示企业数量、设备数量、企业设备负载情况、企业信息 功能需求描述 展示企业数量、设备数量、企业设备负载情况、企业信息 界面要求 根据省公司统一框架界面要求布局，数据过滤条件要求有名称、企业 等，支持模糊查询 非功能性需求 安全性、易用性、可靠性、高性能、可扩展性、可维护性 状态 新增 3.3.3.1.2 气象信息 业务功能名称 气象信息 参与者 系统管理员、业务管理员、用电企业方、代理企业方 业务逻辑 准确跟踪不同设备，不同取悦下的温度、气象信息 输出业务对象及 属性 温度、湿度、天气情况 功能需求描述 实时展示设备运行的外界情况 界面要求 根据省公司统一框架界面要求布局，数据过滤条件要求有名称、企业 等，支持模糊查询及业主查询 非功能性需求 安全性、易用性、可靠性、高性能、可扩展性、可维护性 状态 查询 3.2.2.1.3 负荷晴雨表 业务功能名称 负荷晴雨表 参与者 可统计出企业以时间：年月日负荷统计、可通过区域负荷统计、可通过 设备负荷统计最高负荷量 输出业务对象及 属性 负荷统计数据 10 功能需求描述 负荷统计量多维度展示 界面要求 根据省公司统一框架界面要求布局，数据过滤条件要求有名称、企业 等，支持模糊查询 非功能性需求 安全性、易用性、可靠性、高性能、可扩展性、可维护性 状态 查询 3.2.2.1.4 负荷曲线 业务功能名称 负荷曲线 参与者 系统管理员、业务管理员、用电企业方、代理企业方

集成的设计原则。 3.0.2 规划设计前，应对设计条件进行全面的现状评估，评估内容应按表3.0.2 执行。 表 3.0.2 零碳园区设计条件现状评估内容 评估项 评估内容 资源条件分析 分析项目可利用的太阳能、风能、地热、生物质能等可再生资源禀 赋 生态安全格局 分析区域绿地廊道、自然山水资源、地形地貌、生态斑块等因素 气候条件分析 收集雄安新区温湿度、水文、风向/风速、太阳辐射等各类气候因 收集雄安新区温湿度、水文、风向/风速、太阳辐射等各类气候因 子，以及有关通风廊道设置、热岛强度控制等要求 市政基础条件 研究燃气、热力、给排水、电力、信息通讯等方面的供应能力与未 来发展预期；评估园区新增负荷对区域设施的影响；研究新建园区 对区域交通的影响；分析项目地下空间开发利用潜力；研究园区周 边开放空间 建设适宜性分析 结合园区不同服务功能占比、各功能对物理环境要求、使用率等差 异，开展各类功能空间的能耗特征评估，形成细分选址方案 2km 2，并应符合上位规划， 遵循“规模适度、地域完整、界限稳定、利于开发”的原则进行设计。 4.1.2 新建园区在有条件选址的前提下，选址原则应符合下列规定： 1 不应选址在生态脆弱、污染危害严重、洪涝灾害易发等地带，宜选择在 地热能等可再生能源条件良好的区域； 2 应选择现状道路交通等基础设施相对完善的区域，且与城市其他区域保 持便捷交通联系； 3 应综合考虑固

. 10 6 项目设计 ........................................................................... 11 6.1 建设条件................................................................................................... 水风光储可再生能源综合开发项目规划，应进行资源评估，分析多能互补特性， 提出设计水平年和供电范围，分析电力市场空间，提出规划方案和布局。 1.0.4 水风光储可再生能源综合开发项目设计，应分析项目建设条件，明确电源组成、 规模和特性，进行工程设计，并分析项目开发经济性。 1.0.5 水风光储可再生能源综合开发项目应提出运行和管理的技术要求。 1.0.6 水风光储可再生能源综合开发项目技术，除应符合本规范外，尚应符合国家现行 水风光储综合开发项目规划应根据自然和经济社会条件、能源资源条件和开发潜 力，因地制宜合理选择电源的类型。 3.0.5 水风光储综合开发项目规划设计应根据各类电源特性、资源条件、电力系统需求， 在已建、在建工程、已核准或备案项目基础上，经多方案技术经济比较，确定综合开发 项目总体规模、各类电源规模和布局及开发时序。 3.0.6 水风光储综合开发项目设计应根据各类电源建设条件和功能定位，开展工程设计， 对工程方案及主要参数进行技术经济比较。

老旧营运船舶的，平均按 1000 元/总吨予以补贴。 （三）支持老旧营运货车报废更新。支持报废国三及以下排放标准 营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的 货车，平均每辆车补贴 8 万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平 均每辆车补贴 3.5 万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车 补贴 3 万元。 （四）提高农业机械报废更新补贴标准。聚焦保障粮食和重要农产 贴 6 万元。 （六）提高设备更新贷款财政贴息比例。发挥再贷款政策工具作用， 引导金融机构支持设备更新和技术改造。对符合《关于实施设备更新贷 款财政贴息政策的通知》（财金〔2024〕54 号）条件经营主体的银行贷 款本金，中央财政贴息从 1 个百分点提高到 1.5 个百分点，贴息期限 2 年，贴息总规模 200 亿元。 二、加力支持消费品以旧换新 （七）支持地方提升消费品以旧换新能力。直接安排超长期特别国 予以审核通过；信息不完整或不清晰无法辨识的，审核部门将补正信息 要求告知申请人，申请人按要求在 2025 年 2 月 10 日前补正有关信息。 第七条 地方各级交通运输主管部门及时汇总符合补贴条件的新能 源城市公交车及动力电池更新信息，确定补贴金额，并向同级财政部门 提出资金申请。地方各级财政部门根据同级交通运输主管部门提出的资 金安排建议，按程序拨付补贴资金。 第三章 补贴资金管理

个一阶段应用，汽标委开展了国标《基于 网联技术的汽车安全预警类应用场景技术要求及试验方法》研究，C-NCAP 发布的 2024 版测试规 程中也提出了涉及 V2X 预警应用相关的场景，并规定了测试条件和通过条件。然而，这些场景的 功能安全分析尚未完善，因此亟需进一步研究，以补充技术要求，使汽车 OEM 能够更好地处理超 越单车系统之外的 V2X 的功能安全问题。 1.2 研究范围 本研究范围为基于 3 部分第 6 章，危害分析和风险评估主要包括运行条件分析、危害识别、 确定安全目标三个部分。  运行条件分析：“应对相关项的功能异常表现导致一个危害事件发生时所处的运行场景及运 行模式进行描述，包括正确使用的车辆和可合理预见的不正确使用车辆的情况”。在本研究 中，仅针对每个应用的某种典型的运行条件进行举例，并不会穷举所有适用的运行条件。  危害识别：“应基于相关项可能的功能异常表现，系统性地确定危害”。 消息。 4） RxV 通过 V2X 应用判断，识别与 TxV 存在碰撞风险。 5） RxV 以声光等方式对驾驶员发出预警。 6） 驾驶员识别预警，采取减速或转向等措施。 此场景的具体量化参数及条件可参考 C-NCAP 2024 版测试规程中的定义：CCRH 测试场景下， TxV、VT 和 RxV 在同一车道，RxV 与 VT 以相同的速度保持固定的相对距离沿车道中间匀速行驶， 在距离为 A

和合作真实性 承诺。 4.责任部门 区工信局负责车辆购置补贴、区财政（金融）局负责做好与金融机 构的沟通协调工作 （十二）鼓励燃料电池汽车“多拉快跑” 1.支持标准 对满足用氢运行里程条件的轻型车辆（总质量 4.5 吨以下，含乘用 车）、中重型车辆（总质量 4.5 吨及以上，含客车），按照车辆年度累 计用氢运行里程分别给予 0.2 元/公里、0.5 元/公里的运营补贴，每个 核算年度车用氢行驶里程以 由临港新片 区管委会根据新片区相关政策另行组织申报)。 二、支持对象(需同时满足 1、2 两项条件) 1.依法在浦东新区设立、经营状态正常、信用状况良好的法人和非 法人组织等单位; 2.在浦东新区实施的，有利于降低本区能源消费量或碳排放量、提 高能源利用效率的项目实施单位。 三、申报条件 1.项目审批手续完备规范; 2.项目建成并完成并网接入; 3.项目竣工验收合格; 4.项目投资主体信用状况良好。 在申报范围内的项目，按照装机容量给予补贴，补贴 0.35 元/瓦(光 伏建筑一体化应用(光伏组件作为建筑构件)的项目，补贴标准为 0.95 元/瓦)，单个项目最高不超过 500 万元。 六、申报程序 符合上述支持条件的项目，申报单位按照要求，在浦东新区政策“一 网通办申报受理服务平台”进行登录， https://zcywtb.pudong.gov.cn/web/login，登录后点击发布部门“区 发改委”