基金项目： 上海市信息化发展专项资金项目（高压/超高压系列 变 压 器 设 计 制 造 一 体 化 能 源 综 合 优 化 系 统 研 究 与 应 用 201101017）；上海市信息化发展专项资金项目（重型装备企业 生产流程能源优化关键技术研发及应用 201102023） 作者简介： 李小萌（1988-），女，硕士研究生。 研究方向：智能生 产系统，能源系统工程；王坚，教授，博士生导师。 0 引言 查询、 统计和 分析， 提供企业能耗统计、 能源消耗计划等管理。 重型装备制造企业是一家大型锻铸件制造企业， 生 产流程包括冶铸， 锻造， 热处理， 机加工等。 能源消耗 十分巨大， 节能潜力很可观。 在企业开展以节能减排为 目标的能源管理工作， 将会产生巨大的经济效益。 本文 以重型装备制造企业的节能减排为需求， 介绍了重型装 备制造企业能源管理系统的设计与实现。 该能源管理系 统主要对能源介质、 words: energy management system； database； .NET framework 重型装备制造企业能源管理系统的设计与实现 李小萌， 王 坚， 戴毅茹 （同济大学 CIMS 研究中心， 上海 201804） 摘 要： 为了更好地实现对重型装备制造企业能源管理， 论文提出了基于 C# 和 SQL 的能源管理系统的设 计方案。 为此， 首先介绍了能源管理系统，

SUGGESTIONS EDF美国环保协会北京代表处 术语说明 重型车辆（HEAVY DUTY VEHICLES）： 包括3.5吨以上的货运车辆（卡车）或8座以上的客运车辆（包括公 共汽车和长途客车）。 零排放重型卡车（ZERO EMISSION HEAVY DUTY TRUCK）： 以纯电（BEV）、氢燃料电池(FCEV)等作为驱动燃料的重型货车。 作者 冉泽、李蕴洁、张梦云 中国零排放重卡政策进展、发展挑战及建议 中国零排放重卡政策进展、发展挑战及建议 要点 国内外零排放重卡政策现状 • �国发布《国�零��货�走�战略》，��阶��设�国零�� 中重型车辆�电��氢基础设�。 • �盟��《绿�货�计划》，提�零��中重型�车占�目标、�宽 零��重�总重�值。 • 中国在国�层面��的��政策���零��重�的��应用， ��地�政���专项政策。 中国零排放重卡发展挑战 • 从全球范围来看，交通领域温室气体和污染物的排放不容忽视。2022年，美国交通部门 1占其温室气 体排放的28%。中国交通部门的碳排放占全国碳排放总量的10%左右。同时，重型货车是氮氧化物和颗 粒物等污染物的主要排放源。根据《中国移动源环境管理年报2023》的数据，2022年重型货车氮氧化物 排放量在汽车排放总量中的占比为76%。根据中国交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公 报》，2023年年末交通运输行业拥有载货汽车1170

徐工项目案例 基于数字孪生智能工厂平台产品 徐工重型转台 后尾单元数字 孪生智能控制 系统通过数字 孪生技术实现 了真实设备与 虚拟设备同步 显示，管理人 员可以通过办 公室电脑，远 程查看工件加 工信息、设备 运行状态，加 强对生产现场 的管控水平； 数字孪生可视化案例——徐工重型全自动焊接生产线项目案例 基于 WEB 方式发布， 可通过 PC 、手机端 浏 览器打开； 可在办公室远程访问 可与 MES 集成显示 • 生产数据 • 设备 OEE • 刀具数据 数字孪生可视化案例——徐工重型全自动焊接生产线项目案例 徐工项目案例 智能制造工厂案例 - 三一加工无人化生产单元（三一重工） 1 、智能工厂规划 与布局 2 、虚拟智能设备 定义 3 、工厂生产过程 仿真 4 、虚拟调试 5 、

23 年 1 月 14 日摩萨德公布俄乌冲 突装备损失报告，俄罗斯累计损失无人机 200 架、乌克兰损失无人机 2750 架。 5）无人机国内外发展：美军无人机配置军种广，无人机装备数量破千，以重型 无人机、侦察无人机和察打一体无人机为主。我国已研发出多款察打一体的无人 机产品，“彩虹”、“翼龙”系列代表的无人机产品性能优异，军贸市场口碑较好。 ❑ 无人机作为新域新质装备，高新技术聚集、产业链完整性强 ....................................................................................... 8 图 8： 美军重型无人机比例达 57%，中型无人机 26% .............................................................................. 416 架、空军教练与 训练部装备 237 架，空军装备 114 架、海军陆战队装备 100 架。 美军无人机以重型无人机、侦察无人机和察打一体无人机为主。1）按重量维度统计， 无人机可分为重型（大于 600kg）、中型（150-600kg）和轻型（20-150kg）三类，美军重型 无人机比例达 57%，中型无人机 26%，小型无人机 17%；2）按作战功能维度统计，美军装 备侦察（ISR）无人机

出现明显变化趋势。 根据模型预测，在双碳情景下，在客运中，轻型道路交通周转量将保持快速上升至 2060 年，重型道路交通 增速相对较慢但保持增长态势，摩托车周转量呈下降态势，航运和船运基数较低，保持增长趋势。货运中，由于 需求增长，以及“公转水、公转铁”政策影响，船运呈现大幅增长趋势，重型道路周转量稳定增长，铁路和航空基本 保持稳定。 · 排放趋势 如图所示，在两个政策情景中，在新能源车等 具广泛应用，普及纯电动汽车、纯电动公交、LNG 动力 船等，加大氢能公交、重型货运和氢能船舶的研发示范力度，发展天然气、生物柴油、生物汽油等清洁交通运输工具。 到 2040 年，轻型汽车应实现 95% 的电动化，重型客运和货运中 56% 为电力驱动；到 2050 年，公路重型客运实 现 100% 的电动和氢能，重型货运中 84% 为电力驱动、3% 为氢能驱动。铁路方面，继续鼓励发展和提高电动机 建筑技术。同时，推动建筑用能向高比例电力和可再生能源转型，减少直接碳排放。 4. 加速交通领域电动化和氢能化：加大新能源汽车推广力度，完善充电基础设施建设，提高公路、水运、铁 路和航空领域的电气化水平。在重型道路运输、水运、航运领域，积极推进氢能等新能源交通工具的技术 研发和应用。 5. 强化非二氧化碳温室气体减排：加强对甲烷、含氟气体等非二氧化碳温室气体的管控，制定总量控制目标 和分阶段减排方案，确保在

电 工频焊钳 中频焊钳 按焊钳的使用材质 铝合金焊臂 铸造焊臂 铬镐铜焊臂 按焊钳的加压力大小 电极加压力在 450kg 以上的焊钳 电极加压力在 450kg 以下的焊钳 轻型焊钳 重型焊钳 按电极臂的驱动形式 使用压缩空气驱动加压气缸活塞 利用伺服电机替代压缩空气作为动力源 气动 电机伺服驱动 （ 1 ）电极修磨机 （ 2 ）点焊机压力测试仪 （ 3 ） 焊机专用电流表 倒挂在机架上工作，节省占 地面积，方便地面物件流动 串联式关节结构 平行四边形机器人上臂通过 一根拉杆驱动。拉杆与下臂 组成一个平行四边形的两条 边。早期开发的平行四边形 难以倒挂工作。此结构轻型 和重型机器人都适用 平行四边形结构 A- 锥喷嘴 B- 导电嘴 C- 钢导丝簧 1- 弯枪颈 2-O 形圈 8×1.5 3- 微动开关 4- 扳机 5- 扳机簧 得真空环境的主要设备， 以真空罐为真空存储设 备，连接电气控制部分 组成真空负压站。 图 8-64 滑移平台 地面安装 龙门架安装 抛光打磨是制造业中一项不可或缺的基础工序。大到重型机械、 汽车，小至手机、小家电，甚至水龙头，都离不开抛光打磨。很多 企业开始引进抛光打磨机器人来代替人工，用于处理繁琐、机械化 且对工人伤害很大的抛光打磨作业。 本 节 导 入 轮毂打磨抛光工作站

中国航天科工旗下云南航天神州汽车有限公司业务集中新能源客车、改装车（冷藏车、救护车等）， 2022年纯电动冷藏车成功出口至韩国 航天科技 2015年航天科技一院15所新长征公司进军冷藏车行业 中国兵器工业集团 中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司主要承接冷藏车改装和制造以及冷链物流运输等业务 表：部分“国家队”采用自主建设方式布局冷链物流 布局方式：自主研发为主，外延并购为辅 第二，以中粮集团、航空工业为代表的“国家队”，借助并购手段获取冷链物流企业的专业 、改装车（冷藏车、救护车 等），2022年纯电动冷藏车成功出口至韩国 航空工业 航空工业旗下河南新飞电气集团有限公司海外并购法国Lamberet冷藏车企业 中国兵器工业集团 中国兵器工业集团北奔重型汽车集团有限公司主要承接冷藏车改装和制造以及冷链物流运输等业务 中国一汽 中国一汽旗下产品一汽解放冷藏车在冷藏车市场占据重要地位 东风汽车 东风汽车旗下有途逸、凯普特、多利卡D6等多种冷藏车 中国一重

除了服务于靠港船舶外，港口岸电系统也是实现“零碳港口”的重要措施之一。港口能源 消耗中柴油消耗的占比仍然最高，通过新能源的推广应用，有望将该值降至零（浙江省经济信 息中心，2024）。在黄石新港，港口的船舶、重型卡车、龙门吊等设备通过岸电充电、更换电 池，实现了零燃油消耗（长江设计集团有限公司，2024）。 2 这部分碳排放属于范围三排放，一般而言，这部分排放不属于港口排放的统计范畴。 空气污染物减排：2023 年，POLA 柴油颗粒物（DPM）排放较基准年（2005 年）下降了 91%，NOX 下降了 74%，SOX 下降了 98%，远超过原定的 2023 年污染物减排标准。其中， 重型车排放的 DPM，NOX 和 SOX 分别较基准年（2005 年）下降 99%、94%和 93%9。POLB 的 DPM 排放较基准年（2005 年）下降了 92%，NOX 和 SOX 分别下降了 基础上，增加一项由港口提供的代金券补贴。两港于 2023 年 11 月共同发布了 6000 万 美元的资金分配。此外，2023 年，两港在其 CTF 费率支出计划中优先考虑了零排放基 础设施项目，这些项目主要为重型车辆（包括短途卡车）提供服务。 d) 大规模零排放卡车部署：加州联合电动卡车规模化倡议（JETSI）项目将部署 100 辆纯电 动卡车进行为期一年的示范运营，该项目还包括在示范地安装 54 个充电桩，以及储能

务等环节数据割裂，管理决策依赖经验直觉。虽有部分系统上 线，但缺乏统筹规划形成数据孤岛，现场与管理层信息不对 称。数字化人才匮乏、IT 投入不足进一步制约管理提升。 安全与成本方面，高温熔炼、重型设备等高危作业场景 多，中小企业因资金和技术限制，安全监测手段不足，一线工 人面临较高风险。高耗能工序缺乏能效优化，单位能耗和排放 偏高，环保合规压力大。节能减排方能适应绿色发展趋势。 综上 有助实现库存精准管理，缓解钢材价格波动导致的“有单不敢 接”困境。 管理与安全环保层面，ERP与商业智能（BI）系统整合采 购、生产、财务等全业务数据，能构建可视化决策驾驶舱；物 联网与AI监控技术可有助于实现高温熔炼区、重型设备区等高 危场景的无人化巡检，通过EAM设备管理系统可进行预防性维 护降低故障率；能源管理系统能实时监控吨钢能耗，结合工艺 优化可有效降低综合能耗，兼顾安全生产与绿色制造目标。解 决数据割裂、高耗能生产、管理痛点。 生成专属铭牌，清晰记录设备基础信息；结合生产需求搭建设 备点巡检模板、维保模板及管理计划；设备管理员依据计划按 期执行任务，详细录入点巡检数据和维保记录；实现从日常运 行监控到维修保养的全流程数字化管控，适配重型钢材生产设 备的管理需求。 成效显著：设备信息准确率达 100%；点巡检覆盖率 95%， 执行效率提高 60%；故障响应时间缩短 70%，非计划停机减少 45%；维修成本降低 30%，OEE

公司 主要业务领域 代表性技术/产品 SpaceX 火箭发动机、航天飞船、 火箭与卫星的研制及提 供发射服务 运载火箭有猎鹰9、重型猎鹰；火箭发动 机有梅林及正在研制的猛禽；Starlink低 轨卫星星座 Blue Origin 火箭发动机、火箭、 航天器和重型运载火 箭 亚轨道火箭New Shepard、火箭（New Glenn）及火箭发动机BE-3U、BE-3PM 和BE-4等 Ariane-