飞跃。 这一转型趋势对于采矿业的重要性日益突出，主要有以 下原因：首先，采矿业的温室气体排放量占全球总量的 7%。与此同时，矿石品位的下降需要消耗更多能源进行 开采，而新的采矿项目往往位于偏远地区，远离现有电力 基础设施。综合考量这些现实因素，采用可再生能源不 仅合情合理，而且对于确保完整采矿价值链的可靠、高 成本效益且低排放的运营至关重要。此举还能提升生产 力、效率及安全性。 队是否会导致电网过载。 诚然，将电动车辆（无论是柴电混动还是纯电动力）引入 到矿山运营中──电气化之旅的最终阶段──会导致能 源负荷需求波动增大。随着可再生能源在偏远地区的利用 率增加，这将带来其他限制。 新的采矿项目通常位于偏远地区，远离现有电力基础设 施。这些现实情况使得可再生能源的整合不仅合乎情理， 更是确保整个采矿价值链可靠、高成本效益、低排放运营 的必然选择。 事实上，电气化不只局限于燃料的替代，而是更倾向于采 些平台赋能采矿团队提高决策质量──从优化电池充电 周期，到明智规划用电负荷使其匹配低谷电价时段。 能源即资产：挑战与机遇 电气化矿山在能源管理方面面临诸多挑战。毕竟，车队电气化显著增加用电需 求，有时需求甚至翻倍。而许多矿山位于偏远地区或电网边缘附近，使得扩建 基础设施既困难又昂贵。 面对上述挑战，除非万不得已，电力供应商往往不愿扩容，因为需要投入巨额 资本。这意味着，如果未能及时升级供电系统，矿山将面临停电、生产力下降 以及高昂的停工成本等实际风险。

的覆盖和性能。通过部署低空专用基站、采用波 束赋形技术等手段，增强 5G 信号在低空区域的 强度和稳定性，减少信号遮挡和干扰，满足低空 飞行器在复杂地形和环境下的通信需求。 2. 卫星通信技术应用 1. 对于偏远地区、山区以及超出 5G 网络覆盖范围 的区域，采用卫星通信技术作为补充通信手段。 配备卫星通信终端设备，确保低空飞行器在这些 区域仍能与地面控制中心保持通信联络。 2. 选择具有高可靠性和大带宽的卫星通信系统，如 间从 2 小时缩短至 15 分钟，救援物资投放时间从 3 小时缩短至 40 分钟，显著提高自然灾害和突发事件的 应急处置效率，减少人员伤亡和财产损失。 2. 改善民生服务：无人机物流配送解决偏远地区 “最后一 公里” 配送难题，医疗物资可实现 30 分钟内紧急送达； 低空旅游为市民和游客提供新的休闲方式，提升生活 品质。 3. 促进城乡融合：低空物流网络将城市与农村紧密连接， 助力

低空空域用户联合体 的指导下，规划了多条低空航 线，支持无人机等新兴航空器的安全运营。欧洲国家同样重视低空 空域的规划，促进了商用无人机的快速发展。而中国在这方面的探 索也在加速进行，特别是在城市群和偏远地区的交通运输中，低空 公共航线的建立为解决交通拥堵、提高应急救援效率、推动当地经 济发展提供了新的解决方案。 在此背景下，低空公共航线的规划设计方案应当满足以下几个 方面的需求：  安全 城市间航线：这类航线主要连接大中城市，满足城市间的快速 运输需求。航线通常选择在城市周边的适宜空域，优化航程和 飞行高度，以便减少飞行时间和能耗。 2. 区域性航线：主要服务于较小城市、城镇以及农村地区，有助 于提升偏远地区的交通便利性。此类航线的设计应考虑人口密 度、经济活动和运输需求，通常采用短途航线、低空飞行，适 合小型航空器。 3. 观光航线：随着旅游业的发展，观光航线应运而生。这类航线 规划时需注重 核心航站点：设置在一线城市或重要经济中心，承担主要的航 空流量。 2. 次级航站点：布局于二线及三线城市，连接周边区域，作为核 心航站点的辐射点。 3. 辅助航站点：设置在相对偏远的地区，提供基本的航空服务， 为偏远地区居民提供便利的出行选择。 通过这种分级布局，可以有效分担核心航站点的压力，提升整 个网络的服务质量。 在航站点的功能设计方面，每个航站点应具备基础的航空设 施，包括候机室、登机口、安检区等，同时还需考虑到各个航站点

（八）支持新能源就近消纳新业态发展。推动源网荷储一体 化、绿电直连、智能微电网、新能源接入增量配电网等新能源就近 消纳新业态健康可持续发展，支持新能源就近接入，提升工业园 区、建筑楼宇、外向型企业、高载能企业绿电消费及偏远地区供电 保障水平。分类制定完善支持政策、管理制度和技术标准，加强与 电网规划的统筹协调，明晰与公共电网的安全、经济和社会责任界 面，提升自平衡、自调节能力，新能源弃电不纳入统计。 四、增强新型电力系统对新能源适配能力

空中物流：利用无人机和小型飞机实现城市内外的快递服务， 提高物流效率。  农业服务：通过无人机实施农药喷洒、作物监测等，减少人工 成本，提高作业效率。  航空医疗：发展空中救护服务，尤其是在偏远地区，提升医疗 救助速度。  应急响应：制定低空飞行器在自然灾害等突发事件中的快速反 应机制。 然而，低空经济的发展也面临一系列挑战，包括空域管理、飞 行安全、标准化建设以及社会认知等问题。因此，校企合作不仅能 的发展前景，同时也为校企合作提供了丰富的机会。 首先，低空航空服务是最为显著的领域之一，包括无人机快 递、空中出租车和低空观光等。无人机快递正逐渐成为许多城市物 流的重要组成部分，特别是在交通拥堵或偏远地区，能够快速有效 地满足人们的配送需求。空中出租车的兴起则意味着未来城市出行 方式的转变，这要求企业与高校合作加速相关技术的研发和安全标 准的建立。 其次，农业航空应用在低空经济中也占据着重要地位。随着智 动无人机在城市配送、交通监控和应急救援等方面的应用。 目前，全球低空经济的各项应用领域主要集中在以下几个方 面：  物流与配送：许多企业正在探索使用无人机进行货物配送，尤 其是在城镇及偏远地区的最后一公里物流。  农业监测：利用无人机进行精准农业作业，如播种、喷洒农药 与监测作物生长情况，提高了农业效率。  基础设施巡检：无人机被广泛应用于输电线路、桥梁和建筑物 的安全检查，有效降低了人工巡检的风险和成本。

社区医疗站？ 标准检测器？ 个性化治疗 专业化治疗 实现了 更安全有效 的监管 互联网 + 医疗：组织者 医院 / 集团 互联网平台 监管机构 互联网 + 医疗：分层 解决地区问题  偏远地区  区域医疗  异地支援 服务分层问题  高端人群  公司福利 时间与数据积累 互联网 + 医疗：病种 / 科室 互联网属性适合的治疗方向：慢性病、隐私疾病、精神健康等类型；

8%，难以承担智能设备与数字化 系统投入。60%企业仍使用 10 年以上老旧设备，自动化率不足 30%，物联网、大数据应用率低于 5%，与头部企业的技术差距持 续扩大。同时专业技工缺口达 40%，偏远地区企业难以吸引技术 人才，导致智能化转型滞后，生产效率与产品合格率低于行业均 值 15%。 二是研发与品牌渠道双重弱势。中小企业研发投入占比不足 1%，缺乏开发功能性、定制化产品的技术实力，仍以初级加工为

此外，经过仔细评估并结合实践应用，我们建议在系统中引入 以下技术标准： 技术名称 描述 VHF 无线电通信 适用于飞行员与地面控制沟通的主流标准，具有广泛的应用基础。 SATCOM 适用于远程航班的卫星通信，保障在偏远地区的通信畅通。 技术名称 描述 LDACS 未来的航空数据通信链路，为新一代空中交通管理提供支持。 通过此通信系统设计方案，空中交通管制将能够实现高效、稳 定、安全的通信保障，进一步提升整体空域的管理效率和飞行安全 信具有更高 的传输效率和准确性。 o 数据链系统的建设将采用双频段/广域网络保证高可用 性。 o 增加数据存储及分析模块，确保历史数据的有效管理和 利用。 3. 卫星通信：在高空飞行及偏远地区飞行的情况下，地面无线电 通信可能会受到限制。引入卫星通信系统（如 VDL/M 高频卫 星通信）为远程和高空航班提供可靠的通信保障。卫星系统可 以提供全球覆盖，无论在什么位置，航空器都能与空中交通管 覆盖范围，特别 是在一些 VHF 信号难以到达的偏远地区。表 1 展示了不同通信技术 的覆盖范围和适用场景。 表 1：数据链通信技术对比 技术 频率范围 覆盖范围 适用场景 VHF 30-300 MHz 地面 500 公里，空中 100 公里 城市及近海空域 SATCOM L 波段/Q 波 段 全球覆盖 远洋航行及偏远地区 VDL 118-137 MHz 200 公里内

为实现高效的生态环境监测，建议采用以下监测方法：  传感器网络：在不同监测点部署高灵敏度的环境传感器，实时 采集数据。  遥感技术：利用无人机或卫星监测，获取大范围的生态环境信 息，特别是在偏远地区。  实地调查：定期对监测点进行实地调查，以获取更为直观的生 态环境变化信息。 为确保监测数据的可靠性和有效性，建立数据共享及分析机制 是必不可少的。可以通过网络平台汇聚各地的监测数据，并进行统 NB-IoT 技术。 1. LoRa 技术：LoRa 是一种低功耗广域网（LPWAN）技术，适 合用于长距离小数据量的传输。特征如下： o 传输距离：最大可达 15 公里，尤其适合低空监测设备在 偏远地区的部署。 o 功耗：设备在待机状态下功耗极低，适合电池驱动的终 端。 o 数据速率：适合小数据量周期性上报（如气象数据、污 染指标）。 在应用中，LoRa 节点将采集到的监测数据通过 100 米以 上，并应考虑周边的人口流动情况，以增加监测数据的代表性。 监测设备的技术要求也会影响选址，例如设备需要电源和网络 连接。在城市环境中，应选择靠近电源和通信基础设施的位置，而 在偏远地区，则需评估使用太阳能等可再生能源的可行性。 在选址时，可以采用 GIS（地理信息系统）技术进行空间分 析，通过地图叠加不同层次的信息，如污染源分布、气象数据和人 类活动密度，来辅助选址决策。此外，结合现场勘测结果，对候选

远程问题发现及处理 ● 设备间相互远程感应 继续深化供应链系统，建设可视 化链路并加强辅助监督机制 制造 作业自动化 ● 机器人工厂内作业 ● 无人车取货运货 ● 无人机将货物投向偏远地区 企业内部测试“无人工厂”模 式的可能性，提高整体生产的 自动化水平 智能商业：智慧化供应链 智慧供应链将实现链路实时可视化、作业自动化、分析智能化。 客户互动