.............. 12 1.3.3. 储能系统技术路线方案对比 .......................................... 13 1.3.3.1. 直流 1000V 方案 ................................................. 13 1.3.3.2. 直流 1500V 方案 .................. 根据目前储能市场的主要应用技术路线同时结合XX电网侧储能的情况 进行分析，目前储能电站技术路线共分 4 种模式，本工程重点对四种模式 进行技术经济分析。 1.3.3.1. 直流 1000V 方案 下图为XX电网二期项目中使用的直流 1000V 方案接线示意图： 该方案电池通过 2 并 240 串组成电池簇， 直流侧电压范围为 672V~864V ，多个电池簇并联后接入 PCS 进行交直流变换，该方案 米增加到 3 米），系统成本降低约 5%，线 缆损耗降低，系统效率提高 0.3%以上。 2、占地和施工成本会降减少。以 100MWh/200MWh 的储能电站为例， 采用 1500V 系统和 1000V 系统，约节省用地 25%，相应的征地、土建施工 费用均将相应降低。 3、电池簇并联数量较少，缓解了多个电池簇并联运行时偏流情况。 1.3.3.3. 高压级联方案 下图为XX电网侧储能二期项目中使用的高压级联方案接线示意图：

390 9:30:20 ⑦ 电厂 4 200 404 10:00:30 ⑧ 用户 7 200 388 9:40:20 ⑧ 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 380 385 390 395 400 405 410 电厂 3 电厂 2 用户 1 用户 8 用户 3 用户 4 用户 出清价格 电量 电价 案例 1-- 统一边际出清（无交点） 四、高低匹配出清案例 案例 2-- 高低匹配出清 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 380 385 390 395 400 405 410 电厂 3 用户 1 用户 8 用户 3 用户 4 用户 5 用户 270 520 220 250 550 8 270 290 600 250 270 600 9 290 310 800 270 290 800 10 310 330 1200 290 310 1000 启动费用 1000000 1000000 二、山西电力现货市场报价与出清 出 清 原 则 日前 出清 电力调度机构将次日系统负荷预测曲线、用电侧申报曲线、联 络

民用无人机产业规模 低空经济 产业规模 5059.5 3780.7 2911.8 民用无人机为低空经济主力，近年产业规模占比约 23% 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2021 2022 ）末端物流：城市 10km 以内短距物流服务，使用小 型多旋翼无人机执行快递投递等任务。 2 ）支线物流： 100~1000km 的中长距离服务，使用中大型固定翼或复合翼无人机，航线时长数十 小 时，可复用现有民航机场、空管等基础设施。 3 ）干线物流： 1000km 以上的长距离服务，使用大载重长航时大型固定翼无人机，动力 由电 机升级为涡扇、涡桨等传统航空发动机，可完全复用现有民航基础设施。 FP-98 W5000 TP500 TP1000 JDY-800 V2000CG ZC500 类型 固定翼 固定翼 固定翼 固定翼 固定翼 复合翼 双旋翼 载重（ kg ） 1500 5000 500 1000 840 500 海拔 3000m 下 ≥ 220kg ； 4500m 下≥ 180kg 航程（ km ） 1200 ≤2600 500+ 1800+ 1000+ 250+ - 巡航速度（

特征 ：低空空域统筹协调、飞 行 活动实时协调、低空载人商业化 运行 、 低空智 年飞行量 ： >1000 万架 年飞行量 ： 1 万架 次 年飞行量 ： 10 万 -100 万架 年飞行量 ： 100 万 ~1000 万架 （通用航空为主） 深圳以低空经济发展工作专班为主体（ 常设于市交通运 局 ）， 从法规体制、基础设施、 行 业发展全方位推动深圳低空经济发展 ，打造以一批重点示范场景、 示范区域 ，争取至 2025 年 实现“ 1000 个起降平台 +1000 条航线 +300 万架次”发展目标 ，形成规模效应。 2023 年深圳市低空经济发展十大工 作 三、深圳低空智能融合基础设施建设 建设深圳低空基础设施“ 四张网”，其中智能融合低空系统（

、保护和数据通讯功能。 2）技术参数: ESBCM-8133 主要技术参数 ESBCM-A1 33 最大功耗 2.4W 电压采集范围 100~1000VDC 电压采集精度 ±(0.2FS+0.1%RD) 电流采集范围 ±1000A 电流采集精度 ±(0.5FS+0.5%RD) 温度采集通道及范围 1 路:-40~125℃ 温度采集精度 典型值±1℃ DO 通道 8 路，输出电流 路，输出电流 1A DI 通道 5 路，低电平:0~0.7V 高电平:9~32V 绝缘电阻 采集范围:0~10MΩ CAN 通道数 3 路通信速率 125~1000 K 485 通道数 2 路波特率 1200~1152 00 高压盒物料清单 序号 名称 参数 数量 功能描述 备注 1 断路器 160A-250A 1 电池簇回路手动分合 标配 34 2 接触器 150A-250A 1 50Hz/60H z 46 过载水平 110%长期 恢复时间 40ms 波峰因数 ＞3:1 最大效率 99% 防护等级 IP20 尺寸（宽*高*深）MM 1100*2000*700 重量 1000Kg 1）交流对地、直流对地、交流对直流的绝缘电阻不小于 100kΩ; 2）机柜导电部分到总接地的电阻不大于 0.1Ω; 3）机柜对地漏电流小于 30mA; 4）机柜内部绝缘材料防火等级不低于

CCUS H2-DRI 19 20 IEA 0 500 1000 1500 2000 2030 2040 2050 2030 2040 2050 2030 2040 2050 21 27 28 29 0 200 400 600 800 1000 1200 2012/4/1 2014/12/27 2017/9/22 2020/6/18 2023/3/15 2025/12/9 NVIDIA GB200 NVL2 Google TPU

120 吨，全亚洲最大。 1.3 公司技术创新实力 “ 技术创新始终是公司的核心生产力，公司拥有 锂电研究院、铅电研究院、储能研究院、电控研究院、 ” 新材料研究院 五大研究院，研发人员超过 1000 “ ” 人。在以 技术牵引市场 的战略思想指导下，公司研发注 重与市场的对接，加快技术成果转化和产业化应用。 公司紧跟储能行业发展大趋势，完成 314Ah/320Ah 单体大容量铁锂电芯开发以及新一代液冷储能系统 单体大容量铁锂电芯开发以及新一代液冷储能系统 开发。储能专用电池从 280Ah 升级到 320Ah+，容量提升了 14%，在保持 12000 次循环寿命和 20 年电池寿 命优势的同时，单体能量超过 1000Wh ，体积能量密度超过 400Wh/L ；同时发布了全新一代搭载 314Ah/320Ah 电芯的 20 尺 5MWh+ 液冷储能系统，系统安全可靠性、能量密度、充放电效率进一步提升。 2806A 13 电压失真度 <2%(线性负载)； 直流侧参数 14 直流电压范围 DC1000V～DC1500V 15 稳压精度 2% ≤ 16 稳流精度 5% ≤ 17 直流电压纹波 2% ≤ 18 直流电流纹波 5% ≤ 系统参数 19 最大转换效率 99.03% 20 呎寸（宽*深*高） 1000*1400*2450mm 21 隔离变压器 无 22 噪声 <80dB（距装置 1m

市场前景：目前的实际作用——带动 最初，低空经济被认为是民航的延伸。通过“元年”前后的研究和实践，在“干中学”过程中发现低空经济新的含义。 “ 低空”的概念，通常指距正下方地平面垂直距离在 1000 米以内的空域（根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米） 低空经济，就是以这部分空域为依托的经济活动，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多 场景低空飞行活动 2025 年扩展至 10 条航 线。 城市交通 制造生态：大疆全球研发中心、亿航智能华南总部集聚， 无人机年产量占全国 35% 。 制造生态 政策支持：对年营收超 10 亿元的企业奖励 1000 万元， 低空通信网建设补贴 30% 。 政策支持 深圳低空经济产业示范区 济南低空产业示范基地 核心能力：建成 AG50 轻型运 动飞机北方交付中心，年产能 500 架，配套智慧机场运营示 、智 能制造，引入顺丰无人机研发 基地，建设无人机适航认证中 心。 武汉光谷低空经济示范区 政策框架：《湖北省加快低空 经济高质量发展行动方案》提 出， 2027 年产业规模突破 1000 亿元，建设 30 个通用机 场和 600 个起降点。 合肥骆岗低空融合飞行试 验区 全球首创：建成全球首个低空 交通枢纽港，开展 eVTOL 常 态化演示飞行，计划 2025 年 取得商业运营许可证（

底座应用 毫秒级模型高精渲染 L4 级别全要素建模 全市域级 多模态数据融合处理技术 日均处理数据量 500TB 70 多类数据源融合碰撞分析，单设备 毫秒级监控、1000+ 设备运行指标 全自主可控 城市级能源 AI 大模型 智能规划选址大模型 20+ 风险识别模型，准确度 95% 30+能源应用模型（预测、分级、评价等） i 深圳 APP 统一入口 10G 电网高速专网 电网规划数智大脑，接入全市数十万栋 建筑数据 千伏千安兆瓦闪充 全直流配电 用电负荷柔性调节 绿色建筑 1000V 充电电压 1000A 充电电流 1MW 充电功率 10C 充电倍率 ±375V 和 48V直流微电网 低压直流照明 纯直流空调系统 接入虚拟电厂，用电负荷柔性控制 分布式光伏 + 分布式储能 伏，辅以光伏太阳花和储能系统，实现了光伏与建筑的完 美结合。 成效 项目通过“自发自用、余电上网”模式，光伏装机容量 3217.8kWp（其中薄膜光伏组件815kWp），储能装机容 量500kW/1000kWh，可实现年发电297.2万kWh，碳减 排1340.99吨。 17 18 中广核+可胜技术·格尔木350MW塔式光热发电项目 关键技术 全球规模最大的聚光集热系统——三塔一机系统。

动力系统方面，智能汽车电池与电机技术为机器人提供长续航与精准力控支持。 广汽集团第三代人形机器人 GoMate 搭载全固态电池，续航能力达到 6 小时，较 同类产品续航大幅提升；其轴向磁通电机输出力矩达 1000N·m，通过复用汽车电 机的高精度控制算法，实现抓取、攀爬等动作的灵活性与稳定性。特斯拉 Optimus 采用与汽车类似的电池包与冷却系统，通过车规级测试技术模拟运动与碰撞场景， 确保动力供应的可靠性。 快跑目前规模和运营范围领先，车队规模超 1000 辆，在北京、武汉、广州、上海、 深圳等全国十余个城市开展对外运营服务。小马智行车队规模超 900 辆，在北京、 广州、上海、深圳开展对外运营服务。 表 6：国内已有十余个城市开展 Robotaxi 运营服务，企业车队达到千台规模 企业 成立时间 车队数量 运营城市 萝卜快跑 2021 超 1000 辆 深圳、南昌、南京、三亚、海 千里科技 2025 年 9 月宣布，目标在未来 18 个月完成 Robotaxi 全链路产业布局，将携手合作伙伴，在 全球 10 座城市实现规模化的 Robotaxi 运营服务，在单一城市部署超过 1000 辆 Robotaxi。 Momenta 2025 年 5 月与 Uber 达成战略合作协议，将自动驾驶车辆引入 Uber 平台，覆盖美国和中国 以外的国际市场。首批合作商业化落地将于 2026