行业领先的产线建设方案 行业领先的产线建设方案 产线基础建设 完善的生产资料 生产人员培训 生产管理系统 全流程的快速响应与支持 全流程的快速响应与支持 售前 售中 售后 一对一专家指导，定制化方案设计 高精尖团队全程参与，确保建设目标 设备更新、产品更新、系统更新 着眼未来的行业与发展 着眼未来的行业与发展 信息交互 产业拓展 自主产品开发 持续开展产品和技术分享，行业和 市场信息交流，共同成长 选址规划、产线布局、安全设计、体 系建设等 生产物料支持 核心零部件供应及文件开放、生产 工具供应、供应链辅助建设等 售后支持 产线升级、产品更新、系统更新、 人才培养等 方案支持 现场调研、市场分析，方案设计、 效益核算等 生产技术支持 作业流程、工艺设计、测试规范、 生产管理体系等 培训支持 生产人员培训、技术人员培训、管 理人员培养、研发人员培养 技术 支持 三阶段建设开放产品开

以汉中项目为例，其联合体架构、成员分工与权责划分如下： 联合体成员 持股比例 核心角色 具体权责划分 核心资源与能力 中科星图数字地 球技术有限公司 25% 牵头方/技术总负 责方 1. 负责项目整体 技术方案设计、 合 规 性 把 控 ； 2. 提供核心软件平 台与技术支撑， 负责软件系统的 开发、部署、调 试；3. 负责项目 整 体 技 术 总 集 成，协调各系统 的对接与联调；4. 规划设计赛道：项目源头的先发优势赛道 规划设计是低空基建项目的源头，也是企业切入项目的最佳窗口期，掌握了规划 设计权，就掌握了项目的半程主动权。  核心壁垒：核心壁垒体现在政策理解能力、空域规划能力、合规方案设计能 力、行业案例积累四个方面，低空基建规划设计绝非传统的工程规划，必须深 度理解国家政策、空域管理规则、军民航监管要求，同时具备丰富的项目落地 案例，这是普通设计院难以具备的能力。  竞 竞争格局：核心参与主体分为三类：一是民航科学技术研究院、民航机场规划 设计研究院等专业民航设计院，具备极强的合规与空域规划能力；二是中科星 图、航天宏图等头部技术企业，凭借丰富的项目落地案例，深度参与地方规划 编制与技术方案设计；三是地方城乡规划设计院，依托本地政府资源，参与本 地项目的规划编制。 — 35 —  发展趋势：“规划设计+落地实施”一体化服务将成为主流，地方政府更倾向于 选择既能编制规划方案，又能

平台开发、工程实施、 数字运营运维专业团队 ，提供城市低空交通从解决方案到 落 集成交 付的端到端全流程服务能力，交付内容包括试验区、 测试场的应用场景、通导监以及起降设施等软硬件交付。 1 低空交通方案设计 2 低空交通专业工程设计 3 低空交通设施交付 针对城市低空交通行业的业务痛点，从用 提出设计方案，指导项目工程设计。 后海低空综合应用中心场景方案设计 人才 园智慧运营管理功能布局 行业顶尖咨询经验：三十年城市 立体交通行业经验，高素质、多 元化专家团队 全过程方案咨询服务 ：空域规划、 航路航线设计、低空基础设施布 局、融合飞行规则、法规标准等 立足低空综合应用示范中心定位 ，场景驱动 ，制定场景设计方案、航路航线设计方案、基 础设施布局方案等系列方案设计。 核心价值 2.1 设施方案

光电吊舱对区域进行数据采集，通过软件进行后期制作，生成真三 维模型，有利于公安机关全面、清晰的掌握重要区域的地形情况， 便于在突发情况时快速部署警力，更好的指挥决策。 14 图 2-7 基于采集数据三维建模 第三章 安防解决方案设计 3.1 总体设计原则 公司规划的无人机城市立体安防解决方案按照“顶层设计、统一 标准、资源整合、系统集成、共建共享、分级维护”的原则，提升政 府通信协同能力、监测感知能力、常态管理能力和指挥决策能力， 手机客户端被引导到现场进行执法。同时，系统将事发位置下发给 待命的无人机，无人机自动飞到事件现场位置进行视频监控、空中 取证、智能分析、预案处理等工作。 图 3-3 警务资源可视化 18 第四章 安防解决方案设计 4.2 EOP-40B 三轴双光吊舱 EOP-40B 是一款带测温功能的三轴机械增稳双光吊舱。它集成 了 640×512 高分辨率红外相机、1920×1080 高分辨率、30 倍光学 变

物进行大范围和垂直距离的连续、实时、快速监测等。 无人机防尘监测系统具有极强的机动性，更能发挥仪 器的功能和作用，而且其观测资料更能代表区域性大气成 分的分布。 无人机 XX 城区防尘方案设计原则 规划的无人机 XX 城区防尘方案按照“顶层设计、统一标准、资源整合、系统集成、共 建共享、分级维护”的原则，提升 XX 区政府通信协同能力、监测感知能力、常态管理能 力和指挥决策能力，满足

与项目所在地本土公司合作， 向其输出规范的运营模式和 应用服务标准，项目由本土 公司运营。 直接与各地智慧城市建设和 运营相关政府部门 ( 终端用 户 ) 合作，参与智慧城市建 设顶层方案设计，落地相关 业务。 ◎ 输出规范的飞行运营体系和应用服务标准构建城市级无人航空运营体系 商业模式 GISTC P28 Thank You AlI GISTC

跨海物流：舟山岛际跨海运 输 2 7 铁路巡检 • 集成数字孪生、人工智能和新一代信息通信技术 • 地铁保护区巡检、轨道车辆巡检、桥隧巡检、应急管 理等低空应用场景等针对性场景研究与解决方案设计 • 满足隧道、高架、跨江大桥等复杂环境的巡检任务 • 实现铁路病态缺陷检测 ，如缺少螺栓、缺少固定栓、 夹扣未紧固等； 实现电缆信号箱，信号灯等设备检测

物进行大范围和垂直距离的连续、实时、快速监测等。 无人机防尘监测系统具有极强的机动性，更能发挥仪 器的功能和作用，而且其观测资料更能代表区域性大气成 分的分布。 无人机 XX 城区防尘方案设计原则 傲势规划的无人机 XX 城区防尘方案按照“顶层设计、统一标准、资源整合、系统集成、 共建共享、分级维护”的原则，提升 XX 区政府通信协同能力、监测感知能力、常态管理 能力和指挥决策能力，满足

适用设施：企业专属无人机起降点（如电商企业的仓储配套 起降平台）、eVTOL 运营基地（含换电站）、航材销售与 维修中心。 . 实施方式：企业向政府申请工业用地（按产业园用地政策享 受容积率优惠）， 自主完成建设方案设计（需通过民航管理 部门的安全审查），建设资金全额自筹，运营收益归企业所 有。政府仅负责监管设施的安全标准与环保要求，不直接参 与运营。 . 激励政策：对建设此类设施的企业，可纳入产业园 LDAP），支持企业员工单点登录。 5.4 建设与实施计划 5.4.1 需求分析与方案设计阶段（第 2 年 1 - 6 月） 1. 需求调研：联合园区管委会、意向企业（无人机研发、物流、 通航运营企业）、空管机构开展 3 轮需求访谈， 明确各用 户角色（政府监管员、企业管理员、设施运维员）的核心诉 求，形成《需求规格说明书》。 2. 方案设计： . 完成技术架构设计（确定混合云部署方案、微服务拆分清单、

进行高阶技能培训与等级评定。 就业质量评估 通过毕业生就业率、 岗位适应期、 薪资水平等指 标评估人才培养质量。 课程调整依据 院校根据企业反馈调整课程内容 ，增加复杂场景分 析与解决方案设计模块。 培养方案迭代 建立人才反馈数据库 ，每学期更新一次培养方案， 提升人才与岗位需求匹配度。 人才质量反馈 企业反馈部分持证人员存在理论与实践脱 节问题 ，建议增加实际操作考核比重。