压，区域间、企业间的分化进一步加剧。 面对全球市场的深刻变化，中国零部件企业展现出了强劲韧性与增长潜力。借助 内需回暖与出口扩张双轮驱动，中国企业在新能源、智能化等核心领域加快国产 替代和全球布局，营收规模和百强企业上榜数量持续提升，全球竞争力不断增强。 但与此同时，产业规模与利润增速放缓，头部集聚效应加剧，中国企业在全球化能 力、品牌建设、技术突破等方面仍存在不足，企业出海过程中的本土适应、合规管 理、风险应对等挑战 在此背景下，2025年罗兰贝格与《中国汽车报》社再度携手，基于最新百强零部件 企业经营数据，系统梳理全球与中国汽车零部件产业的发展现状与趋势，洞察产 业格局演变、技术路线演进、品牌战略变化及中国企业国际化路径等，助力产业各 方在深度变革中把握机遇、共谋未来。 引言 第一章 全球汽车零部件发展概览 第二章 中国汽车零部件发展态势及趋势 第三章 汽车零部件行业发展趋势 计，中国上榜企业2024年营收规模同比增速为9%， 且新增上榜企业数为4家，新增企业数分区域位列第 一，显著优于全球各地区整体表现。增长来源于刺激 内需、出口驱动以及电动智能化趋势下的核心部件国 产替代加速，中国企业快速适应新趋势，积极布局。 美国上榜企业2024年营收规模同比增速为5%，主要 得益于北美汽车供应链回流、本土车企订单稳定等带 动效应。 日韩及欧洲零部件企业普遍业绩受到冲击，主要源于

月 日 1 一、申报主体和卓越级智能工厂基本信息 ( 一 )申报主体基本信息 企业名称 统一社会 信用代码 成立 时间 企业性质 □中央企业 □ □ 地方国企 民营企业 □三资企业 企业类型 1 □大型企业 □ 中型企业 □ 小型企业 □微型企业 ² 所属行业 行业门类(系统中 下拉选择) 行业大类(系统中 下拉选择) 行业中类(系统中下 料不涉及国家秘密、商业秘密。 1 一、申报主体和领航级智能工厂基本信息 ( 一 )申报主体基本信息 企业名称 统一社会 信用代码 成立 时间 企业性质 □中央企业 □ □ 地方国企 民营企业 □三资企业 企业类型 1 □大型企业 □ 中型企业 □ 小型企业 □微型企业 ² 所属行业 行业门类(系统中 下拉选择) 行业大类(系统中 下拉选择) 行业中类(系统中下

袁成品油 消费增速放缓袁成品油供需矛盾突出曰于传统石化产品产能过 剩袁高端产品短缺曰盂资源与能源利用率不高袁产品质量升级和 节能减排压力大曰榆安全环保生产形势严峻袁行业监管政策法 规趋严曰虞国企尧民企和外企竞争主体多元化市场格局已经形 成袁行业竞争将异常激烈遥 作为国民经济主要支柱产业之一的 炼油化工行业袁在我国经济加快转型尧社会主要矛盾发生变化 的新形势下袁面对严峻的挑战袁迫切需要加快结构调整袁推动提 技术支撑和应用上的传统产业增值和基于信息技术催生的新 业态尧新经济和新模式袁数字化转型应运而生袁并有效助力产业 转型升级遥 猿援员 对数字化转型的理解 全球知名调研机构 陨阅悦 此前曾对 圆 园园园 位跨国企业 悦耘韵 做过一项调查袁 结果显示到 圆园员愿 年袁 全球 员 园园园 强企业中的 远苑豫尧中国 员 园园园 强企业中的 缘园豫都将把数字化转型作为企业 的战略核心遥 数字化转型已经不再是一道选择题袁而是一道生

Physical-Based Virtual Twin 基于物理的虚拟孪生 Date-Drived Virtual Twin 数据驱动的虚拟孪生 Hybrid Twin 混合孪生 数字孪生简介 数字孪生正成为跨国企业业务布局的新方向 数字世界 物理世界 数字孪 生空间 传感器、驱动器 集成层 网络、协议 通信层 数据、模型 （数字孪生实现） 信息层 资产功能 功能层 组织和业务流程 业务层

多品种小批量配件， 主机厂配套商： 和信 消防支架系统， 多品种小批量部件， 出口代加工厂： 赫辉机电 高压电线铁塔， 非标定制钢结构成品， 大型国企： 中电装备 奢侈品展柜， 非标定制成品， 品牌配套商： 诚优金属 实施周期 2 周， 最复杂的 3 个月， 定制型 mes 以年为单位 实施成本

同时，树根互联积极开拓海外市场，在全球有 6 大云计算节点，业务遍布全球 45 个国家，已服务德国、肯尼亚、印度、南非、印尼、墨西哥、越南等海外国 家的当地企业，目前的海外客户中有超过 11 家海外跨国企业、31 家走出去的 中国企业。 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野 本土智慧 Page 14 数字化全面提升企业竞争力 数字化赋能三一重工做大做强，全方位提升核心竞争力。

… … 383 个地市 （县城内地市派驻） 1 级总部 地市公司 成立目的 组织架构 站址 总量 资产 规模 资产规模 3200 亿 190 万 广泛的社会资 源共享 探索国企改 革路径 减少重复建设、 重复运营 成立 2014 年 7 月 15 日，由三大电信 运营商发起成 立。 发展 截至 2018 年 6 月 底，运营的站址规 模约 190 万，总租

… … 383 个地市 （县城内地市派驻） 1 级总部 地市公司 成立目的 组织架构 站址 总量 资产 规模 资产规模 3200 亿 190 万 广泛的社会资 源共享 探索国企改 革路径 减少重复建设、 重复运营 成立 2014 年 7 月 15 日，由三大电信 运营商发起成 立。 发展 截至 2018 年 6 月 底，运营的站址规 模约 190 万，总租

算力芯片以 GPU 为主，国内华为、天数智芯、摩尔线程、中 科曙光、燧原科技等企业纷纷布局研发，已有量产产品。此外，其他 AI 算力芯 片，如 TPU、FPGA、ASIC、NPU 等也在快速发展，我国企业也有所布局。 但需要指出的是，除华为昇腾外，目前大多数 AI 芯片厂商还无法实现规模 化出货。国产芯片在 AI 计算框架方面成熟不足，端到端自动驾驶要求厂商快速 构建便捷可用的算力，因此当 利用、数据流通、模型开发、测试应用等相关机制和制度瓶颈，为智能驾驶模型 技术的发展提供一个稳定、可预期的机制规范和环境，加速技术创新和应用落地。 4.1.3 数据方面：开展数据流通试点，疏通资产交换渠道 当前我国企业已开展智能驾驶数据的大规模采集和应用，部分头部企业已积 累大量数据。但从数据分布来看，罕见高危场景数据量较小，严重制约了具备应 对高复杂、高随机的混杂交通场景能力的智能驾驶模型训练和测试。依托行业级

（RCEP）等，充分发挥国际智能制造联盟、IEC 智能制造系统 14 委员会中国专委会、金砖创新基地、金砖国家智能制造和机器 人工作组等机构作用，推动智能装备、配套服务、相关标准等“走 出去”。支持跨国企业在华建设高水平智能工厂、研发中心等， 共同建设富有韧性的全球生产网络。 15 附件 典型场景清单 聚焦机械工业特点，梳理研发设计、生产制造、经营管 理、运维服务、供应链管理等典型场景。坚持问题导向、急