............................... 188 （五） 实现信息化服务的实验室(实训室)比例 ...........................................................189 （六） 接入大型仪器共享平台的设备比例......................................................... 的数据未纳入统计。 最终，纳入统计的填报高校为 1407 所，其中，双一流建设高校 116 所、其 他普通高校 613 所、双高计划院校 128 所、其他高职院校 550 所，占同类高校数 量比例分别为：双一流建设高校 80.6%、其他普通高校 55.4%、双高计划院校 65.0%、其他高职院校 38.7%，汇总情况见表 1-4-1，按高校分类的详细统计情 况见表 1-4-4。 5 表 本报告公开的统计数据中，计算出的百分比数据经过了四舍五入，导致同列 百分比数据累加未必是 100%。 本报告中涉及的所有比例、占比和平均数量，均按如下规则计算：先过滤无 效数据，然后对各个学校单独计算相关比例（或占比、平均值），最后对计算所 得各个学校的相关比例（或占比、平均值）求平均值。以表 1-5-1 示意，接入 大型仪器共享平台的大型仪器设备占比的值不一定等于接入大型仪器共享平台

.........................................................................54 3.2.2.17. 本月业务量与上月业务量的比例......................................................................................54 3.2.2.18. .................................................................................63 3.3.1.38. 缴费方式比例................................................................................................... .......................................................................69 3.3.2.6. 某类增值业务收入占总累计收入的比例...............................................................................69 3.3.2.7. 欠费回收率..

园区应建立绿色招商/采购管理体系，管理体系应满足以下要求： a）园区应将环境保护和碳排放控制要素融入招商及采购机制； b）园区/入驻企业应在采购管理中纳入上下游运输管理内容，最大限度提高大宗货物清 洁运输比例； c）园区宜通过适宜的方式将绿色采购理念向入驻企业进行推广。 注：大宗货物主要指园区及入驻企业所有大宗物料及产品（如铁精矿、煤炭、焦炭、废 钢、钢材、外售中间产品等），包括原料、燃料、辅料、产品、副产品等全类别；清洁运输 导区内重点企业加大绿色低碳技术 创新应用方面的投入。 6.2 能源结构与能效水平 6.2.1 能源结构优化 园区应充分优化能源供给结构，并满足以下要求： a）园区应最大限度提高非化石能源利用比例； b）园区应充分利用自身建筑屋顶资源，在区内布局分布式光伏发电； c）园区应充分布局储能； d）园区应采用合理方式加强能源自供，充分提高区内电力需求响应能力。 T/CECA-G 0344—2025 将环境保护和碳排放控制 要素融入招商及采购机制 10 13 核心 园区/入驻企业在采购管 理中纳入上下游运输管理 15 T/CECA-G 0344—2025 14 内容（大宗货物清洁运输 比例≥80%满分，40%-80% 按比例得分，40%及以下不 得分） 14 扩展 建立适宜的管理制度，将 绿色采购理念向入驻企业 进行推广 10 15 绿色低碳技术创新 扩展 建立适宜且可行的的鼓励 /限制政策，引导区内重点

数字消费发展报告（2025） 12 响，成为智能产品消费的核心力量。数据显示，“Z 世代”网购用户在网 上购买过智能产品的比例接近 6 成（59.3%），其中网上购买过智能可穿戴 设备比例最高，达 37.0%，高于整体网购用户 14.5 个百分点；智能手机、 平板等 3C 数码产品紧随其后，购买比例达 36.8%，高于整体网购用户 14.4 个百分点；智能家居家电消费位居第三，占比达 11.2%，与整体网购用户 能产品的使用上表现更为突出，“Z 世代”网民生成式人工智能使用率为 71.4%，高于整体网民 34.8 个百分点。具体应用场景中，使用生成式人工 智能产品问问题的比例最高，为 83.9%；其次用于生成或处理文本，比例 为 46.1%；用于生活服务、创意闲聊等生活助手的比例接近 4 成。“Z 世代” 对生成式人工智能技术的深度应用表明其不再满足于被动购买标准化商品， 而是愿意通过生成式人工智能技术的应用，主动参与到价值创造过程中。 频进行过消费，比例高于整体视听用户 13.8 个百分点，其中消费金额在 800 元以内的比例为 46.5%，高于整体视听用户 13.6 个百分点。“Z 世代” 网络游戏用户在线游戏进行过消费的比例为 56.1%，高于整体网络游戏用 户 12.2 个百分比，其中消费金额在 100 元以上的比例为 35.7%，高于整体 网络游戏用户 12.2 个百分点。 “Z 世代”知识付费比例较高。在线教育用户进行网课、教育资源、

亿千瓦时，约占全社会新增用电量（ 6,283 亿千瓦时）的 82% 。 中国社会用电量 ： 2024 年全社会用电 9.9 万亿千瓦时，十四五以来年均增长 6.7% ；全年 可再生能源发电量增量占全社会用电量增量比例达 82% ©2025 。欲了解更多信息，请联系北京顺为人和企业咨询有限公司。 ，除广东、江苏、贵州因消纳能力强 ，对工商业项目自发自用比例暂不设限外，其余省份普遍要求 30% ～ 80% 的自用消 纳 比例。 各省分布式光伏电量参与市场化交易比例具体细则 省份 政策 分布式光伏电量参与市场化交易比例 海南 《关于推进分布式光伏发电高质量 发展有关事项的通知》 一般工商业分布式光伏发电项目采用自发自用余电上网的，年自发自用电量占发电量的比例不低于 50% 。海南省光伏 发展规划以分布式为主 《宁夏回族自治区分布式光伏发电 开发建设管理实施细则 ( 征求意见 稿 ) 》 一般工商业分布式光伏采用自发自用余电上网的 ，年自发自用电量占发电量的比例 ，依托公共机构建设的一般工商业 分布式光伏不得低于 30% ，依托工商业房建设的一般工商业分布式光伏不得低于 50% ，超出比例的上网电量不进行结 算 ；大型原则上选择全部自发自用模式 ，待宁夏电力现货市场连续运行后 ，大型工商业分布式光伏可采用自发自用余

TEU（2024），占沿海港口集装箱吞吐总量的 78%。 沿海港口的绿色智慧转型也驶入快车道。11 个国际枢纽海港港内集卡清洁能源使用率占比 超过 60%，沿海主要港口煤炭、矿石等大宗散货绿色疏运比例超过 85%，上海港、大连港、宁波 舟山港都积极提升绿色甲醇、生物燃油等船用绿色燃料的加注能力。  中国主要沿海港口都制定了港内移动设备清洁化转型发展目标，并取得了显著的成效。 能源类型方面，尽管 四个港口的集疏港运输仍以柴油为主要动力来源，上海港和广州港的柴油车辆运输车次 比例最高，均为 98%左右，仅有约 1%的 LNG 运输车次，电动、氢气等新能源运输车次 仅占极小一部分。宁波舟山港的清洁能源集疏运比例略高，LNG、电动车辆运输车次比 例分别达到 4%和 2%，不过清洁能源车辆的里程数比例较低，电动车辆的情况尤其明显。 III 青岛港的清洁能源集疏运比例最高，LNG 车辆贡献了 13%的运输车次和 33%的运输里程， 电动车辆则贡献了 5%的运输车次和 1%的运输里程。 ✓ 在传统能源港口集疏运车辆中，国五排放标准的车辆是目前的主力类型。国三车辆的淘 汰已经基本完成，国四和国六排放标准的车辆对集疏运车次数的贡献比例基本相当。 ✓ 上海港、宁波舟山港、青岛港和广州港所有车类每车次里程的平均值（进出港合并计算） 依序为 92 km、78 km、100 km 和 66 km。除车辆运输车外，其他车类进港、出港的每车

8 ©2025。欲了解更多信息，请联系北京顺为人和企业咨询有限公司。 中国社会用电量：2024年全社会用电9.9万亿千瓦时，十四五以来年均增长6.7%；全年可 再生能源发电量增量占全社会用电量增量比例达82% 资料来源：中国电力企业联合会，顺为分析 宏观经济分析 行业竞争格局 发展趋势预测 万亿千瓦时 2014-2024年我国社会用电量及增速情况 5.5 5.7 6.0 6.4 6.9 7 企业咨询有限公司。 各省分布式光伏自用消纳比例：除消纳能力较强省份外，其余省份普遍要求30%～80%的 自用消纳比例 资料来源：北极星太阳能光伏网，顺为分析 省份 政策 分布式光伏电量参与市场化交易比例 海南 《关于推进分布式光伏发电高质量 发展有关事项的通知》 一般工商业分布式光伏发电项目采用自发自用余电上网的，年自发自用电量占发电量的比例不低于50%。海南省光伏 发展规划以分布式为 《宁夏回族自治区分布式光伏发电 开发建设管理实施细则(征求意见 稿)》 一般工商业分布式光伏采用自发自用余电上网的，年自发自用电量占发电量的比例，依托公共机构建设的一般工商业 分布式光伏不得低于30%，依托工商业房建设的一般工商业分布式光伏不得低于50%，超出比例的上网电量不进行结 算；大型原则上选择全部自发自用模式，待宁夏电力现货市场连续运行后，大型工商业分布式光伏可采用自发自用余 电上网模式参与现货市场。

Forming 技术这一学术名词的适用范围从微电网应用为主 推广至存在大规模高比例新能源接入的电力系统。同时认为将 Grid 6 Forming 与现有新能源并网变流器控制技术（Grid Following）及其改 进技术相结合，可以提升大规模高比例新能源接入的电力系统稳定性， 进一步提高未来电力系统的新能源接入比例极限。 在 2020 年，奥尔堡大学王雄飞教授将基于检测电压实现并网同 步的控制定义为跟网型控制技术，而将采用功率同步机制的电压源型 控制定义为构网型控制技术。 在 2020 年，徐政教授团队引入了 GFM 概念到国内，并在《高 比例非同步机电源电网面临的三大技术挑战》中将电压源类控制策略 均定义为 GFM 技术，从而扩展了其适用范围。 在 2021 年，清华大学谢小荣团队在《电力系统变流器构网控制 技术的现状与发展趋势》一文中指出，构网型变流器采用与同步发电 Converter-Based Resources-An Overview. IEEE Open Journal of Industry Applications, 2020, (1): 115-134 [6] 徐政. 高比例非同步机电源电网面临的三大技术挑战. 南方电网技术，2020， 14(02): 1-9 [7] 许诘翊，刘威，刘树，等. 电力系统变流器构网控制技术的现状与发展趋势. 电网技术，2022，46(09):

3 微气候设计应设置室内外防风措施。 4.3.2 园区场地设计应适应雄安新区气候条件，依据场地自然地理环境，合理 规划建筑组团、流线关系等要素，营造开放共享空间，并基于最佳建筑朝向和 比例，优化建筑布局。 4.3.3 园区应按照 300m 服务半径设置广场及公园绿地等公共空间，每处公共空 间面积不应小于 300 ㎡，并应满足均好性、连续性、可达性以及日照等要求， 公共空间内及 车和步行交通系统为补充的节能低碳交通体系。 6.2.2 交通规划应全面保障公共交通、步行和自行车交通需求，园区内绿色交 通出行比例应达到 90%。 6.2.3 园区应优先使用新能源交通工具，并应符合下列规定： 1 公共交通工具应全部选用新能源车辆； 2 园区物流配送、轻型邮政快递、公务用车等新能源汽车比例不宜低于 80%。 6.2.4 园区应积极宣传绿色低碳出行理念，宜通过低碳积分、环境营造等方式， 宜构建全覆盖、便捷高效的公共交通网络。 6.3.2 园区应加强交通与用地布局协调，有条件的前提下，推广交通枢纽站点 与园区功能一体化开发模式，提供高品质、智能化的公共交通服务，园区内公 共交通占机动化出行比例宜达到 80%。 12 6.4 慢行系统 6.4.1 园区应规划建设安全、连续、可达的慢行交通系统，并提供便捷的非机 动车停车设施。步行和自行车系统应结合绿化、景观环境设计，提供配套的休