公共停车场、路边停车泊位 智慧停车项目 建设方案 目录 第一章 项目概述 4 （一） 项目名称 4 （二） 编制说明 4 （三） 建设期限 7 第二章 项目建设必要性 8 （一） 项目建设背景 8 （二） 现状及存在问题 9 （三） 项目建设必要性 63 第三章 项目建设可行性 （二） 建设目标 82 （三） 建设内容 83 （四） 技术架构 87 （五） 系统建设方案 91 （六） 运营指挥中心设计 129 （七） 停车场配套子系统设计 170 第七章 项目管理 207 （一） 项目管理组织体系 207 （二） 质量管理与控制 209 （三） 风险分析与管理 231 （三） 多样化停车收费模式 239 （四） 网格化巡查 244 （五） 违停上报 249 （六） 非机动车管理 249 （七） 收费管理方式 250 （八） 停车费发票 251 （九） 停车优惠 251 第一章 项目概述 （一） 项目名称 XX市公共停车场、停车泊位智慧停车项目 （二） 编制说明

———— 以数据驱动停车产业升级———— 城市级静态交通解决方案 智慧停车 停车产业链输出四大核心价值 方案 服务 赋能 连接 构建城市静态交通生 态圈，作为连接器， 连接人、设备、汽车、 服务 面 向 城市管 理者 提 供静 态 交 通 综 合 解 决方案 提 供 专 业 的 城 市 级 静态 交 通 大 数 据 分 析与应用服务 为合作伙伴赋予互联 网运营及增值服务的 市民车主 停车运营商 静态交通全方位业务整合 基于云平台构建城市 静态交通智慧大脑 面向 5 大客户群体提供优质服 务 路内停车 路外停车场 充电 桩 / 站 分时租赁 立体车库 城市停车诱导 车位共享 云平台 停车场现状分析 停车资源管理手段滞后 路内停车泊位、路外停车场 为信息孤岛、静态交通大数 据平台缺失，无法统筹停车 资源。 停车资源整体利用率低 停车资源无法实时发布， 停车资源无法实时发布， 导致众多停车位闲置， 停车资源整体利用率低。 停车法律法规不健全 对于车主违停的监管执法及 处罚，缺乏系统性的法律法 规，无法满足停车管理的需 要。 停车设施规划、设置不合理 缺乏大数据支持，难以 从宏面的层面对停车资 源规划进行整体考量。 处理措施 出入口拥堵，客户体验差 ----------------- 人力成本高、企业负担重 -------------------

智 慧 停 车 解 决 方 案 智慧停车前言 智慧停车建设迫切需求  城市发展日益受到土地、空间等资源短缺的约束，  城市管理面临人口膨胀、交通拥堵以及静态交通的都面临 着巨大压力  解决城市停车问题作为一项系统工程，开展智能化管理是 其中关键的一环，从城市资源管理出发，经营与管理并举， 兼顾城市、企业、车主的需求，方可标本兼治，承前启后。  城市静态交通智能化，不仅仅是一项技术，它更多地包含 1 、建立覆盖未来较长时期的关于公共停车位的总体规划。  2 、对于已经建好的停车位，要进行一次普查，凡被改变用途的，要坚 决纠正，应最大限度地恢复和发挥其停车功能。  3 、单位停车位资源社会化。在安全和可能的情况下，鼓励政府、企事 业单位的内部停车位对社会进行有偿开放  4 、设立政府停车位发展基金，用于投资建设新的停车位。  5 、建设停车位，除了使用政府财力外，还可以考虑利用社会资本。选 利用社会资本。选 择优质的社会资本进行投资和建设停车位。特许权经营方式，投资和建 设停车位。 智慧停车基本思路 3 2 4 1 既 要 调 节 停 车 泊 位 供 需 的 基 本 平 衡 ， 也 要 满 足 城 市 经 济 发 展 的 适 度 需 求 既 要 应 用 信 息 化 技 术 提 升 泊 位 经 营 管 理 水 平 ， 也 要 建 设 智 能 化 系 统 提 高 城 市

行业概述 ] 智慧停车 [ 项目介绍 ] 打造智慧停车生态 圈 [ 实施计划 ] 智慧停车项目建议 目录 contents 智慧停车 是指 将无线通信技术、 移 动终端技术、 GPS 定 位技术、 GIS 技术等综 合应用于城市停车位 的采集、 管理、 查询、 预订与导航服务 ，实 现停车位资源的是实 时更新、 查询、 预订 与导航服务一体化， 实现停车位资源利用 实现停车位资源利用 率的最大化、 停车场 利润的最大化和车主 停车服务的最优化。 行业概述 智慧停车概念 1 1 概述 城市交通现状 交通拥堵 停车难 街 / 镇道路早晚高峰期交通拥堵 ，各类交通事故不断；车 辆 乱停乱放已经成了社会问题 ，严重影响市容市貌。 社区停车位数量与机动车辆的比例 ，与普遍认可的规划需 求目标 1.0 ～ 1.2:1.0 还有很大的差距 ，机动车数量大幅增长， ，机动车数量大幅增长， 社区停车位缺口越来越大 ，停车矛盾带来的纠纷不断。 街镇道路按照不同时段 ，赋予不同的使用功能 ，减缓交通 拥堵和停车难的矛盾。（ 7:00~10:00 和 16:00~20:00 属于违 停时段 ，视频数据推送给交警部门； 10:00~16:00 和 20:00~ 次日 7:00 属于临时停车时段， 自动计时收费） 。 造成交通拥堵和停车难的根本原因 ，除了车辆保有量增长

智慧交通云 智慧停车解决方案 1 行业分析 4 典型案例 2 方案架构设 计 3 基础能力落地方案 CONTENTS 加入星球获取更多更全的数智化解决方案 第 3 页 在利好政策和相关技术发展驱动下，智慧停车已实现了规模化应用，市场规模呈现逐年上涨态势， 2016 年中国智 慧停车市场规模为 62 亿元， 2021 年上涨至 179 亿元， 2022 年突破 200 亿，未来智慧停车市场规模将进一步扩大。 在汽车保有量不断攀升以及停车泊位存在巨大缺口背景下，“停车难、停车乱”已成为困扰我国城市交通健康发展的 一大问题。近年来，国务院、发改委、交通部等多部门陆续印发了支持和规范智慧停车行业发展的系列政策。 智慧停车政策驱动与市场规模 发改委、财政部、国土资源部等七 部委联合发布《关于加强城市停车 设施建设的指导意见》 公安部和住建部联合印发《关于 加强和改进城市停车管理工作的 指导意见》，提出“各地要将城 指导意见》，提出“各地要将城 市停车管理工作作为一项重要民 生工程。 中共中央政治局会议，首次提出“城 市停车场”作为“新基建”的重要内容 国务院常务会议确定扩大地方政 府专项债券使用范围，城市停车 场等基础设施纳入使用范围 交通运输部办公厅印发《关于开展 ETC 智 慧停车城市建设试点工作的通知》，选定 北京等 27 个城市作为试点城市、江苏省作 为省级示范区，先期开展智慧停车试点工 作，推动停车场景应用 国务院转发

智慧停车解决方案 华数物联网创新基地 智慧停车 本方案采用地磁检测器作为泊位状态采集设备 ，状态信息由地磁管理 器（中继器） 上传至智慧停车管理平台；车主在规定时间内通过 APP 进行 主动入车操作； 停车结束车辆驶离泊位 ，地磁检测到泊位状态变化并把 信 息上传智慧停车管理平台； 平台根据入车 / 出车时间自动生成账单并从 车主 APP 账号中扣除停车费或无感支付扣费。若车主没在规定时间内主 工作流程 停车诱导 在城市交通主干道入口、次级干道、停车 点附近设置一二三级诱导屏， 由智慧停车管理 平台直接管理。通过诱导屏向公众发布泊位信 息， 引导驾车者在行驶过程中规划停车路线； 做好热点区域停放车辆饱和时的“溢出”疏导， 扩 大热点区域的有效停车半径 ，充分利用周边 停车资源 ，提高城市停车资源整体利用率 ，最 大限度满足停车需求 ，缓解城市停车压力。 ，缓解城市停车压力。 与城市各级立体分布的交通诱导屏协同作 用 ，为公众提供整体的交通诱导服务 ，促进城 市交通的健康有序运作。

 解决城市停车问题作为一项系统工程，开展智能化管理是其中关键的一环，从城市资源管理出 发，经营与管理并举，兼顾城市、企业、车主的需求，方可标本兼治，承前启后。  城市静态交通智能化，不仅仅是一项技术，它更多地包含了管理与服务，也是一种规范、一个 路径、一项战略。 智慧停车建设迫切需求  1 、建立覆盖未来较长时期的关于公共停车位的总体规划。  2 、对于已经建好的停车位，要进行一 恢复和发挥其停车功能。  3 、单位停车位资源社会化。在安全和可能的情况下，鼓励政府、企事业单位的内部停车位对 社会进行有偿开放  4 、设立政府停车位发展基金，用于投资建设新的停车位。  5 、建设停车位，除了使用政府财力外，还可以考虑利用社会资本。选择优质的社会资本进行 投资和建设停车位。特许权经营方式，投资和建设停车位。 静态交通相关政策和建议 同方智慧停车基本思路 • • 既要调节停车泊位供需的基本平衡，也要满足城市经济发展的适度需求 • 既要解决当前停车的突出问题，也要兼顾城市未来的发展需要 • 既要研究静态交通资源的充分利用，也要考虑城市土地资源的总体规划 • 既要应用信息化技术提升泊位经营管理水平，也要建设智能化系统提高城市泊位 资源使用效率 城市管理者 城市泊位有多少？ 商业区泊位有多少？ 各占总比多少？ 全市泊位资源使用 情况如何？ 哪里泊位停车矛盾

智慧城市停车管理 政策背景 交通拥堵、环境污染等一系列 “ 大城市病”日益严峻。 中心城市功能过度聚集 19 个城市群规划， 加快新型城镇化步伐，努力缩小城 乡发展差距，推进城乡发展一体化。 城市群规划建设 统筹推进城市群综合交通运输网络、信息等 重大基础设施建设，提升互联互通和现代化水平 基础配套设施 全国机动车保有量达 2.9 亿辆，其中汽车 1.94 亿辆，机动车驾驶人 《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》 城市停车顽疾 道路拥堵 车辆违规停放 车场资源利用率低 停车收费跑冒滴漏现象严重 车场税收难以监管 停车信息采集发布难 住宅类建筑 政府 市民 互联网 + 智慧停车信息 云平台 建设智慧停车信息平台 商业及办公建筑 公共建筑 云技术 车牌识别技术 大数据 互联网 + 智慧停车信息平台，利 用了当前最为新颖的车牌识别技 术、云技术和大数据技术 管理 停车管理平台 云地图 车场管理 数据分析及报表 消息推送 权限管理 平台安全管理 本地服务器 本地管理端 本地移动管理端 停车场出入管理 停车场收费管理 路测停车管理 移动终端 APP WEB 服务平台 服务模块 维护模块 DES 加密 数据备份 平台架构 P ¥ 创新，带来进步！ 优化停车管理 缓解交通压力 便民惠民 优化停车管理 信息共享 停车信息云平台

项目运营 √ 成本优势 √ 特色功能 √ 个性需求 √ 自定义任务 √ 功能迭代 √ 场景优化 √ 场景适应 方 案：自研高性能主机及算法，通过视频分析技术，获得多个摄像头监管的多泊位停车入离位事件； 通过增加球机，实现多场景下的违停抓拍。 √ 视频跟踪 √ 抗遮挡干扰 √ 安装灵活 √ 模型压缩 √ 多模型并行 √ 高 能 效 自研硬 件 方 案 落地运 营 迭 代 车辆属性识别 ( 颜色，姿态， 车 型等 ) 5. 远程升级 / 管理 6. 停车短视频 ( 证据链更加直观 ) 7. 本地录像 ( 无需额外录像机 ) 方案介绍 核心自研算法 口感兴趣区域预估快速跟踪算法 1. 实现了对多视频流多对象的快速跟踪分析 2. 节省大量计算资源用于场景优化以及功能拓展 口快速停车事件检测算法 1. 快速检测，快速响应 0.5TFOPS 算力下，相比一 现了处理 4 路 500 万视频，管理 口无牌 车特征匹配算法 12-16 个泊位。降低建设成本， 1. 实现无牌车辆的入位和离位配对 提升运营效率。 针对各停车场景，提出并实 现深度场景优化算法，经过多个 实际项目迭代，使得我方产品在 功能和性能上以较大的优势处于 领先地位，解决了实际应用中的 大量痛点，难点问题。 方案介绍 管理 3-4 个泊位的情况，我方

2019 厦门中卡科技股份有限公司 数字城市云停车第一平台│停车资产增值运营管理 数字城市智慧云停车 项目商业计划书 微信扫码 海量资源到手 1. 进群即领福利《报告与资源合编》，内有近百行业、上万份行研、管理及其他学习 资源免费下载； 2. 每日分享最新 6+ 份精选行研资料； 3. 群友信息交流，群主免费提供相关行业报告。 报告整理于网络，只用于群友学习，请勿他用 知识星球 市空间日趋紧张，“停车难 ” 已是经典 的“城市病”。 传统停车管理信息化程度不足，车 位周转率低，收费不规范，跑漏现 象严重、成本高，收益差。一个城 市多个停车平台，用户体验差。 随着物质水平提高，汽车成为人们 的必需品，停车行业市场规模大， 据安信证券测算，智能停车市场规 模将达万亿级别。 政 策 扶 持 支持 移 动终端互联网停车应用的开 发与推广，鼓励出行前进行停车查 询、预订车位，实现自动计费支付 运营（单体停车场） CONTENTS 02 中卡介绍  公司简介  发展历程  企业荣誉  产品介绍  合作伙伴  高管团队 中卡介绍 公司简介 厦门中卡科技股份有限公司作为城市级智慧云停车第一平台，以 “让车位可以共享，让停车变得简单”为使命，运用云计算、物联网、 大数据处理等先进信息技术为手段，通过可持 续 运营的商业服务模式， 面向各类停车场实现跨区域、多层级的集中监控和管理，为政