����� 168 113 171 173 97 119 145 226 206 164 1582 27 ����� 175 159 135 127 130 126 135 162 188 213 1550 28 ����� 153 144 209 137 101 152 135 119 158 181 1489 29 ����� 114 170 124 153 251 201 103 78 104 177 88 107 168 109 195 150 1434 32 ����� 140 137 159 135 138 112 128 211 109 162 1431 33 ��� 140 132 136 113 130 142 197 162 141 107 1400 34 ����� 168 135 172 86 154 134 134 122 154 130 1389 35 ����� 159 194 122 102 163 139 175 145 122 117 1310 40 ����� 150 123 147 95 79 115 136 108 148 194 1295 41 ����� 135 142 88 133 145 147 145 113 144 99 1291 42 ����� 131 99 158 80 82 131 130 184 152 132 1279 43 �����

3 IOTE 2026 深圳展：2026.08.26-28 参展联系：杨先生：135 3053 3040 商务合作：杨福 内容合作：张中良 本报告是 AIoT 星图研究院和深圳市物联传媒有限公司的调研与研究成果。本报告内观点、结论的版权属 AIoT 星图研究院和深圳市 物联传媒有限公司拥有，任何单位和个人，不得在未经授权和允许的情况下，进行全文或部分形式（包含纸质、电子等）引用、复制和传播。 37：全球星闪 IoT 设备年出货量（2023-2027） ������������������� 57 图表目录 1 IOTE 2026 深圳展：2026.08.26-28 参展联系：杨先生：135 3053 3040 PART 01 Wi-Fi/ 蓝牙 / 星闪技术概述 一、Wi-Fi 技术现状及趋势 当前 Wi-Fi 技术正处于从 Wi-Fi 5 向 Wi-Fi 6/6E 规模化渗透、Wi-Fi 总体而言，Wi-Fi 技术正从传统的消费级基础设施，加速向产业级核心支撑跃迁，2025 年将成为其规模化进入工业、 2 IOTE 2026 深圳展：2026.08.26-28 参展联系：杨先生：135 3053 3040 标准版本 第二代 第三代 Wi-Fi 4 Wi-Fi 5 Wi-Fi 6 Wi-Fi 6E Wi-Fi 7 802.11b 802.11g 802.11n 802.11ac

9% 23.7% 20.0% 6.7% 5.2% 18.5% 耐消 快消 互联网 商务服务 医药 其他 • 样本说明：本报告的调研对象分为定量、定性两部分。定量调研主要通过线下渠道回收135份问卷，询问受访者使用CRM的情况及感受；定性 调研的主体是CRM行业客户，调研其产品使用体验、满意度及使用痛点。 • 样本特征：定量调研中，受访者集中在耐消、快消、互联网，三者占比达69.6%， 调 研 耐消 * 3 快消 * 5 金融 * 4 *主要通过市场活动、线下展会等回收问卷 *商务服务为主营业务以酒店、文化、投资等服务为主的企业 *受访者主要是玄武云行业客户 定量调研：135份 定性调研：12位 定性、定量调研结合，调研、结论相互验证 调研样本画像及渠道说明 20-30 1-10 10-20 • 整体结构：定量调研的受访样本中，正在使用CRM及有使用规划的受访者 上看，医疗、耐消、商务服务未来三年有更多可拓展机会。 25% 6% 33% 21% 16% 正在使用，效果良好 正在使用，效果一般 考虑使用 还没用过 不了解 65% *N=135 耐消 快消 互联网 商务服务 医药 50% 超半数受访者正在使用或已规划使用CRM，快消、互联网渗透率较高，医疗、耐消更具增长潜力 定量调研受访者CRM使用情况 各行业受访者CRM使用情况

售价，大幅降低了私人航空出行的门槛，为更多高净值人群创造了采用空中通勤的出 行可能性。 此前，受空域管制严格、购买及使用成本高等因素限制，中国私人飞机的年销量及保 有量始终处于较低水平。而在成熟市场（如美国），依据第135部法规运营的私人飞机与商 务包机约有16.8万台，在当地资产超100万美元的个人中渗透率约为2.4%，并已形成较为 完善的市场生态。 未来，随着中国空域管制逐步放开、配套政策和基础设施不断完善，出行eVTOL市场 放开比例 ~180万 2025–2040年 ~2.4% 2040年 ~80% 8座以下 私人飞机 私人购买与 包机出行的 市场规模占比 • 参考美国联邦航 空管理局2023年 通航及按第135部 法规使用、不同 用途的现役飞机 数量 – 85.6%为私人飞 行用途，对应 私人购买 – 14.4%为商务用 途（含/不含付 费机组），对 应商务包机出 行 • 假设8座以下私 人飞机可100% ；BCG分析。 1高净值家庭指家庭净资产超过1,000万元人民币。此处数量参考《2024胡润财富报告》，仅指中国内地（大陆）地区，不包括中国香港和中国 台湾地区。 2包含美国联邦航空管理局第135部法规范畴下的私人飞行与商务飞行（包含私人购买与包机出行）。 图16 | 出行eVTOL私人购买与包机出行场景销量预测 波士顿咨询公司 2025年9月 中国载人eVTOL行业白皮书 21 在

. 134 117． 边民互市限额免税优惠............................................................................ 135 118． 边销茶销售免征增值税............................................................................ 136 （二） ...........................151 134． 企业符合条件的扶贫捐赠所得税税前据实扣除.................................... 151 135． 符合条件的扶贫货物捐赠免征增值税.................................................... 152 136． 个人通过公益性社会组织或国家机关的公益慈善事业捐赠个人所得税税 西部地区包括内蒙古自治区、广西壮族自治区、重庆 市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区、陕西省、甘肃 省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区和新疆生 产建设兵团。湖南省湘西土家族苗族自治州、湖北省恩施土 135 家族苗族自治州、吉林省延边朝鲜族自治州和江西省赣州 市，可以比照西部地区的企业所得税政策执行。 【政策依据】 1.《财政部 税务总局 国家发展改革委关于延续西部大 开发企业所得税政策的公告》（2020年第23号）

赖DeepSeek等外部模型还容易产生技 术依赖风险，此外同质化竞争可能加剧，导致功能体验可能趋同，不同品牌之间差异可能只在UI设计层面。 扫码关注微信公众号 THANK YOU +86 135 1210 2701 http://www.chinaautomarket.com xifuz@chinaautomarket.com

3D models by generative AI, researchers have trained voxel expression models (generate to FD-3D) [135] to generate these refined models.Additionally, gener- ative AI has been employed to train Signed Distance and Optimization Design. Data Transformation Approach Paper & Methodology generate FD-3D 3D-GAN [135] classify FD-3D VAE [136] parameters to FD-3D DCGAN, StyleGAN [137]; 3D-GAN [138] s2 D-3D text to FD-3D adversarial networks: Haeckel’s drawings to pal- ladian plans. Journal of Computational Design, 3(1):135– 154, 2022. [88] Ilker Karadag, Orkan Zeynel G¨uzelci, and Sema Alac¸am. Edu-ai: a twofold machine

y有望在2025年取得FAA TC认证。 ◥2024年6月24日，Archer确定了专用适航条件，有望在2025年取得FAA TC认证。2024年6月，Archer宣布已获得FAA颁发的第 135 部分航空承运人和运营商证书，该证书允许Archer在获得Midnight的型号认证后，在将Midnight推出为联合航空等航空 公司服务之前开始商业运营飞机，以完善其系统和程序。 ◥其他企业如L 在广州、深圳、 太原、无锡等城市的合作伙伴也在同步筹备，积极推进OC审定申请。 ◥ 我国航空运营法目前主要有三种：1）运输航空(CCAR-121)，主要适用传统客运航空与货运航空；2）CCAR-135主要适用通用航空，如中信海直、 东部通航等运营商；3）CCAR-92部主要适用于无人机运营。随着未来eVTOL发展，或出现针对eVTOL城市航空的运营新品类。 ◥ 下一阶段关注亿航智能OC拿证和 格、飞机维护、运行控制、安全管理体 系等方面的规定。 适用于使用最大起飞全重超过 5700千克或旅客座位数超过9 座的大型飞机进行定期航班飞 行活动的运营人。 通用航空(CCAR-135) 小型航空器商业运输运 营人运行合格审定规则 CCAR-135主要规定了小型航空器进行不 定期航班飞行活动的要求和标准，涵盖 了人员资格、飞机维护、运行控制等方 面的内容。 适用于使用最大起飞全重不超 过5700千克或旅客座位数不超

石刚．云平台水质放射性核素监测系统设计［J］．核电子学与探测技术，2021,41(1):18-23. [5] 朱碧菡．基于智慧城市时空信息云平台的智慧环保构建分析［J］．皮革制作与环保科技，2021,2(14):134-135+138. [6] 安科瑞环保用电监管云平台技术白皮书．[R/OL]. 安科瑞电气股份有限公司，2023 [7] 张伟，李明．物联网技术在智慧环保中的应用与探索［J］．环境科学与技术，2022

升，贸易渠道价格上涨运行，主流成交价上涨至 133-138 元/公斤附近。但价格上涨之后， 市场需求跟进不足，目前主流签单价回落至 130-135 元/公斤附近（不同品牌，价格相差 行业周报 敬请参阅最后一页特别声明 9 较大），135 元/公斤以上新单难成交。  神马股份：需求恢复不佳，PA66 市场弱势暂稳 本周国内 PA66 市场小幅调整，主流成交价格在