142 193 191 131 1753 21 ����� 215 131 162 175 131 170 176 196 182 123 1661 22 ����� 193 199 176 138 98 136 134 194 183 208 1659 23 ����� 129 104 199 168 200 176 162 183 155 153 1629 24 ����� 123 184 182 125 121 132 69 91 132 127 139 1154 47 ����� 98 106 157 103 126 119 116 66 138 122 1151 48 ����� 93 65 61 141 181 120 94 104 162 95 1116 49 ����� 97 80 103 98 98 73 111 161 110 168 1099 50 ���� 133 62 136 126 114 178 116 1066 52 ����� 115 113 134 56 78 58 173 126 114 97 1064 53 ����� 102 68 135 61 116 71 98 167 88 145 1051 54 ����� 86 105 70 121 112 131 116 104 97 73 1015 55 ���� 131 37 84 81 121 133 103

广州港中，车辆运输车的运营车次数占比均为 1%，与这两个港口的整车进出口功能定 位吻合。 ✓ 四个港口的集疏港运输仍以柴油为主要动力来源，上海港和广州港的柴油车辆运输车次 比例最高，均为 98%左右，仅有约 1%的 LNG 运输车次，电动、氢气等新能源运输车次 仅占极小一部分。宁波舟山港的清洁能源集疏运比例略高，LNG、电动车辆运输车次比 例分别达到 4%和 2%，不过清洁能源车辆的 年）下降了 91%，NOX 下降了 74%，SOX 下降了 98%，远超过原定的 2023 年污染物减排标准。其中， 重型车排放的 DPM，NOX 和 SOX 分别较基准年（2005 年）下降 99%、94%和 93%9。POLB 的 DPM 排放较基准年（2005 年）下降了 92%，NOX 和 SOX 分别下降了 71%和 98%10。 b) CTF 费率：2023 年 4 月 27 POLA），新加 坡走廊，与日本港口签署谅解备忘录 绿色航运走廊 POLA DPM ↓91%, NOx ↓74%, SOx ↓98% vs 2005; 重卡 DPM ↓99%, NOx ↓94%, SOx ↓93%; POLB DPM ↓92%, NOx ↓71%, SOx ↓98% vs 2005 预计每年将收取7000-8000万美元 截至2023年底，港口短途卡车登记处共有213辆零排放卡车注

88%。在双碳情景下，这一趋势进一步加剧：到 2030 年和 2060 年，道路客运单位周转量碳强度较 2020 年将累计下降 59% 和 99%，道路货运单位周转量碳强度将分别累计下降 33% 和 98%。 在大力推进交通电气化、提升燃油经济性以及推广绿色燃油政策的驱动下，江西省交通终端能源消费已经达 到峰值，并呈现缓慢下降趋势。从能源消费结构来看，传统燃油（如汽油和柴油）的消费比重持续下降，而电力 89% 97% 单位周转量碳强度下降率（货运） 35% 51% 63% 77% 88% 双碳情景 单位周转量碳强度下降率（客运） 59% 83% 96% 98% 99% 单位周转量碳强度下降率（货运） 33% 52% 67% 89% 98% 来源：江西 EPS 模型结果 图 30 三个情景下江西省交通部门能源消费结构 来源：江西 EPS 模型结果 图 31 三个情景下江西省交通部门电气化率 全部建筑业煤炭和热力划入公共建筑部门； 建筑业扣除 98% 汽油和 30% 柴油划入交通部门。 3. 建筑业 4. 交通运输、仓储和邮政业 4. 交通 交通运输、仓储和邮政业扣除 100% 煤炭、30% 液化石油气，65% 天然气 100% 热力、28% 的电力划入公共建筑部门； 工业扣除用作原料材料后 80% 汽油和 26% 柴油划入交通部门； 建筑业 98% 汽油和 30% 柴油划入交通部门；

垃圾减量实效评价。 区域垃圾计量管理指标 系统 功能 区域垃圾收运进度监控 • 收运进度实时监控 小区 收运桶数 收运总量 （吨） A 类垃圾 （干） B 类垃圾 （湿） 小区 A 58/98 2.2 0.8 1.4 小区 B 49/92 2.1 0.8 1.3 小区 C 52/89 1.8 0.6 1.2 小区 D 43/82 1.4 0.6 0.8 小区 E 42/80 1.4 小区 A 58/98 2.2 0.8 1.4 小区 B 小区 C 小区 D 小区 E 小区 F 小区 G 区域垃圾收运进度监控 2013 年 1 月 23 日 时段分析 趋势分析 小区垃圾量时段分析 同期对比 区域垃圾收运进度监控 • 收运进度实时监控 小区 收运桶数 收运总量 （吨） A 类垃圾 （干） B 类垃圾 （湿） 小区 A 58/98 2.2 0.8

97 5.1 开发阶段划分......................................................................................98 5.1.1 原型开发与测试.......................................................................101 5.1.2 功能迭代优化 小时智能问答系统，准确率需达到 92%以上（参照现有金融 行业智能客服标准），分流 50%的人工咨询量。最后，建立动态知 识库更新机制，确保 3000 余项政策条款的关联关系能随法规变动 实时调整，政策解读一致性需保持 98%以上准确度。 关键效能提升指标如下： 维度 现状基准值 目标值 实现路径 业务处理时效 48 小时 ≤18 小时 智能预审+自动化流程触发 人工干预率 85% ≤30% 规则引擎+多模态文档理解 分采用”核心能力下沉、业务场景解耦”的设计原则，将系统划分为 以下功能模块： 1. 智能交互层  多模态输入处理模块：集成文本、语音、图像识别能力，支持 政务文件扫描识别（OCR 准确率≥98%）、方言语音转写 （支持 7 种方言，响应时间<800ms）  意图理解引擎：采用 BERT+BiLSTM 混合模型，政务事项分类 准确率达 92%，支持 200+种政务服务意图识别 

$10M+ saved in lost production avoidance…in year 1  95% Uptime first 6 months (vs. expected 65%)  98% Reduction in engineer’s NPT Chevron  50-80% reduction in time for workflow execution  Integrated （对比项目前）  维护时间减少了 3/4 （对比原来人工操作）  避免生产损失一年内节约了 1 千万美元，  头六个月生产时间达到 95% （原来预期 65% ）  工程师的非生产时间减小了 98%  产量增加 3~5%  作业成本减少了 15~20%  减少流程执行时间 50~80%  在展示层建立了全油田资产的数字模型  KPI 全生产关键指标的质量和效率驱动  风险识别和管理周期缩短了

孙有才 孙富贵 孙德旺 孙琦 王五 王德才 王富贵 王 小二 周 期 大王村 156 号 大王村 110 号 大王村 19 号 大王村 67 号 大王村 45 号 大王村 98 号 大王村 21 号 大王村 56 号 大王村 3 号 临沂路 156 号 崔 德 刚 未 经 马 有 才 同 意 ， 将 马 有 才 的 车 辆 挪 至 其 他 位 置 ， 导 致 大王村 156 号 孙富贵 大王村 110 号 孙德旺 大王村 19 号 孙琦 大王村 67 号 王五 大王村 45 号 王 德 才 大王村 98 号 王富贵 大王村 21 号 王小二 大王村 56 号 周期 大王村 3 号 激 WindoNS35 号 转 奇 彩 幅 以 7gs. 周德发 有才 孙富贵 孙 德旺 孙琦 王五 王 德才 王富贵 王 小二 周期 大王村 156 号 大王村 110 号 大王村 19 号 大王村 67 号 大王村 45 号 大王村 98 号 大王村 21 号 大王村 56 号 大 王 村 3 号 吴 林 吴金桂 吴 金 生 吴 金 松 刘 金 洪 吴金虎 李 金 财 刘金洪 特殊人群 一号农场

/ 扩 声 系统 检察院大礼堂扩 声 系统设计 ，我们参考 GYJ25-86 《厅堂扩 声 系统声 学特性指标》作为设计标准，大礼堂演艺 模式选用标准≥ 103dB ，会议模式选用选用标准≥ 98B 。 等级 最大声压级 ( 峰值） 传输频率特性 传声增益 稳定声 场不均 匀度 系统噪声 级 一级 额定通带内≥ 103dB 以 100Hz ～ 6.3kHz 的平均 声压级为 0dB ，在此频带内 ，在此频带内 允许范围：－ 4dB ～＋ 4dB 125Hz ～ 6.3kHz 的平 均值≥－ 8dB 1KHz 时≤ 6dB ； 4kHz 时≤＋ 8dB NR-20 二级 额定通带内≥ 98dB 以 125Hz ～ 4kHz 的平均声 压级为 0dB ，在此频带内允 许范围：－ 4dB ～＋ 4dB 125Hz ～ 4kHz 的平均 值≥－ 10dB 1kHz 、 4kHz 检察委员会是人民检察院的业 务 决 策机构。检委会议室是检察院中比较重要的会议室，用于日常会议、 民主选举、议题讨论等。会议室部署高保真的专 业 音 箱，音箱选型贴近会场装修风格。会议音箱根据会议室 声压级国标一级标准 98db 的要求进行选型。 辅助音箱，美 观，音质好 辅助音箱，美 观，音质好 主扩 音 箱，美 观，音质好 主扩 音 箱，美 观，音质好 多媒体会议系统功能应用 / 检委会议室