人工智能在电力需求侧仿真与预测中的若千应用 景锐 ( 副教授 ) 厦门大学能源学院 目录 1 在仿真中应用 2 在预测中应用 2 3 背景意义 全球变暖， 2024 年为有记录以来全球最热年，为舒适与健康不得不消耗大量能源 ! 《电力系统调节能力 优化专项行动实施方 案 (2025-2027 年 ) 》 目标：在需求侧建设相当于 5% 5% 峰值负荷 的 灵活资源库，并常态化参与调节 ! 两个问题： ■ 炎热的福州、厦门夏天 空调耗多少电 ? ■ 全福州 / 厦门建筑的灵 活 负荷有多少 ? 一个挑战：新能源“看天吃饭” , 极热无风怎么办 ? -- 传统“纯”用能负荷主动支撑电网调节即灵活负荷 源 荷 ( 灵活负荷 ) 储 分体空调 12701:2000 ● 机械系统 ( 暖通 / 照明 ) 仿真 ● 运 行时 刻表 厦门市 4 类典型住 宅 Energy use(kWh/sqm) Energy use(kWh/sqm) 0101010000 40101000 063001

海、江苏等地提出零碳园区的建设标准或试点 建设方案；广西、云南、福建等地将零碳园区 建设写入 2025 年省级《政府工作报告》；内蒙 古、福建、山东等地已启动零碳园区试点工 作，涌现出如鄂尔多斯零碳产业园、厦门象屿 综合保税区、北京金风科技亦庄智慧园区、青 海省零碳产业园区、青岛科创蓝碳减排零碳金 融科技园区等典型案例。这些园区积极推动以 光伏、风电、生物质能为支柱的清洁能源替代， 能源结构转型与可再生能源整合能力显著提高。 障。建立能碳管理平台，开展产品碳足迹管理、 绿色低碳产品认证等服务。2024 年新能源产 值达 200.9 亿元，实现经济效益与环境效益 “双赢”，为全球工业零碳转型提供了中国 方案。 ③ 2. 厦门象屿综合保税区 厦门象屿综合保税区作为我国首个零碳综 合保税区，通过以智慧化管理实现能源绿色化 转型、物流低碳化发展、运营数字化提升，于 2022 年实现了“零碳”目标。保税区充分利用 园区内所有可能的空间载体，引进分布式光伏 碳装备替代，全面实施全流程设备电气化升级 工程，园区仓库照明、散热设施、道路照明灯 等设备均替换为智能节能装置。园区以建设智 慧物流平台为抓手，实现无纸化、智能化、自 动化运作，全环节降低通关环节能源资源消耗。 保税区建成了厦门港电智能光伏主站系统，对 34 —— 保税区内的能源使用情况进行实时监控、调整， 进一步提升园区能源利用效率。 ④ （三）经验启示 1. 强化制度建设是核心支撑 顶层制度设计通过系统性规范和政策框架

福建省电力企业协会（以下简称协会）由原国家电力监管委员会福州监管办公室、福建省电力有限公司、华 电福建发电有限公司、华能国际电力股份有限公司福州电厂、福建省煤炭工业 ( 集团 ) 有限责任公司、厦门华 夏国际电力发展公司等 6 家牵头单位发起，于 2006 年成立。协会现有单位会员 463 家，个人会员 300 多名， 单位会员覆盖电力全产业链。下设碳中和发展研究中心、电力工程专委会、售电专委会、数字能源专委会、 18.3%，仅次于广东，居全国第 二位。岸线多呈锯齿状，十分曲折，居全国之首，港湾众多，岛屿星罗棋布。曲折的海 岸形成的天然港湾由北到南分别为沙埕湾、三都澳、罗源湾、兴化湾、湄洲湾、泉州湾、 厦门湾、东山湾等。海岸岛屿、半岛众多，半岛地区和大部分海岛充分暴露于海面，下 垫面粗糙度小，地形一般较平坦，再加上大气环流、台湾海峡狭管效应的共同影响，常 年风速较大。福建沿海地区为典型的亚热带季风气候。台湾海峡总体上受季风气候影响， 地区，南部与北部海域风资源基本相当。 根据福建省气候中心近期对福建省海域风能资源评估的成果《福建省海上风能资源 调查分析报告》，以 100m 高度为例说明福建海域年平均风速的分布特征：从闽江口以 南到厦门湾以北，年平均风速较大，大部分区域的年平均风速在 10.25 ～ 9.5m/s 之间。 福建省新型电力系统建设关键问题研究 | 11 | 受台湾海峡“狭管效应”的影响，福建海域风能资源呈现出自海峡中部向南北两侧递减的

目标方面，很多港口或港口所在地通过“十四五”规划等文件为港口移动设备的绿色发展提出 了面向 2025 年的预期目标。上海港和青岛港均提出了到 2025 年新增、更新的港口作业机械 100% 采用新能源或清洁能源；深圳港、广州港、厦门港、天津港等港口则提出了清洁能源移动设备的 总量占比目标。  中国典型沿海港口集疏运车辆总体特征明显：牵引车是集疏运运输的主要车辆类型，并主要 由柴油驱动，传统能源车型中国五排放标准车辆的占比最高，且每车次平均运距不超过 环渤海港口群：有辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，主要港口包括大连港、天津港、 青岛港、烟台港等。  长三角港口群：依托上海国际航运中心，以上海港、宁波舟山港、连云港港为主。  东南沿海港口群：以厦门、福州港为主。  珠三角港口群：由粤东和珠三角地区的广州、深圳、香港、珠海、汕头等港口为主组成。  环北部湾港口群：即西南沿海港口群，由粤西、广西沿海和海南省的港口组成，以湛江、 防城、海口港为主。 6 天津 环渤海 2,329 No. 7 天津 环渤海 57,931 No. 7 香港 珠三角 1,369 No. 8 烟台 环渤海 50,199 No. 8 厦门 东南沿海 1,225 No. 9 北部湾港 环北部湾 44,869 No. 9 北部湾港 环北部湾 902 No. 10 黄骅 环渤海 35,516 No. 10

发的《绿色港口等级评价指南》，明确“绿色港口”是从施工建 设到营运的所有环节，以及港口周围社区均以绿色为要素，综合 采取节约资源和能源、保护环境和生态、应对气候变化的技术和 管理措施的港口。公司积极指导控股码头争创绿色港口，厦门远 海码头于 2018 年和 2021 年获得亚太港口服务组织（APSN）绿色 港口（GPAS）荣誉称号，天津港集装箱码头于 2021 年获得中国 港口协会 4 星级绿色港口。下一步，公司将对标同业先进企业， 纯电动无人集卡与有人集卡混合运营，在传统码头应用无人集卡， 港区内无需设置物理隔离，项目成果可作为传统码头低成本升级 改造为绿色智慧码头的借鉴，具有可观的经济和社会效益。 公司是交通运输部首批自动驾驶先导应用试点单位，在厦门 远海、武汉阳逻、泉州太平洋和阿联酋阿布扎比码头开展的无人 集卡项目已商业化运营，项目组持续提升无人集卡作业比例和作 业量，迈向规模化应用。 4、主要设备节能技术 在港口的生产作业过程中，装卸作业系统的能耗占总能耗的

20 浙江台州温岭经济开发区 园中园 2025—2030 年 21 安徽宣城广德经济开发区 园中园 2025—2028 年 22 安徽阜阳经济开发区 园中园 2025—2030 年 23 福建厦门火炬高技术产业开发区同翔高新城 园中园 2025—2029 年 24 福建宁德福鼎工业园区 园中园 2025—2028 年 25 福建漳州古雷港经济开发区 园中园 2025—2029 年 26

洪排涝、污水提质增效及海绵城市建设等方面的应用得到了水务、住建等相关部门的高度认可。 市场覆盖 广州总部 襄阳 北京总部 上海 南京 合肥 济南 西安 长沙 南宁 南昌 海口 厦门 香港 南亚太 新疆 长春 持续开展实践总结与理论创新研究，与行业头部单位共同推动行业的快速发展。 主编了《城镇排水防涝信息系统技术规程》地方标准,参编了《海绵城市管控平台系统技术规 程》、 网址： www.augurit.com ©2023 奥格科技股份有限公司 版权所有 广州 | 北京 | 上海 | 合肥 | 长春 | 南昌 | 南宁 | 西安 | 海口 | 长沙 | 厦门 | 济南 | 南京 | 襄阳 | 新疆 | 南亚太 智慧水务、智慧城建专线 ： 189 0307 9135 CIM、智慧规划、勘测专线： 189 0307 9039 E-mail： info@

电网相关产业将迎来一轮大发展。 国家电网公司 2009 年 5 月在北 京首次向社会公布了智 能电网的发 展计划，并初步披露了其建设时间 表。 4 . 国家政策 一些地方政府， 如江苏扬州、南京、厦门等城市都 在积极加快智能电网产业布局，从 政府层面开展产业规 划工 作 ，抢占 产业发展先机。 2011 年至 2015 年为全面建设阶段， 将加快特高压电网和城乡配套电网 建设，初步形成智能电网运行控制

新一代数字技术智慧能源管理系统简析 戴天鹰 （ABB （中国） 有限公司上海分公司，上海市 200023） 王永芳 （ABB （中国） 有限公司，福建省厦门市 361000） Brief Analysis of a New Generation of Digital Technology Smart Energy Management System DAI Tianying （ABB（China）

2014 为全球最大客车 厂宇通开发客车 动力电池 宁德时代新能源院士专 家工作站正式揭牌 发展历程 5 九大生产基地 中国：福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、 广东肇庆、上海临港、福建厦门、江西宜春 德国：埃尔福特 四大研发中心 中国：福建宁德、江苏溧阳、上海 德国研发中心 全球 布局 总部 福建宁德 6 3,379 3,454 2,913 2,110 2,484