从英伟达GTC看AI工厂的投资机会-华泰证券中心产业链,以及(3)海康、 大华、商汤等相关公司在垂直行业布局。 芯片:新版 H100 提高训练速度 10 倍,国内在技术上仍有较大提升空间 目前,主流的 AI 训练一般采用英伟达的 A100 或 H100 芯片,这次大会上, 公司推出针对大模型优化过的新训练芯片 H100 NVL,和过去的 A100 相比, 训练速度提高 10 倍,成本降低一个数量级。目前,AI 推理上,一般采用 2018 目前只能采购实测性能比 A100 低 1/3 的 A800,因此训练同一个体量的模 型,中国在成本及速度上存在 10 倍以上的差距。目前国内 AI 芯片厂商在推 理芯片已有一定市占率,但受 CUDA 等软件影响,训练芯片上差距仍较大。 从 GPU 到 AI 工厂,AI 计算会为整个服务器产业链带来增长 这次会上,英伟达重点展示了如何从单颗 GPU 芯片 H100,通过 NVLINK Switch 中,为了满足 AI 市场的需求,英伟达不仅发布了 L4 Tensor Core GPU、 L40 GPU、H100 NVL GPU 和 Grace Hopper 等超级芯片,还进一步推出 NVIDIA DGX 超 级计算机,成为大语言模型实现突破背后的引擎。英伟达在 GTC2023 中表示,《财富》100 强企业中有一半安装了 DGX AI 超级计算机,DGX 已成为 AI 领域的必备工具。 英伟达0 积分 | 16 页 | 1.37 MB | 8 月前3
工业5G终端设备发展报告2025至少 20 大典型工业应用场景等方面进行整体布局。2022 年 8 月,工 信部印发《5G 全连接工厂建设指南》,提出面向制造业、采矿、港 口等重点行业领域,建成 1000 个工厂,打造 100 个标杆工厂,从基 础设施建设、厂区现场升级、关键环节应用、网络安全防护四方面进 行指引,推动 5G 融合应用纵深发展。2023 年 11 月,工信部出台《“5G+ 工业互联网”融合应用先导区试点工作规则(暂行)》、《“5G+工业 UWB、蓝牙、WIFI 等技术进行融合定位,快速提 供亚米级乃至厘米级的定位精度。面向工业物联网应用,R17 提出定 位增强要求,水平精度为 0.2 m@90%,垂直精度为 1 m@90%,时延 为 100 ms,为达成该目标,R17 提出减少终端与基站收发时延、支持 终端在非激活态定位测试并上报结果、支持辅助信息发送等技术来提 升定位精度、降低定位时延。 (4)二次认证及鉴权 在工业生产领域,5G 在 大上行宽带通信和确定性通信的技术突破将有效支撑高清监控、运动 控制等相关场景的终端设备产品研发。精简化方面,5G Redcap 模组 商用初期价格将在 200 元左右,预计未来三年将降至 100 元以内,将 有效降低工业 5G 终端设备的研发成本。目前已有 5G Redcap 工业网 关、电力终端、摄像头、数字工牌等数十款终端问世,后续产品种类 将持续丰富。 5G 与工业终端设备的融合深度将持续深化。随着0 积分 | 44 页 | 1.04 MB | 8 月前3
化工企业智能制造能力成熟度评价实施细则评估域权重范围 人员 5% 组织战略 24% 组织战略 100% 人员技能 76% 人员技能 100% 技术 14% 数据应用 12% 数据应用 100% 集成 30% 集成 100% 信息安全 58% 信息安全 100% 资源 25% 装备 39% 装备 100% 网络 61% 网络 100% 制造 56% 设计 4% 工艺设计 100% 生产 12% 采购 4% 计划与调度 6% 6% 生产作业 11% 设备管理 13% 仓储配送 14% 安全环保 23% 能源管理 29% 物流 19% 物流 100% 销售 28% 销售 100% 服务 37% 客户服务 100% 6.4 计算方法 评估域、能力域、能力要素及成熟度等级得分的计算方法,应按照 GB/T 39117 中的规定执行。 6.5 成熟度等级判定方法 成熟度等级判定方法,应按照 GB/T 391170 积分 | 4 页 | 431.04 KB | 9 月前3
工业园区温室气体核算技术指南研究报告--自然资源保护协会E:核算期内(一般以年计)工业园区各排放源温室气体排放,单位为 tCO2e; GWPj:全球增温潜势,由《政府间气候变化专门委员会》(IPCC)的 2014 年发 表的第五次评估报告(AR5)中 100 年全球增温潜势来计算,其中甲烷 28、氧化亚氮 265、AR5 中没有的温室气体可采取 AR2 的数值来计算; Ej:不同种类的温室气体排放量,单位为 t; j:温室气体种类,根据园区行业类型确定,包括二氧化碳 因目前固碳技术还未完全推广,可参考园区内企业该技术可研报告、可行性报告、 技术推广、评价等材料来佐证技术的固碳效果。 27 4.3 实证研究 案例园区面积 35 余平方公里,属于产城融合发展的工业园区,城镇化率达到 100%,第三产业占主导。园区无第一产业,2021 年第三产业增加值占园区 GDP 的 70% 左右,第二产业涉及国民经济行业分类中的 20 个大类行业,包含新材料、智能制 造、软件信息、生命健康等。 94.07 95.16 95.56 94.49 81.63 危险废物焚烧 2.90 5.08 4.84 4.44 4.72 18.37 合计(%) 100 100 100 100 100 100 31 (2)污水处理 污水处理引起的甲烷排放(通过全球变暖潜势值折算成相应二氧化碳当量),计算 公式如下。 表 4-7:污水处理排放二氧化碳计算公式的相关参数 简写0 积分 | 42 页 | 1.99 MB | 8 月前3
清华大学&NRDC:2023江苏省工业园区绿色低碳发展路径研究报告68.60% 66.60% 65.50% 67.00% 量占全省总排放量比例 65.5% 61.2% 58.4% 55.1% 54.7% a 0% 20% 40% 60% 80% 100% 0 20000 40000 60000 80000 100000 2016 2017 2018 2019 2020 二氧化碳排放量占全省比例 二氧化碳排放量(万吨) 二氧化碳排放量 黑色金属冶炼和压延加工业 图 3-1:样本园区主导产业分布频次 3.2.2 样本园区碳排放水平 从总量来看,样本园区碳排放水平相对偏低,排放小于 1000 万吨的有 28 家,其中 小于 100 万吨的有 10 家;从强度来看,33 家园区单位 GDP 碳排放量平均为 0.59 吨 / 万元,低于江苏省的 0.89 吨 / 万元,其中 16 家低于平均水平的 1/2,在 0.02-0.40 冶炼和压延加工业(见表 3-1)。 0 园区24 28 300-500 9 3 0 园区12 29 <100 31 28 0 园区1 30 100-300 16 5 0 园区14 31 300-500 11 1 0 园区31 32 <100 25 9 0 园区11 33 <100 27 8 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 园 区 50 积分 | 42 页 | 2.85 MB | 8 月前3
四川省近零碳排放园区试点建设2023年度进展报告-四川省生态环境厅并将企业减污降碳工作情况纳入环保安全 100 万奖励资金进行 考核。 (二)优化产业结构,建立绿色低碳经济体系 推动传统产业转型升级。传统产业集聚型工业园区积极推 动传统产业绿色转型,坚决遏制“两高一低”项目盲目发展, 加速落后产能退出,加快园区“腾笼换鸟”,为绿色低碳产业 培育腾挪空间。成都龙潭都市工业集中发展区拆迁腾退川侨印 务、明发印务、天工工程材料等印刷、机加工传统行业落后企 业 100 余家、整合 举措进一步提升可再生能源消费比重。独角兽岛园区(成都科 创生态岛)布局建设绿色能源站,采用“地源热泵+热源塔热 泵+冷水机组+水蓄能”技术,充分利用可再生能源,实现供 能系统 100%电气化,冬季可再生能源装机规模达 100%;天府 总部商务区总部基地规划建设省内规模最大的区域集中供能项 目,以水源热泵为主,为区域内商业、办公、住宅等建筑提供 集中可再生能源电力供冷供热服务;攀枝花格里坪园区完成光 个,推广智轨交通和换电重卡,建成 重卡换电站 5 座、充电接口 1790 个,开通智轨专线 2 条,投 运电动网约车 700 辆、新能源公交车 300 余辆,推广电动重卡 563 辆,新能源公交车辆比例达 100%;独角兽岛园区(成都科 创生态岛)完成 TOD 站点、电动车充电桩建设,基本建成首批 “AGV 停车机器人”智慧停车系统;成都龙潭都市工业集中发 展区累计完成 240 余台充电桩建设,完成成都市烟草公司物流20 积分 | 42 页 | 21.22 MB | 8 月前3
苏州工业园区近零碳园区建设路径研究摘要报告--苏州中咨工程咨询化城 5 市高质量发展路径。苏州工业园区作为我国产城融合型园区的典范,全域成为城市板块, 在基础设施、公共服务、就业保障、社会管理等方面实现“八个一体化”,实现了城市化 率 100%。通过“近零碳园区”建设,园区将立足城市资源禀赋,注重分类施策、制度创 新,在城市更新行动中贯彻”双碳“战略,稳妥推进能源、交通、建筑等领域的低碳转型, 形成绿色低碳的城市生产方式和生活方式, “益企能”专栏,发布《园区绿色低碳典型案例》和《园区主导 行业节能减碳共性技术清单》,为区域工业低碳转型提供新思路,挖掘新亮点。 建筑领域。新建建筑实施全过程低碳管理,新建建筑中绿色建筑占比达到 100%,新建居 住建筑全面执行 75%节能标准。积极推进大型公建和居民住宅既有建筑节能改造,涵盖绿 色照明、建筑能耗分项计量、建筑外窗、空调系统、能耗监测系统等改造,实施有星海书 香世家酒店、书香 林绿化垃圾处理- 热电联产-沼气利用”为核心,各环境基础设施间有机互联、互为能量和原料提供者的循环 产业链。持续提高生活垃圾治理能力,共建成“三定一督”四分类小区 459 个,实现覆盖 率 100%,打造垃圾分类星级小区 292 个,垃圾分类成效明显。持续推进拆迁垃圾资源化 利用处置,生活垃圾处理则依托循环经济产业园,实现集污水处理、污泥处置、有机废弃 物处理、沼气利用、有机肥生产等多环节的资源再生利用。0 积分 | 36 页 | 3.08 MB | 8 月前3
工业互联网安全解决方案案例汇编(2024年)-128页3000 多次,通报出境交 互 6 次,有效保护了用户隐私、车企业务和国家安全。 经过将物联网僵木蠕安全大模型技术应用到车联网安全检测上,可支持车联 网业务场景>6 大类,流量采集完整率和准确率 100%,车联网协议识别准确率 > 95%,特征库规则>3 万条,隐蔽通道漏判总量<10%。 场景三:车联网综合安全运营监测 (1)场景描述 图 2-8 汽车综合安全运营场景 无论车企还是城市, 数字钥匙、智能座舱、网约车、物流车队>20 个场景。 2) 车联网威胁场景模型,覆盖:僵木蠕、数据出境、隐蔽隧道、加密数据 等检测方向>6 大类 3) 基于数字孪生技术,建立了针对智能网联汽车的场景,覆盖车型 100 余 款。 安全监测能力方面: 工业互联网安全解决方案案例汇编(2024) 34 1) 具备面向智能网联汽车的车联网、车内网、零部件三个层级,10 余种分 类的车端监测能力。 2) 种,自动化响应处置流程> 100 个,完整覆盖对云管端的安全运营管理能力。 通过上述构建的业内领先的车联网安全资产,对车联网行业上安全监测、检 测、预警、应急处置提供了完备的技术和数据支撑。 (2)能力层面,打造了业内首个车联网专用安全大模型: 以通义千问安全大模型基座为基础,依托车联网安全知识库打造了车联网安 全大模型,具备每日 PB 级的数据处理能力,流量采集完整率和准确率达 100%, 车联网风险识别准确率10 积分 | 128 页 | 5.61 MB | 2 月前3
气候中和园区:工业园区的零碳转型指南--中德能源与能效合作需求侧特定负载情景的管理,在能源部门与终端用户部 住宅 0 % 50 % 100 % 制冷 Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun 0 % 50 % 100 % 热水 Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun 0 % 50 % 100 % 电力 Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun 0 % 50 % 100 % 供暖 Mon Tue Wed Thu 当地气候中和能源潜力的开发利用程度, 以及相关技 术应用的经济可行性。因此,地方层级的规划需要在中 央基础设施长期转型计划的支持下进行。此外,情景规 划必须充分考虑到监管、社会经济、环境和技术等方面 的外部变化与干扰。 100 60 80 40 20 0 月度相对能源量(百分比) Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec 光伏产量 建筑需求 月度相对建筑需求和潜在光伏发电量的比较 26 0 % 50 % 100 % 制冷 Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun 0 % 50 % 100 % 生活热水 Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun 住宅 工商服务业 工业 0 % 50 % 100 % 电力 Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun 0 % 50 % 100 % 供暖 Mon Tue20 积分 | 72 页 | 23.72 MB | 8 月前3
中国信通院:智能网联汽车网络技术路线图(2025-2030)直连通信系列通信行业标准,涵盖接入 层、网络层、消息层、应用层及设备技术要求等。强制性国家标准 GB 45672-2025《车载事故紧急呼叫系统(AECS)》将于 2027 年 7 月1日实施,预示着我国新车将实现100%网联;推荐性国家标准GB/T 45315-2025《基于 LTE-V2X 直连通信的车载信息交互系统技术要求 及试验方法》的发布,解决了不同厂商车辆间基本安全消息的互联互 通问题。车端和基础设施渗透率持续提升,2025 络性能上,5G/5G-A 网络支持单向端到端 50ms@99%、100ms@99% 传输性能,LTE-V2X 直连通信网络平均时延低于 30ms,车载卫星通 信实现近百 Kbps 传输速率,由不同网络提供差异化服务能力;基础 设施数据传输网络可靠性达到 99.999%,保障数据高效可靠传输。 注:100ms@99%和 50ms@99%指端到端时延低于 100ms 或 50ms 的百分比。 打造端边云一体的算力资源底座 98%以上,路口、停车场等重点区 域连续覆盖。5G RedCap 实现全国县级以上城市连续覆盖,满足多样 12 化终端需求。 网络性能显著提升。车辆到算力基础设施单向端到端网络通信时 延及可靠性达到 50ms@99%、100ms@99%,满足智能网联汽车高可 靠、稳定性服务需求。 车载 5G 渗透率提升,通信能力稳定完善。具备 5G 通信功能的 新车渗透率达到 95%。优化车载 5G 终端的硬件接口设计、软件协议10 积分 | 43 页 | 821.93 KB | 3 月前3
共 53 条
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
