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全部解决方案(135)能源双碳(135)

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  • ppt文档 智慧能源管控解决方案(56页 PPT)

    煤炭 100 100 90 焦炭 100 100 90 液态能源 原油 100 100 90 成品油 100 100 95 重油 100 100 90 渣油 100 100 90 气态能源 天然气 100 100 90 液化气 100 100 90 煤气 100 90 80 载能工质 蒸汽 100 80 70 水 100 95 80 可回收利用的余能 90 80 -- 注:
    10 积分 | 56 页 | 3.13 MB | 3 月前
    3
  • pdf文档 中汽中心:2025年汽车行业零碳工厂建设调研报告

    -•‘’“0IJ:KLMN)Ž»•‘¶·vÀOj PQRST5$mU<Ì£¤ßO£¤ø7Ø0VWæ5áâXŠB &’YE°£¤D-ØÙÄvÓ0./ú}LùúÞßú}5B&v ZÉÝ[6‘\,-9°6'&\D7-90]45Ã$Ì6ÎÏÐ9 u…ˆ^MA5D⎻ÌQ_ª`8Q¥jka÷š›70ÑÒÓL Þß./Kbñ-ƒ¬0¥ÌW*5ëñc’jk¼½¾¿>G4… ˆdí012gÔL (二)工作目的 c>‡ì¦¥¦§tÚRL#$'&ó¿'&nGO1‚++0,í5 먩-¹ÀmÉݬª|L>bcÍ«LV)©h¡¢¬X07Q #$'&-¹\£½i\-¥µ¯7Q#$'&-¹\0£½®Ý) ¥0\¸£‡,¼5®Ý6m¯Œ°90±+£½^M5²³•'& ;A;|+0yzíL 13 / 3 KLM)NOPQ:RST H´57Q#$'&:“;mµOGD¶O·D¶O7@xŒ@ ¸;\¸-¹L¯\¸º£…»\†>”8'&vw5c’¼ Ñ#ØØé9Ìn-òXæìØ6oc•ßOÆ Ç\-OóÕùŠ90>”5ëàƒ|%G4-íÀY&>úûLÞ ß6,-•woc9ª/®<¿`wPÓ
    0 积分 | 42 页 | 1.88 MB | 3 月前
    3
  • pdf文档 煤矿智能化建设评分办法

    评价指标体系(智能化建设条件Ⅰ类煤矿评价指标体系、智能 化建设条件Ⅱ类煤矿评价指标体系、智能化建设条件Ⅲ类煤矿 评价指标体系)进行评价打分,每类评价结果分为:高级智能 化(综合评分值≥90 分)、中级智能化(综合评分值 75~90 分, 不含 90 分)、初级智能化(综合评分值 60~75 分,不含 75 分)。 煤矿智能化各系统综合评价指标分为必备指标、评分指标、 加分指标,必备指标不具备的不予评定。系统考核得分等于该 乘人装置连续运输实现无人值守 现场查验,1 处不符 合扣 1 分 2 连续牵引绞车具备断绳自动阻车功能,连续牵引绞 车保护设施实现自动监测、自动报警、自动停车 现场查验,1 处不符 合扣 2 分 4 90kW 以上绞车具有运行状态监测、异常报警、停 车等功能 现场查验,1 处不符 合扣 2 分 2 无轨胶轮车 运输 运输机车具备无线移动通讯功能,实现车辆的精准 定位和智能调度(静态定位精度 0 一、掘进工作面评分方法 井工煤矿智能化掘进工作面等级分为初级智能化、中级智 能化、高级智能化三个等级,所应达到的要求具体为: 井工煤矿智能化掘进工作面,高级智能化(综合评分值≥ 90 分)、中级智能化(综合评分值 75~90 分,不含 90 分)、初 级智能化(综合评分值 60~75 分,不含 75 分)。 井工煤矿智能化掘进工作面建设,各系统考核得分等于该 系统评分指标与加分指标得分之和,综合评分值为各系统考核
    10 积分 | 61 页 | 1.56 MB | 3 月前
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  • pdf文档 6. 大容量工业负荷虚拟电厂控制技术与工程应用

    Chin a out h S nds alsI Se a a C nih htu o S 9.1 6 4 GW unnan Y 6.1 91 3 GW uangzhou G 2.1 90 7 GW n aiju F 3.2 72 1 GW ngsu aiJ 5.3 67 5 GW aix N ni g 9.7 78 8 GW eb ie H 6.5 9 1 GW handong 300 350 400 电解铝负荷有功功率(MW) 70 80 90 100 110 120 时间(s) 100 50 0 10 20 30 40 50 60 90 100 110 120 130 140 150 风电有功功率(MW) 70 80 90 100 110 120 未考虑负荷控制 考虑负荷控制 风电有功功率 20 30
    20 积分 | 32 页 | 4.03 MB | 8 月前
    3
  • pdf文档 2025年中国港口零排放货运研究:聚焦典型沿海港口

    次数、运营里程数等参数 作为反映港口货运情况的核心指标,分析结果显示,上述港口集疏运车辆的总体特征趋势较为一 致,具体表现为: ✓ 牵引车是最主要的集疏运车辆类型,运营车次数占比几乎都在 90%以上,厢式车和自卸 式货车约占车次数的 1%~3%,仓栅式、特殊结构货车对车次数也有一定贡献。上海港和 广州港中,车辆运输车的运营车次数占比均为 1%,与这两个港口的整车进出口功能定 位吻合。 Cavotec 的电网连接电动橡胶轮胎龙门起重机,以及由南加州爱迪 生公司完成的电力基础设施升级。 g) 船舶减速:2023 年,95%的到访港口的船只在费尔明角 20 海里内减速至 12 节,90%的 船只在 40 海里内减速。 h) 绿色航运走廊:2022 年第一季度,POLA 与中国上海港宣布合作,共同创建全球首个跨 6 太平洋绿色航运走廊,以实现美国和中国之间港口货运的脱碳,2022 然气场地牵引车以及3台纯电动牵引车;POLA 码头C: 33辆电动 公路卡车 POLB部署了比亚迪电动堆场拖车、LNG PHET、电动RTG,升级 了电力基础设施 2023年,95%的到访港口的船只在费尔明角20海里内减速至12 节,90%的船只在40海里内减速 促进低碳/零碳燃料的使用,为清洁技术部署数字工具,扩大 可持续航运方面的国际合作 措施类型 具体项目/规划 实施效果/结果 7  欧盟碳排放交易体系(EU
    10 积分 | 46 页 | 4.06 MB | 2 月前
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  • ppt文档 埃X哲-采购供应链战略体系建设及最佳实践【精品】-供应链管理

    遮阳板 换挡机构 换挡手柄 成套锁 / 把手 轮胎 雨刮 动力转向泵 扬声器 制动硬管 电子油门踏板 天线 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 12 10 8 7 6 6 6 6 5 5 4 4 4 4 4 供 应 商 数 量 来源: 57 行业领先实践的差距 将现状和领先主机厂进行对比 终止现有业务,或等待当前业务结束 3.确认对已供应产品的质保期限和责任 4.确认模具 ( 如有 ) 和已购原材料的处理 5.更新相关系统中的供应商清单并书面通知 相关各部门 6.完成财务清算 90 2. 差异化供应商战略 通过对供应商进行有效分类,培养自身的核心供应商体系,并逐步完善供应商全生命周期 管理机制 供应商有效分 类管理并建立 核心供应商体 系 • 借鉴其他主机厂供应商分 供应商能力和业绩评价标准 评估项 评估项说明 综合指标 能力 ( 占比 50%) 管理层能力 公司整体的管理水平,包括业务成长,行业经验,应收和利润,人 员培训,社会和环境等 A ( 90) ≥ B ( < 90 、≥ 80) C ( < 80) 现阶段以 VDA6.3 评 价结果为准 产品开发能力 与研发对接的供应商能力和规模,如:先期开发能力,快速样件能 力等 成本控制能力 能够体现供
    10 积分 | 199 页 | 11.69 MB | 9 月前
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  • pdf文档 新质互联网智鉴报告(2025)

    终端接入、网 络传输、威胁识别与处置的全程安全可信。 智能体互联网将开启“联智”新时代,迎来全新的需求与挑战。一是连接规模百倍扩大,预计到 2035 年,联 网智能体数量将达 9000 亿,远超当前 90 亿人的连接规模 ³。二是通信结构发生颠覆性变化。主体订阅的订阅 / 发布通信、共享知识的黑板通信等异步通信模式不断增加,小包(几百字节)流量占比提升 40% 以上,上行流 量将增长 16 倍、 建基于应用识别的关键业务保障能力,保障视频会议、园区车辆调度、VIP 用户业务等被有线调度。 同时基于 AI 算法加持的可视化智能运维平台,主动识别 200+ 现网问题,并给出有效修复建议,问 题定位时间缩短 95%,用户投诉减少 90%,通过一键自动化配置,业务开通时间节省 70%。 案例 5:运营商自智网络变更智能体保障动网零事故 运营商 IP 网络承载着全省上亿用户的移动上网、家庭宽带、政企及电视等重要业务。在网络变 实时检索数字孪生、知识库等数据确保决策精准,网络故障 Agent 可将故障修复时间缩短至 3 分钟内,网络变更 Agent 可将业务开通时间从数周降至小时级,网络优化 Agent 可实现拥塞的秒级解除,更能将整网吞吐率提升至 90% 以上。 (六)网络安全水平提升 一是网络安全防护从人机对抗走向 AI 对抗 AI,需要立体智能的云网端一体化的安全防护体系。传统的外挂 式的安全防护体系不适用未来网络的安全诉求,“安全”将
    10 积分 | 14 页 | 4.46 MB | 2 月前
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  • ppt文档 顺为咨询:2025年新能源电力标杆企业组织效能报告

    年利用率目标由 95% 放宽至 90% • 新能源发展初期:电量由电网全额保障消纳 • “ 十三五”调整 :引入“保障性利用小时数”,将电量分为保障性收 购和市场交易两部分,但仍存在高弃风弃光率 ,后提出“利用率 高于 95%” 的硬性要求 • “ 十四五”挑战 :新能源装机快速增长,消纳压力增大。 2024 年 新规放松消纳约束为“原则上不低于 90%” ,以平衡新能源发展与 电网消纳能力。 - 年 ,到 、 同时需不高于 90% 市 , 分布式光伏、分散式风电、扶贫光伏等项目 9 113 (17) 10.8 600032.SH 浙江新能 5,944 (5.1) 2.6 540 0.54 8.9 247 (10.3) 1.6 443 (2.1) 7.3 90 (23) (3.5) 601778.SH 晶科科技 2,592 3.0 4.4 292 3.0 (0.6) 114 0.12 (2.5) 150 3.8 (6.9) 20 (20)
    10 积分 | 49 页 | 2.67 MB | 3 月前
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  • pdf文档 2025零碳园区研究现状、挑战与未来展望

    国家相继出台多部"双碳"法律法规 践行"双碳"战略成为高质量发展的必然要求 园区:碳排放关键源头 能源角度: 工业园区耗能占全国耗能69%,碳排放量占全国总碳排放 的31% 民生与发展角度: 90%以上城市居民工作生活在园区中,80%以上的 GDP和90%以上的创新在园区内产生 园区:碳中和的天然试验田 物理界限分明:园区边界清晰,便于碳排放核算和管理 生态系统独立:园区内外碳排放流的耦合和建模清晰 运营管理权 中空玻璃:应用广泛,成本较低,节能保温 效果较差 真空玻璃:节能效果好,但成本较高 低辐射玻璃:大幅降低热量传递,节能效果 极佳 CCUS技术 碳捕集技术 燃烧前捕集: 华能集团建成世界最大规模装 置,二氧化碳回收率达90% 燃烧中捕集: 瑞典已建成世界首例示范装 置,中国、意大利等建成试验平台 燃烧后捕集: 吸收法最成熟但污染大能耗 高,吸附法和膜分离法能耗低污染小 碳利用与封存 化学利用: 通过化学键精准调控将CO₂转化
    10 积分 | 18 页 | 8.96 MB | 6 月前
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  • ppt文档 2025零碳园区研究现状、挑战与未来展望

    :园区内多种分布式资源可为减碳提供多种途径 园区 :碳排放关键源头 能源角度 :工业园区耗能占全国耗能 69% ,碳排放量占全国总碳排放 的 31% 民生与发展角度 : 90% 以上城市居民工作生活在园区 中, 80% 以上的 GDP 和 90% 以上的创新在园区内产生 中国 "30·60" 碳目标 2020 年 9 月,我国提出 "30·60" 碳达峰、碳中和 目标 国家相继出台多部 " 双碳 ( 热电联产 ) P2G ( 电转气 ) 面向零碳园区的关键技术及装置研 发 CCUS 技 术 碳捕集技术 燃烧前捕集 :华能集团建成世界最大规模装 置,二氧化碳回收率达 90% 燃烧中捕集 :瑞典已建成世界首例示范装 置,中国、意大利等建成试验平台 燃烧后捕集 : 吸收法最成熟但污染大能耗 高,吸附法和膜分离法能耗低污染小 碳利用与封存
    0 积分 | 18 页 | 1.79 MB | 6 月前
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