城市制造业高质量发展研究报告(2025年)-中国信通院-45页制造业强市中小企业特色集群主要城市名单(截至 2024 年 12 月)23 表 6 2023-2024 年制造业强市工业增加值分区域占比情况....................... 27 表 7 超大、特大城市第二产业占比变化..................................................... 30 城市制造业高质量发展研究报告(2025 年) 1 一、 致“旧动能已退,新动能未立”,2024 年我国制造业比重仅为 24.9%, 已经跌破 25%警戒线。传统产业退出/进入比伴随产业转型升级受阻, 超大特大城市经济增速呈现明显放缓态势。部分城市制造业比重下降 城市制造业高质量发展研究报告(2025 年) 30 过快。对城市经济韧性构成威胁。近十年,超大特大城市第二产业占 比呈显著下降趋势,其中成都和长沙降幅最大,分别是 12.4%和 13.5%。 在 8 个北方城市中,4 未形成“研 发设计-生产制造-市场”的全链条赋能生态。标准协同方面,融合业 态应用标准仍缺乏统一规范,制约不同行业企业流程对接、资源整合 与共享,阻碍了服务业与制造业协同效率提升。 表 7 超大、特大城市第二产业占比变化 城市名称 2012—2017 年 占比平均(%) 2018—2023 年占比 平均值(%) 两时期平均值之差 (%) 成都市 44.75 32.37 -12.3810 积分 | 45 页 | 2.27 MB | 1 月前3
中国信通院:智能网联汽车网络技术路线图(2025-2030)50%,驱动 5G 等蜂窝移动通信无线资源分配做适配性优化。二 是前沿技术融合程度加深。随着网联自动驾驶规模化应用、智能座舱 内云游戏、AI 多模态实时交互等新兴场景发展,对网络通信技术提 出超大带宽、超低时延与高可靠、网络覆盖连续性、高连接密度等需 求,成为 5G-A、算网融合等新一代信息通信技术演进的重要驱动力。 三、 智能网联汽车网络发展需求与模式分析 面向 2030 年,智能网 网络相关通信设备规格、功能不统一,各地部署差异显著,导致路侧 回传网络难以形成高效整体的网络建设方案,影响自动驾驶规模化应 用覆盖。 (3) 2030 年发展目标 当前,电信运营商已规模部署超大容量 OTN 网络,支持 SDN、 网络切片等技术实现灵活的资源自动调度和网络能力保障,网络内生 智能等技术正在开展技术验证。结合当前产业现状,面向 2030 年, 22 基础设施数据传输网10 积分 | 43 页 | 821.93 KB | 3 月前3
零碳数据中心园区能碳管理系统白皮书--ODCC识和责任感,增强员工的归属感和忠诚度。这有助于数据中心提高 员工的工作效率和生产力。 六、 能碳系统发展趋势 随着国家双碳战略的执行,能碳管理系统快速发展,数据中心 的能碳系统技术与相关产业发展走过了近十个年头,大规模、超大 规模的数据中心越来越多人们对能碳系统的需求越来越高。满足飞 速发展的数据中心能碳管理信息化的需求,保障系统的可用性,只 有通过科学、精细的管理才能实现。 其发展趋势主要包括: 40 零碳数据中心园区能碳管理系统白皮书0 积分 | 64 页 | 1.60 MB | 8 月前3
数智园区行业参考指南(IoT) 指物物相连的互联网,通过现代通信技术、射 频识别技术 (RFID)、全球定位系统、红外线传感器等多种 信息传感设备,实时采集任何需要连接、互动的物体或过 程等信息,与互联网结合建设一个超大规模的智能化网络 系统。物联网可支持在数智园区中实现物与物、物与人与 网络的连接,便于园区识别信息、管理与控制。物联网可 凭借其开放性的特点,助力数智园区从根本上解决 “信息孤 岛” 问题。0 积分 | 42 页 | 1.71 MB | 8 月前3
工业互联网安全解决方案案例汇编(2024年)-128页管理加固为辅助,确保比亚迪生产环境安全。 大流量实时安全分析:对于大视频实时回传需求,网络边缘数据流量将大幅 提升,现有网络中部署的防火墙等安全设备在流量检测、链路覆盖、数据存储等 方面将难以满足超大流量下的安全防护需求,采用 NTA 流量采集技术,对流量进 行深度解析分析,实现流量中的通联记录和传输内容进行深度分析。 业务安全监测:通过 NTA 采集解析的信令数据,运用大数据、机器学习算法10 积分 | 128 页 | 5.61 MB | 2 月前3
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