广东（21 个） 格力电器 92.4 浙江（7 个） 海康威视 87.8 美的集团 90.4 大华股份 76.2 迈瑞医疗 89.5 新和成 71.0 比亚迪 86.8 三花智控 70.8 中兴通讯 85.7 正泰电器 67.7 立讯精密 82.2 荣盛石化 67.7 工业富联 79.9 卫星化学 67.3 TCL 业“（如泸州老窖、迈瑞 医疗、格力电器等）通过规模化优势、供应链整合能力和品牌力实现 了稳定的市场地位。从影响力看，产业链主导力和品牌溢出效应同步 增强，尤其是新能源汽车行业“（如长城汽车、比亚迪等）已在全球市 场占据关键节点，在标准制定、产业生态构建方面展现出更强的话语 权。从贡献力看，对税收、就业、区域经济与战略性新兴产业发展的 带动作用突出，白酒、能源化工、电器机械等行业的龙头企业“（如贵 美的集团 泸州老窖 紫光股份 山西汾酒 潍柴动力 阳光电源 格力电器 阳光电源 长城汽车 山西汾酒 TCL 科技 迈瑞医疗 宁德时代 中国铝业 中国中车 国电南瑞 比亚迪 海康威视 美的集团 宁德时代 阳光电源 宁德时代 中国船舶 格力电器 格力电器 格力电器 海尔智家 海天味业 三一重工 海尔智家 来源：中国信息通信研究院整理

通信有限公司研究院、四川长虹新能源科技股份有限公司、中国移动 通信集团山东有限公司、山东中烟工业有限责任公司、中国石油天然 气股份有限公司长庆油田分公司、恒安嘉新(北京)科技股份公司、中 国移动通信集团河南有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北京启明 星辰信息安全技术有限公司。 工业互联网安全解决方案案例汇编（2024） VI 本报告的参编人：张峰、柯皓仁、陶耀东、李江力、王雨晨、于 乐、马禹昇、李艳东、刘晓曼、闫霞、李雅璇、付超、井柯、白小愚、 等先进技术，提供核心的智能网联汽车安全风险识别发现能力。 当前广东移动物联网专网安全监测平台实现了对网络中全量车联网流量的 监测，并能够提取全量的车联网卡用户流量。本项目当前网络覆盖了包括广汽、 比亚迪、小鹏、蔚来、大众、通用等知名车企在内的超过 50 个车型；共监测车 联网卡用户日活超过 500 万。 针对智联网联汽车的场景特征，建立了多种安全场景分析模型，主要包括： 用于各种网络安全风险 预警，安全规则的实时下发生效的能力。支撑车企可同时满足海外 R155、中国 GB44495 标准、智能网联汽车安全准入的合规需求。 图 2-6 车端安全防护与检测组件的部署架 安全防护与监测组件已在多家车企（广汽、比亚迪、小鹏、蔚来、金龙、大 众…）的智能网联汽车上进行了部署应用，支撑车企通过了严苛的国际 R155 VTA 安全认证，检测并防护了上千条车端网络攻击事件。 通过上述业界领先的车规级车端轻量化安全防护技术，车端计算资源占用较

占比约为 25%。氢燃料电池汽车（FCEV） 虽处于起步阶段，但在日本、韩国等国家的政策支持下，已开始小 规模商用。 市场竞争方面，特斯拉、比亚迪、大众集团和通用汽车等企业 占据主导地位。特斯拉凭借其技术优势和品牌影响力，在全球范围 内保持了领先地位；比亚迪则依托其垂直整合的产业链，在中国市 场占据重要份额。此外，传统汽车制造商如大众、宝马和丰田也在 加速向电动化转型，推出多款新能源车型以抢占市场份额。 业在 新车型设计和功能开发上的创新。 此外，产业链的完善和国际化布局也是中国新能源汽车市场的 重要特点。国内企业在电池、电机、电控等核心零部件领域形成了 完整的产业链，部分企业如宁德时代、比亚迪等已成为全球领先的 供应商。同时，国内新能源汽车企业积极拓展海外市场，出口量逐 年增长，国际化布局逐渐深化。 最后，充电基础设施的建设与完善是市场发展的关键因素。中 国政府加大了充电桩的建设力度，截至 ，显著提升了 企业的竞争力和市场占有率。 9.1 国内成功案例 在国内新能源汽车制造业中，人工智能（AI）技术的应用已取 得了显著的成效。以比亚迪为例，该公司通过引入 AI 技术，在电 池管理、自动驾驶和智能网联等领域实现了重大突破。比亚迪 “ ” 的 刀片电池 生产线采用了 AI 驱动的质量检测系统，通过对生产过 程中每个环节的实时监控和数据分析，将电池缺陷率降低了 30%。 这

核心能力下沉，升级为智能知识引擎 PaaS 平 台，以平台能力赋能各式各样知识问答前端应用的构建。基于腾讯大模型知识引擎， 比亚迪开发了 AI 语音助手应用，对其 VDS 设备（Vehicle Diagnostic System，车辆诊断 系统）进行了全新升级。比亚迪维修车间的汽车维修工人，双手经常需要佩戴绝缘手 套、或者沾有油污，不方便操作点击 VDS 设备。而新员工在查询汽车相关信息、维修

固态电池专利申请中占比 36%，居全球首位，技术路线以硫化物为主， 丰田计划 2026 年启动硫化为全固态电池量产；目前我国固态电池仍 以半固态为主，氧化物半固态电池已实现装车，硫化物路线由宁德时 代、比亚迪主导，计划 2027 年小规模量产；韩国主攻硫化物路线， 新世纪评级 2025 年度新质生产力系列文章 10

见下表5；中游集成商车灯及模组厂商有星宇股份、华域视觉、引望、海拉、马瑞利、法雷奥、小糸（排 名不分先后）等，见下表6；下游车企国外品牌有宝马、奔驰、大众、奥迪、丰田、本田、日产（排名不 分先后）等，国内品牌包括比亚迪、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车、上汽集团、一汽集团 、东风汽车、广汽集团、北汽集团、蔚来、小鹏、理想、零跑、赛力斯、小米汽车、江淮汽车、江铃汽 车（排名不分先后）等。 光学元件、传感

城市制造业高质量发展研究报告（2025 年） 25 新经济领域的发展势头迅猛。宁波、无锡紧随其后，分别有 22 家、 21 家制造业 500 强企业上榜；深圳 19 家企业上榜，涌现了如华为、 比亚迪、大疆等一批具有产业生态主导力的优质龙头企业；绍兴有 12 家企业上榜，带动制造业综合竞争实力提升。广州、潍坊、唐山、 苏州和福州等传统制造业强市分别有 11 家、10 家、9 家和 9 家企业

颗卫星发射，中星 9C 等国产高轨卫星实现 100%国产化。中 国电信依托天通一号卫星移动通信系统，推出汽车直连卫星业务，为 车主提供可靠的双向卫星语音通话和短信通信能力，提升汽车安全能 力，目前比亚迪、吉利、赛力斯、奇瑞等车企均已推出直连卫星车型。 在低轨（LEO）技术方面，国汽智端联合中国星网应用实现了 S-Box 的小批量量产，支持语音、短信及部分数据上送功能。 (2) 当前发展挑战

供给双方企业纷纷接入DeepSeek，共同探索大模型落地 中控技术 西门子 ABB 卡奥斯 供 给 侧 • 通过接入DeepSeek后，赋能缺陷监测、生产流程优化、工 程机械故障预测、组装线优化等各个场景 比亚迪 三一重工 富士康 需 求 侧 几点思考 Q1：工业大模型落地的主要难点有哪些？  数据挑战：1）数据质量和数量不足。工业领 域数据存在噪声大、缺失值多、格式不统一、 标注困难等问题，而高质量的数据是训练有效