- 1 - 2025 年 5 月 12 日 第 14 期 总第 689 期 全球灯塔网络： 思维转变对数字化转型影响和规模的推动 【译者按】2025 年 1 月，世界经济论坛与麦肯锡联合发布《全球灯塔 网络》报告，总结了全球 189 家标杆工厂的转型成效。报告分析了跨行业 协作及 AI 技术对生产效率的驱动作用，确定其“价值回馈”的关键性策 略，包括预防流程债务、开发模块化资产、赋能一线员工及循环经济实践，

撑疾病早期防控和临床诊疗提供了充分的科学依据。本专栏系统介绍上海市相关监测体系及配套信息系统的构建，为推进各类传染病 的早期监测预警、支撑医防融合的诊疗和防控、完善各地疾控体系建设和配套政策措施的制定提供参考。 转变模式，创新发展 ——构建超大城市现代化传染病综合监测体系 陈昕 1，2，吴寰宇 3 1. 上海市红十字会，上海 200435；2. 上海市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室疾控组，上海 设的融合等方面提出若干思考和建议。 关键词：传染病；综合监测；公共卫生体系；信息化建设 中图分类号：R51 文献标志码：A DOI：10.19428/j.cnki.sjpm.2022.21264 引用格式：陈昕，吴寰宇.转变模式，创新发展——构建超大城市现代化传染病综合监测体系［J］.上海预防医学，2022，34（1）：1-6. Establishing a modernized and integrated surveillance 件”方式部署在医疗机构医生工作站，在发热病例就诊 的第一时间进行病例信息采集，与上海传染病疫情报 告管理信息网络实时互通，实现医疗机构信息网络与 公共卫生监测网络的有机结合，促成了传染病监测工 作模式由线下到线上的转变。 4 初步成效 通过10年的建设，由腹泻病、急性呼吸道感染、发 热伴出血、皮疹和神经系统症状三大类综合监测系统 构成的基于症候群的上海市传染病综合监测体系已取 得初步成效。 一是初步揭示了上海引起腹泻病的致泻性大肠埃

供应链冗长 设备维护低效化 生产过程黑箱化 下游需求碎片化 环保压力加剧化 设备管理由传统维护 向智能维护转变 生产工艺由黑箱式向 透明化转变 供应链体系由局部协 同向全局协同转变 环保管理由粗放型向 清洁型转变 设备全生命周期管 理 智能化生产 供应链协同 绿色化生产 东方国信、宝 钢集团、优也 信息、南钢集 团、酒钢集团 环保压力大 设备管理不透明 工艺知识传承难 产业链上下游协 同水平不高 安全生产压力大 设备管理从黑箱管理 健康管理转变 知识管理从纸质封存 向模型封存转变 供应链管理从企业内 向企业间协同转变 安全管理从人工巡检 向智能巡检转变 设备健康管理 智能炼化生产 供应链协同 安全监控 中石化燕山石 化、中石化镇 海炼化、中石 化茂名石化、 资本设备密集 生产条件多变 生产风险高 设备管理难 物流成本高 环境污染大 煤炭开采由人工为主 向无人开采转变 矿山管理由分布管理 向集团总控转变 煤炭销运由被动排队 向智慧运输转变 生态保护由宏观设计 向精准计量转变 智能安全开采 矿山综合管理 煤炭智慧运输 生态资源保护 华为、神华集 团、大同煤矿、 山西焦煤、蒙 草集团

将彻底改变运营模式，推动企业提高效率，重构采购与更广泛业务战略的整合 方式。在此背景下，贸易紧张局势持续存在，本地化和可持续发展正与传统的全球化竞争。 采购和供应链行业领导者面临着一系列大哉问：人工智能是否会将采购转变为自我驱动的强大体 系？在地缘政治不确定的情况下，企业能否在弹性与成本效益之间取得平衡？ 本报告结合未来一年的宏观经济前景展望，解读了影响采购和供应链的六大变革型趋势，这些趋势 为企业重塑自身 风险 管理，让采购成为所有业务领域中一个精简且不可或缺的职能。 采购中的人工智能代理：人工智能代理不再是新兴技术，它们正在成为运营的必需。这些代理 可处理需求预测和风险监控等复杂任务，将供应链转变为具有预测性和适应性的网络。通过有 针对性的试点计划，企业可以整合人工智能代理，从而增强弹性并优化端到端供应流。 不断演变的价值衡量标准：价值的定义正在超越成本节约的范畴。现在，对采购领导者的评估 和投资者之间信任的系统。 全球化与本地化：贸易壁垒和日益高涨的保护主义正在 挑战传统的全球供应链。随着企业寻求供应链安全而非 单纯的成本优势，友岸和近岸外包战略日益受到重视。向 本地供应网络的转变促进了灵活性和弹性，为企业有效应 对政治和经济不确定性铺平了道路。 这些趋势共同表明，采购和供应链正处于数字化转型的边缘， 领先企业将凭借适应性、可持续性和积极风险管理脱颖而出。 2025 年趋势洞见

• 线下实体与线上渠道的融合， 通过数字化⼿段加强与消费者 在情感和价值上的深层连接 典型⾏业类型： • 鞋服等快消类品牌 • 耐消类品牌（家电、家居、 汽⻋及消费电⼦等） • 从批发思维向零售思维转变 • 以⽤户价值为中⼼，DTC的C 不仅是Consumer，更是 Customer 阶段⼀ 阶段⼆ 阶段三 初期探索 ⼈x货x场重塑 ⽣态体系升级 …→ 2019年 2020-2022：⿊天鹅事件 费企业通过电商直销方式（尤其是旗舰店）直 接与消费者对话。在此阶段，品牌企业经历了 从粉丝追着跑的消费经济模式向品牌通过深耕 目标消费者人群，实现用户全生命周期管理的 以消费者为中心模式的转变。线上渠道平台是 当时的主要战场，如何在不同的线上渠道平台 搭建属于品牌自己的能力模型，是DTC探索的 雏形及主要议题。 在经历黑天鹅事件阶段，消费者需求进阶，线 下实体店的重要性再次得到重视，品牌企业开 链接消费者。无论消费零售企业的商业模式 如何，均可通过toC和toB的多通道互动式 管理，从批发思维向零售思维转变，实现管 理理念的升级。 C 对于卓越零售转型的探索，尽管有先后和精细 度的不同，但不同细分品类的消费零售行业均 已行动起来，从批发到零售，配合思维和模式 上的转变才能成就卓越零售。毋庸置疑，不同 消费品类对于如何实现DTC有赖于其行业商业 模式与消费者的远近程度等多种因素，应采取

能转换） 数字化转型规划 （重构业务模式 和商业模式） 明确队信 息化转型 的要求 落实数字化转型 的方案和路径 提供信息 技术的支 撑能力和 服务平台 平台 信息化规划（从服务管理提升转变到服务业务转型） 系统 数据 安全 治理 架构  信息化规划与数字化转型规划、企业总体规划的关系 提出数字化转型的 任务和目标 网络 摘自陈其伟：数字化战略变革、规划与实践 数字化 实现精准运营的基础上，加快传统业态下的设计、研发、生 产、运营、管理、商业等的变革与重构 数字孪生：从实体状态的过程转变成信息系统中的数字、从 物理形态的数字转变成虚拟形态的数字，打通全方位、全过 程、全领域的数据实时流动与共享，实现信息技术与业务管 理的真正融合 技术升级：从传统的信息技术承载的数字，转变成云计算、大 数据和人工智能等新一代 IT 技术承载的数字，实现技术升级 信息技术 实体业务 应 用 命”，即服务与支撑企业整体数字 化转型；另一方面要“革自己的命”，即改变信息化建设与运行体系  数字化转型是企业一场全方位、全领域、全层次的转型  华为：数字化转型转什么？立足 5 个转变 华为把数字化归结了三个主要方向，业务对象数字化、业务活动和业务流程数字化，以及 业务规则数字化，  模式一：整体推进数字化转型——通过确定转型战略，深化新一代信息技术应 用

主、次水源地 创新服务 新型模式探索 强强联合，用“业务 + 技术”在新的管 理模式上一起探索 数据共享 工作模式转变 从事后处置向事前预防转变，从粗放式 管理向精细化管理转变 统一管理 精细化管理平台 打造精细化水务管理平台，实现业 务管理从静态管理向动态管理转变 深度感知 搭建供水神经网 基于新型网络技术构建水务神经网 智慧水务系统建设思路 水量损失 账面漏水量 管网漏水量 水厂 创新服务 新型模式探索 强强联合，用“业务 + 技术”在新的管 理模式上一起探索 数据共享 工作模式转变 从事后处置向事前预防转变，从粗放式 管理向精细化管理转变 统一管理 精细化管理平台 打造精细化水务管理平台，实现业 务管理从静态管理向动态管理转变 深度感知 搭建供水神经网 基于新型网络技术构建水务神经网 智慧水务系统建设思路 管线数据更新入库系统

23 资助项目：国家自然科学基金 （52225209） †通信作者 86 共交通系统，深入实施公交优先发展战略，持续 深化国家公交都市建设。 随着经济社会发展、生活水平提高和消费理 念转变，人们出行需求经历了从满足基本机动化 出行要求，到基本可达出行要求，再到当今高品 质出行要求的发展过程[4]。然而，目前中国公共交 通体系结构不合理、服务能力与水平不足、管理 手段落后等问题仍然突出，特别是近年来受网约 行了总体部署。2006年，《关于优先发展城市公共 交通若干经济政策的意见》 要求加大城市公共交 通投入并建立低票价补贴机制。2012 年，国发 64 号文 《国务院关于城市优先发展公共交通的指导 意见》 提出，加快转变城市交通发展方式，突出 城市公共交通的公益属性，将公共交通发展放在 表1 国外城市公共交通系统发展特点 地区 日本 东京市 巴西 库里蒂巴市 美国 纽约市 法国 巴黎市 韩国 一时期的发展，城市公共交通在规模和服务能力 等方面均得到较大提升，但公交服务质量仍难以 满足乘客需求，具体体现在：① 公交优先战略缺 乏实施细则，公交优先政策未得到全面落实，公 交总体发展滞后的局面没有得到根本转变；② 服 务模式单一，运营过程中速度慢、候车时间长、 准点率低等问题普遍存在。 2014 年以来，中国城市综合交通运输体系经 历了结构性变化。城市轨道交通进入大规模发展 时期。轨道交通的快速发展对地面公交客运量产生

产业链、全价值链、全领域的数字孪生转变；强调基于工业互联网数字化转型的新型生产经营模式和服 务体系的平台创新引领，推动基于工业互联网的新服务、新模式、新业态加速涌现，从标准化生产加速 向数字化、网络化和智能化转型；强调两化筑基赋能，推动企业从局部综合能力集成的场景级、领域级 发展，向全域全要素整合、全链全生命周期协同的领域级、平台级和生态级升级，实现企业从单体高质 量发展向生态高质量布局转变；强调产业知识驱动转 容包括技术管 理绩效、生产/运营优化、产品/服务创新能力和业务模式创新。 5.3.3 可持续发展能力主要评估企业从稳定运营转向尝试，成功扩展，再回到稳定运营的能力，其主 要评估内容包括数字化业态转变和经济、社会效益。 6 评估体系 本文件根据企业数字化转型发展框架，确定了评估体系，评估体系确定了维度、准则、能力域、评 价指标的权重体系，根据权重，按评价指标条款（预期性、约束性）进行定性和定量评估。评价指标体 标准、导则、软件著作权、专利、企业机密等知识产权数 生产/运营优化 管理质量提高 运营成本降低 管理效率提升 创新能力 创新管理模式 服务化延伸 网络化协同 可持续发展 数字化业态转变 绿色低碳 创新主体（数字新业务）培育 用户/生态伙伴连接 经济和社会效益 行业示范性 主营业务增长 DB FORMTEXT 31 FORMTEXT XXXX — FORMTEXT XXXX

持续改进型 " 转变 ; ( 实时监控 ) 2. 审计对象从 " 被动接受型 " 向 " 主动参与型 " 转变 ; ( 业审融合 ) 3. 从从单纯强调 " 独立性 " 向积极追求 " 价值增值 " 转变 ; ( 价值引领 ) 4. 从从 " 过程控制型 " 向 " 风险管理型 " 转变 ; ( 风险预警 ) 5. 由局部审计向全覆盖审计转变 ( 数据全分析 对结构化数据进行架构形成审计模型。 远期：对非结构化数据进行模型建设。 夯实数字化 应用基础 以非现场审计 为抓手 以互联网为依托，推动以业务岗位为基础的非现场审计常态化与高效化，推动审计组织方式的转变，要 进一步做到非现场审计与现场审计的有机结合，同时拓展信息系统的审计范围。 三、大数据审计能力提升与展望