所表达的观点准确地反映了分析师对标的证券或发行人的个人意见；彼 以往、现在或未来并无就其研究报告所提供的具体建议或所表迖的意见直接或间接收取任何报酬。 一般声明及披露 本报告由华泰证券股份有限公司（已具备中国证监会批准的证券投资咨询业务资格，以下简称“本公司”）制作。本 报告所载资料是仅供接收人的严格保密资料。本报告仅供本公司及其客户和其关联机构使用。本公司不因接收人收到 本报告而视其为客户。 本报告由华泰证券股份有限公司制作,在香港由华泰金融控股（香港）有限公司向符合《证券及期货条例》及其附属法 律规定的机构投资者和专业投资者的客户进行分发。华泰金融控股（香港）有限公司受香港证券及期货事务监察委员 会监管，是华泰国际金融控股有限公司的全资子公司，后者为华泰证券股份有限公司的全资子公司。在香港获得本报 告的人员若有任何有关本报告的问题,请与华泰金融控股（香港）有限公司联系。 香港-重要监管披露 • 华泰金融控股（香港）有限公司的雇员或其关联人士没有担任本报告中提及的公司或发行人的高级人员。 • 英维克（002837 CH）、亨通光电（600487 CH）：华泰金融控股（香港）有限公司、其子公司和/或其关联公司实 益持有标的公司的市场资本值的 1%或以上。 • 有关重要的披露信息，请参华泰金融控股（香港）有限公司的网页 https://www.htsc.com

2023年6月，中工互联（北京）科技集团有限公司发布中国第一个工业大模型；作为入选“2024工业大模型 Top20”榜单首位的工业大模型，羚羊工业大模型也于2023年9月发布，时至今日，华为、腾讯、阿里、网易等 [15 产业链上游 算力设施供应商和数据服务商，包括硬件的芯片、服务器和通信网络；软件的云计算等。 阿里云计算有限公司 海思技术有限公司 北京海天瑞声科技股份有限公司 查看全部 企业均推出了 着收入快速增长的挑 战。为了改善这一现象，阿里云在2023年4月对其产品实施价格下调，又在2024年的2月宣布对其 产业链中游 工业大模型研发厂商 科大讯飞股份有限公司 羚羊工业互联网股份有限公司 用友网络科技股份有限公司 查看全部 100多款云产品的价格下调55%，通过低价竞争的方式吸引扩大客户群体，吸引更多的中小型企业。 云产品价格的下降降低了工业大模型研发的计算成本，使得更多企业和研究机构能够承担高性能计算 支持，推动了人工智能技术在各 个行业的广泛应用。 中 品牌端 中游厂商 产业链中游说明 多家本土企业相继研发并推出工业大模型，市场反响良好。 2023年6月，中工互联（北京）科技集团有限公司发布中国第一个工业大模型，并且与高校达成合作 共同致力于智工工业大模型的应用开发和持续迭代。该模型作为中国工业大模型的领头羊，一经发布 迅速获得了行业内的认可和奖项，入选相关示范项目并获得技术创新奖。2023年9月，羚羊工业大模

绿色全光网络专业委员会（ONA） 华为技术有限公司 复旦大学 中南大学 中南财经政法大学 深圳大学 南方医科大学 南京农业大学 北京科技大学 中央民族大学 西北师范大学 河海大学 海南大学 广东工业大学 四川农业大学 上海音乐学院 山东建筑大学 中南民族大学 华中师范大学 长安大学 北京教育学院 广东理工学院 湖北经济学院网络与教育技术中心 徐州市电教与装备发展中心 中国科培教育集团有限公司 宁波城市职业技术学院 江苏林洋能源股份有限公司 机械工业仪器仪表综合技术经济研究所 中国建筑设计研究院有限公司 中南建筑设计院股份有限公司 中国五洲工程设计集团有限公司 中国电子工程设计院有限公司 清华大学建筑设计研究院有限公司 山东省建筑设计研究院有限公司 机械工业第六设计院有限公司 福建省建筑设计研究院有限公司 重庆市设计院有限公司 中国建筑西北设计研究院有限公司 甘肃省建筑设计研究院有限公司 天津市建筑设计研究院有限公司 天津市建筑设计研究院有限公司 太原市建筑设计研究院 中国第一汽车集团 徐州徐工新能源动力科技有限公司 华东建筑设计院有限公司 中国机械工业建设集团有限公司 中国中元国际工程有限公司 北京城建设计发展集团股份有限公司 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 合肥工业大学设计院 (集团)有限公司 湖南省建筑设计院集团股份有限公司 中信建筑设计研究总院有限公司 北京市建筑设计研究院股份有限公司

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四、人工智能赋能工业仿真应用实践 （一）轨道交通 1.案例名称： 高速动车组空气动力学智能化仿真大模型-斫轮·风驰 2.案例实施单位： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、国家高速列车青岛技术创 新中心、北京百度网讯科技有限公司 3.案例背景： 轨道交通装备已成为世界各国推动经济发展的战略性竞争新高 地，速度是轨道交通装备研发的永恒追求。速度提升引发的空气动力 科研智能：人工智能赋能工业仿真研究报告（2025 开发高速动车组空气动力学智能化仿真大模型-斫轮·风驰，替代传 统的流场仿真求解，简化仿真建模过程，省略网格划分及流场求解时 间，仿真效率大幅提升,如图 7。 来源：中车青岛四方机车车辆股份有限公司 图 7 斫轮·风驰总体思路 （2）平台介绍 斫轮·风驰仿真大模型构架主要包括硬件层、算法层、模型层、 应用层，如图 8。硬件层为中车斫轮大模型平台，涵盖算力、MaaS 平台、基模、应用 成空气动力学智能化仿真大模型。应用层利用仿真大模型进行高速动 车组空气动力学性能的高精度快速预测。 科研智能：人工智能赋能工业仿真研究报告（2025 年） 30 来源：中车青岛四方机车车辆股份有限公司 图 8 斫轮·风驰大模型架构 （3）技术方案 斫轮·风驰仿真大模型，融合了几何信息神经算子和傅里叶神经 算子，建立了空气动力学智能化仿真框架，如图 9。利用几何信息神 经算子将不规则的

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