2026 人工智能赋能的主 - 配 - 微多层级电 网 协同运行技术方案 二、 Al 赋能的配微协同运行技 术 三、主配微协同运行技术 四、总结展望 一、 研究背景 提 纲 全国 2024 年上半年，分布怯光伏新增装机 5288 万干瓦 2024 年上半年新 曾分布怯光伏装机 948 万千瓦， 居全国首位， 部分县 ( 市、区 ) 分布怯光状渗透率超过 116 台 承载力红区 公变功率反送 反向超重载 220kV 主变友送 亟需 协同 高渗透率分布式能源场景下的新型电力系统，电网职能由单一“保供”拓展为“误供 + 促消纳”共存，多层级电网之间的耦合性深度加剧。 “ 峡含曲线”特征凸显 ，受最低出力和 爬坡等约束，主网调节能力接近极限 江苏省全网负荷与分布式光伏发电情况 16000 机组最天出万 “ 主随配动” 十 “ 提纲 一、 研究背景 二、 Al 赋能的配微协同运行技术 三、主 配微协同运行技术 四、总结展 望 22 针对主 - 配 - 微复杂网络中潮流控制器讠 柔性互联装置、柔性有载调压等多层级 电 网的新型可控装备，量化分析各装备的调节能力与可控边界，构建各装备参与主 - 配 . 微复杂网络电压控制的数学模型。 rr 吐朴 $ťʼnr 硝

前 言 在数字经济成为国家战略核心引擎、产业升级加速演进 的当下，国企作为国民经济的重要支柱，肩负着服务国家战 略、保障民生福祉、推动产业协同升级的关键使命。然而， 面对业务多元复杂、组织层级偏多、各单元数字化水平参差 不齐的固有特点，以及“高投入低成效、组织能力短板、数据 价值未释放”等转型痛点，如何系统性推进数字化转型，已成 为国企实现高质量发展的必答题。 本白皮书旨在为集团型国企搭建“看现状、明趋势、找方 难题。 2. 组织层级多 国企集团通常采用“集团总部-二级产业板块-三级业务 2 单元”的多层级组织架构。这种多层级架构的形成，一方面是 由于集团业务的不断扩张、跨区域布局以及历史沿革导致的； 另一方面，也与国企需要加强对下属单位的管控、确保各下 属单位能够按照集团的总体战略和规划来运作，促进国有资 产保值增值的目标密切相关。 然而，多层级架构也带来了效率与管控方面的显著挑战。 然而，多层级架构也带来了效率与管控方面的显著挑战。 在信息传递方面，信息需要经过多个层级的流转，容易出现 信息延迟、失真、遗漏等问题，导致集团总部难以快速、准 确地掌握下属单位的真实经营状况与业务动态。在管理效率 方面，多层级意味着多环节的审批流程、多部门的协调工作， 往往导致决策周期长、执行效率低，难以快速响应市场变化 与客户需求。同时，多层级架构也可能导致“总部空心化”或 “基层僵化”的问题，总部对下属单位的管控要么过于松散、

运营里程（km） 京津冀城市轨道交通运营里程 相较于北京、天津这两个省级超大城市，河北省城市 轨道交通建设严重落后 京津冀地区城际铁路网规划示意图 城市群 第Ⅰ层级 （大于 300km） 第Ⅱ层级 （大于100km） 第Ⅲ层级 （100km以下） 京津冀城市群 北京 天津 石家庄 长三角城市群 上海、南京 杭州、苏州 宁波、无锡、常州、合 肥、绍兴（在建）、芜 湖（在建）、徐州、温 长三角、粤港澳大湾区城市群相比，严重缺乏第三层级的城市轨道交通作为支撑， 而河北省则是第三层级中的最重要支撑。 在“促进京津冀协同发展，打造世界级城市群”战略目 标指引下，河北省应加快打造“轨道上的河北”,将城市 轨道交通建设作为“京津冀协同发展”国家战略的重要 支承项目，尽快启动各主要城市的轨道交通规划建设， 加快构建京津冀城市群中第三层级城市轨道交通网络 2、是“新基建”及京津冀城市群发展的政策支持项目 2、是“新基建”及京津冀城市群发展的政策支持项目 在“新基建”的引领下，基于京津冀城市群协同发展的轨道交通发展规划，需要构建形成干线铁路、城际铁路、市域快轨、城 市轨道交通四个层级的城市群轨道交通网。目前在京津冀各主要城市之间区域干线铁路、城际铁路正在加快建设，市域快轨和城市 轨道交通的构建成为未来京津冀协同发展的关键。 河北省积极推动各主要城市的轨道交通规划与建设，符合国家方针政策，也是落实《河北省轨道交通发展“十三五”规划》的

转型需求与治理需要，提出加强集约化建设是“十五五”时期我国数 字政府高质量发展的必然方向。 在总体推进路径方面，报告在系统梳理数字政府框架结构和全面 总结实践经验的基础上，以差异化为核心思路，从行政层级差异、区 域发展特点、通用对象需求与重点领域任务四个维度系统构建数字政 府集约化建设的总体推进路径。 在重点领域建设方面，报告聚焦管理制度、共性能力、政务数据、 平台系统和政务服务大厅五个数字政府建设过程中，最具基础支撑性、 .................... 13 （一）新时期数字政府集约化建设的总体思路与目标 ..................................... 13 （二）因行政层级而异的数字政府集约化建设路径 ......................................... 20 （三）因发展地区而异的数字政府集约化建设路径 .............. ................... 15 图 5 新时期数字政府集约化建设的过程目标与结果目标图 ................................. 17 图 6 因行政层级而异的数字政府集约化建设路径 ................................................. 20 图 7 因发展地区而异的数字政府集约化建设路径 .....

·························································································· 11 3.1 层级职责会议：驱动日常运营革命 ····················································································· 高层承诺与躬身入局：变革的示范与牵引 时间再分配 会议革命 考核挂钩 高层将 60% 的工作时间 重新规划，其中 30% 用 于现场走访与交流，确保 管理层深入一线、了解实 际问题。 每周坚持参加层级会议， 将 例 会 从 2 小 时 压 缩 至 45 分钟，聚焦问题、提 效整改。 将 JES 推进目标纳入高 管年度考核体系，确保战 略意义不被稀释。 * 数据出处：锦华卓越运营管理报告 霍尼韦尔—浙江锦华新材料精益变革启示录 12 * 数据出处：锦华卓越运营管理报告 在霍尼韦尔专家团队指导下，锦华遵循“先僵化、再 优化、后固化”原则，分三阶段系统导入精益模块， 逐步实施层级职责会议、改善、走动管理等 10 余个 精益管理模块（如图 1 所示），于 2020 年成功获得 霍尼韦尔的精益管理“铜牌认证”。而后，锦华将精 益管理从工厂“四面墙内” 延伸到之外的职能部门

资本”转型的深入推进，如何实现国有资本的高效监管与价值创造，成为新时代国资管理 的核心命题。这一转型背景下，传统监管模式面临多重挑战：国企业务跨区域、跨层级、 跨行业特征显著，股权结构复杂；国有资本运作呈现多元化趋势，风险传导路径隐蔽；国 家战略任务对资本配置效率提出更高要求。 如何穿透复杂层级精准追踪资本流向？如何实时监控风险传导链条？如何确保国有资 本在服务国家战略中实现保值增值？ 国务院国资委自2024年 资本配置效率与风险防控能力不足。随着国有企业规模扩张、业务多元化（跨行业跨领域 经营常态化）及市场经济环境复杂化（国际竞争加剧、金融工具创新），这些局限性日益 凸显，具体表现为以下突出监管问题： （1）监管覆盖存在盲区：监管层级穿透力不足。国有企业集团普遍呈现“总部－二 级－三级－四级及以下”的多级架构，传统监管手段集中于集团总部和一级子公司（如重 点骨干企业），但对三级以下基层单位的运营状况掌握有限，大量微观层面的经营风险难 关联交易的关联性）识别潜在风险；基于大数据的风险预警模型（如预测债务违约概率、 评估投资风险）应用不足，监管决策仍依赖经验判断而非数据支撑。 上述问题共同指向传统国资监管体系的核心矛盾：监管手段与国企发展实际严重脱节。 层级穿透不足导致微观风险失控，方式滞后难以应对市场创新，风险防控失效放大隐患， 技术短板制约精准决策等。这些监管层面的突出问题，亟须通过穿透式监管改革与制度创 新（如分类监管细化、协同机制完善）系统性解决。

......................................................................................... 48 4. 数据层级内容分析............................................................................................... 念模型 进行了逻辑设计和优化设计，将数据资源分为元数据库、基础数据库、维度数据库等 专题数据库，以及数据准备层、数据接入层、摄取缓冲层、数据操作层、数据仓库层 以及分发缓冲层、数据服务层等集成层级结构，从而在后续的平台研发与实施服务过 程中，对平台整体数据资源有一个更加全面、清晰、准确地掌控。 1.1. 建设背景 随着物联网、云计算、移动互联网等技术的成熟，以及智能移动终端的普及，社 算 法； (4) 第四层次，模型提供决策方案，通常需要借统计分析工具和数据挖掘算法， 如敏感性分析、蒙特卡洛仿真等； 24 城市安全风险综合监测预警平台数据融合实施治理方案 (5) 第五层级，采取行动并跟踪效果，这时候要求数据仓库具备通过 API、文件 或者 SOA 等方式访问业务系统。 五个层次不同程度的支持业务决策，对数据仓库的能力要求也越来越高。 2.2.5.2. 输出文档

实现标准、规范规则与业务执行的 贯通，实现精益管理思路的落地实 现 建立流程和组织的 一体化，实 现横纵贯通 • 打造智能化管理门户，集中提 取各系统 数 据，满足各层级领 导实时监控项目建设情况。 • 建立丰富、完整的报表体系， 实现电子化报表，满足各层级 的 信息统 计要求。 贯通 透明 统 一实时的 信息展 现，快速的 问题定位 ** 交流使用 9 一致：统 一 语言、统 一规 则 实现标准、规范规则与业务执行的 贯通，实现精益管理思路的落地实 现 建立流程和组织的 一体化，实 现横纵贯通 • 打造智能化管理门户，集中提 取各系统 数 据，满足各层级领 导实时监控项目建设情况。 • 建立丰富、完整的报表体系， 实现电子化报表，满足各层级 的 信息统 计要求。 贯通 透明 统 一实时的 信息展 现，快速的 问题定位 ** 交流使用 10 一、建立主数据管理标准和规范 实现标准、规范规则与业务执行的 贯通，实现精益管理思路的落地实 现 建立流程和组织的 一体化，实 现横纵贯通 • 打造智能化管理门户，集中提 取各系统 数 据，满足各层级领 导实时监控项目建设情况。 • 建立丰富、完整的报表体系， 实现电子化报表，满足各层级 的 信息统 计要求。 贯通 透明 统 一实时的 信息展 现，快速的 问题定位 ** 交流使用 13 核心体系一：搭建跨法人的 采供销协同

同时平台提供时序存储的能力 ，将设备高频次上报及计算后的时序数据以毫秒处理写入。 创建资产 目录层级化管理 可通过目录树管理资产层级结构 ，用户可便捷的查看不同资产层 级对应的各类数据 ，解决资产管理混乱且无关联性的痛点问题。 如某个工厂有多条产线 ，每个产线有若干设备 ，则根据 工厂、 产线、产线下设备层级关系建立资产 ，每个层级选择对应的资产 模型实例化。 资产配置管理 资产实例化需要进行静态属性、测量属性与点位的绑定关系配置 资产实例化需要进行静态属性、测量属性与点位的绑定关系配置 以及父资产与子资产的关联关系配置。例如配置资产的某个测量 属性“温度”与“通道 1. 设备 1. 温度”关联。 资产建模 ：多层级资产模型与实例化管理 | 数据计算 ：实时流计算支持丰富的算子能力 • 数据管道：快速对设备数据源数据进行预处理，对数据进行筛选、过滤、转换、聚合， 获取业务所需数据，建 立 时序存储， 降低用户处理数据的开发与维护成本