关于华为数字能源 关于本报告 关键奖项与荣誉 可持续发展战略 可持续发展管理体系 利益相关方沟通 推进效率提升 助力智能创新 保障安全可靠 促进清洁可及 携手员工成长 促进合作共赢 坚持社会贡献 践行绿色运营 建设绿色供应链 创新低碳产品 提供卓越服务 实施责任采购 恪守商业道德 附录 1：GRI 内容索引 附录 2：缩略语表 附录 3：鉴证声明 08 并从能源消费者走向能源产消者。 1 Virtual Power Plant，即分布式储能解决方案。 交通电动化 智能充电网络 智能电动 作为充电网络解决方案提供商，华为数字能源围绕城市公 共、城际充电、专用场站（重卡、物流、公交）、驻地充电 等场景，推出针对乘用车的“一秒一公里”的华为超充解决 方案和针对物流重卡的兆瓦超充解决方案（最大充电功率达 1.44MW）等，让有路的地方就有高质量充电，让新能源车 理念的二十 周年，也是全球可持续发展进程加速推进的一年，碳中和 目标覆盖范围不断扩大、相关政策法规持续完善，标志着 碳中和已经由全球共识进一步深化为一场推动生产与消费 变革的全球行动，作为产业未来共行之路，碳中和将引领 人类社会不断向生态文明发展时代演进。在此背景下，零 碳技术加速部署，推动新能源产业逐步进入价值深耕期， 从单点创新转向能源、信息、交通产业的融合创新，以低 碳化、电气化、数字化、智能化转型发展全面开启数字新

年底超过一半的地级及以上城市开展城市安全生命 线工程建设，行业、城市、跨境等各类可信数据空间加速建成。 公共服务更加普惠。政务服务“一网通办”加快落实，自 2024 年 1 月起， - 2 - 国家共发布 4 批 42 项“高效办成一件事”重点事项，推进办事方式多元化、办 事流程最优化、办事材料最简化、办事成本最小化。公共服务普惠化、均等化、 数智化水平不断提升，截至 2024 年底，国家终身教育智慧教育平台正式上线， 应用基础设施全面升级，工信部等部委联合推进智能网联汽车“车路云一体化” 应用试点建设，全国完成智能化道路改造超过 7000 公里，建设路侧基础设施超 8500 套。低空基础设施方面，截至 2024 年底全行业注册无人机共 217 万架。 数据要素驱动力更加强劲。政策体系建立健全，已形成“1+3”的公共数据 资源开发利用政策体系。数据资源加速积累，2024 年我国数据生产量达 41.06 泽字节（ZB），同比增长 展的背景下，城市智能中枢正在向城市数智资源统筹管理核心演变，依托统一的 技术架构、标准接口、运营运维体系，重点开展城市云计算、网络、数据、大模 型、感知设备、算力等各类数字资源的集中纳管、统一调度、集约建设和共享共 用。如重庆市着力打造一体化智能化公共数据平台，建成全国首个市域一体建设、 两级管理、三级贯通的公共数据资源管理系统，实现算力存储“一朵云”、通信 传输“一张网”、数据要素“一组库”、数字资源“一本账”，在市级、区县和

府集约化建设的重要政策指引。前者由国务院于 2022 年 6 月印发， “是我国政务信息化发展进入数字政府的新阶段后出台的第一个国 家级总体性、纲领性文件，是我国未来一段时期内数字政府建设的顶 层设计和总体方案”[1]。该文件共 10 次提及“集约”一词，将“整体 协同”作为基本原则之一，明确提出要整合构建结构合理、智能集约 的平台支撑体系，强化政务云、网络及共性应用的统筹建设与共享， 全面提升数字政府集约化建设水平。[2]后者的最新修订版由中共中央、 公共服务 的数字化底座逐步完善，物理层面“能建、能上、能用”的问题逐步 解决，数字政府建设正进入以数据驱动、技术引领、智能协同、流程 重塑为特征的发展新阶段。另一方面，“十五五”期间，随着国家治 理体系现代化的深入推进，政务管理与服务中的跨部门业务协同、跨 层级指挥调度、跨区域联合服务等场景将不断增多，对底层数据、平 台、应用的统一性、兼容性、协同性提出更高要求。因此，如不及时 关键时期，集约化建设已成为数字政府实现整体智治、智能协同的前 提条件与战略支撑，是引领“十五五”时期数字政府更高质量、更高 效能、更高水平发展的重要路径。 （三）集约化建设是破除形式主义与减轻基层负担的 有效手段 近年来，党中央、国务院高度重视整治形式主义问题，切实为基 层减负。党的十九大以来，习近平总书记多次作出重要指示，强调要 把纠治形式主义、官僚主义摆在更加突出位置，作为作风建设的重点

出强大的渗透力与生命力。然而，热潮之中亦需冷思考。面 对纷繁复杂的应用前景，如何甄别每一个场景的核心价值？ 如何将有限的社会资源精准配置于最具潜力的方向？这已 成为各级政府规划产业、企业战略布局、资本识别机遇时共 同面对的核心课题。 我在多个场合讲过我对场景创新的理解。我认为场景创 新其内涵远不止于技术应用。它是一个以前瞻性构想与开拓 性实践为牵引，以供需联动为路径，推动技术迭代与产业快 速增长的系统工程。这一概念于 人用户可通过不同端口接入，享受定制化服务。在该平台支 撑下，2025 年春节期间，济南低空经济发展集团联合公安机 关利用平台开展烟花禁燃高空监管，分批次组织 12 组飞手 搭载喊话装置劝阻，共发现隐患 85 处；在森林防火领域，平 台调度垂直起降复合翼无人机，搭载 AI 烟火识别系统充当 “空中瞭望者”，一旦发现火情，专用无人机可立即搭载消 防灭火弹执行灭火；在农业领域，投入植保无人机开展小麦 — 32 — 为更好了解低空经济场景的价值与商业机会，抛砖引玉， 我们选取矩阵中的 8 个高价值场景进行分析（矩阵中分别为： 1 通用航空短途运输，2 无人机城市物流配送，3 城市综合治 理“一网统飞”，4 无人机吊运，5 通用航空应急救援，6 农 林植保“统防统治”，7 空中游览，8 无人机表演），这些场 景均在矩阵中处于“明星”象限，需求侧成长度和供给侧成 熟度的综合得分均达到

移动将以国家队使命扛 鼎数字可信新基建建设，以战略引领筑牢数字基础设施根基，以生态聚合释放 数据要素乘数效应。期待与各界伙伴勠力同心、奋楫笃行，筑牢可信底座，让 数字化转型的每一步都行稳致远，共赢数字文明新未来！ 第 4 页 目 录 第一章 数字经济的发展现状 .......................................... 7 1.1 政策背景 ........ 全方位的规划，为数字经济的高质量发展明确了方向和路径。数字行业产业集 群作为提升新质生产力的重要途径，其核心优势在于空间集中、资源共享、平 台协同及高效管理。与此同时形成数字行业产业集群需要建立共融数字可信生 态，在共同的生态当中引入不局限于国内的创新竞争力，反向促进关键领域的 技术瓶颈突破，打破生态间互不可信壁垒，开创可信产业赛道，形成可持续发 展市场。 1.1 政策背景 国务院在 万人，互联网普及率达 78.0%；依 据工信部发布的《2024 年前三季度互联网和相关服务业运行情况》互联网业务 收入 12703 亿元，同比增长 2.7%；实现利润总额 1151 亿元，同比增长 4.8%； 共投入研发经费 702.8 亿元，同比增长 0.3%。上述数据反映了互联网行业在数 字经济背景下的持续繁荣和发展潜力，基础设施的完善、平台经济的繁荣、内 容产业的创新以及用户规模的扩大，共同推动了互联网行业的快速增长，为数

布《上海证券交易所上市公司自律监管指引第��号⸺ 可持续发展报告（试行）》，提出自����年起，上证 ���指数、科创��指数样本公司以及境内外同时上市的 公司应披露可持续发展报告，明确包括治理、环境、社 会三大领域共��项议题，推动ESG披露标准统一适用、 可操作、可比较，为企业ESG治理提供信息基础与行动 指南。����年�月，在证监会的指导下，上海证券交易 所就修订《上市公司可持续发展报告编制指南》公开 政策/文件名称 要点概述 目标到����年，形成“政府、行业组织、企业、专业 服务机构协同发展的涉外企业ESG生态体系” 表�.� 近年上海市ESG相关政策 《加快提升本市涉外企业环境、社会和治 理（ESG）能力三年行动方案（����‒����年）》 ����年��月 上海市地方金融 监管局等四部门 引导传统碳密集型行业稳妥有序转型，推动转型 金融与绿色金融协同互补，赋能经济社会高质量 发展 �）；气候风险评估比例从����年的�.��%增至���� 年的�.��%（见图�.�），显示非国有企业ESG实践呈 高速追赶趋势。 ����年上海企业ESG实践情况 上海上市企业行业分布广，共涵盖��个行业。工 业、信息技术、可选消费、医药卫生企业数量位居前 列（见图�.�），其中工业企业数量最多（���家，占 ��.��%）。 （一）分行业ESG实践特征整体统一、各有侧重 各行业ESG实践侧重点不同（见表�

产业规模达到 1000 亿元。 2. 到 2027 年， 围绕应急管理 、物流配送 、空中摆渡 、城际通勤 、生态安全 、特色文旅等， 形成 10 个 以上可 复制可推广典型应用场景。 主要任务（共 6 项）： 持续加强低空经济技术创新引领；加快形成低空安全管控全国标杆；巩固低空制造全产业链竞争力；构建监 管及运行服务技术支撑体系； 优化低空基础设施和服务保障； 打造全国低空飞行应用创新示范 等检验检测 、适航验证技术服务平台 。低空经济产业园配套完善， 形成集聚规模。 5. 产业规模显著提升 。丰台区低空经济产业规模超过 1000 亿元， 低空经济产业重点企业突破 200 家。 主要任务（共 4 项）： 加快发展低空飞行器核心产业链；提升低空管控技术供给能力；构建飞行应用服务支撑体系；培育低空经济 产业发展载体 应用场景： 推动打造示范应用场景 。统筹农林、环保 、应急 、 自然资源 、无人机任务云控平台等研发验证。 2. 支持建设实验验证和中试平台， 推动产品研发设计和中试验证能力提升， 着力解决关键材料 、重大装备、 飞行软件等在成果转化中的共性问题， 打通产业化最后一公里。 主要任务（共 5 项）： 强化创新引领，提升产业竞争能力；强化企业培育，推动产业融通发展；强化产业配套，构建完整产业链条； 强化试点示范， 打造融合产业生态； 强化统筹保障， 巩固产业发展支撑 应用场景： 围绕航空培训、短途运输、农林植保

通管理者、专业机构和交通“医 生”，共同对交通问题进行诊断 评 明镜政府版 更多交通 “评诊治” 大数据产品及服务 诊 治 区域、学校、医院、街 道、实时拥堵监测及改 善监测报告 城市交通运行态 势 提供城市及特定区域交 通评价、诊断、治理定 制一体化解决方案 提供交通评价、诊断、治 理60+指标项数据接口服 务 全国交通实时动态监测及 分析报告集 AI智能交通医生 基于高德云睿时空大模型， 高峰出行时间比 平均步行距离 平均换乘系数 空间 时间 7 01 城市公共交通运行分析 02 城市地面道路交通分析 目录 8 城市公共交通运行分析 第一章 9 第 一 章 公 共 交 通 计算说明：公共交通出行幸福指数 权重确定方法——熵值法 1.各项指标运用最大最小值归一化处理，并 考虑指标的正反向进行调整 2.计算第j项指标下第i个样本值占该指标的比 重 3 34% 公共交通与小汽车高 峰出行时间比 16.65% 公共交通与小汽车高 峰出行时间比 12.87% 平均候车时长 6.95% 六项指标信息熵权重分配 10 第 一 章 公 共 交 通 公共交通出行幸福指数 • 所研究城市在2024年期间，兰州市、合肥市、济南市等10个城市的公共交通出行幸福指数较高，说明其公共交通（地面公交+地铁）运行效率、可靠性，相对 其他城市公共交通运行水平的综合表现较好；

广西县域数字经济发展评估报告（2025 年） 版权声明 本报告版权属于广西壮族自治区信息中心（广西壮族自 治区大数据研究院），并受法律保护。转载、摘编或利用其他 方式使用本报告文字或者观点的，应注明“来源：广西壮族自 治区信息中心（广西壮族自治区大数据研究院）”。违反上述 声明者，本中心将追究其相关法律责任。 广西县域数字经济发展评估报告（2025 年） 趋势，广西县域数字经济发展“城市主城区引领、重点开发 区赶超、农产品主产区跟进、重点生态功能区培育”的整体 格局依旧鲜明。 （一）城市主城区：总体领先态势突出，引领带动效应 显著 全区共 21 个城市主城区的数字经济发展横向指数平均 1 县域数字经济发展横向指数及其各分项指数是以 2024 年为评估期来对比衡量全区 111 个县（市、区）数 字经济发展情况的指标。指数越大，表 蛳粉企业产值增长 10.5%6。 3 数据来源：广西南宁市江南区人民政府门户网站，《广西日报专版 | 邕江南岸千帆竞》。 4 数据来源：广西南宁市民族宗教事务委员会网站，《江南区：数字赋能共富路 民族团结谱新篇》。 5 数据来源：广西大数据分析应用公共服务平台汇聚的天猫、淘宝、京东、拼多多、抖音等 80 余个热门 电商平台监测数据。 6 数据来源：FM1029 柳州综合广播公众号，

按照风险管理的理念，紧密结合人工智能技术 特性，分析人工智能风险来源和表现形式，针 对模型算法安全、数据安全和系统安全等内生 安全风险和网络域、现实域、认知域、伦理域 等应用安全风险，提出相应技术应对和综合防 治措施，以及人工智能安全开发应用指引。 表 1 国家层面人工智能相关政策选摘 05 AI CITY 发展研究报告 表 2 习近平总书记对人工智能发展多次做出指示和部署 习近平总书记致2018世界人工智能大会的贺信 增多，各类灾害、安全事故易发多发，常态 化城市运行管理经常被打破。城市治理场景向“平急结合”、敏态系统转变，治理重点向基层治理、精准精细、协同 共治转变，治理模式向跨区域、跨空间、跨人机物交互转变。如何在城市系统日益复杂的条件下实现高效、精准的治 理成为亟待解决的关键问题。数智技术加速重塑城市风险治理的底层逻辑，能够帮助城市更加全面、精准地洞察城市 运行状态和潜在风险，更加有序、高效地开展 借助人工智能技术对城市运行数据的深度分析和模拟预测，能为城市治理提供科学依据和决策支持，实现对城 市问题的快速发现、智能分类、高效流转，对潜在风险的提前预警和防范，推动城市治理从传统的经验治理向数据治 理、从被动响应向主动治理、从事后处置向事前预防、从单一事件处置向系统韧性提升转变，提升了城市治理的科学 性、精准性和效率，为城市可持续发展提供有力支撑。 2、人工智能赋能城市治理范式变革 新