XX 市低空经济 “ 一网统飞” 平 台 建设方案 目录 第一章 项目背景与意义.......................................................5 1.1 政策背景 ................................................................5 1.2 现实需求 ......... .......................34 5.4.3 数据安全保障 ............................................... 34 5.5 巡飞服务保障建设 ............................................... 35 5.5.1 过程管理 ............................. .....................39 5.5.4 设备运维保障 ................................................. 40 5.6 巡飞结果反馈机制建设 ........................................ 41 5.6.1 台账与归档管理 ............................41

2026 低空经济一网统飞 数字大脑空管系统设计方案 目 录 1. 引言...............................................................................................................7 1.1 项目背景................................... 实时监控与态势感知：通过多源传感器网络（如雷达、ADS- B、光学设备等）实时采集低空空域的飞行器状态、气象信 息、空域占用情况等数据，构建全面的空域态势感知能力。  动态调度与路径规划：基于实时数据和预测模型，动态优化飞 行器的飞行路径和调度方案，确保空域资源的高效利用，同时 避免冲突和拥堵。  风险评估与应急响应：通过大数据分析和人工智能技术，实时 评估飞行任务的风险等级，并在紧急情况下快速生成应急响应 空域管理模块：开发动态空域管理功能，支持空域资源的实时 分配与调度。通过地理信息系统（GIS）和实时数据融合，实 现空域的三维可视化，确保空域资源的合理利用。 3. 飞行计划审批与监控：设计自动化飞行计划审批流程，支持飞 行计划的在线提交、审核与实时监控。系统需具备智能风险评 估功能，能够根据气象条件、空域拥堵情况等因素自动生成审 批建议。 4. 冲突预警与避让机制：开发基于人工智能的冲突预警系统，实 时分

科大讯飞智慧农业业务 文档密级 : 公司内部 A 目 录 3 1 2 公 司 简 介 0 1 室 、国家 863 计划成果产业化基地 、国家智能语音高新技术产业化基地 国家规划布局内重点软件企业 国家高技术产业化示范工程等 n 语音合成与识别 、机器翻译 、图文识别 、图像理解 、自然语言理解 、机器学习推理等核心技术处于国际 先 进水平 n 2008 年在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码： 年在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码： 002230 ） n 科大讯飞智能语音开放平台是首批国家新一代人工智能开放创新平台， 目前平台上开发者团队数已达 533.1 万 ，覆盖终端 38 · 8 亿 + ，总应用数 178.5 万 + ，生态合作伙伴 500 万 + n 2023 年科大讯飞上市公司营收达 196.5 亿 n 在中国智能语音市场，科大讯飞以 60% 市场份额稳居第一 n 作为人工智能产业国家队 作为人工智能产业国家队 , 2023 年 7 月国家人工智能标准化总体组宣布讯飞担任大模型专家组联合组长 * 数据来源于 2023 年 6 月 30 日讯飞开放平台 ** 数据来源于中国语音产业联盟《 2020-2021 中国智能语音产业发展白皮书》 科大讯飞股份有限公司简介 n 科大讯飞股份有限公司成立于 1999 年 技术顶天 : 坚持源头技术自主创新 不受 " 卡脖子 " 影 响 AIM

低空经济一网统飞 飞行服务管理平台数字底座 建设方案 目录 一、项目背景........................................................................................ 4 1.1 低空经济发展态势 ....................................................... 传统监管模式难以应对复杂的低空飞行场景：一方面， 低慢 ” 小 目标（小型无人机、轻型运动飞机等）具有体积小、飞行 灵活、雷达反射面积小等特点，现有监测设备难以实现全方 位覆盖， “ ”“ ” 黑飞 违规闯入禁飞区 等事件时有发生；另一方 面，飞行计划审批仍以线下为主，流程周期长达 3-5 天，难 以适应应急救援等即时性飞行需求，且缺乏实时风险预警机 制，飞行冲突与设备故障等安全隐患难以提前处置。 ；缺乏一站式飞行服务平台，飞行员难以实时获取 航线气象、地形障碍等关键信息；运维保障体系不健全，飞 行器维修、起降点调度等支撑服务响应迟缓。这些问题导致 企业运营成本居高不下，个人飞行体验不佳，难以吸引优质 企业与项目落地。 1.3 项目建设必要性 为破解上述难题，推动 [具体城市] 低空经济高质量发展， 建设 “ ” 低空经济一网统飞飞行服务管理平台数字底座 （以下 简称 “ ” 数字底座 ）迫在眉睫。该数字底座作为低空经

传统航空企业拥有飞机工程设计、安全性和适航相关技术 和人才储备，具有极强的专业能力，核心技术成熟 各领域头部企业纷纷布局 GISTC P5 02 公司介绍 沃飞长空是吉利旗下航空产业载体 GISTC P6 沃飞长空是吉利旗下航空产业载体 ● 航空业务 ( 沃飞长空 ) ● 车载芯片 ● 新能源 ( 多晶硅 / 碳化硅 ) ● 新材料 ( 再生铝 ) ● 工业互联网 AEROFUGIA ·Car 单机适航证是适航当局对单 架 飞机设计符合性的批准 AE200 适航进程与运营规 划 未来规划 2025-2026 年 将开启城市间点对点的固定飞行 线路商业化试运营 型号合格证是适航当局对飞 机设计符合性的批准 第一代主机厂将完成研发， 陆续完成适航审定 2023 审定基础公示、 G1 签 署 全国首个 5-6 座级 & 有人驾 驶的 eVTOL 型号合格审定 基础 全国首个由中国民用航空局 将进入常态化运营阶段 2021 项目启动 2030 年 后 沃飞长空 TC P9 2024 2025 eVTOL Rankings 2025-2028 Focus Joby Archer Airbus Supernal Wisk Vertical Volocopter Lillium 沃飞长空 A E R 回 F U G A 沃飞长空 Overair Autoflight Ehang

版权声明 版权归科大讯飞股份有限公司所有。保留一切权利。 非经科大讯飞股份有限公司书面同意，任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本蓝皮书内容的部分 或全部，并不得以任何形式传播。 2025 智能教育发展蓝皮书 习近平总书记指出，新时代新征程，必须深刻把握中国式现代化对教育、科 技、人才的需求，强化教育对科技和人才的支撑作用。教师是立教之本、兴教之 源，强国必先强教，强教必先强师，高素质专业化教师队伍是教育强国建设的重 其结构如图 1 所示。 图 1 蓝皮书章节结构 本报告的研究和撰写是在中国教育技术协会智能教育专业委员会和科大讯 飞智能教育专家委员会指导下，由讯飞教育技术研究院/认知智能全国重点实验 室智能教育研究中心负责组织和实施。在报告研究撰写过程中得到了许多行业专 家的指导和帮助，科大讯飞公司多个部门领导和专家给予了技术支持，众多一线 教育工作者提供了大量实践案例，在此一并表示衷心感谢！由于撰写时间仓促， 的教师，实施 “校本教研+循证反思”的嵌入式实践活动。面向研究创新阶段的教师，组建“课 题引领+协同创新”的实践共同体。 三是多维联动，保障教师数字素养持续性提升。教师数字素养提升是一项系 统化工程，亟需构建“环境-研训-机制”多维一体的联动性支持系统，为促进教 师数字素养的持续性、高质量培育提供重要保障。首先，环境升级，不断完备和 规范教育数字化基础设施与应用场景，搭建教师数字素养培养的学习研修环境，

通过雷达、 ADS-B 等技术，实时监控风场空域内所有飞行器动态，实现全景 感知。 气 - 气象 精准监测风场微尺度气象（切变、湍流） ，为飞行决策提供关键环境数据。 反 - 反制 具备应对“黑飞”、“乱飞”的主动防御与应急接管能力，处置非法干扰。 磁 - 电磁 评估并规避风机强大电磁场对机载设备的干扰风险，保障飞行控制系统稳定。 通过“通导监气反磁”技术体系的全面建设，才能真正践行 “无安全，不低空” 高耸的风力发电机组对空域构成新生障碍物。 ◆ 必须保障风场区域对其他合法飞行活动（如通航飞机、应急救 援等） 的空中交通安全， 防止碰撞。 构建六大关键技术的融合屏障，实现“看得见、管得住、飞 得起”。 “ 通导监气反磁”安全技术保障体系 无低空不安全 空域环境安全 作业自身安全 双重安全挑战 P7 2 空间智能赋能低空风能安全飞行 P8 全域感知，风险可视 01 看得见 飞行服务保障 一网统飞 低空风能运营 P10 一屏多管 一网统飞 一机多能 飞行活动数据 数据处理算法 遥感分析算法 时空信息数据 空域数据要素 数据服务保障 算力算法支撑 风场巡检 飞 中 监 管 飞 后 回 顾 任务编排 成果管理 服务申请

核心痛点亟待解决 当前低空经济产业链存在显著的 " 供需脱节 " 问题 2 / 方面 ÿ 个人、 企 业、政府部门对低空服务的需求日益多元化 ÿ 但缺乏便捷的对接渠道 ; 另 / 方面 ÿ 大量专业飞手和低空服务供应商面临订单获取难、服务标 准化不足、 安全监管缺失等困境 2 低空资源利用率不足 40% ÿ 严重制约产业发展 2 北斗高精度定 位、 5G 通信、 AI 智能调度等技术的成熟 集成北斗高精度定位、 飞行轨迹监控、数据追溯等功能 ÿ 实现低空作 业全流程监管 ÿ 有效防范黑飞、违规飞行等风险 ÿ 为低空空域安全管 理提供数据支撑 2 赋能产业生态 整合飞手、供应商、设备厂商、保险公司、通航企业等资源 ÿ 形 成 " 服务 + 技术 + 金融 + 监管 " 的产业生态 ÿ 带动飞手就业、促进设 备销 售、推动场景创新 ÿ 为地方经济注入新动能 2 激活市场潜力 源利 用率 30% 以上 ÿ 激活千亿级低空服务市场 2 推动行业标准化 建立飞手认证、服务流程、 安全监管等标准化体系 ÿ 助力低空服务行 业从 " 分散化、无序化 " 向 " 标准化、专业化 " 转型 ÿ 减少服务参差不 齐 和纠纷难解决等问题 2 项目建设的战略意义 平台战略定位 " 畅飞 " 低空经济互联网平台定位为全国领先的低空服务数字化对接与生态运营平台 ÿ 以微信

上游：航材及基础设施 中游 下游：应用市场 关键零部件 芯片 锂电池 飞控 导航 航 空 材 料 金属原材料 特种橡胶 高分子材料 低空基础设施 空管系统 导航系统 通信系统 装备制造 配套服务 无 人 机 固定翼无人机 多旋翼无人机 无人直升机 垂直起降固 定翼无人机 航空器制造 军用 民用 航空器零部件制造 航空租赁 航空维修 航线维护 机体大修 飞行器设计与制造 无线传输系统 图像传输 无线通信网络 氢燃料电池 动力推进系统 动力电池 充电系统 无人机 eVTOL 直升机 飞控系统 飞行器设备 低空运营服务 低 空 物 流 低 空 旅 游 农 林 植 保 低 空 出 行 低 空 城 市 管 理 低 空 飞 行 培 训 航 空 维 修 低空飞行保障 低空经济产业集群 上 游 产 业 集 群 : 原 材 料 及 零 部 件 中 施 低 空 飞 行 器 制 造 低 空 运 营 服 务 低 空 飞 行 保 障 地 面 保 障 基 础 设 施 低 空 新 型 基 础 设 施 通 用 机 场 无 人 机 起 降 场 地 其 他 网 络 设 施 数 据 设 施 监 管 / 空 管 设 施 反 制 设 施 能 源 基 础 设 施 其 他 材 料 元 器 件 零 部 件 飞 行 器 动 力 系 统 机 载 系 统 通 信 导

，需 推动应用从农业农村向更广领域延伸，深化与工业生产性服 务业的融合，实现公共服务常态化，促进载货运输规模化； 并积极探索新型载人运输的实现方式；其二是监管体制的不 断完善，包括科学划设适飞空域、建立飞行计划快速审批机 制、确立基于数字技术的飞行规则与监管模式，确保各个场 景的安全有序运行；其三是要有与各个场景相适配的飞行器， 农业农村场景需要降低成本，工业场景需要整机与载荷的充 ........................................ 38 3.2.2 农林植保“统防统治” ......................................................... 42 3.2.3 城市综合治理“一网统飞” ................................................. 49 3 护、警用执 法、公务运输等多种场景，覆盖范围可延伸至我国 90%的地 理疆域。 当前，载运装备正朝着专业化、平台化、智能化方向加 速演进。随着先进复合材料、电池能量密度、新能源动力系 统、飞控算法等技术领域的持续突破，载运装备将在长续航、 — 3 — 轻量化、低噪音、低运维成本等方面实现质的飞跃，未来也 必将涌现出更多为特定场景深度定制的载运装备，从而持续 开拓低空经济的物理实现范围。