全国内部审计数智化转型发展研究报告............................................................................................48 (三) 保险行业................................................................................................. 李健、吴建斌、陶继业、卢磊、尹天豪 全国内部审计数智化转型发展研究报告(2025) 2 中国中煤能源集团有限公司 卢舜、高军占、郭新海、刘文婷 中国人民保险集团股份有限公司 刘新、张玉文、张金鑫、李立恺 交通银行股份有限公司 程广华、陈建勇、袁静芳、张洁瑜 友邦人寿保险有限公司 吴晓隽、李海刚 深圳前海微众银行股份有限公司 闫振平、姜瑶、梁议丹 天津大学 高浩玮、钱金金、胡萍 北京市卫生健康委员会 李立国、林军、徐诚 不同行业单位样本数据分布 本报告中的行业划分为:电力、石油石化化工、通信、交通运 输、银行、保险、证券、高等院校、医院、中小学及职业教育、建 筑工程、钢铁冶金、烟草、投资机构、党政机关、事业单位、其他 行业等,其中样本量超过 100 份的行业依次为党政机关、医院、建 筑工程、中小学及职业教育、投资机构、交通运输,除烟草、证券、 保险三个行业外,其余行业样本量处于 20 份至 100 份之间。 (二) 受调研单位基本情况20 积分 | 99 页 | 22.28 MB | 2 月前3
数字消费蓝皮书(2025年)-中国信通院-56页预警、远程看护等 健康干预 指通过健康数据分析,识别潜在风险,预先为老年人 提供健康干预方案等服务 数字金 融保险 数字金融服务 指银行依托互联网提供的发放贷款、理财、监管等服 务活动,以及借助互联网平台进行的资本融通与交易 市场的服务 互联网保险 指保险机构依托互联网订立保险合同、提供保险服务 的保险经营活动 其他数 字服务 其他数字服务 指其他未列明的数字服务 来源:中国信息通信研究院 从广 步觉醒,随着数据收益分配制度逐步探索落地,消费者将更在意自 身作为数据主体的经济利益。与此同时,更多商业模式也将积极探 索更好均衡数据主体人格利益和经济利益的空间,如尊重消费者接 受“隐私溢价”意愿的隐私保险服务模式,发展成熟可信的个人信 息匿名化处理机制等。 资本要素将不断丰富投资与消费互动方式。资本“活水”将进 一步浇灌数字消费,“人工智能+消费”作为投资高潜力赛道,将不 断吸引社会资本关注10 积分 | 56 页 | 2.34 MB | 2 月前3
【项目方案】新能源储能项目建设方案(76页 WORD)件数量, 40 新能源储能项目建设方案 V3.0 减少组件组串连接电缆损耗原则进行选择。防雷汇流箱的主要特点: 不锈钢外壳,满足室外安装的使用要求 ; 每路配 10A,xxxxVdc 保险丝; 配有光伏专用高压防雷器,正极负极都具备防雷功能 ; 采用正负极分别串联的四极断路器提高直流耐压值 。 本项目采用的防雷汇流箱直接安装于各方阵支架后部。 4)直流防雷配电柜 直 5%提取 4)职工工资及福利费、劳保统筹和住房基金 本电站定员 15 人,人均年工资 3 万元。职工的福利费、劳保统 筹和住房基金分别占工资的 14%、17%和 10%。 5)保险费 保险费是指固定资产保险和其它保险,保险费率按固定资产价值 的 0.1%。 6)材料费和其它费用 49 新能源储能项目建设方案 V3.0 材料费定额取为 10 元/kW。 49 新能源储能项目建设方案 V3 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 xxxx00 1.1.4 保险费 xxxx4 xxxx3 xxxx2 xxxx1 xxxx0 xxxx0 xxxx9 xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx 1.1.5 材料费 xxxx00 xxxx00 xxxx0010 积分 | 124 页 | 763.05 KB | 2 月前3
2025AI供电的未来:重新定义AI 数据中心供电白皮书-英飞凌的集中发电和高压直流配电的示例。其中,图右为服务器主板。 电子保险丝 / 热插拔功能 未来的服务器主板将直接运行于 800 V 或 ±400 V 电压下,因此,必须引入多项新的功能模块,例如:在服务器主板 插入高压直流总线之前执行预充电,以及在服务器主板从 IT 机架移除时,确保开关及时放电,以避免产生危险电压。 此外,还需要部署电子保险丝功能,以便在发生故障时快速切断电源。这作为一个重要的安全环节,需要部署在 输入电容下,以线性模式,对服务器主板实现 0 V 至 800 V 的预充电(基于英飞凌 XDP ™控制 IC XDP701 和 1200 V CoolSiC ™ JFET 组合) 图 4:基于电子保险丝 eFuse 和热插拔控制的高压直流服务器主板解决方案 经实验验证,在输入电容为 300 µF 的条件下,可将服务器主板从 0 V 预充电至 800 V。凭借 CoolSiC ™ JFET 技术出10 积分 | 23 页 | 14.75 MB | 2 月前3
四川成都场景赋能低空经济城市机会清单(54页)使用“无人机+牲畜智 能硬件”的方式,实现 对散养牲畜群的综合 管理,包括牲畜定位、 健康状况管理、牧场环 境状况管理、畜牧产业 数据的分析管理,完成 活体牲畜资产的管理, 最终实现政府、银行、 保险机构对畜牧业的 数据化评估。 成都市域 产业协作 配套、项 目建设 需求 产业协作 配套、融 资需求 希望协调畜牧业上下游的产 业资源,包括政府的引导政 策、智能硬件的供应商以及一 厂、变电站、 核电站等重点 区域低空空域 的监管。 重点区域低空监管解决方案基于远程识别技 术进行研发,是国内首次将地面车辆的管理 方法应用于无人驾驶航空器的管理,实现对 无人机的注册登记、保险、年审、报废等全 生命周期管理,为未来空地立体交通的统一 管理奠定基础。 深圳市高巨 创新科技开 发有限公司 任锦玲 18880481787 长期有效 中游 解决 方案 低空无人 太空机器 视觉平台 太空机器视觉平台面向金融 保险、能源交通等垂直行业痛 点,通过建立基于深度学习技 术的遥感信息智能解译平台, 为金融保险提供包括卫星圈 地、土地确权、作物分析、风 险监测等一站式乡村金融保 险服务,以及量化基本面分 析、宏观经济预测等专业化服 务,并发布相关行业 ESG(环 境、社会、治理)指数。 成都市域 金融保险、能 源交通等行业。 通过基于高分辨率遥感影像,生成以面向自10 积分 | 53 页 | 3.57 MB | 2 月前3
全球智能驾驶辅助技术发展现状:技术路线、商业化落地与政策框架分析-先见AI-44页演进正加速 ADAS前装集成节奏[4]。影响渗透率提升的核心动因包括三方面:一是运营安 全压力倒逼 长途货运企业因疲劳驾驶致损率高,主动加装DMS与车道偏离 预警(LDW)系统;二是保险成本变化 部分保险公司对装配AEB+DMS的车 队提供5%–8%保费折扣,形成经济性激励;三是技术成熟度认知提升 博世 等全栈方案商推动毫米波雷达+视觉融合方案在中重卡平台规模化落地,国内新 势力商用车 强化保护;其“重要数据”概念虽未明确定义,但通过《NIS2指令》《AI法案 》对关键基础设施与高风险AI系统所涉数据施加等效管控。美国则呈现碎片化 特征 联邦层面尚无统一数据法,主要依赖《加州消费者隐私法案》(CCPA )、《健康保险流通与责任法案》(HIPAA)等垂直立法,且未建立国家级“ 重要数据”分类体系,企业常需自行判断数据敏感性等级。三者差异本质在于 :中国强调国家数据主权与分类分级刚性管理,欧盟侧重个体权利保障与风险 ,致使部分初创供应商融资节奏放缓、量产节奏被动延后。最后,政策试点范 围与法规明确性直接塑造商业预期:以杭州钱塘区发布的《支持智能网联汽车 产业创新示范应用若干政策(试行)》为代表的地方性试点政策,虽在测试牌 照发放、保险配套等方面提供便利,但尚未覆盖责任认定、数据跨境、OTA升 级备案等核心环节,导致企业在跨城运营、收费服务等场景中普遍采取“观望 ―小步验证”策略[2]。上述四类制约因素相互交织,共同构成当前智能驾驶从10 积分 | 44 页 | 1.37 MB | 2 月前3
【规划报告】“源网荷储”一体化项目(储能+光伏+风电)规划报告(70页 WORD)年,还款方式按等额还本利息照付。 总成本费用:折旧年限按 15 年,采用直线折旧法,残值率为 5%;根 据本电场拟选设备的运行情况,修理费每年取固定资产原值(扣除建设期 利息)的 1.5%;保险费是指固定资产保险和其它保险,保险费率按固定资 产价值扣除建设期利息为基数的 0.25%计算;材料费第 2 年至第 21 年为 25 元/kW,第 22 年至第 26 年材料费为 15 元/kW;其它费用(包括其它制10 积分 | 94 页 | 1.71 MB | 2 月前3
2026 自动驾驶元年八大展望-30页产业深度 综合成本偏高是 Robotaxi 商业化卡点,优化重点在 BOM成本和安全员比例。成 本结构上,综合考虑车价折旧、安全员运营费用、电耗、保险、维修保养费用后, 单均成本为 24.83 元,与目前网约车客单价基本持平。其中电耗、保险、维修保养 费用较为固定,可优化的主要为单车 BOM 成本和安全员比例。BOM 成本方面, 目前百度第六代单车成本为 20.46 万元,传统出租车及网约车主流车型成本在 产业深度 关键假设:收入端:单车售价 5 万/辆,按 5 年生命周期分摊收入 1 万/年;订阅费 2.5 万/辆/年。成本端:单车 BOM 为 8 万/辆,按 5 年生命周期分摊成本 1.6 万/年; 保险费用为单车每年 300 元;运营人车比为 1:100,人员薪资每月 6000 元;维修 保养按照单车每月 50 元;研发费用按照 2 亿随规模递增;销售管理费用按照 1 亿 随规模递增。 图28:预计当累计销量达到 1.6 1.5 1.5 1.5 1.4 保险费用(万元/辆/年) 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.0310 积分 | 30 页 | 3.90 MB | 2 月前3
【低空经济】低空飞行服务平台建设方案(163页 WORD)800-1500 150-250 6-10 3. 安全与合规性 飞行器的安全性能是技术框架中至关重要的一环。应确保所选 飞行器符合国家和地区的航空法规,包括但不限于飞行器登 记、飞行操作许可和保险等。此外,飞行器应具备以下安全技 术特点: o 遥控与自主飞行功能 o 充分的故障安全设计(如冗余系统) o 实时飞行数据监控和记录系统 4. 适应性与维护性 在选取飞行器时,考虑其适用性和维护成本也是极为重要的。 农业喷洒服务 精准施肥与喷药,服务农业合作社和农户 按亩数收费 除了以上明晰的收入模式外,本平台还需注重成本控制和风险 管理,确保运营的可持续性。运营成本主要包括无人机的购置及维 护、人员培训与管理、保险费用等。可通过与无人机制造商合作, 降低购买成本,并利用数据分析技术优化运营人力资源,在保证服 务质量的前提下降低人工成本。 在合规性方面,平台将严格遵守国家航空管理部门的法规,确 保飞行操 收费策略。 8.1.2 合作伙伴关系 在低空飞行服务平台的建设过程中,建立稳固的合作伙伴关系 是实现商业模式成功的关键因素之一。这些合作伙伴包括航空公 司、货运代理、政府机构、技术提供商以及保险公司等。通过与各 方的紧密合作,不仅能够增强服务的多样性和灵活性,还能有效降 低运营成本,提高市场竞争力。 首先,航空公司作为核心合作伙伴,提供必要的航线和飞行服 务。通过与多家航空公司的合作,低空飞行服务平台可以形成覆盖10 积分 | 171 页 | 308.35 KB | 2 月前3
数字农业高标准农田农情监测与绿色防控解决方案(25页 PPT)3 遥 感 监 测 服 务 - 气 象 灾 害 服 务 2018 年 9 月,枝江因为持续高温干旱造成玉米大量减产旱情发生大面积灾害,采用遥感监测手段 7 天确定受灾面积和灾害程度,为保险公司降低 40% 核查成本。 受灾前数据 受灾后数据 3 . 3 遥 感 监 测 服 务 - 成 熟 度 预 估 基于遥感影像作物 NDVI 数据结合作物品种、气象温度、日照时长等因素的综合分析综合判断收获最佳时间。20 积分 | 25 页 | 24.33 MB | 2 月前3
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