空产业基金打造全球通用航空顶级金融服务平台。 西部通用机场有限公司 CHINA WEST GENERAL AVIATION AIRPORT CO.,LTD 核心优势 集团飞行培训基地 产业介绍 地 产 农 业 大流通 科 技 基 建 酒 店 矿 业 通用航空 庞巴迪挑战者 605 公务 机 新能源 光伏、风能发电投资 技术支持平台 金融保障平台 航空产品合作 智慧航空物联网 支持与合作 播种 、空 中施 肥、 空中 喷洒 植物 生长 调节 剂、 空中 除草 、防 治农 林业 病虫 害、 草原 灭鼠 ，防 治 卫生 害 虫 、航 空护 林等 方面 的优 势。 通航 飞机 航拍 所得 的地 理测 绘 图 将为 恭 城 县 生态 建设 提供 科学 的基 础 性数 据； 通航 飞机 播种 及空 中施 肥将 为恭城县农 业稳 产、 增产 提供 必要 的支 持 综上所述，加快恭城县通用机场项目是可行且必要的。 年，要完成每一个县市区，乡镇村都有一个直升机起降点的宏伟目标，恭城县的通用 机场需要先行一步，并尽快建立起来与通用机场配套的直升机垂直起降点，先以桂林市各个重点旅游 区为试点，以此为中心，并为服务山区农，林，果产业及政府应急管理公共服务，逐步向桂林市各县 市区辐射，形成“以点连线，以线成面”的稳打稳扎的具有桂林市特色的低空经济文旅为先路线，为全 区低空经济发展探讨新的发展模式作出贡献。 垂直直升机

前期研究 政策背景 打造“通航” +“ 旅游” + 电商 陇南独特的旅游资源亟需通用航空 的加持，优化旅游项目，提升旅游体验。 以无人机物流为基础，推动发展农 村电商，助力乡村振兴。 发展低空经济 陇南前景广阔 甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划 构建通用航空服务网络，规划建设一批通用 机场，积极开展低空旅游、商务服务、航空运动、 多点：辖区各县、景区、重要场 点 ...... 形成省内外、市域内，点对 点低空快速交通网络 02 愿景目标 陇南 腾飞 大大提升社会综合管理能力和经济活力 社会综合 管理 低空经济 发展 农 林 植 保 气 象 干 预 电 力 巡 检 矿 产 探 测 地 理 测 绘 环 保 监 测 …… 公 共 事 件 地 质 灾 害 紧 急 救 援 火 灾 救 援 医 疗 救 援 低空经济产业园初具规模， 低空经济产业园布局完成， 形成规模效应 城际通勤 小范围和特定区域内应用 逐步普及 成熟的交通网络 物流运输 高附加值商品运输 日常商品运输 形成航空 + 工农业产品 + 电 商等特色助农助企模式 个人消费服务 城际通勤 小范围和特定人群应用 逐步普及 惠及普通民众 旅游特色服务 高端游客 高中端游客 基础服务项目 医疗救援 特定人群 应用人群拓展 应用人群较多 陇南 腾飞

低空经济产业链涵盖无人机制造、服务提供及技术研发，促进了相关产业的 快速发展。市场规模持续扩大，推动了新材料、新技术的创新应用。在此背景下， 各类企业积极布局低空经济市场，催生了多样化的服务模式，如无人机物流、农 业监测、影视拍摄等。然而，安全与隐私问题 日益凸显，要求政策法规需与技术 创新并行，以实现行业规范和标准的建立。随着 5G 和物联网技术的深度融 合， 低空经济将迎来更广阔的应用前景，同时也将面临更复杂的监管与伦理挑 11 现代 11 农业步入智能化时代。 无人机在农田环境监测中发挥作用，通过遥感技术预警自然灾害，降低损 失。 在科研领域，无人机协助培育新品种，测试土壤条件对作物生长的影响，助 力农 业科技革新。在政策制定中，无人机提供数据支持，推动农业保险精准估 损，保 障农民利益。智能化的农业实践，结合无人机技术，重塑了教育培训，提 升农民 技能，加速农业产业升级，共创未来农业的蓝图。 像信息，并通 过图像处理 技术提高数据的可用性。 各类传感器如加速度计、陀螺仪、磁力计等，能提供关于飞行器状态的精确 信息。气压传感器和超声波传感器在低空飞行环境中用于距离测量和避障。在 农 业植保中，专业的作物监测传感器能监测植物健康和土壤湿度。这些传感器 数据 的实时分析和处理，使得无人机可以进行更加精准的飞行控制和任务执 行。 红外线与热成像技术则在搜救、巡检等任务中发挥关键作用，揭示隐藏或

用机场或城市空中交通枢纽建设，配备智能充电设备等）、氢能 源飞行器加氢站（选址在通航机场等地，具备制氢、储氢和加氢 功能）。 在低空经济专项债可结合的申报策略 以“保农服务（农林植保）”方式包装：农业生产服务类，如农 业无人机服务站建设（配备人员及相关设施）、低空智能灌溉系 统建设（利用低空飞行器监测并精准灌溉）；林业资源监测与保 护类，如林业资源低空监测系统建设（购置飞行器和设备，建立

身全国前列，形成了 特色鲜明的发展路径。 成渝地区：以无人机物流和应急救援为特色，预计 2025 年低空经济规模达千亿 级。成都充分利用作为国家低空空域管理改革试点城市的政策优势，在低空旅游、农 林植保等领域开展了大量创新实践。 成都聚焦工业无人机优势领域，集聚了 9 家无人机整机制造企业和 110 家上下游 企业，工业无人机的产业规模、上市企业数量均位居全国前三，产品实现从 10 千克到 辅"通航网 络，为物流配送提供骨架。十堰的无人机配送实践显示，单次物流成本较传统模式降 低 20%，效率提升 7 倍。 西北地区的新疆积极发展低空物流网络，喀什低空物流首航路线从顺丰喀什南疆 农批店到喀什职业技术学院的 8 公里飞行，推动了从"通道经济"向"产业经济"的转型。 版权所有：天域飞行·侵权必究 作者微信：13804783205 8 西南地区的昆明在 2024 年将常态飞行的低空物流航线从 空经济特色园区、总部经济产业园、低空经济产业集聚区、低空制造产业园、低空物 流装备产业等，推动北斗导航等优质产业与低空经济产业融合发展。 西部地区政策创新： 成都充分利用作为国家低空空域管理改革试点城市的政策优势，在低空旅游、农 林植保等领域开展了大量创新实践。昆明发布《昆明市促进低空经济发展的实施意 见》，提出将低空经济培育成为昆明市新的经济增长点，努力打造国家低空经济发展 示范区。 新疆乌鲁木齐经开区开辟审批"绿

性质和严重 程度，制定科学合理的应急响应方案。 在农业植保场景中，开发病虫害预测预警模型。通过对气象数据、土壤数据、作 物生长数据等多源数据的分析，预测病虫害的发生趋势，提前采取防治措施，保障农 业生产的安全。 五、建设成效与未来展望 5.1 实施成果 通过大数据湖一体化平台的建设，取得了显著的成效。数据汇聚效率提升 400%， 能够快速、全面地汇聚各类数据；跨场景数据共享响应时间缩短至分钟级，实现了数

25%-35%；偏远地区医疗物资 应急配送往往因交通不便延误救治时间 ，例如渝东北山区 乡镇卫生所的急救药品配送常需 4 小时以上。 3. 覆盖范围存在盲区：传统物流网络难以覆盖偏远山区 、农 村地区 、高原牧区等末梢区域， 存在物流服务 “ ” 盲区 。全 疆仍有部分偏远乡镇 、牧区未能实现快递直达， 群众需到 几十公里外的乡镇取件， 物流便利性不足 。川渝地区约有 15% 以乡镇为节点， 建设低空物流集散中心， 配备 小型无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL “ ）等装备，开展 乡 镇 - ”“ 行政村 行政村 - ” 自然村 的短途配送 。在村委会、农 村电商服务站设立配送点， 方便村民取件 、寄件。 . 典型线路： 成都双流 - 黄龙溪农村配送航线 （20 分钟） 、重庆江津 - 四面山农村配送航线（25 分钟）、南充阆中 通过低空飞行器运输到乡镇集散中心， 再转运至城市 销售 。与电商平台 、快递公司合作， 实现 “农产品上行 + 工业品下行 ” “ 双向流通；推出 ”“ ” 当日达 次日达 服务 ，提升农 村物流便利性。 3. 边境地区配送 . 服务对象 ：川渝边境地区的边境哨所 、边境乡镇 、 口岸周 边居民， 重点配送医疗物资 、生活物资 、应急物资等。 . 配送网络

低空经济产业主要分为上、中、下游 3 个环节。 其 中,上游涉及航空器、零部件、功能载荷、机载通信终端 等的研发与制造;中游涉及物理和信息基础设施、通导 监算安等关键技术研究;下游涉及低空物流、低空农 业、低空巡检、观光旅游等场景应用 [5]。 上游环节,根据赛迪顾问股份有限公司数据统计, ·23· ���E�����0 ���� ��7 ?"���.A��A� 0�1*� M"���1�

火情监控、植被保护 . . . 120-300m G 类空域 0-120m W 类空域 应 用 场 景 场 景 新 潜 力 低空经济 + 旅 游 低空经济 + 农 业 300-1000m E 类空域 生产作业 航空消费 公共 服务 Y40 低空经济崛起，走向翅膀上的中国 谢谢大家 ! GISTC

电）6000 万、配套保障 设施 4000 万 5 无人 机应 用场 景打 造 7000 6.61% 应急救援无人机及配套 500 万、物流配送无人 机及站点 2000 万、农 林植保设备 1500 万、 旅游观光设备 3000 万 序 号 项目 名称 投资金额 （万元） 占比 主要费用构成 6 工程 建设 其他 费用 2000 1.88% 勘察设计费