高绩效企业管理模型 效益分析与监控是企业绩效管理 的关键环节之一，须 1. 遵循公司战略发展要求 2. 符合集团差异化战略管控模式 3. 区分管理对象层级 集团差异化 战略管控模型 总部 业务中心 运营单元 计 划 预 算 考 核 计 划 预 算 考 核 运 营 战略管控 模式 管理层 操作层 决策层 1 2 3 面向决策层的 管理驾驶舱 面向管理层的 面向决策层领导的管理驾驶舱，是高层管理与决策平台。基于领导层管理与决策需求，以关键指标为 主线， 直观、实时、可视化地反映公司的运行状态。 管 理 自 上 而 下 基 础 自 下 而 上 业务运营 中层管理 高层领导 管理驾驶舱 管理决策平台 业务系统 管理驾驶舱立足于管理决策平台之上，服务于集团高 层领导，主要具有以下特点： 关键决策 • 着眼于集团领导层关注的 关键性问题与决策点 协调发展 创新发展 绿色发展 和谐发展 十三五期间，在坚持集团使命、愿景、战略 不动摇的前提下，在战略转型的基础上，须 1. 围绕市场，进一步优化布局结构，完善产 业链条 2. 提升矿产资源运营，强化上游资源掌控 3. 增强供应链管理与服务，提升竞争力水平 4. 发展科技创新，促进生产力提高 5. 全面提升内部管理，实现管理精细集约化 集团 V5 三期工程 © 公司机密 在集团领

1.1 建设投入................................................................................147 11.1.2 运营成本................................................................................149 11.2 风险评估与对策 2.1 市场风险................................................................................152 11.2.2 运营风险................................................................................154 12. 评估与反馈机制. 吸引高素质人才、培育创新企业、提升区域竞争力的重要平台。 在建设低空经济创业园的过程中，需要重点考虑以下几个方 面： 1. 基础设施建设：园区应具备完善的空域管理系统、无人机起降 平台、货物仓储与转运设施等，以满足低空运营的基本需求。 2. 科技创新支持：建立研发中心和创业孵化器，鼓励企业加大对 无人机技术、空中交通管理、物流系统等领域的研究和开发力 度。 3. 政策引导和资金支持：通过地方政府出台相应的税收优惠政

整合海量数据： 结合运营商数据和自身存量数据，整合海量数据 搭建大数据平台： 对数据采集清洗加工， 进行平台数据呈现，方便调取，同时确保数据安全 开发行业应用： 针对公安政法行业特殊应用需求，开发面向行业的大数据应用 平台构建 在数据安全性基础上，搭建数据 采集，清洗，加工，模型建设可 视化，储存等一系列功能的大数 数据整合 u 内部数据整合 u 系统内数据与运营商数据交叉分析 u 实时数据与历史数据交叉分析 应用开发 基于执法机构特殊应用场景，创新应 用研发，开发适用于执法机构的特殊 应用，提升管理效率 据平台 02 联通大数据安全大数据能力体系 通信、互联网、金融的边界在模糊， 运营商特征号码成为贯穿线索： • 手机支付用户规模增长迅速，达到 5.27 亿， 较 2016 年底增加 5783 万人， 年增长率为 12.3% ， 使用比例达 70.0% ； • 网民线下消费使用手机网上支付比例也由 联通大数据有限公司是中国联合网络通信有限 公司的全资子公司， 定位为中国联通大数据 对 外商业应用的集中运营主体和中国联通大 数据 产业拓展的合资合作平台。 中国联通率先成立大数据专业子公司 数据合作 平台 资本合作 平台 集中运营 平台 应用合作 平台 平台级应用合作 数据合作出口

7.3 维修与服务站点..................................................................................84 8. 运营模式................................................................................................. 随着社会经济的快速发展和科技的不断进步，低空飞行器在农 业、物流、应急救援、环境监测等领域的应用越来越广泛。低空飞 行服务平台的建设，旨在提供一个综合的管理和服务体系，为各类 低空飞行器的安全、便捷和高效运营提供支持。此外，低空空域的 开放也为相关产业的发展带来了新的机遇，促进了无人机、飞行器 制造、航空服务等行业的蓬勃发展。 然而，低空飞行服务的实施面临诸多挑战，主要包括空域管 理、飞行安全、 数据共享与信息服务系统  应急响应与指挥调度系统  用户服务与支持系统 在建设低空飞行服务平台时，重点需要考虑用户的多样化需 求，以便为不同类型的用户提供个性化的服务。这不仅包括政府监 管部门、飞行器运营企业，还应涵盖一般公众和行业专业人士。为 了实现这一目标，平台应具备以下功能：  加强对低空空域的实时监测与管理，确保飞行安全。  提供飞行计划申请、审批流程的全程数字化，提高通行效率。

HY100）大型无人机成功出口印尼 、哈萨克斯坦等国；伊犁 师范大学等院校开展飞行员培训， 建立人才培养机制；新 疆航空产业（低空经济） 研究院成立， 为产业发展提供技 术支撑， 形成“装备制造 + 运营服务 + 人才培养 + 科研创 新 ” 的初步产业生态。 二、战略定位 （一） 全国低空经济边疆示范样板 依托新疆独特的空域资源和地域优势， 探索边疆地区低空 经济发展新模式， 在空域管理改革 万人次；低空物流实现地州市核心城区 30 ” 分钟达 ，偏远县 城 “ 1 ” 小时达 ；应急救援实现重大灾害 30 分钟响应。 . 产业规模：低空经济相关产业规模突破 100 亿元 ，培育 10 家以上重点运营企业， 引进 5 家国内外知名低空装备制造 企业。 . 保障体系 ：初步建立低空经济政策支持体系 、安全监管体 系和人才培养体系， 空域审批效率提升 50%。 （二） 中期目标（2028-2030 产业规模：低空经济相关产业规模突破 300 亿元，形成“装 备制造 + 运营服务 + 保障服务 ” 完整产业链， 培育 2-3 家行业领军企业。 . 保障体系 ：健全低空经济法治保障体系 、技术创新体系和 协同机制， 核心技术自主可控率提升至 60%。 （三） 长期目标（2031-2035 年） ：成熟运营阶段 . 基础设施： 建成 98 个 A2 级以上通用机场，

沪蓉高速等干线公路服务区预留低空补给停靠位，成渝 中线高铁沿线规划配套低空起降设施， 具备 “公铁 + 低空 ”联 运衔接基础；产业载体方面， 成都天府国际空港新城 、重庆 两江新区通用航空产业园已集聚一批低空装备制造 、运营服 务企业， 重庆已实现民用中大型无人机本地化生产， 成都在 电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发领域处于国内领先水 平。 （三） 应用场景多元落地且潜力巨大 文旅领域， 川渝地区 25 家国家 “装备研发制造 + 运营服务 + 科研 创 新 + 人才培养 ” 的初步产业生态 。装备制造方面， 重庆集 聚了大疆创新 、亿航智能等企业的区域研发与生产基地 ，本 土企业研发的中大型物流无人机已实现批量应用；成都在 eVTOL、低空飞行控制系统等领域涌现出一批创新企业，技 术研发实力突出。运营服务方面，已形成一批涵盖低空旅游、 物流配送 、农林植保 、应急救援的专业运营企业， 服务网络 “30 ” 分钟达 ， 偏远乡镇 “ 1 ” 小时达 ；应急救援实现重 大灾害、突发事件 30 分钟响应；低空通勤在成渝双城核心 区试点常态化运营。 . 产业规模 ：低空经济相关产业规模突破 200 亿元，培育 20 家以上重点运营企业， 引进 10 家国内外知名低空装备制 造企业， 形成 3-5 个特色产业集群。 . 保障体系 ：初步建立川渝协同的低空经济政策支持体系

华体融科（北京）体育发展有限公司 项目总监 谭立雄 华为技术有限公司 体育大客户部副总经理 齐 磊 华为技术有限公司 ICT 咨询规划总监 张红利 华为技术有限公司 中国区战略 Marketing 产业发展运营总监 任 卿 华为技术有限公司 中国区战略 Marketing 产业发展总监 于思洋 北京市标准化研究院 高级工程师 李 瞳 北京市标准化研究院 工程师 李佳乐 北京市标准化研究院 廖美样 福建省体育局 二级调研员 黄 易 贵州省体育局 大数据办高级工程师 印 琳 江苏省体育信息中心（江苏省体育文化中心）信息化发展部部长 谭建湘 中国体育场馆协会 运营管理研究中心主任 王 钊 广州体育学院 副教授 曲荣涛 华体融科（北京）体育发展有限公司 项目经理 傅宏博 中体竞赛管理有限公司 副总经理 王思远 上海久事体育产业发展（集团）有限公司 深圳市建筑设计研究总院有限公司 智慧建筑与未来空间研究所所长 郝 青 华润置地有限公司 设计高级经理 钟志平 华润文化体育发展有限公司 总部信息部经理 邓俊荣 深圳市体育中心运营管理有限公司 智慧化建设办公室主任 沈 斌 浙江省黄龙体育中心 党委书记、主任 陈自强 浙江黄龙呼啦网络科技有限公司 总经理 �������� ������������������

2015 2020 83.8 147.1 CAGR 21% 2017 2020 生产 废纸 中国政府对环保、可持续发展提出更高的期望，全面对齐全球发达国家 的水平；多项政策也在影响企业的生产和运营 资料来源：环保部，商务部，咨询顾问分析 习近平总书记强调： “…… 实现高质量发展，是保持 经济社会持续健康发展的必然 要求，是适应我国社会主要矛 盾变化和全面建设社会主义现 代化国家的必然要求……” 趋势五：经营为王，建立敏捷的组织管控和数字化能力 国内外纸业公司面对不同的全球化程度，采取了不同的业务运营和组织管控模式；业务全球化 程度越高，运营协同和组织内资源共享支持的程度越大 扎根本地 全球整合 全球一体 业务阶段 运营和管控 模式特点 组织架构 特点 业内公司 阶段示意 部分试水： • 构建适合海外市场的业务运营模式 • 调配资源以支撑当地业务开展、文 化建设、人才培养 设立国际部和分支机构： 品牌营销、地方事务处理等 • 总部设置国际部统一指导，有效借 助集团自有，统筹海外运营与发展 一司两制： • 国际化优先发展的战略 • 全球化战略支持海外业务扩展，差 异化处理国内外业务 构建国际化平台公司： • 为各地区业务提供长期稳定的平台 服务支持 • 确保信息传递，资源合理利用，有 效降低海外扩展成本 统筹运营： • 全球一体化战略和业务协同机制， 建立统一的业务标准、服务理念等 •

带领中国汽车产业迈向智能化和高端化时代。 展望六：Robotaxi 万亿市场的出行革命将持续加速 Robotaxi 为全球万亿网约车市场带来颠覆性创新，出行革命将持续加速，国内 已有十余个城市开展运营，企业车队达到千台规模，美国市场 Waymo 与特斯 拉双强竞争。 展望七：Robovan 物流无人车将迈向城市配送星辰大海 Robovan 物流无人车单车模型跑通跨过规模化交付门槛，行业进入快速扩张阶 众号，上汽集团官网，国泰海通证券研究 华为智能汽车业务通过鸿蒙智行、HI 模式、零部件供应三种模式与车企合作。 ●鸿蒙智行模式：华为参与度最深，不仅提供全栈技术，还深度介入产品定义、工 业设计、供应链管理、用户运营及销售渠道等全周期。销售渠道方面，鸿蒙智行 系列通过华为线上商城和全国超 5000 家线下门店销售。业务归属上，终端 BG 负 责产品规划、整车开发、品控管理、供应链管理、渠道销售、品牌营销到交付售 万亿市场的出行革命将持续加速 Robotaxi 为全球万亿网约车市场带来颠覆性创新，出行革命将持续加速。国内已 有十余个城市开展 Robotaxi 运营，企业车队达到千台规模。新玩家持续增加，主 机厂、智驾供应商、出行平台布局 Robotaxi。美国市场部分城市开放运营，Waymo 与特斯拉双强竞争。 全球万亿网约车市场，Robotaxi 具备极大渗透潜力。根据 WISE GUY REPORTS， 2024