1 供应链管理体系培训 （仓储配送及逆向物流） 2 目 录 一、供应链管理核心业务 二、仓储配送业务 三、逆向物流业务 3 管理物资管理结构图 一、供应链管理核心业务 4 一级业务 二级业务 需求管理 需求计划管理 采购计划管理 采购目录管理 采购标准管理 采购与供应商管理 招标管理 非招标管理 评标专家管理 供应商管理 合约与品控管理 合约管理 品控管理 仓储配送管理 仓库管理 储备管理 配送管理 逆向物流管理 闲置物资管理 报废物资管理 分物资一体化业务分类 一、供应链管理核心业务 5 为落实公司物资职能战略，提高仓储 配送与逆向物流管理工作水平，确保在满 足客户需求前提下优化库存水平结构，减 少资金积压，不断降本增效，网公司物资 部在学习法国配电公司（ ERDF ）先进物 流管理经验基础上，结合自身实际，提出“ 大物流、大配送”模式。 一、供应链管理核心业务 6 目标 落实网公司中长期发展战略， 2017 年全面实现“大物流、大 配送”管理模式，为内部客户提供全方位服务。具体指构建仓库层 级扁平、库存结构及定额合理、配送规范高效、服务功能齐全的“ 大物流、大配送”管理模式，建设高效、功能齐全的物资管理系统 ，建立物流绩效指

租赁和商务服务/物流机器人 无人配送车的定义存在三种主要观点：若视为机动车目前难以落地管理；若归类为非机动车，虽然最高时速符合标准，但多数车型整备质量 超出200kg的限制；若定位为机器人，则可通过地方政府审批备案获得试点运营机会。目前业内倾向采用国家标准分类方式，将其定义为N₁类 （总质量小于3,500kg）与A类（配备自动驾驶系统）的组合车型，要求具备自动货舱、无驾驶室设计，并能够接收配送指令、感知环境、识别交 下类别： 无人物流车包括：低速无人配送车、中高速无人配送车及其他无人配送车。 一般指最高设计车速≤25km/h的无人配送车，属于NX类。 指最高设计车速≤60km/h的无人配送车，属于N₁Y类 指最高运营车速＞60km/h的无人配送车，属于N₁A类 智能物流车的行业特征包括应用场景集中于快递配送、商超配送、餐饮配送和移动零售、智能物流车可实现末端配送降本、目前无人物流配 送面临技术、基建及监管三重瓶颈。 送面临技术、基建及监管三重瓶颈。 应用场景集中于快递配送、商超配送、餐饮配送和移动零售 从产业演进路径来看，主要源自机器人底盘企业的延伸发展，以及低速车企业与整车厂的市场切入。当前，无人配送车主要应用于快递配 送、商超配送、餐饮配送和移动零售四大场景，各企业多专注于某一细分领域。值得注意的是，L4级自动驾驶技术已在商用车领域取得突 破性进展，如2024年2月东风集团在鄂尔多斯市达拉特旗实现了L4级新能源

达 " 的高效配送 2 但与此同时 ÿ 新疆低空 经济发展仍面临基础设施不均衡、技术 适配性不足、场景融合不深入、协同机 制不完善等挑战 2 文化旅游 打造全域立体旅游新格局 ，实现 " 空中览新疆 · 云端赏美景 " 物流运输 构建空地一体智慧物流网络 ，破解末梢配送难题 交通治理 构建空地协同现代交通体系 2-3 倍 2 时效满足不足 生鲜农产品、 医疗物资等对运输时效要求高 ÿ 传统物流难以满足 " 新鲜送达 "" 紧急配送 " 需求 2 新疆特 色生 鲜农产品如葡萄、 哈密瓜、 羊肉等 ÿ 因运输时效不足导致损耗率高达 20%-30%; 偏远地区医疗物 资应急 配送往往因交通不便延误救治时间 2 抗风险能力弱 新疆部分地区自然条件恶劣 ÿ 冬季冰雪、 夏季暴雨洪水、 山区泥石流等自然灾害频发 市场需求 : 传统物流模式的突出痛 点 低空物流的发展需求导向 末梢配送需求 针对偏远牧区、边境地区、 山区等传统物流难以覆盖的区域 ，需要通过 低空物流实现 " 最后一公里 "" 最后一百米 " 配送 ，解决群 __ 生产生活物 资、 医疗用品、教育资源等配送难题 2 预计到 2030 年 ，新疆低空 p 梢 配送市 场规模将突破 50 亿元 2 时效型物流需求 生鲜农产品、

供应链管理核心问题 与案例分享 内容提要 供应链网络的构造 供应链的库存管理 供应链的配送战略 第 1 章 物流金融基本理论 供应链的战略联盟 供应链管理的趋势 案例三、华为故事 供应链网络的构造 01 4 1 、供应链网络的构造 供应链网络包括供应商、仓库、配送中心、零售商以及各机构之间的流动的原材料、半成品和产品。 中央 仓库 北京 大连 深圳 其它 管理费用和准备成本增多 • 运输成本增加 • 本质上是在服务水平与成本之间的平衡 7 1 、供应链网络的构造 （ 3 ）构造供应链网络所需的数据 • 顾客服务需要和目标 • 地理位置：顾客、零售商、仓库、配送中心、制造商和供应商 • 产品：类型、数量、特殊运输要求 • 顾客需求：每个地区内，对每种产品的年需求量 • 运输成本：每种运输方式的运输费率 • 仓库成本：人工成本、保管成本和固定成本 • 下一个系统的投入 供应链的配送战略 03 3 、供应链的配送战略 配送战略要解决的问题及手段 • 如何选择配送决策机构？ • 集中控制战略与分散控制战略 • 如何做出配送决策的方式？ • 直接运输的战略 • 仓库的战略 • 直接转运的战略 • 如何选择生产和储仓？ • 中心机构与地方机构的战略 • 如何选择驱动供应链的方式？ • 推动型系统与拉动型系统 3 、供应链的配送战略 （ 1 ）配送决策机构战略

的架构布局；低空旅游 、智慧物 流、农林植保 、 电力巡检等应用场景已初步落地， 2024 年 低空旅游载客量超 5.8 万人次， 无人机物流在重庆主城 、 成都近郊实现 “15 ” 分钟达 高效配送， 植保无人机作业面积 累计突破 3000 万亩次。但与此同时，川渝地区低空经济发 展仍面临空域管理协同不足 、基础设施适配性不强 、山地环 境技术支撑薄弱 、场景融合深度不够 、双城产业协同机制不 、亿航智能等企业的区域研发与生产基地 ，本 土企业研发的中大型物流无人机已实现批量应用；成都在 eVTOL、低空飞行控制系统等领域涌现出一批创新企业，技 术研发实力突出。运营服务方面，已形成一批涵盖低空旅游、 物流配送 、农林植保 、应急救援的专业运营企业， 服务网络 逐步覆盖川渝全域 。科研与人才方面， 重庆大学 、电子科技 大学 、西南交通大学等高校开设低空飞行 、航空工程 、无人 机应用等相关专业， 建立人才培养机制；成渝地区双城经济 新鲜送达 紧急配 ” 送 需求 。川渝 特色生鲜农产品如柑橘 、花椒 、腊肉 、宜宾芽菜等， 因运 输时效不足导致损耗率高达 25%-35%；偏远地区医疗物资 应急配送往往因交通不便延误救治时间 ，例如渝东北山区 乡镇卫生所的急救药品配送常需 4 小时以上。 3. 覆盖范围存在盲区：传统物流网络难以覆盖偏远山区 、农 村地区 、高原牧区等末梢区域， 存在物流服务 “ ” 盲区 。全 疆仍有部分偏远乡镇

• 水产品深加工监控系统 • 蔬果深加工监控系统 物流 仓储 • 智慧物流农超对接 • 冷链物流 • 物流配送管理系统 • 仓储管控系统 流通 • 电子交易平台 （ B2B 、 B2C ） • 大型连锁超市 农产 品消 费 • 高端配送 • 智慧餐饮 • 智慧商超 • 智慧社区 农业 云服 务 • 农产品质量安全追溯系统 • 远程农业专家诊断系统 智慧农业大棚建设背景  智慧农业大棚建设方案  智慧农业大棚运营方案  智慧农业大棚展望未来 目 录 二、社区智能化配送平台 智能化订单与采收管理 加盟农场采收管理 采收、分拣、包装管理 智能化冷链车辆管理 智能配送系统 物流配送中 心 智能化订单与采收管理 订单统 计 分解、查 询 采收计划 生产管理系统 智能化估产系统 位置跟踪及温度变化曲线 智能配送系统 • 通过减少中间环节，降低绿色果蔬的价格，送货上门方式方便消费者，利用科技 手段保证农产品质量。 当日采收 当日运输 当日送到 基于电子商务网站 订单管理 农民收获 配送中心形成配送箱 社区蔬菜保鲜柜 智能配送系统价值  农产品配送成本占农产品销售额的 35%  最后 100 米分发成本占配送成本 70%  利用智能配送技术，通过智能配送柜，提供货物暂存功能，配

XX 集团 线上线下领先零售企业的商业模式转型主要表现在积极发展全渠道、渠道下沉、打造大数据分析能力 和优化商品服务等方面 愿景 和战 略定位 客户价值 主张 组织能力 店铺 运营 物流 配送 会员 管理 系统支持 店铺 业态 1 2 3 4 5 7 8 零售行业商业模式框架 零售行业 1 2 4 1 2 3 1 2 4 • 推进全渠道零售：线下布局聚焦华东区及三四线城市 实现就近配送，保证商品 配送速度和新鲜度 • 积极试水如喜士多便利店，网购体验馆等多种店铺业态模式 • 投资 1 号店电商平台，并推出移动 app 速购 • （全球）利用移动 app 的电子购物单，店内路径导航等数字化手段提高店内用户体验 • 利用自身经营规模，与供应商达成协议，推出沃尔玛专营产品 • 加强冷链配送系统，增设生鲜配送中心，超过 50% 的沃尔玛生鲜商品均通过生鲜配送中心 直运到店 依托线下资源，积极发力线上 , 做全渠道的全品类大卖场 利用数字化手段提升消费体验，聚焦核心品类，巩固线下业务 立足线上业务，积极布局线下，拓展新兴业务 各个竞争对手在业态组合、线下资源、线上能力和消费者洞察及物流配送领域的能力基础均有差异 愿景及战略定 位 • 线上能力处于发展初期 • 实体店资源主要集中在东部 沿海和大中城市 • 线下大卖场扎根华东，主攻 三四线城市 • 利用区域优势，积极发力全

勒泰、伊犁、喀什等重点区域，形成 一中心 + 两站 ” 点 的架构布局；低空旅游 、智慧物流 、农林植保等应用场 景初步落地，2024 年低空旅游载客量超 2.2 万人次，无人 机物流实现 “ 10 ” 分钟达 的高效配送 。但与此同时， 新疆 低空经济发展仍面临基础设施不均衡 、技术适配性不足 、 场景融合不深入 、协同机制不完善等挑战， 亟需以国家政 策为遵循 ，结合地域特色制定系统性发展实施方案。 本方案立足国家战略导向与新疆发展实际 物流成本是内地的 2-3 倍。 2. 时效满足不足：生鲜农产品、医疗物资等对运输时效要求高， “ ”“ 传统物流难以满足 新鲜送达 紧急配送 ”需求 。新疆特色生鲜 农产品如葡萄 、哈密瓜 、羊肉等， 因运输时效不足导致损 耗率高达 20%-30%；偏远地区医疗物资应急配送往往因交 通不便延误救治时间。 3. 覆盖范围有限：传统物流网络难以覆盖偏远牧区、边境哨所、 山区村落等末梢区域， 存在物流服务 影响物流运输的连续性和稳定性。 （二） 低空物流的发展需求导向 1. 末梢配送需求 ：针对偏远牧区 、边境地区 、山区等传统物 流难以覆盖的区域， “ ”“ 需要通过低空物流实现 最后一公里 最 ” 后一百米 配送， 解决群众生产生活物资 、医疗用品 、教育 资源等配送难题。预计到 2030 年，新疆低空末梢配送市场 规模将突破 50 亿元。 2. 时效型物流需求 ：生鲜农产品 、医疗物资

3 货物追溯与管理系统 ...................................................................... 112 6.4.4 智慧仓储与配送管理系统 ................................................................ 121 6.4.5 物流车辆监控与调度管理系统 .... 方案摘要 智慧物流主要体现在以下三个方面：一是运用现代信息和传感 等技术，运用物联网进行信息交换与通讯，实现对货物仓储、配送 等流程的有效控制，从而降低成本、提高效益、优化服务；二是通过 应用物联网技术和完善的配送网络，构建面向生产企业、流通企业 和消费者的社会化共同配送体系；三是将自动化、可视化、可控化、 智能化、系统化、网络化、电子化的发展成果运用到物流系统。概 “ ” 括以上三个方面，所谓 括以上三个方面，所谓 智慧物流 ,就是运用物联网和现代某些高 新 技术构成的一个自动化、可视化、可控化、智能化、系统化、网 络化的社会物流配送体系。 “ ” 某某素有 九省通衢 之称，拥有着得天独厚的区位优势和悠久 的 物流历史。某某市十二五规划纲要中明确提出重点发展现代物流 业，打造全国重要的物流中心。某某市第十二次党代会上明确提出建 设全国物流枢纽。因此，建设智慧物流项目势在必行。

◥ 多旋翼无人机：操作灵活且能垂直起降，可搭载多样载荷，适合低空、小面积的作业场景。例如，在农林植保中实现精准喷洒，在城市安防监控 中发挥实时监测作用，在应急救援中提供及时援助，还能完成短距离物流配送任务。 ◥ 复合翼无人机：融合了固定翼和旋翼构型的优点，不仅具备长航时、高速飞行能力，还能实现垂直起降。在城内 / 城际交通中，它可作为新型交 通载体；在应急救援场景中，能快速响应并抵达复杂区域 年无人机应用市场预计达到 3.1 万亿元，农林植保、物流配送、电力巡检等领域位居 前列 ◥ 根据中国信息通信研究院《低空经济市场空间预测研究》，预计 2024 年无人机在册数量达到 300 万架，产业规模达到 2700 亿 元，到 2035 年产业规模达到 3.1 万亿元，复合增长率达到 25% 。 ◥ 细分领域来看农林植保、物流配送、电力巡检领域占比位居前三分别为 28% 、 20% 、 2031 2032 2033 2034 2035 1.00 0.90 0.80 0.70 0.60 0.50 0.40 0.30 0.20 0.10 0.00 农林植保 电力巡检 安防监控 物流配送 地理测绘 文旅 其他 图： 2035 年无人机产业各细分应用规模预 测 市场规模 / 万亿元 图： 2024-2035 年无人机产业应用规模预 测 规模预测（亿元） 资料来源：